How much LITHIUM is there in the world? What will end first: LITHIUM or oil.
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- Опубліковано 11 лип 2024
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Discover fascinating information about lithium, a key resource for the electric vehicle industry, in this video. Let's explore the amount of lithium available in the world and compare it to oil reserves. Additionally, we will discuss how the growth in demand for electric cars could impact the future of lithium and the auto industry.
Our video offers an in-depth look at lithium's potential and its role in the transition to more affordable electric vehicles. We will examine strategies for developing new battery technologies, including the innovative proposal for electric car batteries.
With a strategic approach, we will delve into key issues such as the engineering behind lithium batteries, the environmental impact of extracting this resource and the future prospects for the electric vehicle industry in Brazil and around the world.
Join us for an engaging discussion about the future of electric mobility and how lithium plays a crucial role in this journey towards more sustainable transport.
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Eu ordeno que esse jogo seja distribuído em 100% das escolas e na conta do governo e também pais compre para seus filhos coisas relacionadas para disciplinas urgente porque dancinha não leva o Brasil pra frente
Discordo: Todo ano serão produzidos 98 milhões de carros novos em principio com litio novo. Se as baterias duram 8 anos isto não vai mudar a quantidade de carros novos produzidos por ano. Então não vejo sentido nessa longevidade das reservas multiplicada por 8. Ao contrário, os carros velhos no mercado de usados vão consumir também o litio para substituir suas baterias após 8 anos de vida, o que ENCURTA mais ainda o prazo de duração das reservas. A esperança é a reciclagem, novas reservas e também novas tecnologias não dependentes do lítio
também notei isso - multiplicar 96x8 na minha opinião ficou errado - nao vai ter litio tanto tempo nao
1 ja descobrindo novas jazidas e.em.alguns anos as reservas vao aumentar em muito
2 a reciclagem vai recuperar boa parte do litio
3 as baterias duram 8 anos ou garantia é 8 anos?
4 a previsão é q chegue alem dos 10 anos e n vai parar do nada apenas alguns modulos ,ele vai começar a perder autonomia dependendo do uso
5 ninguem vai dar 8 anos e vai correndo la trocar a bateria
Vai ser igual as de 12 voltz so troca depois q t deixa na mão ou vcs trocam sua baterias depois q vence os12 18 meses da garantia?
6 meu camaro 14 a bateria comum durou 10 anos
Quando fui trocar era original ainda fabricada nos eua em 2013
Entrei justamente pra falar isso, o raciocínio do vídeo está totalmente errado. Não temos lítio para substituir a produção total de carros e nem como extrair a quantidade num ritmo viável para isso.
A vida útil da bateria não é em anos, mas em ciclos. Então não necessariamente as baterias de VE vão durar somente 8 anos pra cada carro. Tem gente que não anda 200 mil km a vida toda.
Pra mim o que vai acabar primeiro é o carro elétrico. Pois de onde surgirão tantas fontes renováveis para a recarga, para dar conta da demanda/tempo.
A produção de energia sustentável não é mais um problema,hoje em dia quando vc olha pro auto das casas já vê que grande parte já produz sua propria energia, e sustentável, sem depender de empresas. Agora imagine comigo em um futuro próximo as pessoas produzindo sua própria energia. As empresas que produzirão o restante de energia pra suprir somente as empresas e algumas casas, logicamente, vão produzir menos energia, assim fica mais fácil eles produzirem cem por cento de energia sustentável.
@@user-ve8ks6bc5j o sistema não quer isso e já está dificultando
Sobre o petróleo, nos anos 70 dizia-se que iria acabar em 10 anos.
Muitos poços de petróleo que secaram, voltaram a produzir. Petroleo, nunca vai acabar.
mas era em relaçao ao poços q se tinha conhecimento naquela epoca, isso é meio obvio. Depois disso foram descobertos mais poços. A previsao de hj é a mesma coisa. Mai uma hora temq acabar, nada dura pra sempre, nem o proprio planeta
@@eduardomaestri como eu queria ter sua ignorancia, minha vida seria mais traquila
@@eduardomaestri Do ponto de vista geológico, de fato, o petróleo nunca vai acabar, pois o planeta continuará produzindo. A questão discutida é a escassez eventual provocada pelo choque de alta demanda x o tempo que o petróleo leva pra se reciclar na natureza. Porém, a real necessidade de substituição do petróleo não é nem pela "finitude" de suas reservas, mas sim pelos impactos ambientais de sua extração e uso.
@@leandrocastro5534 falam que vai acabar para aumentar os preços.
Acho que muita gente pensa em petróleo só como combustível! Não sei se os carros elétricos são a melhor opção! Fico pensando em como vamos substituir o petróleo para produzir outras coisas que usamos e com um custo acessível como plásticos, fertilizantes, produtos químicos diversos! Acho que isso sim é mais difícil de substituir!
Exatamente. A galera tem um debate razo sobre esse assunto. O petróleo é usado em quase tudo que facilita a nossa vida hoje. Mas geral acredita que é só combustível. Desde o asfalto até cápsula de medicamentos. A gasolina representa apenas 25% do uso do petróleo. Na prática ela é o subproduto. Ou seja. Se não utilizarmos para combustível, vai fazer o que com isso ?
Petróleo vai pelo menos 1 ou 2 séculos. Sempre falaram daqui 30 anos não vai ter petróleo,daqui 50 não vai ter petróleo etc e a grande verdade é que sempre estamos descobrindo mais e mais petróleo ao mesmo tempo que estamos se livrando do petróleo e isso fará durar muito mais. No futuro creio que petróleo vai ficar pra uso em caso bem específico.
Não entendi por que multiplicar a produção anual de veículos pelo tempo de vida util das baterias. Não faz sentido. Se vc produzir 10 milhões ou 100 milhões de carros neste ano, tanto faz. Daqui 8 anos, todos eles estarão com sua vida útil esgotada ao mesmo tempo.
Pensei a mesma coisa...
Impressionante....um vídeo sem promo da Insader 😂
Muito bom mano 👍
Combustíveis fósseis vilões da atmosfera lítio vilão do solo e a água então a melhor alternativa é o hidrogênio Verde ou os biocombustíveis
10:00 não apenas do sal! temos muito a esperar sobre as baterias de estado solido elas prometem e muito faça um vídeo a respeito !!
Tem bateria de sódio. É quase tão boa quanto. Quem achou que ia se dar bem por estar sentado em mina de lítio se deu mal.
São várias formas de armazenar energia. Não é só o lítio.
Acontece que pra fazer baterias com boa densidade de energia, dentre outras características, não dá pra suar qualquer coisa.
Bom dia, eu sou mais a favor da pilha a combustível que utiliza metanol!
Vídeo muito bom e informativo, não tinha ideia dessa conta da disponibilidade do lítio x petróleo. Faço um pequeno reparo, a vida útil dos carros elétricos é ilimitada, a garantia de fábrica é 8 anos. Há Teslas rodando nos EUA desde 2009 com a bateria original. Hoje com a tecnologia que existe esperasse uma perda de eficiência menor que 1% ano ano do pacote de baterias. Mas as experiências feitas por revistas e alguns usuários tem provado que é muito menor.
Tem mais de 30 anos que sempre aparece um oráculo do catastrófismo dizendo que o petróleo vai acabar em 5 anos e todo dia, se descobre uma reserva de petróleo nova.
Moço nois mal exploramos o oceano, sabemos muito pouco sobre o próprio planeta em que vivemos, mesmo que descubram diariamente novas reservas
Em algum momento não terao mais, e lítio é mais "facil" aumentar sua eficiência, durabilidade e reciclagem
Carro elétrico só a Testa tem. Palo Alto na Califórnia tem uma frota robusta e o americano comum tem a ambição de adquirir o seu para ontem. Lá se seu vizinho tem todos os outros querem é uma inveja louca. O automóvel eletrônico só evoluiu em 5 anos é o que se tem de melhor em tudo a tecnologia do vale do silício e suas baterias é o que norteia essa indústria.
O trânsito urbano precisa de uma revolução da inteligência artificial junto da automação dos veículos logo a eficiência km rodado será brutalmente ampliada.
vão esfola o solo só pra cumprir as demandas de carros elétrico mas a conta não considera veículos pesados acima de 3 toneladas transportando 7 toneladas cada, e os NAVIOS? Quanto litio eles precisarão? e de onde vem a fonte de energia? o lítio não é tão bem reciclável, os combustíveis fossil também mas vc não move toneladas de terra pra produzir poucas baterias pra carros.
E o petróleo faz a mesma coisa moço, a extração de petróleo tbm acaba com a terra
Os 2 tá lado a lado, mas o lítio é mais fácil ser reciclado e aumentado a eficiência e durabilidade
As tecnologias mudam logo a bateria de carbono vai entrar no mercado, teoricamente dura muito mais que as de Lítio!
Cara, em 6:15min, não deveria ter dividido 96 anos por 8 anos de vida útil ao invés de multiplicar pois a cada 8 anos o carro irá precisar de mais uma bateria?
🔝
No início do vídeo vou chutar pois não sei. Acho que o lídio.
Lídio é usado até mesmo para medicação.
Fatos que precisam ser levados em conta:
1 - Já existem tecnologias disponíveis, que permitem fabricar, praticamente, qualquer derivado de petróleo, de óleos vegetais.
2 - Tecnologia já disponível, permite obter carbono extraído do ar, e a partir dele, fabricar muitos hidrocarbonetos, como, gasolinas, querosenes, diesel etc.
3 - A água do mar possui lítio, e com novas tecnologias, será possível obtê-lo de forma, praticamente ilimitada e, de certa forma, renovável.
4 - Como comentado no vídeo, temos e teremos outras baterias sem Lítio. E tanto o Lítio, quanto chumbo, sódio, níquel, cádmio etc. Não se consomem e podem retornar. Novas tecnologias de reciclagem e reaproveitamento devem ser desenvolvidas. Entretanto, ambientalistas podem dificultar a continuidade do uso de metais pesados. Penso que talvez eles prefiram continuar respirando ar repleto de substâncias cancerígenas.
5 - Pessoalmente ainda não testemunhei e duvido que algum veículo movido a qualquer combustível, permaneça 5 anos sem substituições necessárias a continuidade do funcionamento. Então não creio que essas baterias de hoje em dia, possam permanecer 8 anos 100% funcionais. Pode não ser necessário trocar todas, mas, alguns módulos, terão que ser substituídos.
Na verdade no q diz respeito a materia pri.ma para baterias sao todas finitas ate mesmo o sodio talvez o hidrogenio seria mais viavel
Mas são recicláveis.
Existe tonelada não métrica?
é um ótimo vídeo, mas eu nao concordo com o cálculo; mesmo assim, valeu.
Acelerar com engarrafamento é o absurdo do desperdício, vias inteligentes com gerenciamento A.I. trará velocidade média algo viável.
Vem aí as baterias de cloreto de sodio.
A inteligência do ser humano: precisa acabar todo o petróleo do mundo para começarem a pensar?🤔
😂
Ou precisaremos usar novas tecnologias de baterias (usando materiais mais abundantes) ou iremos para biocombustível sintético e de alta eficiência.
ETANOL de cana e milho. Ciclo completo zero carbono. Problema que só Brasil, EUA e Índia produzem em escala. Brasil mais uma vez perdeu uma grande oportunidade.
8:41 Sinto que tem algo que não bate certo!
25 x 10 = 250 anos?
Isso não faz sentido esse cálculo!
Se 25 anos é o tempo estimado, 25 anos deve-se dividir!
250 anos se apenas uma única pessoa usar esses 100.000.000 carros.
Mas se divimos pela população e a troca de baterias de deveria ser multiplicação
litio
Depende de qual o Lula está roubando mais 😂
Esse é doido
Bait fraco
@@keller6995 chora mais...
Logo o litio sera substituido por outro material.
Prefiro o petróleo.
BATERIA DE SAL É A SOLUÇÃO PARA O FUTURO, POIS A RESERVA DE SAL É INFINITA ! ! ! !
Está errado o cálculo, o apresentador confundiu garantia com vida útil, 8 anos é o tempo de garantia das baterias, a vida útil ainda não tem um número exato, mas provavelmente vai ser entre 20 e 25 anos.
Ķkkkkkkkkkkkk
Litio recicla e petróleo não!
As baterias dos carros elétricos são de Ions de Lítio ou Polimero de Lítio? Até onde consegui informações nenhuma das duas pode durar 8 anos.
Baterias dos tesla de 2012 ainda funcionam normalmente.
quem tá querendo acabar com o Lito? kkkkkkkkkk