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みなさんだったら予算10万円ならどのロードバイクを買いますか?
ちょっと予算オーバーしますがKhodaabloom farna tiagraですかね〜
始める人って意味なら中古でCAD10.12 アルミだから見た目綺麗なら問題無いですし、ホイール変えればレーススペック 見た目派手で所有欲も満たします笑
ヤフオクでCAADをおとす!
パイク買うと同じ位ですね。お金ないから、クロスバイク乗ってます。😅
ああとやつから、ハラスメント心ないコメントありました。お金ないので、クロスバイク買いました。😅ロードバイク欲しいけど。10万はバイクなみの値段だから、買えません。ああさん理解できないコメントしないでください。😤
ねすとオルタナ買いたいんですけどどうやって購入したらいいですか?
NESTOのオルタナ買えるとこありますか?
トレックの紹介シーンで一つ思ったのですが人気のバイクって盗難の標的になりやすいというのはありますか?
通学用でロードバイク買いたいんですけどどんな奴がいいですか??どうしてもロードバイクがいいんです!!
こんばんわ、中2でロードバイクを初めて購入をしようとしてるのですがオルタナ2022式より2020-2021式の方が良いですか?
昨日Bianchi納車しました〜念願のロードバイクです!
おめでとうございます🎉素敵なロードバイクライフをー!!
@@cospach_roadbike ありがとうございます😭😭😭
オルタナ今15万ってやばすぎでしょ
値上げラッシュ!
自転車は、ネットか、お店に行って買うのどっちがいいと思いますか?
出来るだけお店で
ロードバイクは初めてでしょうか?もし初めてなおかつこの価格帯でしたらお店で買うのがいいと思います。なぜならばお店で整備など対応してくれること、ロードバイクは大きいので配送料など結構かかります。ネットで買うには1年スパンで見てトータルお得になるかどうか軽く見積もってみてそれでもお得であれば買う価値アリかと。ただ結構レアケースなので、お店がまずはおすすめです。
@@cospach_roadbike コメントありがとうございます!今はジャイアントの、格安のを乗っていて、このジャイアントはネット(中古)で購入して、遊び程度に乗っていましたがロードバイクの楽しさに惹かれて今はTREKのdomane al3 にしたいと思っています。やっぱりお店などに行ってちゃんと説明を受けたりして乗ったほうがいいですよか?
なるほどすでにお持ちだったんですね!ということはステップアップで新しいロードが欲しいんですよね。店舗で購入する最大のメリットは整備の不安がなくなることと、お店のライドイベントに行ってみると一人では気づけないような発見があります。この価格帯でしたらお店で買って、走り方をステップアップさせるのがいいと思います!
NESTのオルタナ プロディスク プロを買おうか迷っているのでよければ動画でレビューして欲しいです🙏🙏
なるほど。買った人もしいたら聞いてみます!
マスターこんばんは!寒くて大変ですね!やっぱりオルタナは良いですね、私は今オルタナかメリダをどちららかを納車するか迷っています、レユニオンコーレルkでは少し物足りないくらい身体を鍛えてますの4ヶ月でまぁまぁ良い感じになりました平坦で時速30キロ25キロは普通になりました!
こんばんは!急に寒くなりましたねーステップアップを望んでいるのであればスペックの高い方がいいのではと思いました。メリダはレース機材としてよく採用されてます。モデルにもよりますが、聞いた感じではメリダの方が良いのかな!?と思います。
雄一はどちらかは採用するのに困りますね!2023年5月頃にはいろは坂戦場ケ原金精峠走破訓練を行う予定です!栃木県日光市民ですが何だかやり遂げたい気持ちがいっぱいです!
韓国であなたの映像が好きです。
감사합니다
街乗り用に一台欲しかったんで参考になりました。
参考になったようでよかっただす!
僕、トレックドマーネAL2持っています‼️
いいバイクですね!今日たまたま実物みましたがとってもカッコ良かったです!
こういうのってどこで買えばいんですか?
まずはワイズロードとかカミハギサイクルとか大手ショップで見に行ってみて下さい。実物見て買うのは最初ならスポーツ自転車専門店がいいと思いますよ。
問題は、これらが買えるかってこと。 注文してもいつ入荷するか分からんらしいから。量販店に行って店頭にあるものを買うしかないようだ。
コスパのいいクロスバイクにしろよと文句書こうと思ったら出してた・・・ありがとう。
トレックの生涯補償はアテにしない方が良い。裁判したら絶対勝てるくらいの時しか保証してくれないよ。ま、モノは悪くないけどね
中古でも経験者と選べばけっこういいのがあったりしますよね😎
たしかに目利きできる人とならいいかも!
更に整備の技能もあればフルカーボンも夢じゃないですね。10年以上前のフレームならミドルグレード当たりも狙えます。
15万円くらいで105コンポのロードってありますか?
結構前から見させてもらってます!急なんですが、最後のNESTO ALTERNA は、最初は25cのタイヤだと思うんですけど、別で購入して28cや32cのタイヤにはきかえることは可能ですか?最近興味が出てきて、ロードバイクデビューしてみたいと思ってます。よろしくお願いします。
いつもご覧いただきありがとうございます!結論からいうとお店で確認したほうがいいかと思います。リムモデルの場合はキャリパーやフレームのクリアランス上、タイヤ幅に制約がありますね。またホイールのリム内幅でもタイヤ幅に制約があるのでそれらの条件をクリアする必要があります。32cは多分難しいと思いますね。28Cはいけるような予感。ロードバイクデビューぜひ!今からの気候は最高ですよ。先日も走りましたが、まじで気持ちよくてストレスがぶっ飛びます。
@@cospach_roadbike 返信ありがとうございます。今度お店に行った際に聞いてみようと思います。ありがとうございました!
毎回サムネのバイク10万で買えなくない?
草
サムネはイメージですw
あと3万出せる人はコーダーブルームのFARNA TIAGRA
こればかりは巡り合わせですが、型落ちのモデルが一番いいような気がします私はその方法で四年前ですが定価178000で、ブレーキ以外105組のバイクを10万円ほどで買ってます
僕が今乗ってるネストのFALAD PROだったらフルクラリス9.2kgで88,000円でしたよー
9.2kg軽すぎませんか!今は全体的に値上がりしちゃってますね。
trinxのロードバイクって、ロードバイク詳しい人からするとどうですか?
俗に言うルック車と言うものなので全然サイクリングや、通学用などではいいと思いますよ
アルテナ乗りですがフレームサイズ500で9.0kgで自分が乗ってるのが430です。今はホイールとかタイヤ、コンポなどが変わってますが買った当時ライト、スマホホルダーなどの装備付けて計ったら9.2-9.3kgでした。引渡しの完成車状態なら10万円切りのエントリーロードで8kg台に入ってたと思います!
フレーム、コンポ共に値上げ傾向にあるので、ここにあるロードバイクはわりとコスパいいくらいに考えたほうがいいです。特に初めてロードバイクに乗る方はバイク以外にも必要なものがあるので、10万で全部賄いきるのは難しいことを念頭に置いておいて、バイクを選ぶようにしたらいいと思います。
仰る通りロードバイク以外にもペダルや空気入れ、ヘルメットなど必需品にもお金かかりますね。
1位のヤツ 22年モデルで値上げっぽいです。以下コピペALTERNA (NEW) ¥123,200(税込) 2022年春頃発売予定
おっと!ご指摘ありがとうございます。
@@cospach_roadbike トレックのやつも10万6000ちょいします
2022モデルの20万、30万円とシリーズ化して欲しいです!
リクエストありがとうございます!20万円は来週あたりしたいと思います。このシリーズニーズあればもうすこしひろげてみようかな。
@@cospach_roadbike さん需要はあると思います!と僕の勘が言ってます!笑
了解しました!
1位のALTERNA2022のダークブルー/ダークグレーグラデーションがめちゃくちゃかっこいいカラーリング。とても廉価品とは思えない。NESTOのデカロゴが知ってる人にはチープさを感じさせてしまうけれど💦
デカロゴわかります!なんでみんなロードバイク界隈ってロゴデカくしちゃうんですかね?私はそういうのがいやでキャニオンを選んでみました。
普段から30kgもある自転車に乗っていたらたかが数キログラムの違いなんてほぼ無いことに気づいてしまった…ちなみにその30kgの自転車は栄興社のA-One号という軽運搬車。酒屋、米屋、行商人等商用車として販売されていたもので頑丈さを重視した結果、全体の98%が分厚い鉄製部品に…トラブルの元となる変速機も無いので何をするにも重いです。ここまで重いとクロスバイクどころかママチャリですら軽く感じます。
軽いの乗ってたら1kgか2kgでも重量物の場所によってはかなりの差を感じる
んー、ラレーカーボンの105コンポが10万以下で買えましたよー。
団長オススメのNESTO🚲✨欲しい🌟
1位のやつってまだ色んなところで売ってますか?
シマノのコンポは全グレードほぼ同じシルエットになったから安くても見劣りしなくて良いです!
ああ!確かに。ソラとかクラリスでも普通にカッコいいですよね。
ロードバイク始めようと思ってるんです。それで、ビアンキ ロードバイク ヴィア ニローネ12万1000円の買おうと思ってるんですけどどうですか?
こんちは!私もチェレステに見惚れてVIA NIRONE7検討してました。見た目が気にいるほど長く愛用できるものはないですよ。全然ありだと思います。スペックはアルミフレームでソラ。重量不明。リムブレーキ。コスパはそれほど良くはありません。今日紹介したものなら10万円以内で同じようなスペックです。プラス2万払ってでも気に入って乗りたいと思えれば全然ありです。
亀ですが、チェレステカラー買うなら屋内に置いとかないと盗まれると専らの評判なのでお気をつけを
メリダのライド80は税抜き105000円で税込み115500円になるので10万円以内では買えません よけいな事言ってすいません
10万でよくね?
サムネのエアロが買えるのかと一瞬期待した
めっちゃ思いました(´°▽°`)
トリバンcn rc500水色今無くない?
あれは海外で3年前の古いモデルなので在庫のみだったようです。春にセールで7.7万でした。デカトロンは夏に店舗撤退して今はネットしか買えません。別途送料1.2万+あさひ等で初期整備3000円程度がかかってしまいますね。僕が店舗で購入した時は点検無料でした。
今度の値上がりでDoname AL2は10万円台に乗ってしまうそうですね。
なんと!
@@cospach_roadbike 3月14日かららしいので今のうちに予約なりなんなりしておけば9万9千円で買えるそうですがね
でしたら今のうちですね!
今はじめてのロードバイク購入を考えていて予算が20万ほどです今考えているのがキャニオンのUltimate CF SL 7です。これより良いおすすめのものなどがあればおしえていただきたいです(高いから失敗したくないです)
シンプルな真っ黒か白いものが理想です
リクエストありがとうございます。では20万円の予算でのコスパいいロードバイクも動画にさせて頂きますね。
初ロードでcanyonはすごい
ちなみにキャニオン買うなら送料と輸入消費税かかるので25万円ぐらいならキャニオン一択なんですが、20万円ならグストもいいかも。
@@cospach_roadbike 返信ありがとうございます。参考にさせてもらいます!
最近の情勢で値上げばかり目立ちますが探せばあるものですね。まぁ皆が皆ファーストバイクがミドル〜ハイグレードとは行かないでしょうし…やはり登竜門じゃないですがエントリーグレードも大事ですよね。このランキング内で自分が選ぶとしたらやはりネスト。国内メーカーですので日本人に合わせたフレーム設計&フルソラですから。ディスクブレーキも良いのですが…紐引きだと意外と引きが重かったりする上にメンテも難しい部分も…この位のグレードにはリムブレーキで十分だと思います。
深イイコメントですね!リムブレーキでもとにかく始めれるところに価値があると思いました。
深イイですか?!ありがとうございますお金のある方はエントリーグレードスキップでいきなりフルカーボンとかありでしょうけど(自分が気に入ったモデルがあるなら良いと思います!!)取り敢えずロードに乗ってみたい!って方はエントリーグレード辺りからスタートって感じでしょうか?自分はエントリーグレード2台(ロードとグラベルロード)を所持してますがエントリーグレードで十分,物足りなくなったらパーツをグレードアップ出来ますし…余りに良いバイクを買ってしまうと神経質になり過ぎて乗り回せなくなってしまいますwww因みにグラベルはネストのガベルです。実際に乗ってみて紐引きディスクブレーキがリムブレーキより引きが重い事を知りました…。
私はお金がなかったのでロードバイク始めたときは10万円からスタートしました。でもそういう人の方が多いのかなと思います。なかなかお金持ってる方は多くはないかなと。エントリーロードって本当に素晴らしいと思います!ちなみにグロータックの機械式ディスク用のブレーキキャリパーに変えると静動力上がるみたいですよ。
自分も貧乏人ですwwwなかなか奥の深い沼(趣味)ですから…ハマればまだしも(?)イキナリ高価なバイクを買ったけど結局長続きせずに…なんて話しだとシャレにならないですものね……ディスクブレーキキャリパーは迷った挙げ句ジュインテックのF1(キャリパー内部油圧)にしました。引きは…多少良くなった程度、ワイヤーの取り回し等をノーマルから詰めて行けばもう少し良くなるかな?って感じです。※返信ばかりですみません
ジュインテック!なかなか面白いですね。今ググってみましたが、油圧と機械式のハイブリッドなんですね。さすがワールドサイクル。ユーザーのコアな悩み解決でこる商品ですね。
KESIKIはグラベルロードですね。
重量なんてあまり関係ないよ。ましてやこれから始める人向けだからね、そんなに気になるなら自分の体重を2,3kg減らした方が余程手軽に実現できる。でもトークは聞き易くて結局全部見てしまった。
マジで草
@@nenchan. マジで草、自転車をしらねーよーだな!
1番関係あるわボケナス(笑)
@@yh6448 はあ?なんか間違ったこと言ってるか?総重量が同じなら自転車の重量減らすのと体重減らすのと何が違う?自転車を知らんくせにでしゃばるな!(爆笑)(ついでだから書いておくが、自転車の重量など2,3kg違っても、同じ力で漕いだらスピードは1km/hも違いは生じない)
本体が軽いのと本人が軽いのでは全く違うと思うが重心やら自分の感覚によるけども詳しいみたいに言ってるけどちゃんと乗ってるの?ろくに乗ってない奴程自分の脚力だの体重だの抜かすけど
エスケープRドロップが、まけ、た、だと、笑涙
エスケープRドロップ!コアなとこ来ましたね笑 2位1位はやっぱり重量、コンポ、フレーム設計的に圧勝かもです。
クロスバイクも値上がりしてるから自転車をこれから始めたい人はこのグレードのロードの方がいいかも。ロードが合わなければハンドルをフラットバーにしてクロスバイクより楽に速く走れるでー♬
たしかにその発想もありますね!クロスバイクでもジャイアントエスケープですら7万円ぐらい今しますよね。
毘沙が最近知って安すぎて驚愕した
あーそれ忘れてたー!
組んだ事がありますが、まあ、お値段なりですよ😅カーボンじゃなきゃダメ!でも値段!の価格なら安いですが、メーカーアルミの方が走りますし、乗り心地も良いです。(メーカーアルミもモノによりますが)
びさ?
ネットで買うのもアリなのかな??
めちゃくちゃお得で多少の失敗を許容できるならアリだと重います。リスクとしては届いたときに組立とブレーキや変速、ポジションの調整が必要です。ネットで情報収集したり周りの人に聞きながらトライアンドエラーが想定されます。最悪どうにもならないときはお店に持ち込みますが、普通の店は断ってくるので他店購入品OKの店を探すとか詳しい人に聞く環境はあったほうがいいですね。僕は初めてのロードバイクは海外通販で購入しました。むちゃくちゃコスパ良かったです。ちょっと苦労しましたが、いい経験になりました。万人にオススメはしませんが、そこを乗り越えるとその後も自分で整備するので工賃かからないとか、パーツ交換したりヤフオクで売ったりするのが気にならなくなり、ずっとコスパのいいロードバイクライフを送れるかと。
今回もめちゃくちゃ参考になりました!! 自分は中古で GTのロードバイク、GT ROAD SPORTを購入しました!! これから3本ローラーの購入も検討しているので、いつかオススメのコスパ最強3本ローラーも紹介して頂けると嬉しいです\(^o^)/ これからも活動頑張ってください!!
ありがとうございます。励みになります!
中古は当たりハズレが激しいのでご注意を…希に構造的欠陥を抱えていて、どうあがいてもハズレでしかないものもあります。
10万でロードとかほぼ無理やろ…中華パーツ乱用した街乗り用のアルミロードですら総額30万弱なのに
このクラスのロードバイク買うよりクロスバイクの上位モデル買った方がいい。
コスパ、最強、ランキング、矛盾してるな
アルミなんか硬すぎて体いてーわ
サムネ詐欺だーーーー
ぬぉぉー1コメ逃がしたか…(論外な遅さ)
あれLARKさんお久しぶり!元気してましたか!?
@@cospach_roadbike 久しぶりです!元気してました〜この間にリアクトとアディクト納車しました笑いつか動画もあげようかな…
マジすか!メリダさんおめでとうございます!UA-camrデビューしちゃいますか!
みなさんだったら予算10万円ならどのロードバイクを買いますか?
ちょっと予算オーバーしますが
Khodaabloom farna tiagra
ですかね〜
始める人って意味なら中古でCAD10.12
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パイク買うと同じ位ですね。お金ないから、クロスバイク乗ってます。😅
ああとやつから、ハラスメント心ないコメントありました。お金ないので、クロスバイク買いました。😅
ロードバイク欲しいけど。10万はバイクなみの値段だから、買えません。ああさん理解できないコメントしないでください。😤
ねすとオルタナ買いたいんですけどどうやって購入したらいいですか?
NESTOのオルタナ買えるとこありますか?
トレックの紹介シーンで一つ思ったのですが
人気のバイクって盗難の標的になりやすいというのはありますか?
通学用でロードバイク買いたいんですけどどんな奴がいいですか??
どうしてもロードバイクがいいんです!!
こんばんわ、中2でロードバイクを初めて購入をしようとしてるのですがオルタナ2022式より2020-2021式の方が良いですか?
昨日Bianchi納車しました〜
念願のロードバイクです!
おめでとうございます🎉素敵なロードバイクライフをー!!
@@cospach_roadbike ありがとうございます😭😭😭
オルタナ今15万ってやばすぎでしょ
値上げラッシュ!
自転車は、ネットか、お店に行って買うのどっちがいいと思いますか?
出来るだけお店で
ロードバイクは初めてでしょうか?もし初めてなおかつこの価格帯でしたらお店で買うのがいいと思います。
なぜならばお店で整備など対応してくれること、ロードバイクは大きいので配送料など結構かかります。
ネットで買うには1年スパンで見てトータルお得になるかどうか軽く見積もってみてそれでもお得であれば買う価値アリかと。ただ結構レアケースなので、お店がまずはおすすめです。
@@cospach_roadbike
コメントありがとうございます!今はジャイアントの、格安のを乗っていて、このジャイアントはネット(中古)で購入して、遊び程度に乗っていましたがロードバイクの楽しさに惹かれて今はTREKのdomane al3 にしたいと思っています。
やっぱりお店などに行ってちゃんと説明を受けたりして乗ったほうがいいですよか?
なるほどすでにお持ちだったんですね!ということはステップアップで新しいロードが欲しいんですよね。店舗で購入する最大のメリットは整備の不安がなくなることと、お店のライドイベントに行ってみると一人では気づけないような発見があります。この価格帯でしたらお店で買って、走り方をステップアップさせるのがいいと思います!
NESTのオルタナ プロディスク プロを
買おうか迷っているのでよければ動画でレビューして欲しいです🙏🙏
なるほど。買った人もしいたら聞いてみます!
マスターこんばんは!寒くて大変ですね!やっぱりオルタナは良いですね、私は今オルタナかメリダをどちららかを納車するか迷っています、レユニオンコーレルkでは少し物足りないくらい身体を鍛えてますの4ヶ月でまぁまぁ良い感じになりました平坦で時速30キロ25キロは普通になりました!
こんばんは!急に寒くなりましたねー
ステップアップを望んでいるのであればスペックの高い方がいいのではと思いました。メリダはレース機材としてよく採用されてます。モデルにもよりますが、聞いた感じではメリダの方が良いのかな!?と思います。
雄一はどちらかは採用するのに困りますね!2023年5月頃にはいろは坂戦場ケ原金精峠走破訓練を行う予定です!栃木県日光市民ですが何だかやり遂げたい気持ちがいっぱいです!
韓国であなたの映像が好きです。
감사합니다
街乗り用に一台欲しかったんで参考になりました。
参考になったようでよかっただす!
僕、トレックドマーネAL2持っています‼️
いいバイクですね!今日たまたま実物みましたがとってもカッコ良かったです!
こういうのってどこで買えばいんですか?
まずはワイズロードとかカミハギサイクルとか大手ショップで見に行ってみて下さい。
実物見て買うのは最初ならスポーツ自転車専門店がいいと思いますよ。
問題は、これらが買えるかってこと。 注文してもいつ入荷するか分からんらしいから。
量販店に行って店頭にあるものを買うしかないようだ。
コスパのいいクロスバイクにしろよと文句書こうと思ったら出してた・・・ありがとう。
トレックの生涯補償はアテにしない方が良い。
裁判したら絶対勝てるくらいの時しか保証してくれないよ。
ま、モノは悪くないけどね
中古でも経験者と選べばけっこういいのがあったりしますよね😎
たしかに目利きできる人とならいいかも!
更に整備の技能もあればフルカーボンも夢じゃないですね。
10年以上前のフレームならミドルグレード当たりも狙えます。
15万円くらいで105コンポのロードってありますか?
結構前から見させてもらってます!
急なんですが、最後のNESTO ALTERNA は、最初は25cのタイヤだと思うんですけど、
別で購入して28cや32cのタイヤにはきかえることは可能ですか?最近興味が出てきて、ロードバイクデビューしてみたいと思ってます。よろしくお願いします。
いつもご覧いただきありがとうございます!結論からいうとお店で確認したほうがいいかと思います。リムモデルの場合はキャリパーやフレームのクリアランス上、タイヤ幅に制約がありますね。またホイールのリム内幅でもタイヤ幅に制約があるのでそれらの条件をクリアする必要があります。32cは多分難しいと思いますね。28Cはいけるような予感。
ロードバイクデビューぜひ!今からの気候は最高ですよ。先日も走りましたが、まじで気持ちよくてストレスがぶっ飛びます。
@@cospach_roadbike
返信ありがとうございます。
今度お店に行った際に聞いてみようと思います。ありがとうございました!
毎回サムネのバイク10万で買えなくない?
草
サムネはイメージですw
あと3万出せる人はコーダーブルームのFARNA TIAGRA
こればかりは巡り合わせですが、型落ちのモデルが一番いいような気がします
私はその方法で四年前ですが定価178000で、ブレーキ以外105組のバイクを10万円ほどで買ってます
僕が今乗ってるネストのFALAD PROだったらフルクラリス9.2kgで88,000円でしたよー
9.2kg軽すぎませんか!今は全体的に値上がりしちゃってますね。
trinxのロードバイクって、ロードバイク詳しい人からするとどうですか?
俗に言うルック車と言うものなので全然サイクリングや、通学用などではいいと思いますよ
アルテナ乗りですがフレームサイズ500で9.0kgで自分が乗ってるのが430です。
今はホイールとかタイヤ、コンポなどが変わってますが買った当時ライト、スマホホルダーなどの装備付けて計ったら9.2-9.3kgでした。
引渡しの完成車状態なら10万円切りのエントリーロードで8kg台に入ってたと思います!
フレーム、コンポ共に値上げ傾向にあるので、ここにあるロードバイクはわりとコスパいいくらいに考えたほうがいいです。
特に初めてロードバイクに乗る方はバイク以外にも必要なものがあるので、10万で全部賄いきるのは難しいことを念頭に置いておいて、バイクを選ぶようにしたらいいと思います。
仰る通りロードバイク以外にもペダルや空気入れ、ヘルメットなど必需品にもお金かかりますね。
1位のヤツ 22年モデルで値上げっぽいです。
以下コピペ
ALTERNA (NEW) ¥123,200(税込) 2022年春頃発売予定
おっと!ご指摘ありがとうございます。
@@cospach_roadbike トレックのやつも10万6000ちょいします
2022モデルの20万、30万円とシリーズ化して欲しいです!
リクエストありがとうございます!20万円は来週あたりしたいと思います。
このシリーズニーズあればもうすこしひろげてみようかな。
@@cospach_roadbike さん
需要はあると思います!と僕の勘が言ってます!笑
了解しました!
1位のALTERNA2022のダークブルー/ダークグレーグラデーションがめちゃくちゃかっこいいカラーリング。とても廉価品とは思えない。NESTOのデカロゴが知ってる人にはチープさを感じさせてしまうけれど💦
デカロゴわかります!なんでみんなロードバイク界隈ってロゴデカくしちゃうんですかね?
私はそういうのがいやでキャニオンを選んでみました。
普段から30kgもある自転車に乗っていたらたかが数キログラムの違いなんてほぼ無いことに気づいてしまった…
ちなみにその30kgの自転車は栄興社のA-One号という軽運搬車。
酒屋、米屋、行商人等商用車として販売されていたもので頑丈さを重視した結果、全体の98%が分厚い鉄製部品に…
トラブルの元となる変速機も無いので何をするにも重いです。
ここまで重いとクロスバイクどころかママチャリですら軽く感じます。
軽いの乗ってたら1kgか2kgでも重量物の場所によってはかなりの差を感じる
んー、ラレーカーボンの105コンポが10万以下で買えましたよー。
団長オススメのNESTO🚲✨欲しい🌟
1位のやつってまだ色んなところで売ってますか?
シマノのコンポは全グレードほぼ同じシルエットになったから安くても見劣りしなくて良いです!
ああ!確かに。ソラとかクラリスでも普通にカッコいいですよね。
ロードバイク始めようと思ってるんです。
それで、
ビアンキ ロードバイク ヴィア ニローネ
12万1000円の買おうと思ってるんですけどどうですか?
こんちは!私もチェレステに見惚れてVIA NIRONE7検討してました。見た目が気にいるほど長く愛用できるものはないですよ。全然ありだと思います。
スペックはアルミフレームでソラ。重量不明。リムブレーキ。コスパはそれほど良くはありません。今日紹介したものなら10万円以内で同じようなスペックです。
プラス2万払ってでも気に入って乗りたいと思えれば全然ありです。
亀ですが、チェレステカラー買うなら屋内に置いとかないと盗まれると専らの評判なのでお気をつけを
メリダのライド80は税抜き105000円で税込み115500円になるので10万円以内では買えません よけいな事言ってすいません
10万でよくね?
サムネのエアロが買えるのかと一瞬期待した
めっちゃ思いました(´°▽°`)
トリバンcn rc500水色今無くない?
あれは海外で3年前の古いモデルなので在庫のみだったようです。春にセールで7.7万でした。デカトロンは夏に店舗撤退して今はネットしか買えません。別途送料1.2万+あさひ等で初期整備3000円程度がかかってしまいますね。僕が店舗で購入した時は点検無料でした。
今度の値上がりでDoname AL2は10万円台に乗ってしまうそうですね。
なんと!
@@cospach_roadbike
3月14日かららしいので今のうちに予約なりなんなりしておけば9万9千円で買えるそうですがね
でしたら今のうちですね!
今はじめてのロードバイク購入を考えていて予算が20万ほどです
今考えているのがキャニオンの
Ultimate CF SL 7です。これより良いおすすめのものなどがあればおしえていただきたいです(高いから失敗したくないです)
シンプルな真っ黒か白いものが理想です
リクエストありがとうございます。では20万円の予算でのコスパいいロードバイクも動画にさせて頂きますね。
初ロードでcanyonはすごい
ちなみにキャニオン買うなら送料と輸入消費税かかるので25万円ぐらいならキャニオン一択なんですが、20万円ならグストもいいかも。
@@cospach_roadbike 返信ありがとうございます。参考にさせてもらいます!
最近の情勢で値上げばかり目立ちますが探せばあるものですね。まぁ皆が皆ファーストバイクがミドル〜ハイグレードとは行かないでしょうし…やはり登竜門じゃないですがエントリーグレードも大事ですよね。
このランキング内で自分が選ぶとしたらやはりネスト。国内メーカーですので日本人に合わせたフレーム設計&フルソラですから。ディスクブレーキも良いのですが…紐引きだと意外と引きが重かったりする上にメンテも難しい部分も…この位のグレードにはリムブレーキで十分だと思います。
深イイコメントですね!リムブレーキでもとにかく始めれるところに価値があると思いました。
深イイですか?!ありがとうございます
お金のある方はエントリーグレードスキップでいきなりフルカーボンとかありでしょうけど(自分が気に入ったモデルがあるなら良いと思います!!)取り敢えずロードに乗ってみたい!って方はエントリーグレード辺りからスタートって感じでしょうか?
自分はエントリーグレード2台(ロードとグラベルロード)を所持してますがエントリーグレードで十分,物足りなくなったらパーツをグレードアップ出来ますし…余りに良いバイクを買ってしまうと神経質になり過ぎて乗り回せなくなってしまいますwww因みにグラベルはネストのガベルです。実際に乗ってみて紐引きディスクブレーキがリムブレーキより引きが重い事を知りました…。
私はお金がなかったのでロードバイク始めたときは10万円からスタートしました。でもそういう人の方が多いのかなと思います。なかなかお金持ってる方は多くはないかなと。
エントリーロードって本当に素晴らしいと思います!
ちなみにグロータックの機械式ディスク用のブレーキキャリパーに変えると静動力上がるみたいですよ。
自分も貧乏人ですwwwなかなか奥の深い沼(趣味)ですから…ハマればまだしも(?)イキナリ高価なバイクを買ったけど結局長続きせずに…なんて話しだとシャレにならないですものね……
ディスクブレーキキャリパーは迷った挙げ句ジュインテックのF1(キャリパー内部油圧)にしました。引きは…多少良くなった程度、ワイヤーの取り回し等をノーマルから詰めて行けばもう少し良くなるかな?って感じです。
※返信ばかりですみません
ジュインテック!なかなか面白いですね。今ググってみましたが、油圧と機械式のハイブリッドなんですね。さすがワールドサイクル。ユーザーのコアな悩み解決でこる商品ですね。
KESIKIはグラベルロードですね。
重量なんてあまり関係ないよ。
ましてやこれから始める人向けだからね、そんなに気になるなら自分の体重を2,3kg減らした方が余程手軽に実現できる。
でもトークは聞き易くて結局全部見てしまった。
マジで草
@@nenchan. マジで草、自転車をしらねーよーだな!
1番関係あるわボケナス(笑)
@@yh6448 はあ?なんか間違ったこと言ってるか?総重量が同じなら自転車の重量減らすのと体重減らすのと何が違う?
自転車を知らんくせにでしゃばるな!(爆笑)
(ついでだから書いておくが、自転車の重量など2,3kg違っても、同じ力で漕いだらスピードは1km/hも違いは生じない)
本体が軽いのと本人が軽いのでは全く違うと思うが重心やら自分の感覚によるけども
詳しいみたいに言ってるけどちゃんと乗ってるの?ろくに乗ってない奴程自分の脚力だの体重だの抜かすけど
エスケープRドロップが、まけ、た、だと、笑涙
エスケープRドロップ!コアなとこ来ましたね笑 2位1位はやっぱり重量、コンポ、フレーム設計的に圧勝かもです。
クロスバイクも値上がりしてるから自転車をこれから始めたい人はこのグレードのロードの方がいいかも。
ロードが合わなければハンドルをフラットバーにしてクロスバイクより楽に速く走れるでー♬
たしかにその発想もありますね!クロスバイクでもジャイアントエスケープですら7万円ぐらい今しますよね。
毘沙が最近知って安すぎて驚愕した
あーそれ忘れてたー!
組んだ事がありますが、まあ、お値段なりですよ😅
カーボンじゃなきゃダメ!でも値段!の価格なら安いですが、メーカーアルミの方が走りますし、乗り心地も良いです。(メーカーアルミもモノによりますが)
びさ?
ネットで買うのもアリなのかな??
めちゃくちゃお得で多少の失敗を許容できるならアリだと重います。
リスクとしては届いたときに組立とブレーキや変速、ポジションの調整が必要です。ネットで情報収集したり周りの人に聞きながらトライアンドエラーが想定されます。最悪どうにもならないときはお店に持ち込みますが、普通の店は断ってくるので他店購入品OKの店を探すとか詳しい人に聞く環境はあったほうがいいですね。
僕は初めてのロードバイクは海外通販で購入しました。むちゃくちゃコスパ良かったです。ちょっと苦労しましたが、いい経験になりました。万人にオススメはしませんが、そこを乗り越えるとその後も自分で整備するので工賃かからないとか、パーツ交換したりヤフオクで売ったりするのが気にならなくなり、ずっとコスパのいいロードバイクライフを送れるかと。
今回もめちゃくちゃ参考になりました!! 自分は中古で GTのロードバイク、GT ROAD SPORTを購入しました!! これから3本ローラーの購入も検討しているので、いつかオススメのコスパ最強3本ローラーも紹介して頂けると嬉しいです\(^o^)/ これからも活動頑張ってください!!
ありがとうございます。励みになります!
中古は当たりハズレが激しいのでご注意を…
希に構造的欠陥を抱えていて、どうあがいてもハズレでしかないものもあります。
10万でロードとかほぼ無理やろ…中華パーツ乱用した街乗り用のアルミロードですら総額30万弱なのに
このクラスのロードバイク買うよりクロスバイクの上位モデル買った方がいい。
コスパ、最強、ランキング、矛盾してるな
アルミなんか硬すぎて体いてーわ
サムネ詐欺だーーーー
ぬぉぉー1コメ逃がしたか…(論外な遅さ)
あれLARKさんお久しぶり!元気してましたか!?
@@cospach_roadbike 久しぶりです!元気してました〜この間にリアクトとアディクト納車しました笑いつか動画もあげようかな…
マジすか!メリダさんおめでとうございます!UA-camrデビューしちゃいますか!