Преміум килимки для авто WeatherTech: primeauto.com.ua/lainery-kylymy-humovi/ weathertech-ukraine.com.ua/ RANGE ROVER за 500 грн на ЗСУ: 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/9Q8aGYqAU7 💳Номер картки банки 5375 4112 1530 8615 🎯Ціль: 10 000 000.00 ₴ Кошти, зібрані з цього розіграшу підуть на потреби військових, а саме: дрони, спорядження та автівки. dzhmili.com.ua/ Умови розіграшу наступні: ✅Донат на суму від 500 грн на банку Монобанка за посиланням. Більша сума = більше шансів виграти Range Rover! Наприклад: 500 грн = 1 шанс 2000 грн донат: 2000/500=4 шанс 3755 грн донат: 3755/500 = 7.51 (7 шансів). Ваш донат буде автоматично поділений на частини кратні 500 грн за допомогою Monobank. ❗ВАЖЛИВО: якщо ви здійснюєте платіж НЕ з картки MONOBANK, а з картки іншого банку, в коментарях до платежу ВКАЖІТЬ прізвище, ім’я, та НОМЕР ВАШОГО ТЕЛЕФОНУ!!! 🗓Збір триває з 23 березня по 14 квітня 2024 р, до 23:59 за київським часом. Переможця буде обрано у прямому эфірі за допомогою рандомайзера на каналі Sumy Racing Team. Час проведення розіграшу - 16.04.2024 р. о 19:00. За всіма змінами слідкуйте в youtube-каналі Sumy Racing Team. Інтернет магазин "Шини-Диски" shiny-diski.com.ua/ WKS workshop: instagram.com/wks.cv?igshid=MzNlNGNkZWQ4Mg== 0672124455 Запчастини ми купуємо тут: ukrparts.com.ua інтернет магазин VITOL: vitol.com.ua/ V8 Service m.facebook.com/v8service.ua/ instagram.com/v8service.ua/ Наш Instagram: instagram.com/srt_sumy?igshid=MzRlODBiNWFlZA== instagram.com/den_kosyakov?igshid=MzRlODBiNWFlZA== Наш telegram: t.me/srtsum t.me/srtsumy
Прямо пісня для вух, коли професіонал розповідає про різницю повного приводу рамних позашляховиків! Насправді система повного приводу від Mitsubishi, а саме Super-Select 4 WD - це супер роздавальна коробка, а Pajero Wagon з його незалежною задньою підвіскою - це найуніверсальніше авто! Поєднання комфорту SUV з кліренсом, суперовим повним приводом і можливостями позашляховика - просто ТОП!
Чудове авто!!! Дуже користується популярністю на фронті!!! Показали свою ефективність!! Єдине ми їх трішки піднімаємо щоб був вищий кліренс. Велика, вмістка і прохідна машина !!! Перевірено!!! На разі у мене це уже другий😂 Паджерік 3. Перший відганяв 10 місяців!!!! Суцільного бездоріжжя , болота і ТД!!!! Єдиний мінус дизельних двигунів погана солярка!!! А яка в армії солярка , ви здогадуєтесь!!!! В будь якому разі це чудове авто!!!! Ми ним дуже задоволені!!!
Не обманюйте самі себе. Паджеро то геморой.У моему підрозділі чотири з п'яти паджеро приїхали наглухо.А Тойоти їздять не дивлячись на те що Тойоти майже на 10років старіші.
@@ИгорьНиколаенко-з5п говорю з власного досвіду!!! У мене особисто це уже 2-й паджеро !!! До війни я не користувався такими авто. Ще є 3 шт. 2 паджеро вагон і паджеро спорт. Я не знаю як у вас, ми використовуємо їх повноцінно!!! Вони пережили зиму ,болото по коліна і ТД. Як і будь яка техніка вони звісно ламаються. Але ми можемо їх завжди відремонтувати. Коли знищили мій перший Паджеро, я шукав авто. Розглядав і Тойоти. Але в першу ціни на покупку, а по друге ціни на запчастини!!!!! Що нові ,що на розборках. Ми відмовились від даної моделі. Хоча це ваш вибір і з ним я не маю права сперечатись. Ми схиляємось до Паджеро. Так як ми їх перевірили в ділі.
Мій улюблений бегемот❤ Мав радість володіти таким рестайлом з 3.0. за три роки володіння майже не було проблем, звісно були всі дитячі болячки, але раз вилікував і потім тільки обслуговування. Багато теплих спогад, пригод, подорожей. Завдяки ньому поміняв думку про мак Мітсубісі і зараз катаю третій спорт. Дякую за ностальгічний для мене випуск.
Как всегда пишу коментарий - раньше из семи слов, а сейчас из двенадцати, как и требуют алгоритмы ютюба Спасибо за ролик и новый интересный контент. Это очень важная работа❤❤❤
В дуже гарному стані цей екземпляр, це вже сьогодні велика рідкість. І взагалі для 99 року це був революційний дизайн позашляховика, японці шли на 2 кроки вперед. Сам володію 4-м Паджеро 3,2 турбодизель і дуже їм задоволений. Це дійсно техніка, як сказав багатоповажаємий Денис!
Блін, так огляд класний! Тепер хочеться щоб розіграш такого був на каналі, настільки яскраво та похвально про нього розповіли! Доречі, ваша українська все краще і кріще стає! Приємно слухати
Напис ДІД на решітці радіатору цілком відповідає цьому авто,модним - сучасним цей Мицик ніяк не назвати. Шанс виїхати самостійно був, треба було лише в маятниковому режимі розвернутися ліворуч на дев'яносто градусів,а не тупо юзати взад вперед. Дякую за Вашу роботу.
на офроуді завджи потрібен лопатік ( лопата + молотік :))))))) ). Викопувати лопатою, порогі рівняти ( або відбивати ) молотком :) Це завжди краще ніж всі ці 7WD, FullPartTimeALLWDTerrainResponceQuattroHaldex78 та інше.
Здається, геометрі - найпроблемнвше місце Паджеро. Навіть без порогів низький, а ще здоровенний задній звіс. Ну, і маса - біда усіх повнорозмірних позашляховиків.
@@andreyas4141 так, дизайн у них такий, що коли я побачив їх у машині, яку купив, одразу замовив ЕVA килимки. EVA килимки прийшли чз два тижні. І новими пролежали допоки машину не продав, при продажі просто подарував їх новому власнику. Бо візертеч це бомба. Але дизайн жорсткуватий трохи, є таке )
@@sapienshomo777 брав везертек для X6 g06 тільки із-за того, що задній килимок цільний і закриває тунель. Але на практиці це виявилося не так зручно. І везертек пагано миються. Виглядають брудними одразу після мийки. Бруд в'ївся в килимки. Жалкую що не взяв оригінал.
Мій перший лайк вам, це вже хороший український продукт вартий уваги, плюс мені як військовому цікавий такий автомобіль, розглядаю його для покупки, щоб легше було працювати
З задоволенням і з користю для себе дивлюся ваш канал. Дійсно з користю, бо обираю для себе авто. Дякую вам (всьому колективу і Вам особисто) за проведену роботу. Дуже, дуже приємно чути ваші відео українською мовою! Виріс у російськомовному середовищі, але, як Ви розмовляєте - переконуюсь, що українською слухати значно краще. Буду вдячний Долі, якщо вдасться побачитись з вашою командою
120 тисяч на дизельному Pajero III 3.2 2006 року на автоматі були найгіршими кілометрами які довелось проїхати в своєму житті: Двічі здохший ТНВД(при доставлених додаткових фільтрах, сепараторі, підігріву), прогнивший бак, ланцюг грм який розтягувався кожних 60 тисяч км(і один раз таки порвався за день до запланованої заміни), постійно замокаючий датчик положення акпп, дубова шумна підвіска, шумний двигун(від якого в голові починало гудіти вже через годину їзди), затерті ущільнювачами до металу дверні проєми(особливо багажника) - бо жорсткість кузову нікудишня, така ж нікудишня як і антикорозійна обробка того кузова, з нанометровим слоєм лаку, хренові гальма, які регулярно перегрівались, поки не були замінені на чотирьох-поршневі з більшими дисками, і ще купа проблем які я себе заставляв терпіти, бо воно таки класно їхало на всіх видах доріг, включно з напрямками де дорога була відсутня впринципі
Вітаю Вас команда SRT, от уже джипери))) Годину витягували того Паджеріка з пісочку, а взяти с собою друга у котрого 2 лебідки на машині то не))) всій бандой штовхають!))))
Ви не думали колись масштабуватись з ютуб каналу до передачі типу Top Gear на телебаченні? На українському телевізійному ринку цього не вистачає. Мені здається у вас би вийшло
Ден правий на 100% за такого роду "позашляховиками" треба слідкувати, бо першій виїзд в оффроуд повилазять всі бока. А колі воно вилазить в багнюці, то вже є проблема. А у нас народ взагалі с асфальту не злазить, та за машиною як положено не слідкують, там багато куди треба постійно робить. Тому такий варіант для оффроуд не ліпший.
З поваги до шановного панства ставлю лайк (як завжди) і пишу комент. Але від себе скажу, шо мені контент про оффроуд абсолютно нецікавий. Але кожному своє! Слава Україні і ЗСУ, а СРТ респект!
Я знаю людину котра з 90х років їздить на Паджеро різних поколінь, зараз в нього четвертий дизельний, але коли я йому кажу поїхали в Карпати на Драгобрат, Петрос, заїдемо в сироварні, по полонині проїдемо, в селі ягня купимо, жодного разу він з асфальту не з'їхав. Не знаю він повний привід, мабуть, не разу не включав))))
Благодарность за отличный видос про классное авто! Если хорошо поработать лопатой то возможно бы и сам Митцуба выехал бы. У меня была ситуёвина, застрял в снежной колее с обледенелым снегом после оттепели на Гранд Витаре. Проблема была в загнутой кромке защиты которая как клин, несмотря на активную работу лопатой, не давала выехать назад, пришлось на месте выбивать её.
дякую за відео. Я розділюю Вашу філософію стосовно японських позашляховиків. та не такий вже й страшний той джидай, це той самий дизель, - тільки на бензині...
Доброго вечора!!! Зажиніть туда куда черка Кл загнали на той підйом))) це по перше, а по друге візьміть чероки Кл на 3.2 треїлхок і ще раз протестуйте дуже цікаво буде подивитись на ваші здібності на бездоріжжі????
Одного разу, на мойому досвіді, німціводи, сказали - Тойота для пенції-підвищує потенцію Міцубісі-під вікнами, горе в сім'ї Сузукі-коли немає грошей Та з того моменту пройшло чімало часу, і, всі німціводи, пересіли на японців, аргументуючи, що вони надійніші, простіші, і дешевші Все це за позашляховики. Сам катаються на МПС-1,з 2007 року, і, все добре. Тому всім добра-бобра, та СЛАВА УКРАІНІ
Хорошая штука - только приподнять нужно, защиту днища, шнорхель и силовой бампер с лебедкой. А так - неплохо - у меня ребенок на такой в армию из отпуска ездит (ЦАХАЛ)....
Подивися "позашляхову" частину, далі нецікаво (на початку 2000-х мав відношення до техноарту, також декілька десятків разів ганяв такі машини , і непогано їх знаю) Справа у іншому - маю Паджеро 2, парт тайм, 2.5тд, короткий... З 96-року взагалі ніде не застрягав, ... Так - це інша машина, на механіці, з другою геометріею, єдине що у цьому роліку мене б зупинило - це калюжа з незрозумілою глибиною - усе інше - цілком проїздне, Якось взимку переповзав пахоту після кіровця ( дуже повільно на першій пониженний)- навіть бризковиками не зачепився
Для того щоб бути впевненим на 1000% в свої автівці, якщо вам треба приділяти увагу чому завгодно, а не вашій автивці... то треба просто обирати НОВУ автівку, від будь якого европейскього, американського, японського чи корейскього виробника. А подібні старі відра ніколи не можна довести до стану, коли ти будеш впевнений в авто на 1000% - бо час нещадить не тільки німецьки авто, а і японські теж (навіть, якщо в них там окрім руля і коліс нічого немає). :)
Был у меня Паджеро 3 , потом больше 10 лет Паджеро 4. Сейчас купил новый Прадо, но Паджеро пока не продаю. Пытаюсь понять на сколько эта машина способна в полной мере заменить «Вагон»…😎
В інструкції до користування повним привідом цієї машини написано що - понижаючий ряд передач потрібно використовувати в Тяжких умовах, при буксируванні причепа і т.д . Так от, те місто де Ви застрягли і пісок, ні як не відносяться до тяжких умов для цієї гарної техніки. Нічого окрім як швидкого закопування, понижайка в умовах піска не дає, а дизельного двигуна 3,2 л достатьно щоб легко долати такі перешкоди на звичайному повному привод чи режимі 4HLc (в якому згадуеться доречі про пісок) та електронних помічниках. Про клепку Ви дуже своєчасно згадали)). А тест оффроуд спортили, нажаль. З повагою.
Брав везертек для X6 g06 тільки із-за того, що задній килимок цільний і закриває тунель. Але на практиці це виявилося не так зручно. І везертек погано миються. Виглядають брудними навіть одразу після мийки. Бруд в'ївся в килимки. Жалкую що не взяв оригінал. Причому оригінал трохи дешевше.
Преміум килимки для авто WeatherTech:
primeauto.com.ua/lainery-kylymy-humovi/
weathertech-ukraine.com.ua/
RANGE ROVER за 500 грн на ЗСУ:
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/9Q8aGYqAU7
💳Номер картки банки
5375 4112 1530 8615
🎯Ціль: 10 000 000.00 ₴
Кошти, зібрані з цього розіграшу підуть на потреби військових, а саме: дрони, спорядження та автівки.
dzhmili.com.ua/
Умови розіграшу наступні:
✅Донат на суму від 500 грн на банку Монобанка за посиланням. Більша сума = більше шансів виграти Range Rover!
Наприклад:
500 грн = 1 шанс
2000 грн донат: 2000/500=4 шанс
3755 грн донат: 3755/500 = 7.51 (7 шансів).
Ваш донат буде автоматично поділений на частини кратні 500 грн за допомогою Monobank.
❗ВАЖЛИВО: якщо ви здійснюєте платіж НЕ з картки MONOBANK, а з картки іншого банку, в коментарях до платежу ВКАЖІТЬ прізвище, ім’я, та НОМЕР ВАШОГО ТЕЛЕФОНУ!!!
🗓Збір триває з 23 березня по 14 квітня 2024 р, до 23:59 за київським часом. Переможця буде обрано у прямому эфірі за допомогою рандомайзера на каналі Sumy Racing Team. Час проведення розіграшу - 16.04.2024 р. о 19:00. За всіма змінами слідкуйте в youtube-каналі Sumy Racing Team.
Інтернет магазин "Шини-Диски"
shiny-diski.com.ua/
WKS workshop:
instagram.com/wks.cv?igshid=MzNlNGNkZWQ4Mg==
0672124455
Запчастини ми купуємо тут:
ukrparts.com.ua
інтернет магазин VITOL:
vitol.com.ua/
V8 Service
m.facebook.com/v8service.ua/
instagram.com/v8service.ua/
Наш Instagram:
instagram.com/srt_sumy?igshid=MzRlODBiNWFlZA==
instagram.com/den_kosyakov?igshid=MzRlODBiNWFlZA==
Наш telegram:
t.me/srtsum
t.me/srtsumy
голос то є?
Чути , що сюрстромінг дається взнаки 😁
сьюрстрьомінгова залежність, так сказати...
Холодний їв)))
То горілка холодна була
😂😂😂
Час морозива
Поки дивився та слухав, ледь сам не захворів))
Бажаю здоров'я!
Голос, як в головного героя фільму "Хрещений батько".
😂😂😂
- ти просиш у мене про новий тест-драйв, але ти робиш це без уваженія! 😁
Without respect. @@garyk3861
Ні, висхідна зірка шансону)
@@АлександрК-ш6шні, хрещений батько!
Здається маєм ще одну зірку шансону!?!? 😂 Поправляйся!
Прямо пісня для вух, коли професіонал розповідає про різницю повного приводу рамних позашляховиків! Насправді система повного приводу від Mitsubishi, а саме Super-Select 4 WD - це супер роздавальна коробка, а Pajero Wagon з його незалежною задньою підвіскою - це найуніверсальніше авто! Поєднання комфорту SUV з кліренсом, суперовим повним приводом і можливостями позашляховика - просто ТОП!
Дякую! Був в мене і другий і третій паджик. Тільки приємні спогади. Все до послідніх слів чиста правда. Ще раз дякую!!!
Чудове авто!!! Дуже користується популярністю на фронті!!! Показали свою ефективність!! Єдине ми їх трішки піднімаємо щоб був вищий кліренс.
Велика, вмістка і прохідна машина !!! Перевірено!!!
На разі у мене це уже другий😂 Паджерік 3.
Перший відганяв 10 місяців!!!! Суцільного бездоріжжя , болота і ТД!!!!
Єдиний мінус дизельних двигунів погана солярка!!!
А яка в армії солярка , ви здогадуєтесь!!!!
В будь якому разі це чудове авто!!!!
Ми ним дуже задоволені!!!
Не обманюйте самі себе.
Паджеро то геморой.У моему підрозділі чотири з п'яти паджеро приїхали наглухо.А Тойоти їздять не дивлячись на те що Тойоти майже на 10років старіші.
@@ИгорьНиколаенко-з5п говорю з власного досвіду!!! У мене особисто це уже 2-й паджеро !!! До війни я не користувався такими авто. Ще є 3 шт. 2 паджеро вагон і паджеро спорт. Я не знаю як у вас, ми використовуємо їх повноцінно!!! Вони пережили зиму ,болото по коліна і ТД.
Як і будь яка техніка вони звісно ламаються. Але ми можемо їх завжди відремонтувати.
Коли знищили мій перший Паджеро, я шукав авто. Розглядав і Тойоти. Але в першу ціни на покупку, а по друге ціни на запчастини!!!!!
Що нові ,що на розборках.
Ми відмовились від даної моделі.
Хоча це ваш вибір і з ним я не маю права сперечатись.
Ми схиляємось до Паджеро. Так як ми їх перевірили в ділі.
Мій улюблений бегемот❤ Мав радість володіти таким рестайлом з 3.0. за три роки володіння майже не було проблем, звісно були всі дитячі болячки, але раз вилікував і потім тільки обслуговування. Багато теплих спогад, пригод, подорожей. Завдяки ньому поміняв думку про мак Мітсубісі і зараз катаю третій спорт. Дякую за ностальгічний для мене випуск.
Тест топ ! Анатолійович як завжди Вам респект. Хочеться побільше тестів старих авто або бюджетної класики. Дякую вам за роботу !
Два роки воюю на такому. 3,5jdi автомат. Вивозив з таких срак що згадати страшно. Обожнюю цю тачку!
Дякую за чудове пояснення. Їздив на такому по серебрянському лісі. Машина була супер.
Вітання SRT шники!!
Це та вонюча риба дає таке ускладнення на голос? Денис виздоравлюй👍👍👍
Холодною водою запивав. Треба було підігріти до 40°
він вже її їі з таким голосом... Мабуть, перенервувався перед смаколиками
Холодною горілкою запивав😅
Нет такого слова в украинском языке как выздоравлюй! Есть слово «одужуй»
@@josephgoebbels72 ти одужуй, розумник.
3:50 дуже і дуже дякую за розтлумачиння різниць в у системах повного привожу , зараз як на мене це необхідно знати при виборі авто для ЗСУ
Как всегда пишу коментарий - раньше из семи слов, а сейчас из двенадцати, как и требуют алгоритмы ютюба Спасибо за ролик и новый интересный контент. Это очень важная работа❤❤❤
В дуже гарному стані цей екземпляр, це вже сьогодні велика рідкість. І взагалі для 99 року це був революційний дизайн позашляховика, японці шли на 2 кроки вперед.
Сам володію 4-м Паджеро 3,2 турбодизель і дуже їм задоволений. Це дійсно техніка, як сказав багатоповажаємий Денис!
Дуже добре що є правильна самооцінка - потрібно мати трохи клепки в голові))
Блін, так огляд класний! Тепер хочеться щоб розіграш такого був на каналі, настільки яскраво та похвально про нього розповіли! Доречі, ваша українська все краще і кріще стає! Приємно слухати
Чим крутіше джип тим далі йти за трактором❤
Напис ДІД на решітці радіатору цілком відповідає цьому авто,модним - сучасним цей Мицик ніяк не назвати. Шанс виїхати самостійно був, треба було лише в маятниковому режимі розвернутися ліворуч на дев'яносто градусів,а не тупо юзати взад вперед. Дякую за Вашу роботу.
Тоже об этом подумал , ну и когда вытаскиваете машину , желательно а севшем авто помогать =))) больно было смотреть =)
Дякую, за ще одне класнюче відео від вашої потужної команди! Завжди приємно дивитися👍
Успіху вам
Екшен, головне мати друзів з лопатами🎉, дякуємо веселим хлопцям на рибалці 😊
как всегда по полочкам грамотно и информативно
Їдем, їдем, їдемо, рівно, рівно, рівно...
двигун на місці, двигун то є
тіко Єдем )))
Токі єдем єдем єдем ровно ровно ровно
Двигун заєв.. двигун на місці
на офроуді завджи потрібен лопатік ( лопата + молотік :))))))) ). Викопувати лопатою, порогі рівняти ( або відбивати ) молотком :) Це завжди краще ніж всі ці 7WD, FullPartTimeALLWDTerrainResponceQuattroHaldex78 та інше.
Для оффроуду багато чого потрібно. По-перше, не таку машину.
Здається, геометрі - найпроблемнвше місце Паджеро. Навіть без порогів низький, а ще здоровенний задній звіс. Ну, і маса - біда усіх повнорозмірних позашляховиків.
Тільки weather thech коштують дорожче ніж оригінал bmw😂
Барыги 😂😂
Але візер теч набагато крутіше оригінальних килимків;)
@@sapienshomo777 ну мені більше оригінал сподобались, можливо везертеч більш виносливі але по дизайну прям ні.
@@andreyas4141 так, дизайн у них такий, що коли я побачив їх у машині, яку купив, одразу замовив ЕVA килимки. EVA килимки прийшли чз два тижні. І новими пролежали допоки машину не продав, при продажі просто подарував їх новому власнику.
Бо візертеч це бомба. Але дизайн жорсткуватий трохи, є таке )
@@sapienshomo777 брав везертек для X6 g06 тільки із-за того, що задній килимок цільний і закриває тунель. Але на практиці це виявилося не так зручно. І везертек пагано миються. Виглядають брудними одразу після мийки. Бруд в'ївся в килимки. Жалкую що не взяв оригінал.
Героям Слава.
Дякуємо за те що ви робите!
Давно не заходив до SRT, Денис помітно схуд, аж помолодшав ))
Дякую)
Мій перший лайк вам, це вже хороший український продукт вартий уваги, плюс мені як військовому цікавий такий автомобіль, розглядаю його для покупки, щоб легше було працювати
З задоволенням і з користю для себе дивлюся ваш канал. Дійсно з користю, бо обираю для себе авто.
Дякую вам (всьому колективу і Вам особисто) за проведену роботу. Дуже, дуже приємно чути ваші відео українською мовою! Виріс у російськомовному середовищі, але, як Ви розмовляєте - переконуюсь, що українською слухати значно краще. Буду вдячний Долі, якщо вдасться побачитись з вашою командою
Ой цей сумський суржик 😂. Він такий прикольний
Наконец-то я дождался обзора на третьего Паджеро! Спасибо! =)
120 тисяч на дизельному Pajero III 3.2 2006 року на автоматі були найгіршими кілометрами які довелось проїхати в своєму житті: Двічі здохший ТНВД(при доставлених додаткових фільтрах, сепараторі, підігріву), прогнивший бак, ланцюг грм який розтягувався кожних 60 тисяч км(і один раз таки порвався за день до запланованої заміни), постійно замокаючий датчик положення акпп, дубова шумна підвіска, шумний двигун(від якого в голові починало гудіти вже через годину їзди), затерті ущільнювачами до металу дверні проєми(особливо багажника) - бо жорсткість кузову нікудишня, така ж нікудишня як і антикорозійна обробка того кузова, з нанометровим слоєм лаку, хренові гальма, які регулярно перегрівались, поки не були замінені на чотирьох-поршневі з більшими дисками,
і ще купа проблем які я себе заставляв терпіти, бо воно таки класно їхало на всіх видах доріг, включно з напрямками де дорога була відсутня впринципі
Нарешті цікаве авто, для звичайних "роботяг". Дякую ❤
Вітаю Вас команда SRT, от уже джипери))) Годину витягували того Паджеріка з пісочку, а взяти с собою друга у котрого 2 лебідки на машині то не))) всій бандой штовхають!))))
Авто в чудовому стані👍, ще й на дизелі😍, хороша машина👍
Ви не думали колись масштабуватись з ютуб каналу до передачі типу Top Gear на телебаченні? На українському телевізійному ринку цього не вистачає. Мені здається у вас би вийшло
Це якщо захочеться менеджеру морду намилити!
@@CANTgargamel ))
Саме відоси про позашляховики найбільш цікаві і захоплюючі у SRT 🦾
Дякую! Японці молодці
Сподіваюся ви скоро одужаєте!
Дякую за випуск
Був у мене Mitsubishi Pajero 3 покоління з двигуном 4М41. Проїздив 7 щасливих років!
Гарна робота та гарне відео!
Також дуже хороша і красива машина!
дякую за випуск!
2 роки їздив на паджеро 3 3,2 дизель короткому то там проблеми з пузом нема і їде всюди.
а мені голос чомусь нагадує про автопарк та Ігоря Моляра :)
Неплохая была программа в свое время.
Хлопці, саундтрек - рівень Голлівуд!🔥 Денис - швидше одужуй!😁
Доброго дня. Цікавлять огляди таких авто - ДЖИПИ з класним салоном і дизелем. Нісан Пасфайндео. Інфініті qx80 . Буде дуже цікаво подивитися)
Гарне відео. Ден, лікуйся та повертай свій голос. Вітання з рідного міста.
Дякую.
Текст нової пісеньки:
Кляті пороги...
Клятий фаркоп...
Всьо сіли!
Тепер конкрєтно!
Йо!
Ден правий на 100% за такого роду "позашляховиками" треба слідкувати, бо першій виїзд в оффроуд повилазять всі бока. А колі воно вилазить в багнюці, то вже є проблема. А у нас народ взагалі с асфальту не злазить, та за машиною як положено не слідкують, там багато куди треба постійно робить. Тому такий варіант для оффроуд не ліпший.
Так так не ліпший))))))) А хто ж ліпший за такі гроші ?))))
Подивився відео, і зрозумів, що не так вже і болить в мене горло.
З поваги до шановного панства ставлю лайк (як завжди) і пишу комент. Але від себе скажу, шо мені контент про оффроуд абсолютно нецікавий.
Але кожному своє!
Слава Україні і ЗСУ, а СРТ респект!
21:36 як тойотавод я жартую про "позашляховик і трактор 😂 (самокритично)
Виздоровлюй!, голос біда :-(
Дуууже дякую, але зробіть будь ласочка огляд на паджеро спорт 2, дуууже цікаво
Гарний огляд , дякую .
Я знаю людину котра з 90х років їздить на Паджеро різних поколінь, зараз в нього четвертий дизельний, але коли я йому кажу поїхали в Карпати на Драгобрат, Петрос, заїдемо в сироварні, по полонині проїдемо, в селі ягня купимо, жодного разу він з асфальту не з'їхав. Не знаю він повний привід, мабуть, не разу не включав))))
Моему дяде 75лет, 15 из которых он владеет паджеро 3поколения. Он тоже не фанат бездорожья, просто выбирал тачку которая понравилась
Благодарность за отличный видос про классное авто!
Если хорошо поработать лопатой то возможно бы и сам Митцуба выехал бы.
У меня была ситуёвина, застрял в снежной колее с обледенелым снегом после оттепели на Гранд Витаре. Проблема была в загнутой кромке защиты которая как клин, несмотря на активную работу лопатой, не давала выехать назад, пришлось на месте выбивать её.
Сдать максимально назад и подсыпать под задние колеса грунта и выехать , проблемму на ровном месте создали.
дякую за відео. Я розділюю Вашу філософію стосовно японських позашляховиків. та не такий вже й страшний той джидай, це той самий дизель, - тільки на бензині...
Контент вийшов, все чудово😊👍
До Бремену з Києва ви швидко доїхали)
Будьте чесними в теперішній час з тими автівками, які будуть тільки розказувати в казках....
где второй ведущий??
Так це справжня техніка!
Голос вогонь 🔥
17:30 - по діагоналі треба брати, тим паче додаткові пороги тільки занижують кліренс і кут рампи!
Наслідки тесту jeep'a дають про себе знати)
Привіт всім! 1 яма це ж простий пісок,а не грязь....На мою думку там навіть сраний жигуль проїде.
Куди подівся співведучий? Напишіть, чи киньте лінком, де подивитися. Дякую)
Доброго вечора!!! Зажиніть туда куда черка Кл загнали на той підйом))) це по перше, а по друге візьміть чероки Кл на 3.2 треїлхок і ще раз протестуйте дуже цікаво буде подивитись на ваші здібності на бездоріжжі????
дуже якісний контент , так тримати )
Сумчани привіт вам! Закохався злегка у ваше місто! Це позиція доречі далекобійника.) Ну і звісно ваш підписник.
Одного разу, на мойому досвіді, німціводи, сказали -
Тойота для пенції-підвищує потенцію
Міцубісі-під вікнами, горе в сім'ї
Сузукі-коли немає грошей
Та з того моменту пройшло чімало часу, і, всі німціводи, пересіли на японців, аргументуючи, що вони надійніші, простіші, і дешевші
Все це за позашляховики. Сам катаються на МПС-1,з 2007 року, і, все добре. Тому всім добра-бобра, та СЛАВА УКРАІНІ
В мене аж кашель з'явився 😅 скорішого повернення в стрій.
Хорошая штука - только приподнять нужно, защиту днища, шнорхель и силовой бампер с лебедкой. А так - неплохо - у меня ребенок на такой в армию из отпуска ездит (ЦАХАЛ)....
молодці, шикарне відео!
Ні, голос як у Ігоря Моляра з «Парк автомобільного періоду»:))) класика 90 і 00))
Подивися "позашляхову" частину, далі нецікаво (на початку 2000-х мав відношення до техноарту, також декілька десятків разів ганяв такі машини , і непогано їх знаю)
Справа у іншому - маю Паджеро 2, парт тайм, 2.5тд, короткий...
З 96-року взагалі ніде не застрягав, ...
Так - це інша машина, на механіці, з другою геометріею, єдине що у цьому роліку мене б зупинило - це калюжа з незрозумілою глибиною - усе інше - цілком проїздне,
Якось взимку переповзав пахоту після кіровця ( дуже повільно на першій пониженний)- навіть бризковиками не зачепився
Доброго ранку. Що, Ви скажете по Мітсубісі Паджеро Пінін???
Вітаю! Зробить відео про workven Додж Гранд Караван 5 покоління!
Коврики реально класнючі, тільки дуже дорогі, нажаль(
Інфоциганські ева-коврики для таксистів та інших маргіналів і близько не лежали
Для того щоб бути впевненим на 1000% в свої автівці, якщо вам треба приділяти увагу чому завгодно, а не вашій автивці... то треба просто обирати НОВУ автівку, від будь якого европейскього, американського, японського чи корейскього виробника. А подібні старі відра ніколи не можна довести до стану, коли ти будеш впевнений в авто на 1000% - бо час нещадить не тільки німецьки авто, а і японські теж (навіть, якщо в них там окрім руля і коліс нічого немає). :)
Було б цікаво подивитися повторний оффроуд у вашому виконанні на цій автівці. Бо щось десь пішло не за планом цього разу.
Был у меня Паджеро 3 , потом больше 10 лет Паджеро 4.
Сейчас купил новый Прадо, но Паджеро пока не продаю. Пытаюсь понять на сколько эта машина способна в полной мере заменить «Вагон»…😎
Перше, що спало на думку на початку перегляду
"И Сизий полетел по лагерям" 😂
Бажаю міцного здоров'я
В інструкції до користування повним привідом цієї машини написано що - понижаючий ряд передач потрібно використовувати в Тяжких умовах, при буксируванні причепа і т.д . Так от, те місто де Ви застрягли і пісок, ні як не відносяться до тяжких умов для цієї гарної техніки. Нічого окрім як швидкого закопування, понижайка в умовах піска не дає, а дизельного двигуна 3,2 л достатьно щоб легко долати такі перешкоди на звичайному повному привод чи режимі 4HLc (в якому згадуеться доречі про пісок) та електронних помічниках. Про клепку Ви дуже своєчасно згадали)). А тест оффроуд спортили, нажаль. З повагою.
Доброго ранку, що Ви скажите по Мітсубісі Паджеро Пінін??? Дякую
оцэ голосочок ) одужуй !))) adjarsik ^_^
Красиво знято )))))))
Весь відос відкашлятись хочу!)
Одужуй 👌
Вітаю чи можливо впихнути редуктора від дастера в пежо 4007 дякую
Видно на караоке был вчера))
Брав везертек для X6 g06 тільки із-за того, що задній килимок цільний і закриває тунель. Але на практиці це виявилося не так зручно. І везертек погано миються. Виглядають брудними навіть одразу після мийки. Бруд в'ївся в килимки. Жалкую що не взяв оригінал. Причому оригінал трохи дешевше.
Добрий день хочу спитати чи можете порадити які самоблоки можна поставити на пежо 4007
Денис, на кожному огляді авто як розповість - то вже потрібен автомобіль з тест-драйву!!!)