На что обратить внимание при покупки хонда аккорд 7 поколения. Honda Accord 7 Полную версию обзора смотрите на канале или по ссылке • Обзор Honda Accord 7 н...
У меня 2.4 автомат есть в коробке и переход в ручное управление так вот разницы в динамике на ручке и автомате нет вообще я ьы сказал что автомат даже более быстрый потому что не уходит в отсечку а перекоючает еще быстрей вас. Что касается динамики то аккорд это не про 0-100 а про 100-200, на трассе благодаря втеку ему нет равных после 100.
акпп, безполезно выбирать, она как кпп но всетаки акпп, очень надежная, но если насиловать ее не выдерживает, разваливается, до подорожания за ремонт я отвалил 75тыс с установкой. как она подает признаки умирания: начинает вылетать передача в нетраль, диагностика ругается на клапана. что касается мотора, в целом я доволен, но будьте бдительны не заезжайте в глубокие лужи иначе хлебнет воды и получаете гидроудар, мотор 40-70т.р
все эти проблемы что перечислено в видео , это на машинах с очень большими пробегами , имею такой аккорд 2007 год 90тыс. пробег ничего из того что было сказано на видео нету , единственное что за 10 лет это у меня задний правый суппорт закисает (именно механизм ручника) надо перебирать будет .
Из всего сказанного у моего небыло ничего. 2003 170.000. Клинит иногда задний супорт, сейчас стартер потрескиваеть начал парудней назат при запуске. Ну а больше ничего.....
У меня 2.4 автомат есть в коробке и переход в ручное управление так вот разницы в динамике на ручке и автомате нет вообще я ьы сказал что автомат даже более быстрый потому что не уходит в отсечку а перекоючает еще быстрей вас. Что касается динамики то аккорд это не про 0-100 а про 100-200, на трассе благодаря втеку ему нет равных после 100.
1 Больной точка правый руль японец стоит ЭУР а ГУР
2 Мотор К20А нету такого шланга
перепресовка шланга гура стоит 1000 деревянных рубликов всего, причем вместе с шлангом и прессфитингами. будет прочнее и надежнее оригинала.
туфту сказал. не прочнее уж точно не рассказывай
акпп, безполезно выбирать, она как кпп но всетаки акпп, очень надежная, но если насиловать ее не выдерживает, разваливается, до подорожания за ремонт я отвалил 75тыс с установкой. как она подает признаки умирания: начинает вылетать передача в нетраль, диагностика ругается на клапана.
что касается мотора, в целом я доволен, но будьте бдительны не заезжайте в глубокие лужи иначе хлебнет воды и получаете гидроудар, мотор 40-70т.р
DDV Production 75тыр охренеть контракт с япии 21тыщ
все эти проблемы что перечислено в видео , это на машинах с очень большими пробегами , имею такой аккорд 2007 год 90тыс. пробег ничего из того что было сказано на видео нету , единственное что за 10 лет это у меня задний правый суппорт закисает (именно механизм ручника) надо перебирать будет .
у лексусов аналогичная фигня с суппортами задними, так что не парьтесь
Из всего сказанного у моего небыло ничего.
2003 170.000. Клинит иногда задний супорт, сейчас стартер потрескиваеть начал парудней назат при запуске. Ну а больше ничего.....
Вам повезло, но то что я назвал такие проблемы встречаются
Говно обзор..... что ты несёшь?! Насмотрелся таких же говноблогеров....
Ну каждому своё, всё что сказано было взято со слов владельца
чувак я думаю если взять в живом состоянии её!!при своевременное Т.О и обслуживание он долго проживет!!и да в прямых руках😁
luche vziat 3.4 :))))))
А что у тебя правая фара то новая, а левая отпескоструина?) Прилетало спереди справа?)
Рейка в гараже без проблем перебираетесь,ремкомплект не дорого стоит
Старался. Но как-то не очень.
бред
Всмысле бред, давай с аргументами
Обзор гавно!! Контрактов хоть жопой жуй,хоть двигатели ,хоть запчасти!! Меняй хоть раз в год двигло, если следить не можешь!
В Эстонии особенно