Хонда Аккорд 7 Сломалось все что можно! Где надежность?!
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- Боль и радость владения старым аккордом! Почему не стоит покупать его на последние? Где его лучше ремонтировать? Сколько стоит владение? На все вопросы отвечаю в видео!
Мы в Instagram: / tuningrul
Ребята у кого делал фары: / prosvet_moscow
Установка сигнализации: / pandora_auto.ru
Клубный сервис HONDA :
yourtype.pro/
Друзья, Поддержите канал лайком и подпиской!
Приятного просмотра!
Она просто укатанная!!!!!! Но как можно было так ее ушатать не знаю!?!?!?!?доведи до ума и все будит ок!!!! Удачи, Хонда рулит! 17 лет езжу только на Хонда,на другую не сяду,хотя вариантов было в жизни много разных,для меня только Хонда! Удачи
@@Odesski_vlog-moi машина уехала на кузовню, скоро новая серия)
@@sokolinskylive ок,будут вопросы задавай,может чём-то подскажу! А так 7-й хорошая машинка! Сам сейчас на 8м,но 7 й по резвей и динамичный,но!!!! В 8 салон лучше
@@Odesski_vlog-moi в силу своей работы( автоателье) могу точно сказать, что аккорд 7 осталось очень мало хороших, хорошие просто не продают, либо продают своим.
Т.е. у меня был вариант взять подуставший и сделать его.
Все косяки вполне ожидаемые, я не идиот, давно работаю с машинами, но как материал для видео, эти поломки даже хорошо)
Мой вариант далеко не так плох, он не тоталился, был только удар по морде( до телевизора) .
Главная беда, это то что сзади он подгнил, машина с Питера.
Мотор, коробка поменяны и в идеале, это уже огромный плюс, даже каталик на месте.
Доведу до ума, благо брал не на последние, и думаю что не пожалею.
в салонее отстой, но добротнее сделан чем 8й. Но все решаемо.
P.s. куплена магнитола с экраном, на примере других машин понял, что салон прямо оживает.
Спасибо большое за отзыв 🤝
@@sokolinskylive подшаманишь ее ,напиши,как машинка себя ведёт и как ощущения!!!!
Аккорды не ломаются, их ломают. Если годами кто то ничего не делал, а ждал до последнего, то вот и результат. Но ты красава, оживил легенду)
Да, я оказался тем самым счастливчиком, которому пришлось решать все проблемы.
Но ничего, это опыт)
Купить тачку по низу рынка и жаловаться на её надежность...мощно
Не соглашусь, у меня был фф2 рест 8го года, купил по самому низу рынка и за год ни одной!! Ни одной поломки. Так что цена покупки это не всегда отражение надёжности.
Тут да, особо не вкладывались в него, но зато получится отличный проект по восстановлению. Надеюсь будет интересно)
@@sokolinskylive аккорды не ломаются!
Наверное дело не в хонде, а в том что она ушатана и обслуживалась плохо.
Да, дело конечно не в самой марке.
Но это в основной массе проблемы всех пожилых авто.
В моем случае, я меняю очень много чего, и наверное моему аккорду очень повезло.
Хотя и прошлый хозяин не пожалел денег на мотор и коробку. Все относительно.
Меня не так даже напрягли траты, как поиск некоторых запчастей, которых ну просто нет. Например трапеция) до смешного, куда не позвонишь, везде только на правый руль. А так все решаемо. По итогу я эту машину буду знать на 100%
За год владения поменял стойки(ещё могли походить) и аккум которому 5 лет уже было. Наверное руль имеет значение, у меня чистый японец праворульный.
@@sokolinskylive, бывает очень много гавноедов, которые могут ушатать даже самых надёжных японцев. И это не повод говорить о том, что старые японцы все сыпятся. Купил тайоту кароллку 1993 года из-под деда. Езжу 4 года и бед не знаю. Расходы только по подвеске. Но с нашими дорогами это не удивительно. А у Хонд есть ещё одна особенность - они ломаются реже Тайоты, но поломки более значительные
@@Frozqy владею тоже праворульным аккордом уже 4 года , пришлось заменить почти всю ходовку , но со стуком сперед слева я намучался знатно и только сегодня я наконец победил этот злосчастный стук,щас сижу пиво пью отмечаю свою победу
@vitaliy7518 а что было?
У меня наоборот есть стук сзади, на лежаках. Поднимали, все вроде хорошо, амморты правда уже скоро нужно поменять будет
Как тебя понимаю брат. В прошлом твоем видео я уже оставил комментарий. Был такой же Аккорд. Как он меня замучил. Я был постоянным клиентом на сто.
Менял датчики АБС, два раза менял один и тот же ступ.подшипник (задний). Щётки на стартере, щётки на генераторе , ремонт рейки, ремонт гура, замена датчика ВТЕК, замена лямбды, замена заднего суппорта и это не весь список. Я ее сжечь хотел. Мозг она мне вынесла. Я ее продал и семейная жизнь наладилась. Сразу деньги появились. Ребята кто говорит о ее качестве, я не их не понимаю. Пример. До нее у меня была Камри 30. Год такой же, пробег чуть больше, но она мне мозг не парила вообще. Там ни чего не ломалось. Тойота получается надёжнее и спорить не надо. Я через это сам прошёл.
А больше всего бесило, то что на нее все дорого и хрен что найдёшь, за то на Тойоту все есть. Так что полное разочарование.
Ну надо сделать все таки ссылку на возраст. Ей уже 19 лет. Все имеет свой ресурс, а новая она была конечно очень неплохая)
Дать машине вторую жизнь,может не каждый. Респект за такой подход к автомобилю )
Спасибо 🤝 🤝
у меня такой Аккорд владею 4 года, как купил почти сразу сход акум (ему было как оказалось 2 месяцв), 2 катушки умерли через месяц, заклинили задние суппорта (хотя сразу после покупки их обслужил), обломался патрубок радиатора при то и радиатор был поменян на новый, потек насос гурв - лечится он прокладками за 20 долларов и переобжимвется трубка гура. Отполировал фары и поклеял пленкой. После этого езжу 4 года - никаких проблем вообще. Просто машину нужно вовремя обслуживать. Недавно сдох стартер - там меняются щетки на новые стоят копейки, от старости лопнул воздушный патрубок, поменял его и уже сейчас только выдезла подвеска, хотя по ощющениям вообще никаких симптомов нет - это показал развал и последующая диагностика. Что могу сказать о машине на 5-м году владения - машина надежная при правильном своевременном обслуживании, в дороге никогда не ломалась и не подводила меня, за исключением тех моментов когда умирали расходники в виде катушек или щеток стартера.
Спасибо за такой объёмный отзыв о машине))
Аккорд легенда, жаль уже староват)
моя мечта 7 аккорд,даже не смотря что минимум 16 лет самому младшему из них будет.В питере по среднему 700к стоят, есть конечно за 480-550,но это твои варианты как раз.Тут 2 варианта (для меня) - взять полуживой и самому все сделать (зато машину сразу купить), или копить еще полгода - потерять лето и купить за 700... хотя в любом случае и за 700 тоже придется что то вкидывать.В целом 550-600 считаю разумной ценой для него не убитый,а просто на хорошем ходу.Так то вкладывать придется... а еще недавно познакомился с w203 кузовом от мерса.. они живые чуть дешевле , где то 550-600. вот теперь думаю, на разборках мерсов миллион просто и двери в цвет за копейки и оцинковка не плохая в рестайле, минус только с моторами (звезды и цепи очень дорогие).а так внутри конечно получше, хотя аккорд за глаза обычному человеку.
Мерс будет кратно комфортнее, дизайн спорно, мне он совсем не нравится, у аккорда более менее. Я склоняюсь к тому, что есть смысл взять за 500-600 и довести до ума, бед знать не будете🤝
@@sokolinskylive скорее всего так и будет, а то хожу уже 10 лет оборачиваюсь , нужно купить и закрыть гештальт )
@@KenTMyers вот у меня один в один, но только с геликом. Знаю что глупость, но мечтаю)
@@sokolinskylive не глупость, лично тебе хочется и нравится, ни маме, ни папе, не подруге , а тебе.Мне даже черт за ногу иногда дергает - а не пошло бы оно все - взять за 800к с кондеем новую гранту рестайлинг (когда на нее снова абс и есп будут ставить в июне) и просто ездить на ней и пошли все к черту, не ломается. не сломается, в любой момент хоть ночью в сочи - ничего с ней не будет,все новое с завода, да - мысли дичь - но как представишь все эти ремонты по началу - думаешь а надо оно тебе все или ты ездить хочешь,хотя бы на период этого всего абзаца в странет .
Просто тебе попался уставшый екземпляр на котором прошлый хазяин економил деньги
Дак а он не экономит? :D Блин я поражаюсь таким наездникам - купить ушатаную хонду по низу, и сетовать на то, что все отрыгивает, при том, менять на не оригинал... Что ж, скупой платит дважды...
П.С. я не запаянный человек который считает что только оригинал должен быть, но, и это уже проверено, если собирать подвеску с не с оригинала или с тех что поставляют на конвеер - жди повторный ремонт через 20-30 тысч. Привет мариичи, 555, ниссан, ну и хонда собственно)
До меня ездил знакомый 8 лет , ни хрена не делал 😂 я ремонтировал эбу , поменял тормоза и стойки в круг , генератор , датчик детонации , катушка одна , натяжитель ремня и ремень , сейчас умер клапан втек , но там думаю датчик давления ( CUB 2 рубля не критично ) . И я считаю , что это адекватные вложения в машину , которой 18 лет и 300 пробега .При том , что купил я ее за 450 к и мне два раза вьехали в задний бампер , за который я почти пол суммы отбил от стоимости ) Сделал шумку и музыку , поставил автозапуск , осталось свет сделать . Но Мне проще , я многие вещи сам делаю .
Приветствую. А как выражался звук развалившейся трапеции? У меня тоже непонятные глухие стуки при езде по неровностям.
Приветствую 👋
Под лобоым начинает стучать. Как будто щётки болтаются, а потом один дворник начал работать не синхронно с первым.
После видео, начинаешь задумываться, информативно, жизненно 👍🏻
Что надо брать с салона солярис 😁 Любая старая машина будет любить голову. Либо живёшь с этим, либо береш из салона новую.
Не очень хочется платить за Солярис или Рио больше 1,5млн, оно того не стоит, за эти деньги на вторичке можно достойную найти, а когда речь идёт за 500к, то Рио и Солярис автоматически отваливаются…авто рынок беспощаден
Тоже хочу купить за 500тр думаю могу наити живой вариант,либо Весту купить 2016года ?
Лучше Весту)
@@sokolinskylive спасибо 🤗
Продолжай!!! Это ж мечта миллионов!!! Респект тебе за то, что не побоялся и купил. Я вот боюсь.
Спасибо за поддержку.
На самом деле причины проблем это время, некачественный уход прошлым хозяином и кривые руки сервиса.
Но машина мне очень сильно запала в душу , и такое ощущение что прямо просит её не бросать, поэтому будем делать дальше))
Не бойтесь, берите машину по верху рынка. И смотрите в оба при покупке. Если такая машина нравится, надо брать. Жизнь пролетает быстро и на страх времени нет.
"Мечта миллионов"!? Ну ты мужик и сказанул! Знаток ё моё!
Приветствую подскажите люди аккорд 2004 дорестайлинг правый руль 2,4 ездил с лева при троганье что то люфтило спереди потом как то начинаю трогаться и как будто что то прокрутилось тачка заводится скорости переключаю задняя дэшка и так далее не реагирует как будто привод полетел
Кто-нибудь сталкивался с этим?
Решили проблему? Не с бубликом была проблема?
@@sokolinskylive сказали что коробка ошибки выдает решил купить новую коробку
@@darkwingduck1281 ну были мысли что коробас.
Скорее всего бублик.
Коробас не дорого вышел? Сейчас они 25-35 стоят. + 10-15 работа
Меня пока стороной проблемы по мотору и коробке обходят, но у меня прошлый хоз. менял, наверное по этому)
Отличная дата, чтобы выпустить видео о любимой
Однозначно!! Про твою будет очень интересно!!!
Привет! За 420 т.р. ясное дело, что проблем будет дофига, это прям самый низ рынка. Свой я брал в 20 году за 530 т.р., первая машина вообще, и тоже вложился . Благо кузов в целом состоянии (кроме арок), техничку постепенно решаю. Автосервис один (если захочешь какой - напишу, тоже по хонда) скорее всего видя молодого пацана решился подзаработать. Это я понял только после 3-го ТО, дальше стал сам покупать запчасти, мониторить всё про аккорд. Нашёл других ребят прям по аккордам в южном порту, ценник у них на работы адекватный, как раз что по мелочи приезжаю сделать. По ГУРу ценник приемлемый, но радиатор слишком дорогой. Может ты поставил сакуру, есть ещё вариант с сатовским, он меньше 3к стоит, на д2 много кто хвалит его. По свету на мой взгляд - это хотелка, сам хочу что-нибудь сделать (думаю ставить светодиодные туманки, а в головном либо отражатели менять, либо билед ставить).
По сути, 606 т.р. это как раз уже середина рынка) Щас на 606 т.р. навряд ли че купишь нормальное, в особенности новое ;)
Бодрого тебе втека и дорог без ям
Спасибо большое.
Да, самое обидное, что я не пытался экономить, но терпение лопнуло, когда я попросил сделать ручник, сказали нужно менять все, вплоть до суппортов.
Оплатил, поменяли, и ничего не изменилось. Мне его затянули до отказа и сказали езди так, потом заработают.
Когда приехал в клубный сервис, все сделали за 10 мин, просто нужно было отрегулировать пружины ручника.
В общем только в клубные сервисы, в мультибренд больше ни ногой.
Машина сегодня уехала в малярку, и по итогу я думаю машина получится просто огонь!
Если не сложно скиньте ссылку на ребят, может быть кому нибудь очень поможет)
Я туманки Led воткнул, фирмы SAl-man, как днем ездиш, цена вопроса 3к. Правда слепят встречку, единственный минус, но стало светлее раза в 3)
@@sokolinskylive от таких сервисов никто не застрахован. Попался раз, становится для тебя опытом. Вот из за них начинаешь думать "продам тебя, бесишь уже"
@@Алексееич там на них болты есть, их регулировать можно. Они насколько я помню двухрежимные. Тоже хочу их
1)как давно поставил? Говорят, год службы у них, потом умирают.
2) мерцают на желтый?
Одна из самых красивых машин !! Именно семерка !
Соглашусь, но с одним но) это должен быть ухоженый автомобиль.
Тогда он бесспорно красив.
Готовим выпуск преображения, ждите)💪🤝
два года владею.... постоянно что-то вылезает....уже сколько сделал а конца и края нет
Спасибо за честный отзыв) а то я думал один такой)
Я купил пол года назад аккорд 8 тоже ниже рынка вложил в районе 300 Тысяч и теперь тфу тфу все хорошо да согласен кому попало нельзя отдавать на ремонт а так машина хорошая по счёт надёжности Камри Я воздержусь аккорд лучше 👍
Я тоже надеюсь что дальше меня мой тоже будет только радовать)))
2007г. рестайлинг, 3 владельца, по верху рынка, за 8 месяцев вложил 200+.... Ок, -60тр колеса. Один хрен 150к. На хонду больше не сяду :D
Нонда всегда была дорогой в обслуживании. После 8го на самом деле ном хонд нет. Поэтому скорее всего тоже уйду от марки(
Купил тоже аккорд 7 2006 года и за пол года поменял только шланг гура и аккумулятор все брал за 550 и поэтому считаю что если дёшево берёшь много вкладываешь
Александр, полностью согласен!
Тоже самое. 2006 г поменял шлаг гура, перебрал стартер. 290 тыс. пробег. P. S. В Польше.
@@ЕвгенийНебесный-ъ9с у Вас там наверное вообще музей.
Культура эксплуатации в европе конечно совсем другая))
Аккорды живые сейчас под 1 миллионо стоят, а все что за 450 -500 это ад)))
О дааа. Хотя по мне 7й за лям это тоже не от большого ума. Столько он тоже не должен стоить.
Грустно что докатились до того что 16 летние машины столько стоят. Это о многом говорит...
Вы совершенно, правы , хорошая должна стоить минимум 1 - 1,5 ляма , а ниже , это хлам
Как я тебя понимаю, у самого аккорд 7 2003 года. В последнее время налились вложения…
Сергей, на самом деле их нужно пережить, потом снова будет бегать.
Сейчас мой аккорд ездит каждый день и очень радует!
С праздником Вас!!
Конкретно ,какая цена вложений
Купил бы беху. Вообще 🔥
Ой, нет. Не хочу столько секса)
Просто очень уставшее состояние. Это должно было быть видно когда покупал. Хонда 7 650-750 тыс. сейчас стоит за хорошее состояние, за 450-500 логично, что авто попросит вложений... Поделаешь немного и будешь катать без проблем.
Да, в современных реалиях ценовой диапазон как раз 600-750.
Как я уже понял потом, что я совсем отстал от цен на рынке))
у меня аккорд 2006 года, брал с проьегом 150к сейчас 170к. у меня почти 2 года. За 2 года только 2 проблемы было 1)лопнул шланг гидроуселителя, видимо был уже сухой внулину 2)сгорел генератор,котооый был возможно еще с выпуска автомобиля. кроме этого ноль проблем абсолютно ! понятно дело что такие проблема как сгорели лампочки, сдох аккум, и тд мы не счетаем так как это расходники которые не зависят от машины. Машина супер надежная, в любо время дня и ночи не важно куда мне надо хоть в другой клнец страны , уверен что доеду и что ничего не случиться. Быстрая, комфортная, красива. Кто думает такую купить, однощначно советую и никого не слушайте ! Просто берите живые варианты, которые любили и обслуживали, не поленитесь взять на проверку и если всё ок то она вам будет служить верой и правдой долгие годы и не вытягивать из вас абсолютно никаких денег и нервов.
Все верно, машина хорошая.
Но в наших реалиях есть одно но..
Живых их сейчас не будут продавать, либо за совершенно нереальные деньги.
Для примера, знакомые перекупщики продали 7го аккорда с 2мя хозяевами с 2мя окрасами , 7 года за 1.1 млн!!
Сейчас проще сделать как я, да, помучиться, но сделать под себя и ездить.
P.s. скоро будет выпуск про готовый результат почти реставрации моего аккорда)
просто скажу , что мало разбираешься в таких машинах... говорите , мол запчасти дорогие , а авторазборки с Японии по приколу существует
Да, конечно разборки это тема) и в видео я говорил что много чего купил на разборках, но есть вещи которые нужно ставить новые по моему мнению, тормоза, прокладки датчики и т.п.
А сейчас, так вообще любые запчасти улетели в космос
@@sokolinskylive знаете ,ав вы чего ожидали от этой машины за такие деньги ? Аккорд 6 почти также стоит )к тому же надо было до покупки выявить возможные поломки авто и изучить машину на форумах )
@@soichiro_legend все познается с опытом.
Самое главное что для меня важно, я не поступил как очень многие, не добил её и не скинул дальше, а привожу в идеальное состояние.
Вся ржа и гниль удаляется, кузов делается на 100%( она уже месяц в сервисе), это ли не признание к марке и автомобилю))
Постараюсь выложить следующее видео уже в апреле)
@@sokolinskylive это хорошо ,на будущее чтобы не было подобного внимательно и тщательного подбирайте авто
Привет у меня тоже аккорд купил по низу рынка,и все те же проблемы и у меня.стартер,гур,рейка,сигналка,проблемы с иммобилайзером,но тачка мне нравиться)
Тачка огонь, но хочется чего то более свежего)
В Питере есть хороший сервис?
К сожалению не могу сказать.
Обслуживаю машину в Москве.
Так ты сам на свой вопрос и ответил.))) Тебя обманули. Бывший владелец дрочил машину вдоль и поперек. Да, Хонда по-прежнему меганадежный автомобиль. Но это тем не менее всё же техника, которую тоже можно убить если постараться. Вот бывший владелец и старался. Брать такие машины нужно ближе к верху рынка. Как я и писал к предыдущему видео. Просто смотреть надо за обоснованностью цены. Ну и внешний вид само собой. Когда погходишь к машине, а у нее бампер кривой, фары мутные, в салоне коврик под педалью дырявый, мотор удроченный весь в грязи и ржавчине, какие-то провода лишние, и прочая хуйня - ясен пень, машину имели без вазилина! И брать такие машины категорически нельзя.
В нашей семье два таких Аккорда, машины близнецы, да да, год выпуска 2005-й, моторы 2 литра, цвет серый металлик у обоих, комплектация Спорт, у обоих 30мм занижение и не поверишь, даже пробег одинаковый - по 128 тысяч.))) С разницей в 700 км. Единственное различие, у меня автомат, а у сестры жены механика. Обе машины выбирал я, обе по верху рынка. Так вот, даже у нее она не ломается. Машина в бабьих руках это тоже еще та тема.)))) Но и она, с моими подсказками конечно, её обслуживает и более менее следит.
Так вот, к чему я это, я просто удивляюсь, как можно безжалостно ухерачить машину, чтобы даже такая тачка как Аккорд посыпалась на все деньги.
Посмотрим что получится у меня по итогу, надеюсь что получу удовольствие ) и потом обязательно на чип, попробую что это такое)
@@sokolinskylive Ну это на самом деле интересный проект. Как я уже говорил, это без 5ти минут классика, таких больше не делают. Да, всё стоит денег и такие интересные мероприятия в том числе. Но машина этого безусловно заслуживает. Да и кроме чипа обязательно занижение 30мм на 17 катках. Это будет другая машина, поверь.😊👍🏻
@@axelkimmel5818 а как лучше делать? Есть стойки с занижением? Что посоветуете? Я бы на лето с удовольствием занизил бы
@@sokolinskylive Занижение на 30 мм не требует какого-либо серьёзного вмешательства. Я просто поставил тюнинговые пружины на 30мм короче. У меня стоит Eibach у сестры жены H&R. Оба хорошие производители. Машина становится пожёстче, но глаз зато не оторвать. У меня Аккорд 6 лет, до сих пор отходя оглядываюсь. Колеса 17 на 7 дюймов. Лучше 7,5, тогда будут в уровень с аркой. У меня оригинальные хондовские звёздочки с двойными лучами на 7 дюймов, чуть утопает в арке. У сестры жены на 7,5 спицованый дизайн от Ниппон. Покруче смотрится. Больше этой машине ничего не надо.
@@axelkimmel5818 спасибо большое.
Тоже думал, но теперь займусь в плотную
Добрый вечер как диски называются)?
Честно говоря не могу сказать.
Я покупал на них. Смотрятся кстати оооочень круто
они называются оригинальные диски хонда аккорд 7 Type S
эта машина которая влюбляет в себя,говорю как хозяин такого аппарата
Полностью согласен!! Прямо в точку
Хонда очень надёжная,владел 2года,вложений(0).
2.4 двс,2006год.
У всего есть предел к сожалению
Респект🤟
🤝🤝
Машина отличная! Удачи тебе!
От души))
Надёжное авто - новое авто... И гарантия в помощь!!!
Тут все упирается в деньги, новое авто= очень дорого. Хотя и ремонтировать тоже не копейки стоит...
Дружище, а что ты хотел, купить 13 летнюю машину по низу рынка и кайфовать ездить 😂 не позорь марку пожалуйста) я брал летом баян за 650к. За пол года я своими руками перебрал гур заменил резинки в нем, и тряхнул стартер, тоже кстати сдох, сьело щётки в нуль.. Это встало в копейки. Расходники менял все, само собой.
Главная задача видео передать свои эмоции. Эмоций было много.
Японцом я ещё не владел, и да, как то сложилось впечатление что эти машины не ломаются🤣
Да и в конце ролика я чётко дал понять, что в первую очередь виноваты скорее кривые руки.
Генератор мне перебрали 3!!! Раза, это просто жесть.
Теперь обслуживаюсь в клубном сервисе, и начал кайфовать наконец от аккорда.
@@sokolinskylive гену лучше сразу менять на новый, контракт не даёт гарантий что через месяц он снова не отрыгнет. Со стартером похожая ситуация, нужно вскрывать контракт, делать полную ревизию менять щётки, смазку и собирать, только так он будет служить долго. Гур почему у тебя умер? Что случилось, на них болезнь на патрубке подачи есть колечко резиновое, если оно травить начало в гур попадает воздух и он встаёт, чинится просто заменой резинки и прокачкой гура, в нем не чему ломаться там ролик с лопостями, все надёжно как в ак47) если пена в бачке была это просто попал воздух. А тебя по незнанке могли развести на замену гура.. Эх. Ищи причину сперва сам пойми в чем проблема прежде чем в сервис ехать. На драйве мульон статей по ремонту аккорда.. У этих машин надёжный двигатель и коробка (при должном уходе) навесное сыпется на любой машине это нормально. Зато когда сам все это поменяешь горя знать не будешь!
@@sokolinskylive а если у тебя стружка в системе Гур, первым делом умирает насос следом тянет за собой рейку.. То что вы гур поменяли и не выявили причину отказа, это плохо.
@@Алексееич вооот, в этом то и боль не только моя, но и многих будущих и настоящих владельцев.
Хочется сделать хорошо, денег не жалеешь, но в основном рукохуи из сервисов в первую очередь хотят заработать...
По насосу там развалился подшипник, его клинило.
Он не полностью сдох, после 2х тысяч пытался работать, а когда его сняли, шкиф еле крутился.
Сейчас полет слава богу нормальный.
@@sokolinskylive подшипник 200р поменять не сложно.
Ютайп тоже так себе сервис!сьездий к ребятам в турбопончик в кожухово и будешь всегда к ним гонять,тоже по Хондам но цены адекватней и опыта больше да и находятся не в гараже
Сможете рассказать по подробнее? Были какие то неприятные моменты? Мне у них очень понравилось)
@@sokolinskylive я могу сказать. В плохие сервисы записи на 2 недели вперед не бывает. Еще и любая запчасть почти в наличии есть у них. У меня как-то совсем нетипичная поломка случилась - Руслан ее за пол часа нашел и починил, внерабочее время по просьбе, тк на дальняк надо было ехать. Тоже в клубе их контакты дали. А то что в гараже сидят - так на то у них и цены по низу рынка за работы и на запчасти наценка по минимуму.
Купил я цивик 8 кузов ,в это у меня с ней секса было конечно,я сначала поменял всю полностью подвеску вместе с рейкой,потом всю топливную систему тоже дело жесть,и все равно не довел до конца до ума)совет всем проверяйте авто нормально и с человеком который шарит в тачках
P.S.я был молодой и ничего не знал еще в машинах вообще,но зато теперь я знаю очень много благодаря ей😂ааа
Еще при поездке в Крым у меня заклинил подшипник кондера ,тоже было весело когда не было запчастей ахах
Еще радиатор, термостат ,тормоза в круг ну это расходники еще чтото с эбу потому что в минус 10 не заводится вообще,и никто не понимает что это когда все поменяно что можно,уже даже и не вспомнить сколько всего было поменяно,и да уже к 250 к пробега задымел двиг
@@artemchanel8302 возраст к сожалению беспощаден.
Но в целом все устранимо, да и с актуальными ценами, простим старушкам их косячки ☺
@@sokolinskylive да даже не то чтобы возраст больше кривые руки прошлых владельцев
Взяли авто не глядя ещё и ниже рынка , и сразу авто плохое становится , главный вопрос куда смотрели при покупке
Надежда умирает по средам🤣🤣
А вообще привели машину в порядок, теперь бегает без проблем 💪
62000 рублей..я на логан 1 поколение на переднюю подвезку 35000 потратил..ты опель купи Астра н, и узнаешь что такое эбу менять каждые 2-3 года и чек вечный
Хотя досмотрел видео, хонда тоже говно
Ездил на пстре h и на крузе, круз вообще в ужасе продал, опель и вообще все что с ним связано это печально, хотя и их хвалят.
Зачем было менять насос ГУР? Рем комплект стоит копейки. А ломаться там особо нечему. Перебирается своими руками легко.
У меня тоже соблазн купить цивик 8 по низу рынка(450тыс)после твоего видео задумался🤔😅
Ну на самом деле, я не могу сказать что все очень плохо, я просто ждал большего, а так то ломаются мелочи.
И кузов... тут можно попасть, я попал, думал только пороги нужно делать... что меня ждало, расскажу в следующем видео. Подпишитесь, будет интересно)
Где второй бородатый красавец на фокусе 3?! Ждем его!!!
Ходят легенды что он занялся бизнесом и уехал на Бали))
Странный ты. Не понятно твоё нытьё извини. Ты купил старый авто, с большим пробегом, после хрен пойми кого, в уставшем состоянии. Всё ожидаемо! Ты думаешь, что если купить, авто другой марки за эти деньги, но такого же класса, то всё будет идеально ровно? Чудес не бывает! Аккорд тут не причем. Просто не надо быть лошарой извини. Покупай сразу в нормальном состоянии и будет намного лучше. Или не жалуйся так эмоционально на камеру) И то, никто не говорит, что после покупки более лучшего по состоянию авто, ты ничего не будешь делать. Да как бы не так. Если не быть наездником, то ты по любому будешь что-то да делать.
И никогда не понимал такое понятие как -Хонда не ломается. Ломается всё что угодно! И Тойота. И даже танк!
Или надо купить авто попроще или более распространённый по марке.
И замени эту конченную крышку радиатора, пока у тебя не появились проблемы)
Без обид!
Просто сам езжу на такой же модели. Да, дорого обслуживать. Да, есть свои особенности. Но извини, авто соответственно дарит тебе другие ощущения и прочее. Удачи!
На самом деле покупка такой машины это изначально была авантюра, было интересно попробовать купить пожилого японца, отзывы почти все как один, надёжно, вечно и т.п
Попробовал, хотел продать, но потом передумал. Мне он понравился, 7ку за 700-800 не купил бы принципиально, все равно будут вложения, а тут я уже знаю про неё все, очень жалко на самом деле эти машины, они ещё могут, круто выглядят, но почти все трупы
Когда отдавал в малярку и на сварку, мне мастера прямо сказали, что не видели их пока реально живых.
В следующем выпуске расскажу что и как, на самом деле я сам жду когда заберу его)
@@sokolinskylive Живой есть. У меня за 1.1 млн)) В Казахстане живу. Брал конечно дешевле. Но это было 5 лет назад и вложил я 300,000 примерно.+цены везде поднялись. Поэтому цена такая.
Ты прав. Многие Аккорды уже устали. Потому что годы берут своё+наездники)) Живых единицы. Как единорогов, хрен найдешь просто так)
Я тебя понимаю почему не хочешь продавать. Потому что авто классный! Доведешь до ума и будешь кайфовать.
По поводу малярки и маляров. Конечно живых нет. Туда живые не приезжают))
Открывай страницу на drive2.ru Мы там все есть!))
Да....) прикинь, даже аккорд можно уложить. виновата не машина а наездник за рулем
О да, я понял это как никто другой.
У всего есть ресурс.
Но опыт бесценный и поучительный для меня.
Какой расход по городу зимой?
В среднем 13 литров, если ездить прямо бодро то 15. Думаю что летом будет 11-12
Конский
Да 17 на 2.4 минималка
Аккорд 8 полтора года езжу 0. Проблем брал на пробеге 212 сейчас 230)
Вы совсем мало ездите)
У меня пробег за 4 месяца почти 7000
@@sokolinskylive до работы 9 км)
@@ФилиппДмитриевич-ю4ч это счастье)а мне через всю Москву + межгород
@@sokolinskylive та в Киеве такие пробки иногда час едешь :) уже велосипед охота
@@ФилиппДмитриевич-ю4ч с удовольствием побывал бы в Киеве, у самого родственники с Днепропетровска. Надеюсь скоро все успокоиться и заеду погостить)
Ну так такие же как и Вы ставят не оригинал и с разборки, потом такие же покупают и говорят что геморное и ломучее говно...
Рад что есть бабки на новый ориг)
Странно да?, купить машину НИЖЕ рынка, и она ломаеться😂😂😂.
На самом деле это мало связано.
Можно дрова и по верху купить.
@@sokolinskylive хотяя, да, наверное как повезет, но лично я нацелился брать аккорда , в итоге точно возьму ✌️
@@dedstalin1681 вообще, я советую брать.
Но все таки лучше 8й, он свежее и более современный. 7ка за 800 и в идеале наверное все таки спорная покупка.
Желаю успехов в поиске)
Если денег нет продай тачку!!! Вот после таких людей как этот тип! Тачки только на помойку! На шпигованные китайскими запчастями которые не только в тачку ставить нельзя их вообще в руки брать нельзя. Я купил евро р 7 поколения за 550к вложил в него 1,2🍋. И у меня идеальная машина которая уже 4 год не доставляет никаких проблем! Машина вся построена на оригинальных запчастях! А вам совет не издевайтесь над тачкой и купите солярис!!!
Все круто, только одно но, не у всех, включая меня есть возможность вкладывать в старый авто столько денег. А я и на китайских уже 50к проехал без поломок. Но 1.2 это сильно, наверное это стоит того)
Поверь, стоит.🙂 масло меняется в этих машинах максимум какждые 5 тыс. я меняю 4500. От замены до замены увень каждые 10 тыс регулировка клапанов. У меня только евро р и тайп р Интегра дц5 и не разу у меня не хавали масло моторы.🙂 я просто смотрю на все эти видео и не могу понять где что хавает😂
Купи ваз 2109, если ты понял, то ты в теме)))
Была 9ка, гнилая насквозь, но зато первая)
Кстати есть продолжение на канале)
Баян ездит, все нормально, привели его в божеский вид!)
За 470 тысяч ты хотел надежность?😂
А это уже не деньги)?
@@sokolinskylive для аккорда давно нет! Живые 750-900
@@ДядяВова-м9б хаха, ну тогда все хорошо, с таким зазором по цене можно смело его доводить до ума, а потом ещё и продать в +)
Но я уже решил делать его, собственно по тех части уже все сделано.
Осталось только внешка
слишком низкий ценник тем более в конце 21 года, просто экземпляр отжатый,(+ прошлые владельцы тоже на коленке походу ремонтировали) свой брал в конце 20 за 585, и ток ходовкой занимался
Что значит тоже?)
Я не делаю машину на коленке, с сервисом конечно ошибся, но сейчас он обслуживается в клубе и все болячки устранили.
А в современных реалиях Ваш бы стоил 650 не меньше, а это уже не дёшево и за такие деньги он обязан быть ухоженым
Ну так а хули ты хотел за такие бабки то.
Живые Аккорды стоят от 650К
Хотел надежности))))
Владею такой же шляпой, купил по совету друга. Не машина, а полная ху.е.та.Где там японское качество ? только на видео из рекламы😂. Машина беда, начиная от шумки, лкп, клиренса , скрипучей панели, гниют арки, пороги, провисший бампер, дряхлой подвеской, постоянно вылетающий чек , минимальной управляемости , и все это приправлено калькулятором вместо бортового компьютера.
Если вы хотите заебаться с ремонтом как это делаю я, то это помойка для Вас.
купил аккорда в июне 2021 года . 2 хозяина до меня . 2007 год выпуска рестайл. взял за 610т.р. можно сказать в идеале , езжу и меняю только масло .
при покупке поменял только приводной ремень .
так что ты взял просто барахло изначально
Неплохо взял, насчёт состояния.. возможно я бы и взял и свежее и годом моложе, но магическим образом их нет) и не верю я в мифический идеал, старая машина есть старая машина, и все равно надо делать. Очень надеюсь что не сталкнешься с проблемами)
А так, да и я мог просто ездить, встал то он по сути только один раз из за стартера, но решил заняться машиной более глобально, тем более интерес и возможности вроде бы позволяют)
Купил европейца а людям втирает что японец😂. У японца уже в 2002 выпуска кузов 7. Электрорейка. А вы про какой то до потопный европейский Гур рассказываете
Купи тогда себе тазик и ездий ,понятное дело купил вшатонный
Норм, еще побегает)
тот случай когда купил ушатанное говно по низу рынка, думая что только дураки купят за 800, а тебе повезло и ты хорошую урвал по дешману ))) а после этого и клеймишь всю линейку. А вас не смутило что мотор уже меняный ? по моему это уже звоночек, что ее изнасиловали до победного. 6 лет эксплуатирую рестайловую версию, колодки и масло все траты. Проехал уже 90 тысяч, подходит к 300 к пробег. Так что не нужно тут на все аккорды гнать, если вам достался ушатаный
Ставки повышаются) я уже не знаю сколько стоит в итоге аккорд) кто то пишет 600 кто то 800.
Видимо сделав его до конца, я не потеряю ни копейки, это радует.
Я не говорю про всех, говорю про ту машину которая досталась мне.
А то что поменяли мотор, для меня это только +, его осмотрели, проверили эндоскопом и можно сказать он новый.
В любом случае спасибо за комментарий, обратная связь очень важна, надеюсь будет интересно следить за дальнейшим преображением машины)
@@sokolinskylive то что у контракта состояние хорошее не спор, вопрос в другом, что с тачкой делали что старый ушатали вот в чем вопрос, где мотор ушатанный там и подвеска с навесным такая же
Не ломается Тойота, а хонда это японский ваз по сути
Ну тут кому как)
С Мицубиси спутал
иди кио рио и покупаю .
Спасибо за совет)
@@sokolinskylive мозги надо включать при покупке авто и изучать любое авто и не будет прлблееем!
Тачка ниже рынка всегда вложения...
Однозначно, но многие как и я надеются что пронесет 🤣🤣
@@sokolinskylive Молодой и наивный)) Сколько тебе сейчас?) Мне например 34. Когда был моложе, тоже попадал в такие ситуации и немного верил в чудеса. В общем набирайся опыта. Жизненного и технического))😂😂
@@ridergt5304 мне 27)
Автор тупо пытается хайпануть на хонде, он балабол машина при нормальном обслуживание ходит лучше чем Камри !!! У меня она 11 лет ! 360 т. Пробега и никакого геморроя! Тут или пробег под 500 или тупо хайп!
Александр, да бог его знает какой пробег. Я думаю что реально под 500 т.к. на приборке сейчас 390к.
Да нет, причем тут хайп, реальная история, реальной машины.
Кстати вышло продолжение, аккорда привели в чувство, еще побегает)
Паходу хонда не любил тебя😂
Сейчас поймали гармонию)
30000км без единой поломки)
аккорд сложная машина, сравнивать её с кредитопомойкой фокус (прочитал в комментариях от автора), глупо и некомпетентно. Взял усосанного аккорда-страдай)))))
Полный бред.
Чем он сложнее фокуса)? Самая обычная машина. Фокус в некоторых моментах на голову технологичнее( если говорим о 3м, ях владел и 2 и 3)
Аккорд посолиднее да, но по сути обычная японская тачка.
Эталон надежности Тойота, взял бы камрюху, бед не знал бы🤣🤣🤣
Следующий выпуск про камрюшу)
Ну что сказать - ты чайник....
Обожаю критику)
@@sokolinskylive это хорошо, я тоже люблю критику в свой адрес.
Доведёшь до ума, и потом будешь вот так вот кайфовать ua-cam.com/video/THrVTYy5D3g/v-deo.html
Может Хонда это не твой авто? 🤔
Пока сложно сказать)
Мысли такие были если честно.
Но после нормального сервиса они вроде бы исчезли)
ти просто купил полное убитое гавно, если уже движок не родно о чем тут вообще можно говорить??? ежжу уже 6 лет без проблем
Дай бог еще столько же что бы отбегал)
чувак твой акк просто хлам) без обид!
Да никаких обид, таких и хуже большинство, будем исправлять.
Следите, дальше будет серия про кузов)