CITROEN BERLINGO тепер більше, ніж комерційний фургон? Перший тест
Вставка
- Опубліковано 10 тра 2019
- #Citroen #Berlingo #CitroenBerlingo #CitroenBerlingo XTR
0:15 - історія моделі Berlingo.
1:20 - що від комерційних моделей залишилося в сучасному поколінні?
1:56 - чому тепер не соромно?
2:33 - в чому особливість тестової модифікації XTR?
4:04 - лінійка моторів для Citroen Berlingo
5:34 - витрати пального
7:59 - багажник короткобазного і довгобазного Citroen Berlingo
8:58 - чому на цьому автомобілі постійно хочеться виїхати за місто?
10:45 - яких благ позбавлені задні пасажири?
12:05 - скільки у Citroen Berlingo відсіків для дрібноти в салоні?
14:28 - переваги мультимедійної системи.
15:21 - повний привід чи система-замінник?
16:04 - матеріали оздоблення салону.
17:00 - брат по концерну Peugeot Rifter.
17:50 - прогалина в оснащенні Citroen Berlingo.
Ставте лайки під відео, пишіть, для кого, на вашу думку, розрахований Сітроен Берлінго, а також підписуйтеся на канал! Буде цікаво!
Приєднуйтеся до нас!
/ 1auto.tv - Авто та транспорт
Лайк! За гарну українську!
Спасибі за те, що оцінили)
Тільки хотів но це згадати у коментарі, а на тобі - маєш. Від мене також респект за українську!
Юрий лучший,слушать одно удовольствие, есть фразы которые запоминаются на долго.
Красавчик!!!
Тест супер👍
Дякуємо вам за оцінку)
Класний ведучий. Приємно слухати, гарна подача матеріалу.
Супер, продовжуйте.
Продовжуємо) У нас уже вийшло кілька нових відео)
1) и тут вспоминают только коммерческую версию, хотя блин 10 лет выпускалась пассажирская версия Пежо Партнер Типи, а если говорить только о Ситроене, то с 15го года Мультиспейс. Так что "більше, ніж комерційний фургон" он уже давно!
2) "эйрбамп" на двери (он же молдинг) - это елемент защиты... чем он проще тем лучше
3) "слабенькiй двигун 1,6" - это проверенный временем дефорсированный ооочень надёжный движок... у нового 1.5 по определению меньше ресурс, ибо вЫжали с такого объёма на 50% больше чем в 1,6... ну и вы знаете все эти новые хрустальные движки..
4) 6й передачи на трассе не хватает - правда
5) в новой версии нет наклона задних сидений и их демонтажа. Большой минус. В старой версии есть.
6) 1.6 HDI 92 лс - реальный расход на трассе 4.6 л/100км (по компу 4.4) ... в городе ~6л ... зимой может и до 7 доходить
Обновили морду и торпедо с рулем. Больше отличий от предыдущей версии по сути нет. Обновка с Айсином - да классно, но там и цена другая.
Дякуємо за змістовні коментарі)
А что сейчас брать, чтобы был двигатель не хрустальный и долговечный? Осталось что нибудь?:)
Ха, это вы о дизельных говорите. А вы на бензиновый движок посмотрите. Бензиновый движок который пежо с ситроеном стали ставить во все машины, даже на каблуки.
1.2 литра. турбированный. Без турбины мощность не 110-130 лошадей, а чуть более 60. Но самое главное, о чём все молчат, это трёхцилиндровый двигатель. Что такое три цилиндра в курсе? Это такт на 120градусов. Это вибрации, шум и прочее. У пежо только на этот мотор подали более 250 патентов. И это не считая сторонних патентов на стороннюю начинку. Вот сколько протянет этот движок? 100к протянет?
Пофарбував від іржи двері,кр.багажника,капот, готуюсь фарбувпти дах.Сітроєн берлінго 2012рік мах.комплектація.Щось фарбую майже кожен рік.
Здравствуйте.
В общем обзор не плохой, но видущему нужно понимать, что за руль нужно держаться двумя руками а не жестикулировать сразу двумя в разные стороны. Надо это делать как то корректно, что бы в глаза не бросалось.
Я люблю смотреть канал "Первый автомобильный" так как у нас в Украине должна быть такая автомобильная передача и по смыслу мощная и по информации, но ведущие должны быть сдержаней в эмоциях и жистикуляциях всё таки говорят об автомобилях а не о шмотках или женщинах ) а тем более находясь за рулём, ведь поведение за рулём должно быть адекватным. Молодые начинающие водители смотрят и думают, что так можно себя вести и рулить и говорить по телефону и не держаться за руль, в общем надо быть скромнее и сдержаней а привлекать зрителей своей информативностью, человеческим обаянием и умением корректно вести себя и предостовлять туже информацию.
Это мог делать только Валощенко и на сегодняшний день лучше его и приятней его как человека и информативного ведущего пока нет ).
А Алексей Мочанов всегда говорил - за руль надо держаться двумя руками и сам это всегда делал, а если это и делаешь по нужной потребности то это должно происходить быстро а не гламурно или на понтах ).
Надеюсь ваш канал и ведущии проанализируют то что им обоснованно говорят их ним зрители.
Вашей передачи и каналу желаю только удачи !!!
Нам Украинцам очень нужна такая автомобильная тема но с правильными и приятными ведущими.
Дуже дякуємо вам за таку свідому позицію щодо безпеки руху. Намагатимемося не забувати й самі поза емоціями слідкувати за дорогою. Але щодо формату передачі - її суть передбачає емоційний огляд автомобіля, натомість передачі з Владом Матяшем дозволяють більш холодно і зважено підійти до будь-якого автомобіля. Так би мовити - на будь-який смак)
Рихлий кардупель... дико сміюсь коли цей бородатий цилюлітний блазень оцінює задні місця 😂😂😂😂
Те що Ви говорите за дві руки,безпеку !!! В цій машині є функція утримання в полосі !!!! Я ііхав кидав повністю кермо !!! Знімав відео !!! Машина ііхала в межах полоси !!!!!))))
подвеска у всех версий одинаковая, разница есть только в размере колес
👍
Цікавий формат, десь посередині між кросовером і мінівеном...Але мені подобається хорошийм кліренс, великий зручний салон!
ТаК, автомобіль надзвичайно просторий!)
Я первый поставил лайк
Клас, дякуємо вам)
Восьмой поставил дизлайк
я за короткую базу...длинная не для города
До всього привикаєш !!!! Думаєте тоуарег менше?? Х5 менше?? GLS менше?? Ні !!! Вони всі довші на 5-15 см !!!!! А по городу ііх .......
@@user-nw6nx1cy1o у них клиренс больше.. Это важно. А длинная корова ещё и низкая в условиях мегаполиса это жесть
@@disput0r ко всему привьікаєш !!! Да имел 16г партнера короткую базу !!!! По городу летал !!! Напарника укачивало !!))))) а сейчас имея длинную базу по городе плаваю)))
@@disput0r но для трасьі !!! Єто корабль !!! Которьій еле еле уступает Х5 2016 года !!!!
@@disput0r на щет узкая ! Сам рулеткой перемерял внутри jeep grand cherokee внутри на 1см шире !!! Берлинго 179 cм Jeep -180.5 !!!! Лобовое стекло 1.7 там и там !!! Да по базе думаю jeep шире !!
Коли подорожуєте , на дорогу потрібно дивитись, а не на небо. Ведучий- балабол рекламний.
Через панораму на небо дивляться задні пасажири.
@@Vikzvv ви впевнені що в подорожі небо -це саме цікаве, що подивитись?
може не найцікавіше, але таки приємне доповнення, погодьтеся)
Спочатку пофарбував ржаві двері,капот,кр.багажника,а тепер готуюсь до фарбування ржавого даху.Сітроєн Берлінго 2012рік.
@@fv5454 купляв нового????? Чи перевертиша з Європи????? Бо коли рихтують авто !!!!! То цинк весь здирають !!!!!! От тобі і фарбування !!!
Багато суржику. На Кордоні, а не границі