한국사람이 일본에서 운전하면 깜짝 놀라는 이유
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- Опубліковано 10 лют 2025
- 일본에 살면서 일본 시사,일본경제,일본문화 등에 대해 알기 쉽게 투머치토크!
일본에서 유학,취업,국제결혼을 경험해온 아재랑 일본 아지매입니다.
[촬영날짜] 2022년 1월5일 19:30~
◆라이브(생방송)◆
매주 수,토,일 저녁시간에 토크 방송을 하고 있습니다.
주말에는 일본 여러 동네를 돌아다니는 야외방송도^^
◆자기 소개◆
ー오상ー
울산 출신 한국인, 2003년부터 일본거주, 교토대 졸업, 일본기업·외자계 기업 근무 경험, 일본어 네이티브 수준
ー츄미코ー
아이치/미에현 출신 일본인, 도시샤대 졸업, 나고야대 법대 중퇴, 전 스튜어디스, 한국어 공부중
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#일본정보 #일본사회 #일본현지
잘볼께요
3:20 이 신호등 밀양시내에도 있음(...). 진짜 황당하죠?
일본운전하면서 제일 무서운건 신호등이 아니다. 07:30~09:00 이런게 제일무섭다.
따하잇
9:05 두 분 동시에 아! 킬포!!!
비보호 우회전 할때 마주오던차가 기다리더니 쌍라 두번날리 도라구요 ㅋㅋㅋㅋ뭔가싶었는데 지나가라고 양보해준 거였음
신호 규칙이 다른다 뿐이지,
여기서 운전하면 그게 기준이 됨.
한국사람이 일본신호랑 차이점 이해하려고 하니깐 어렵다고 느껴지는거임.
복잡하긴 해도 한국보다 효율적인거 아닌가? 한가한 곳은 기본이 비보호, 복잡한 동네는 그냥 직진이 기본 이런식의 운영이니
5:59 딸피인거같은뎈ㅋㅋㅋ 개터졌네
벌금이 기본 2만엔?? 부터였던건거 같은데 진짜 걸리면 눙물나겠더라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
윗신호등 표시만 좀 추가해주면 알아먹기도 쉽고 좋겠는데
신호체계가 복잡하네!
간발의 차이가 사고를 유발할 수도 있다.
진짜 저 신호등 궁금했는데
아~ 이제야 알겠습니다
왜 저러게 있을까 엄청 생각했어요
어우 헤깔려......반대인것도 헤깔리는데 신호체계도 달라서 더 헤깔리
유익한 정보였습니다
일본운전 다른건 이해된다고 쳐도 진짜 황당한게 유턴차로 없는거랑 아무곳이나 신호등없어도 반대쪽 차선에서 차만 안오면 우회전이 된다는 겁니다. 이게 제일 적응이 잘안됬어요.
초록 색 세 개와 적색은, 진입하되 조심히 라는 뜻 같아요...
도쿄 길 복잡한 게... 길이 꼬여있는게 아니고 노면 정보가 너무 많음... 표지판도 많고 차선도 6가진가 8가지가 있어서...
이게 머선 129...
연말종합영상보다도 더한 개떡락이라니...
박가네 너무 스트레스 안받앗으면 좋겟네온...
우와 무서운 신호등
비보호 좌회전은 한국인들이 북미 이민와서 가장 많이 당하는 것 중 하나 ㅋㅋ
박가네 덕분에 연속필살기 커맨드를 배웠네요
이게 아닌가
시차식 본방땐 알아들었는데 복습할땐 왜 이해가 안되
오늘도 떡상기원 떡상 떡상
한국은 검은색 신호등 사용하는데 페인트가 두 배 비싸요 우리는 어린이 보호 구역 노란 색 비싼거에요...
‘국가의 세금’과 ‘깡패들의 보호비’를 구분하는 중요한 기준들 중 하나가 바로 ‘할당량’이죠. 치안, 소방, 국방, 최소 이 세 분야에서는 그렇습니다.
추신하자면 할당량을 요구하거나, 높게 책정할수록 깡패에 가깝습니다.
일본에서 운전알바할때 가끔 써먹었던 팁인데, 국제면허 만들어서 가지고있다가 단속걸리면 국제면허 들이밀고 한국말이랑 영어만 씨부리면 그냥 보내줍디다....
진짜 헷갈리겠네
와우~~ 👍
음주 운전 단속과 과속 카메라 없는게 가장 큰 차이점인데 ㅋ 일본이 운전하기엔 아주 좋은 나라라 여행갈때마다 무조건 렌트합니다.
따스한 흔적 투척 툭 엎드려 터진다 빵
한국은 비보호 우회전, 아니 좌회전 생기다가 지금은 거의 다 사라짐 ㅋㅋ
운전하는데 헷갈리면 사고더 나겠는데 도시마다 신호등이 다른것도 문제네
9:05 부창부수
신호도 많이 헷갈리긴 했는데 가장 충격적인건 1차선은 항상 비워둔다는거
아시아에 아우토반이라는 느낌을 받음
일본이 왜 오른쪽 영국식 운전대를 도입했는지 모르겠네요...대체로 영국 식민지였던 나라는 다 영국식 오른쪽 운전대이죠...
신호체계는 확실히 한국이 효율적이네요...
한국인으로 일본 현지 살며 운전하는 입장에서 너무 재밌었어요.
시차식 신호등은 정확한 기능 배워갑니다!
일하세요 아론상... 유튜브시청보다 업로드가 시급합니다.
히로센세님께 안부 전해주세용
아히롱 너무 보고 싶어요
헉
아히롱다요!
평생 오른 손 사용 했는데, 왼손 만 사용해야되니 어지럽다.
보기만 해도 머리아파요... 나는 일본 가서는 운전못하겠다..
뜨아악^^저는 절대 일본에서 운전 못할것 같아용^^;;오늘도 꿀잼영상
일본에서 여행할때마다 항상 렌터카로 다니지만 일본이 운전은 더 편했다 신호도 뭐 금방 적응되었고 비보호 우회전으로 하니 훨씬 효율적이다
저러면 자율주행이랑 네비게이션은 어떻게 작동하는 거지..ㅋㅋㅋㅋ
일본에서 운전 알할란다~~~
한국같으면 폭풍 민원 ㅎㅎㅎ😅
처음 일본 여행가서 운전하면 멘탈 박살나겠는데? ㅋㅋㅋ
아자부주반에서 처음봤어요
으아아아아아아아 축새에에엥
- 전직 도쿄 엔화털이범
저렇게 눈치 보면서 운전해야 한다면 도심에서 교통 정체는 있겠지만 큰 사고는 안 날듯 하네요 ㅎㅎ
오히려 눈치보고 한다면 사고유발될거같음
혼란하다 혼란해..ㅋㅋㅋㅋㅋ 설명을 들었는데도 어지럽네여..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 모르면 직진만 할깨요
운전 3년했는데 비보호 아직 햇갈림 ㅋㅋㅋ
학교앞 스쿨버스 등등 외국에서보고 . 정말 저건 따라해할듯하다고 생각이들정도엿는데
막상 민식이법 등등 만들아되니 그렇게 반발하더군요..
왜 아직도 90년대 교통법을 못바꾸는지 운전하다 노인분들 막무가네. 운전/도로로 돌아다는거보면 정말 어렷을때 부터의 교통법규 인식문제라고 보네요
도로교통법과 안전지식은.. 어렷을떄부터 부모한태 80% 배우는것이라 생각이들더군요
비단 노인분들만 탓하면 안되고 전반적인 법이 국제표준과 맞지 않아 내/외국민 안 가리고 위반을 하게 만드는 것도 문제지요.
1분전은 못참지!
후쿠오카도 화살표 신호는 많아서 익숙하네요.. 다른건 괜찮은데.. 진짜 빡신건 히로시마 나가사키 시내 운전이 빡심.. 노면전철 때문에.. 1차선 으로 우회전 유턴 해야하는데... ㄷ ㄷ ㄷ 노면 전철 오면 식껍함..
일본 여행 앞두고 공부가 됐습니다 😊
신호체계라는 것은 통념적, 직관적으로 누구나 바로 알아보고 준수하기 수월하게끔 최적화 되어 있어야 한다고 보는데, 04:43 이건 솔까 전혀 그렇지가 못합니다. 어떤 차는 서 버릴 거고, 어떤 차는 에라 모르겠다 달려가버릴 수 있고, 오히려 혼란만 더 가중시켜 사고위험 높일 소지가 보이네요....
운전이 머리싸움;; 저기다 길까지 모르면 머리 폭발할듯
일본사는데 저도 가끔모르겠으면 윙커켜놓고 그냥 기다립니다
웬만해서 빵빵안거리는 일본인이 빵빵거리면 그냥 감
일본에서 운전하다 정말 놀랐던일
1) 시골길 2차선 도로에 느닷없이 우회전깜빡이키고 우회전 대기(정지선없고 중앙선만 있음)
전방에 차가 끊임없이 오고있고 우리차선은 정체시작
아무도 빵빵거리지않음....
2) 오키나와에서 있었던일
신호대기중에 응급차가 신호를 무시하고 지나감
뭔가이상해서 응급차속도를보니 50키로 정속... 대한민국에선 상상도 못할일...
저번에 도쿄에서 일본운전 첨 했는데 진짜.. 저 신호등 보고 맨붕 몇번 왔었는데 백미러 보니 뒷차 운전자 딱 봐도 화나있고 근데 끝까지 크락션 안울린거에 감동
하나 더 붙이면 일본에서 좌회전 할 때 직진신호에 빨간불이면 보행자가 없더라도 신호 위반이고 직진 신호에 보행자 신호일 때 보행자에 방해만 안되게 통행하시면 되고
철길 건널목을 통행 할때는 차단기가 내려오지않아도 렛샤(열차) 전차(덴샤)가 오지 않아도 무조건 정지하고 통행해야함.
한일간 신호체계가 이정도로 다를줄은 몰랐습니다.
좋은 정보 감사합니다.
헐 우리랑 아예 디폴트 자체가 다르네 우리나라는 파란불은 일단 직진만 되고 비보호 표지판 있어야만 좌회전 되는데, 일본은 일단 파란불만 있어도 비보호 우회전은 당연히 되고 근데 직진 좌회전만 그려진 표지판이 있으면 비보호 우회전 안되는거네 어렵다ㅋㅋㅋㅋㅋ
파란색 화살표 밑에 시간 적어놓는거... 한국식으로 하면 진행금지 화살표로 빨간 표지판에 시간대 적어서 만들어놓았을텐데 싶더라구요. 마인드의 차이인듯... 기본적으로 파란불이면 비보호이되 꺾어도 되는 것도 그렇고, 일방통행도 빨간 표지판이 아니라 파란색 화살표로 해놓고, 골목길에서 큰길 나갈때 중앙선 넘어가도 되는것도 그렇고 한국에서 운전하던 마인드로 봤을 때 처음에 좀 혼돈이 왔어요
한국이나 일본이나 교통의 효율을 떨어뜨리는 방향으로 가는거같음 안전핑계를 대든가 이상한 탁상공론을 하든가
우리나라에도 시간식이 있긴합니다,,,,,만 일본같이 하는게 아니라 금지시간때는 좌회전등이 안들어옴,,,,표지판 모르면 헛갈릴수는 있지만 적어도 비보호같이는 아니니 더 나은듯
신호등 🚦 진짜 어렵고 어렵다
진짜 신박하네요 ㅌㅌㅌㅋㅋㅋ
일본 신호등 뭐야;;; 무슨 펌프 화살표처럼 혼란스럽다 ㅋㅋ
그런데 차선은 기가막히게 잘보이네 낮이라 그런가
정말 도움이 되었습니다
맞아요 맞아ㅎㅎㅎㅎㅎ 저도 살때 운전해서 대 공감~ㅋㅋㅋ 근대 알면 일본에서 운전하기 편했어요 실용적~~
결론은 뉴타입이 되라 괜히 상대방의 기운을 느끼라고 하는게 아니네 에바 처럼 모두가 하나 되어 물이 되어라가 나온 이유네 캬...
교통표지판의 그 예외적인 사항들을 들으니까,
일본어의 한자 읽는방법이 음독,훈독 합해서 열가지 이상 있는 것들이 이해는 갑니다.
문법의 그 예외사항들도 굳건히 자리 지키고 있는것도 그런것 같구요...ㅋ
표지판 자세히 보고 해석하려면 정말 과속?은 힘들겠다...운전하고 나면 머리에 쥐날듯..ㅎㅎㅎ
다른동네..특히 다른 도시 갈때는 미리 구글지도든 네비든 예행 연습하고 가야하겠네요...
렉서스매장 앞의 경우처럼 우회전을 금지하는 때는 저렇게 직진과 좌회전만 된다는 파란색의 표지대신에 우회전이 금지된다는 표시와 함께 빨간색 표지판으로 해 두면 훨씬 직관적일텐데 안되는 경우가 아닌 되는 경우만 표시해 두어서 더 헷갈리게 되는것 같네요.. 운전하는 사람들이 겁내거나 헷갈려 하는건 정상적이거나 합법적인 때가 아니라 잘 모르겠거나 위반했을때 때이기 때뮨입니다
기다리고 있었습니다
진짜 재밌음
처음 일본서 운전할때 가장 낮설었던게 우측핸들도 그렇치만 대부분 비보호 우회전도 생소했더랬는데
비보호 우회전이 많아도 일본사람들 양보도 잘하고 과속도 인해서 사고날일은 별로 없더군요
안녕하세요. 현재 도쿄 데이서비스에서 개호직과 운전업무를 같이하고있습니다. 처음 운전할때 교습소도 다녔지만 강사들도 한국과 일본이 뭐가다른지 모르기때문에 결국 운전하면서 혼자 터득한게 많아 영상을보니 너무 공감됩니다. 얼마전에도 17-19 표지판을 안보고 무의식적으로 우회전 했다가 딱지뗐습니다. 이젠 오른쪽 운전석에 익숙해져 한국가면 운전 못할것같네요.시차식 신호기는 오늘 처음 알았네요. 그래서 건너편 차들이 직진을 멈춘거네요. 왜안오지? 나한테 양보하는건가? 생각했죠. 이런건 아무도 안가르쳐 줬습니다. 영상 잘봤습니다. 감사합니다
우리나라는 저게 뭔 신호일까 모를때 가만있으면 뒤에서 클랙션 울려주는데 가 라고 ㅋㅋ
좌작우크! 지난주 오키나와에서 운전하면서 노래처럼 외우면서 다녔습니다ㅋ
최초의 우회전시 역주행 가능성의 난감함과... 적응안되면 고속화 도로 램프 나갈때가 헤깔림이 지옥 ㅋㅋㅋ
아.. 교토에서 운전할때 빨간불인데 사람들 우회전 막 하길래 저도 어쩔 수 없이 우회전 했는데
신호위반이 아니었군요...
교토에서는 리얼빨간불일때 우회전 막 하는 경우가 있습니다 ㅋㅋㅋ (교차로들이 답이 없어서 …)
15분.. - 버스뒤에 서있으면 저게 보일까요. ㅎㅎ
14:50 우리나라 같으면 우회전 금지(우리나라 통행방식이면 좌회전 금지)라고 표시하고, 밑에 노선버스 제외라고 적으면 깔끔한데, 이상하게 돌아가는군요.ㅋㅋㅋㅋㅋ
14:40 세 달 전에 말씀하신 그대로 제가 아사쿠사 앞에서 아무 것도 모르고 버스 뒤 따라서 돌았다가 딱지 끊고 벌점 2점에 과태료 7천엔 뜯긴 게 생각나서 머리가 아프네요...
빠르닷
한국도 시간대 일방통행 있음ㅋㅋ
야바위~
후쿠오카에 오이타까지 운전해봤는데 그나마 외곽이라 할만했는데ㅎ
구글 맵 네비 켜고 다니지 마세요..
시간별 일방통행에 잡혀버렸습니다..
무조껀 야후네비
재밌어요 ㅎㅎ
일본에서 운전하면 와이퍼를 계속 키는 현상을 볼 수 있습니다ㅋㅋㅋㅋ
일본에서 살고있는 사람인데, 일본에서 운전, 1주일만 하면 생각외로 금방 적응함
오늘 나온 신호등의 핵심은 3색 신호등의 경우 제일 오른쪽 신호는 반대편 운전자의 신호등 상태라는것 같네요.
즉, 제일 오른쪽 신호등색깔이 빨간색이면 반대편 차는 현재 빨간색 신호상태라서 움직이지 못하니 아래쪽 좌측 녹색불과 아래쪽 방향지시등만 보고서 운전해라 뭐 이런뜻 같네요.
운전자는 불편하지만 반대로 생각하면 보호자 우선으로 신호를 만들었다고 생각되네요. 그리고 저도 일본 워홀하면서 슈퍼에서 배달 알바로 도쿄에서 운전한 적 있었는데, 대체로 다들 운전매너가 너무 좋아서 운전하기 어렵다는 느낌은 잘 못받았습니다. 끼어들 때 깜박이 키면 거의 90%는 양보해 주고, 일방통행(골목길)에서 바로 뒤에 차가 없었어서 3분간 잠시 볼일때문에 차 세워두고 돌아왔는데 경적한번 안울리고 (알고보니 바로 제가 못봤을 뿐 거의 바로 뒤에 있었음) 기다려주기도 했고, 일본생활 7개월만에 첫 경적소리 (심지어 경찰차)를 들었었네요.
운전매너는 인정
버스도 손님 다 착석하면 출발하더라구요
렌트카는 와카바 스티커 붙이면 더 배려해주는 것 같아요
한국처럼 천민 무식한 국민의식을 가진 운전자가 없죠. 깜빡이 켰을때 못들어오게 속도내는 쓰레기도 없고 일본은 남을 배려하고 기다려 주기 때문에 운전하다가 놀랄일도 당황할 일도 없습니다. 한국은 외제차 탄다고 무단주차 흡연하는 쓰레기도 많고 대중교통 하차 승객전에 올라타는 쓰레기도 많고.. 이런말 하기 그렇지만 3일만 일본생활하다 한국에 오면 대중교통이나 일상생활에서 무질서, 무배려에 스트레스가 올라갑니다. 한국은 어떤 행사나 이벤트 있을때 척 척 ~ 하는 척 하는 인간들이지. 기본이 안되어 있습니다. 그래서 일본사람들이 손가락질 조센징 하니 싶기도 하죠
구도꽈 아란서쩡 간사합니다... ㅎㅎ
놀리는게 아니라 발음이 귀여우세요... ㅎㅎ
방송 잘 듣고 있습니다.
신기하네요. 반대편 신호도 표시해주는 일본 신호등이라.... 근데 이거 엄청 급한 상황에서 잘못 보고 운전했다간 큰일 날듯.
확실히 한국 신호등이 간단 명료하네요. 물론 헷갈리는것도 있지만.. 그건 대부분 설치 위치를 애매하게 해서 보는사람이 헷갈리게 만든거지만요.
시차식신호기.......난 여태까지 파란불에서 우회전하려고 서있을때 차가 끊임없이 오다가 어김없이 천사가 나타나서 양보해주는줄 알았음.
여기서 왜 양보를 해주지??? 하면서 다녔는데......
시간 표지판은 첨봤네요… 워…
일본에도 직우차선에 있으면 뒷차가 빵빵 하나요