Pafawag będzie mi się zawsze już kojarzył z improwizowanym serialem komediowym "Spadkobiercy". Mój ulubiony odcinek to "Pojedynek Poetów" gdzie Robert Górski wyzywa Wojciecha Kamińskiego na walkę słowem. Tak właśnie powstał wiersz o Pafawagu, a nawet dwa :D
Jakieś 11 lat temu jechałem pociągiem przez Tajlandię. Ku mojemu zaskoczeniu wagon był identyczny jak te, które pamiętam z PKP w PRL. Sprawdziłem tabliczkę znamionową i okazało się, że producentem tego wagonu był Hyundai. Widocznie ktoś sprzedał plany do Azji gdzie jeszcze przez lata produkowano wagony wg polskiego projektu.
Jak na tamte czasy to był nowoczesny tabor, oczywiście teraz to jest prehistoria w porównaniu z dzisiejszym taborem ale przykładowo pendolino za 30 lat też będzie uważane za przestarzały tabor i tak jest ze wszystkim.
Po pierwsze film jest z początku lat 90' i pokazuje np. ET22 czy EP09. Biorąc pod uwagę funkcjonowanie Polski w bloku wschodnim, wiele z produkowanego w PaFaWagu taboru było przestarzałych już w momencie produkcji pierwszych egzemplarzy. Do tego należy dodać fakt, że ET22 zaczęto projektować w 1964 a produkowano do 1989 roku (25 lat). EN57 zaczęto projektować w 1959 roku a ostatni egzemplarz wyprodukowano w 1993 roku (34 lata).
Jest tabor kolejowy produkowany w Pafawagu do którego brak dokumentacji technicznej która była palona w kotłowniach , pytam się ..jaka u nas jest kultura techniczna ?? Niektórych wyrob9w nie da się odtworzyć nawet w modelu , to jest jakaś masakra !!
Niemcy wybudowali fabrykę w XIX wieku i tak i tak po zawirowaniach wojennych sa dalej ponownie wlascicielami. Polityka i super politycy maczali łapska.
@@kolejarzzmalopolski U nas w Kolejach Śląskich wyroby pesy cechują się niezawodnym działaniem, a do tego są bardzo wygodne do podróżowania. Elfy jeżdżą już 13 lat i nigdy nie było z nimi problemów, tak samo z nowszą, drugą ich generacją.
Dzięki za uczciwe przedstawienie historii powstania fabryki.
Ciekawi mnie to a tym bardziej jak mieszkam we Wrocławiu (;
codziennie widzę wytwory pafawagu
Bombardier produkuje tam nadwozia i wózki, nie produkują we Wrocławiu całych pojazdów.
Bardzo fajnie opowiedziane. Miałem wrażenie jakby to było w stylu właśnie filmów z prlu.
I motyw Jolka,Jolka w tle coś pięknego
Pafawag będzie mi się zawsze już kojarzył z improwizowanym serialem komediowym "Spadkobiercy". Mój ulubiony odcinek to "Pojedynek Poetów" gdzie Robert Górski wyzywa Wojciecha Kamińskiego na walkę słowem. Tak właśnie powstał wiersz o Pafawagu, a nawet dwa :D
Wszyscy do dzisiaj żyjemy tylko dzięki PRL .
Jeszcze oskarza ciebie o propagowanie komunizmu ,przeciez nic wtedy nie moglo byc dobre-, to nie to co ten raj dzisiaj i w czasach przedwojennych!
Chyba cie coś boli stary dziadku.
To nie polacy zbudowali te zakłady
Co to jest: 'kolej rzeczy'?? Jak to: co?! POCIĄG TOWAROWY!! 🚂😊👍
Mój pradziadek tam pracował niedługo po wojnie...
Fajnie, że został udostępniony ten film.
Kawał historii.
Zostaje na dłużej 😉
Sub i łapka leci w 👍
POzdrowiONKa 👋✌️
Fajne ❤
Świetny materiał, tak trzymaj!
Jakieś 11 lat temu jechałem pociągiem przez Tajlandię. Ku mojemu zaskoczeniu wagon był identyczny jak te, które pamiętam z PKP w PRL. Sprawdziłem tabliczkę znamionową i okazało się, że producentem tego wagonu był Hyundai. Widocznie ktoś sprzedał plany do Azji gdzie jeszcze przez lata produkowano wagony wg polskiego projektu.
Raczej zarówno tajowie jak i my wzięliśmy licencję np od anglikow.
🔥
Pa Fau-Dwa G!!😊
"nowoczesnego taboru" ;)
W latach 70/80 jak najbardziej.
Jak na tamte czasy to był nowoczesny tabor, oczywiście teraz to jest prehistoria w porównaniu z dzisiejszym taborem ale przykładowo pendolino za 30 lat też będzie uważane za przestarzały tabor i tak jest ze wszystkim.
Po pierwsze film jest z początku lat 90' i pokazuje np. ET22 czy EP09. Biorąc pod uwagę funkcjonowanie Polski w bloku wschodnim, wiele z produkowanego w PaFaWagu taboru było przestarzałych już w momencie produkcji pierwszych egzemplarzy.
Do tego należy dodać fakt, że ET22 zaczęto projektować w 1964 a produkowano do 1989 roku (25 lat). EN57 zaczęto projektować w 1959 roku a ostatni egzemplarz wyprodukowano w 1993 roku (34 lata).
@@ofiaryfeminizmu a ile lat produkowano cv2?
En57 najdłużej produkowany pojazd szynowy na świecie.
piekne byczki i kibelki
,,,,,, Balcerowicz spacyfikował bez broni.
Jest tabor kolejowy produkowany w Pafawagu do którego brak dokumentacji technicznej która była palona w kotłowniach , pytam się ..jaka u nas jest kultura techniczna ?? Niektórych wyrob9w nie da się odtworzyć nawet w modelu , to jest jakaś masakra !!
Wyobrazcie sobie wyjechac świeżo pomalowanym byczkiem z fabryki
Jolka, Jolka pamiętasz...
Mam nadzieję że miejski konserwator zabytków nie pozwoli rozebrać tego co zostało po Pafafagu.
hmm remontowalem pafawag dla ad tranz pafawag
Niemcy wybudowali fabrykę w XIX wieku i tak i tak po zawirowaniach wojennych sa dalej ponownie wlascicielami. Polityka i super politycy maczali łapska.
Obecnie właścicielem jest Francuski Alstom a nie Niemcy
@@rzywiczak Tak i Konstalu w Chorzowie tez a do Wroclawia przywozilem niedawno z Belfort z Fr wozki podwozi wagonow wyprodukowane zreszta na Wegrzech.
Mieli wizytówkę, A dziś? Ukryj na rynku😂
Ten ET22 w tle... 1104. Kolejny (1105) rozbił się pod Szczekocinami.
gdzie?
0:04@@witoliniFN
A ep09 wystąpiła w reklamie czekolady
Kawal histori Wrocławia nastał dobrobyt kapitalizm i rozpizgali polski przemysł
Zniszczyli zakład, który przetrwał wojnę i komunizm.
Masz nowoczesną PESĘ w Bydgoszczy
@@CJBillJr A PESA się co tydzień psuje XD
@@kolejarzzmalopolski U nas w Kolejach Śląskich wyroby pesy cechują się niezawodnym działaniem, a do tego są bardzo wygodne do podróżowania. Elfy jeżdżą już 13 lat i nigdy nie było z nimi problemów, tak samo z nowszą, drugą ich generacją.
W 1972r.bylem na próbnej jeździe lokomotywa ET21-604 z lokomotywowni WROCLAW BROCHOW.
Niesamowita historia tego Zakładu. Aż momentami trudno uwierzyć że tak mogło to działać.
FRASYNIUK I SCHETYNA GDZIE BYLIŚCIE NIEMIECKIE PACHOŁKI 😂😂🇩🇪🇮🇱🇩🇪🇩🇪🇮🇱
Porządna niemiecka firma.
Na początku niemiecka, a po przejęciu kontynuowaliśmy tradycje