Leinad, habe mir schon einige Videos in Bezug auf die ILS Landung angesehen- Deine war die einfachste Anleitung und verständlichste , vor allem für Anfänger- Werde ich morgen gleich mal testen u Dir Bescheid sagen. :))
In der Kürze steckt die Würze 🙂. Keine langen Erklärungen sondern nur auf das wichtigste konzentriert und in Ruhe erklärt so dass es für jedermann verständlich ist. So sollte es immer sein. Vielen Dank dafür!
hoi Leinad, danke für das tolle Video - Sag kannst Du mir sagen wie man, wenn in Zeitraffer fliegt . dies geht ja mit der Tasten Kombi R + diese wieder auf die normale Geschwindigkeit zurück setzt ?
leinad, hallo gibt es eigentlich Infos auf der Karte welche Berge oder Städte dies sind. , welche man an und ausschalten kann. Manchmal weis ich gar nicht wo ich mich genau befinde. Ps. hab Dich abonniert
habe erst seit 6 Stunden den SIM. Bisher alles immer nur auf Sicht geflogen. Muss ich mal morgen gleich versuchen. Sehr gut erklärt- Hoffe es gibt nicht mehrere Cessna 172 Modelle mit unterschiedlichen Garmins . Danke mal
kann man während der Flieger auf Autopilot ist auch in das Steuer eingreifen und wo anders hinfliegen weil mich was interessiert und dann wieder den AP weiter fliegen lassen oder deaktiviert er sich da von selbst
Ich sitze in der gleichen Maschine, auf dem gleichen Flugplatz und führe jeden Schritt exakt so aus, aber schon bei der Einstellung über PROC um den ILS für LMZH einzustellen spuckt mir das G1000 ganz andere Meldungen aus. Dieses Spiel regt mich nur noch auf...
Auf der Xbox ein totales gefummel um die Daten da einzugeben im Bildschirm. Über das Programm selber fliegt man Kreuz und Quer durch die halbe Schweiz nur um festzustellen, dass ein GPS Punkt nicht funktioniert. Für die XBox ist der Simulator nichts.
Leinad, habe mir schon einige Videos in Bezug auf die ILS Landung angesehen- Deine war die einfachste Anleitung und verständlichste , vor allem für Anfänger- Werde ich morgen gleich mal testen u Dir Bescheid sagen. :))
Bin wohl der 3te "Xbox FSimer" der Hilfe gesucht hat, wenn ich mir die Timestamps so ansehe 😂.
SUPER erklärt, bitte mehr Tutorials von Dir 🙏
In der Kürze steckt die Würze 🙂. Keine langen Erklärungen sondern nur auf das wichtigste konzentriert und in Ruhe erklärt so dass es für jedermann verständlich ist. So sollte es immer sein. Vielen Dank dafür!
hoi Leinad, danke für das tolle Video - Sag kannst Du mir sagen wie man, wenn in Zeitraffer fliegt . dies geht ja mit der Tasten Kombi R + diese wieder auf die normale Geschwindigkeit zurück setzt ?
Daumen hoch... sehr sachlich und korrekt erklärt...👉👍
Super erklärt. Danke!!!!
super erklärt. genau sowas hab ich gesucht! LG
leinad, hallo gibt es eigentlich Infos auf der Karte welche Berge oder Städte dies sind. , welche man an und ausschalten kann. Manchmal weis ich gar nicht wo ich mich genau befinde. Ps. hab Dich abonniert
habe erst seit 6 Stunden den SIM. Bisher alles immer nur auf Sicht geflogen. Muss ich mal morgen gleich versuchen. Sehr gut erklärt- Hoffe es gibt nicht mehrere Cessna 172 Modelle mit unterschiedlichen Garmins . Danke mal
kann man während der Flieger auf Autopilot ist auch in das Steuer eingreifen und wo anders hinfliegen weil mich was interessiert und dann wieder den AP weiter fliegen lassen oder deaktiviert er sich da von selbst
die Erstellung des Flugplans bei mir geht nicht wirklich so wie bei Dir im Navi im rechten Fenster- Habe das gleiche Navi wie Du
Ich sitze in der gleichen Maschine, auf dem gleichen Flugplatz und führe jeden Schritt exakt so aus, aber schon bei der Einstellung über PROC um den ILS für LMZH einzustellen spuckt mir das G1000 ganz andere Meldungen aus. Dieses Spiel regt mich nur noch auf...
Auf der Xbox ein totales gefummel um die Daten da einzugeben im Bildschirm. Über das Programm selber fliegt man Kreuz und Quer durch die halbe Schweiz nur um festzustellen, dass ein GPS Punkt nicht funktioniert. Für die XBox ist der Simulator nichts.
Habe auch alles das gleiche gemacht, beim eingeben und Enter diese Meldung.....Hindernisfreiheit ist nicht vorgesehen für visuelle Ansätze
Alles unscharf