замечания - повторитель поворотника на зеркалах был и на дорестайле,дроссельная заслонка на 1.8 чистится за 20 минут,ЭУР от ГУРа отличается довольно прилично-достаточно поездить на ЭУРе в режиме "комфорт" по пробкам-на ГУР пересаживаться не захочется,комплектация Ghia может так же сильно различатся и иметь\не иметь разные опции,бензиновые версии имеют объем бака 55л,круиз-контроль ставился на комплектацию Ghia Special Edition(нынешний Titanium), насчет немца-машина была спроектирована европейским отделением Форд и от американского там только шильдик.
Самый нормальный обзор , снимай в этом же духе ( про те моменты сколько место за водителем , объем багажника в литрах вообще улыбнуло) и будет тебе счастье да и нам интересно !!!
мишаня молодец мне очень нравиться как ты расказываешь про машины!я езжу на форде фокусе 2006 гв 1,6 автомат купил его недавно.от тебя узнал многое. и как ты голову ремонтировал тоже на фокусе.расказывай больше продолжай в том же духе))
Спасибо за обзор. Вспомнил своего Федьку. Хорошая машина. Расказал всё правильно, масло, заслонка всё так, но это мелочи. Когда его брал в 2007 году не у кого не было обогрева лобового стекла, даже у мерсов за 5 лямов. esp супер, в новой тачке за 500тр. Даже сегодня выглядеть отлично, актуально.
У меня была комплектация чиа и с зади были барабанные тормоза, хотя в машине было все и климат полный зимний пакет, ЕСП, не было омывателей фар и парктроников. И по вин коду пробивались все ништяки которые были в ней.
В семье два фокуса 2 дорестайла. Первый 2006 года 1.8 литра. Сборка Россия. Пробег 395000. В двигатель не лазил ни разу. Только замена прокладки клапанной крышки. Кузов весь в родной краске. Есть сколы на парогох, которым уже по нескольку лет, но ржавчины нет. Оцинкованный кузов. Вторая машина 2007 года 1.6 литра на автомате, пробег 300000. Сборка Испания. И тоже ни каких нареканий. Только замена расходников и по ходовой по необходимости. И менять фокусы, особого желания нету. Покупать одна разовые авто из фольги, не хочется.
Я с тобой согласен,что машину можно смело брать!будет ездить)))! А по поводу всяких там литров и мест: просто ЗАДОЛБАЛИ!!! наверное это пишут водители грузовиков или автобусов))) блин,ну взял ты какой-то габаритный груз откинул сиденье и всё! проблемы нет!!! Посадил толстого чела одного на заднее сиденье и забыл!ему будет удобней всех)! Так что скажу я вам ребята: не думайте о (заде) смотрите всегда вперед!!! Удачи Мишаня!
Миша! Привет! Каждый раз с удовольствием смотрим твои обзоры.Респект и уважуха! Качественно!) Есть одна просьба: можешь разложить по полочкам что такое мощность и что такое крутящий момент и как они влияют на ходовые характеристики? просто некоторые люди стебаются, мол у них там табун под капотом, а на деле имеют не то, что хотелось бы. и тот же банальный фокус 2 с дизельным движком едет так же имея на 50 кобыл меньше под капотом...и, соответственно, платя налог намного меньше....
+Александр Самойлов Что бы снять насос высокого давления на дизеле 1,8 надо снять двигатель, снять ГРМ снять цепь, отвернуть переднюю крышку только тогда снимается насос - охренеть конструкция....
братаааанннннн ты такой забубенный за видос ставлю плюс видос хороший но очень нудный и много базаришь а так спасибо клас не прими за оскорбление просто 42 минуты это очень много попробуй этот объем инфы вмещать минут в 20 30 поверь многие тебе скажут спасибо респект
Классный вот этот цвет у Фокуса, бордовый. По-моему, Танго называется. У меня Фокус 2 2008, рестайл, черный, трехдверка, 1.6 МТ, 100лс. Нравится машина. Рассматривал всех одноклассников, выбор пал на Фокус, о чем не жалею. Плюс трехдверный кузов смотрится вообще неплохо.
двигатель с припиской Lynx в приводе ГРМ имеет два ремня, причем нижний ремень работает в масле. Движки в нижней цепью выпускались только 3 месяца, таким образом вся российская сборка идет с нижним ремнем ГРМ, а не с цепью.
За микрофон зачёт. Слышно теперь отлично. По поводу места на заднем сиденье люди конечно неспроста спрашивают. Тёщу посадить, автокресло с ребёнком, чтобы удобно было. До появления семьи я также не парился задним диваном. Хороший обзор. И с троллингом в порядке.
Мишаня,насчет места сзади,сними уже обзор про галант 8,сам же на японцах сидишь,что лансер,что мазду себе взял.Бывают же моменты,что нужно сзади прокатиться.
Про дизель - нет там цепи, там 2 ремня, уже менял их. Насоса в баке тоже нет и фильтр не в баке, а справа от двигателя, тнвд высасывает топливо из бака. Но это про дизель говорю
Миша,спасибо за обзор,все достойно показано.и еще,я получаю чуть больше ста тысяч и езжу на ауте XL 2011. бэху пока не готов купить.сделай обзор ХL,уже давно тебя прошу.удачи.жду следующего обзора
У себя я убрал расход масла до минимума, один раз залил suprotec, жор пропал сразу, через 500 км даже доливать не пришлось. А в багажнике на хетче перевозил складную 5 метровую лестницу, багажник закрывался :)
стесняюсь спросить.. оч. понравилось ваше видео! подскажите, где на форд фокус 2 находятся встроенные динамики акустической системы?! у меня указано 6.. а где еще 2? можете рассказать где все семь стоят? картинку
Миша, норм обзор. Можно свои 5 копеек вставлю? Машина оч нравится. Маленький ньюанс про подогрев лобового. Оно как бы полностью с подогревом, да не полностью. Нити подогрева заканчиваются сантиметров за 15 до стоек, таким образом получается, что часть дворников попадает в неподогреваемую область и дворники иногда примерзают. Получается садишься зимой, включаешь обогрев, все оттаяло, а по краям на лобовухе все равно лед и дворники один хрен не шевелятся. Приходится выходить скоблить. Ну это так, мелочь, а в остальном машина во всем радует, особо придраться не к чему.
Здоров Миша! есть пара моментов в этом видосе, с которыми я не согласен. у меня фф2 1.8 2008 год. комплектация CHIA. стоят барабаны с завода. и ESP нету. машина пробивалась по винкоду и вот что выяснилось-барабаны ставились на заводе (а не в подвале после сноса жопы, как часто бывает). просто с 2008 года, когда пошла комплектация TITANIUM, начали экономить именно на задних дисковых тормозах и опциях, таких как та же ESP например...начали за это доплату брать, как за допы) а что, сборка-то Россия... и на счет руля...в положении комфорт он реально легкий, а в спорте тяжелый, но это только на ходу.
1,8 фокус2 был у меня, масло не жрал, пробег был 190000 км на момент продажи, дроссель не засирался, сильно, раз в год чистил для профилактики. Обороты плавали при покупки проблему решил прошивкой и все. Брал ее с рук 9 летнюю машину. Машина классная.
Миша, по поводу того, что насрать на то, какой проем для ног для пассажиров на заднем сиденье, не согласен. Если таксистом работать, то может и насрать, а если подвезти родственников или друзей - я бы, например, не хотел чтобы за моей спиной люди тыркались, как сельди в бочке - места должно хватать. В остальном, спасибо за обзор фокуса, лайк.
езжу на фф2 хэтч., рестал 2010 г., пробег 84000. обороты не плывут, др. заслонка мозг не делает. по клиренсу - меняй стойки когда потекли и все. менял расходники один раз по подвеске за все время. машина всегда на севере, езжу даже в минус 40. простая и надежная машина.
Здорово! Скажи пожалуйста, что за коробка стоит на тестируемом аппарате? Обратил внимание, что она 7ми ступенчатая!!! 6 вперёд и 1на задняя. С дизельными двс такую ставят??? Большое спасибо!
Хозяину фокуса респект. За машинкой следит. Ничего лишнего, ухоженный фокус)).
Отличный обзор,впрочем как всегда. Молодец Михаил
Спасибо!
замечания - повторитель поворотника на зеркалах был и на дорестайле,дроссельная заслонка на 1.8 чистится за 20 минут,ЭУР от ГУРа отличается довольно прилично-достаточно поездить на ЭУРе в режиме "комфорт" по пробкам-на ГУР пересаживаться не захочется,комплектация Ghia может так же сильно различатся и иметь\не иметь разные опции,бензиновые версии имеют объем бака 55л,круиз-контроль ставился на комплектацию Ghia Special Edition(нынешний Titanium), насчет немца-машина была спроектирована европейским отделением Форд и от американского там только шильдик.
Классный обзор, прекрасный фон.Какая же у вас природа красивая!
Цвет кузова обалденный!
Самый нормальный обзор , снимай в этом же духе ( про те моменты сколько место за водителем , объем багажника в литрах вообще улыбнуло) и будет тебе счастье да и нам интересно !!!
Шикарный обзор! На одном дыхании! Чётко и по делу! Спасибо Мишаня!;)
почему я это раньше не видел, интересно рассказывает
Спасибо за обзор дружище!!!
Взял рестайла до просмотра обзора. Дядька, все здорово, объективно, интересно, смотрел на одном дыхании, продолжай в том же духе.
У нас -21 в ХМАО
в конце как всегда небольшая история про жизнь не может не радовать))
Красава!
Все по делу.
Приятно смотреть и слушать.
мишаня молодец мне очень нравиться как ты расказываешь про машины!я езжу на форде фокусе 2006 гв 1,6 автомат купил его недавно.от тебя узнал многое. и как ты голову ремонтировал тоже на фокусе.расказывай больше продолжай в том же духе))
хороший обзор! очень хорошая машинка!
Достойный вариант...!
Михаил БОЛЬШОЕ ТЕБЕ спасибо блогодаря тебе я купил ФФ2 год откатал и не знаю проблем у меня 2 литра собираюсь прошить продолжай !!!!!!!!!!!!!!
смотрел пока в машину не сел ,наслаждался зимой))классный пейзаж))и звук снега уффф
Красавчик, классные обзоры делаешь.
Спасибо за обзор. Вспомнил своего Федьку. Хорошая машина. Расказал всё правильно, масло, заслонка всё так, но это мелочи. Когда его брал в 2007 году не у кого не было обогрева лобового стекла, даже у мерсов за 5 лямов. esp супер, в новой тачке за 500тр. Даже сегодня выглядеть отлично, актуально.
Класс! Спасибо! Очень полезно!!!
Двоечку прописать.... Весь обзор плакал от смеха. Побольше таких обзоров. Реально интересный пацан. Удачи!
отличный обозор бро) зачет
Есть много полезного)))Спасибо)))!(фф2 дорестайл,исп.07г.)
Хороший обзор, все жизненно и естественно, не по сценарию, это радует
Миша здоров ! Не пропадай больше
У меня была комплектация чиа и с зади были барабанные тормоза, хотя в машине было все и климат полный зимний пакет, ЕСП, не было омывателей фар и парктроников. И по вин коду пробивались все ништяки которые были в ней.
Спасибо! У меня 3 ФФ, и я с тобой согласен=)
Прикольно рассказал, особенно про смену морды, все четко!
Куртка у Миши как у меня.Я 14 году катался в Кировске на доске,такую же куртейку в Спортмастере в Апатитах покупал...За куртку лайк))))
норм,а также нравится философия о жизни в конце, почти в каждом ролике. Нужно однозначно делать отдельные видео о жизни
смотрел видео - и временами ржал как конь! Миша! Как ты рассказываешь - просто огонь!!! Красава! Царский момент на 24:14
хороший обзор, спасибо Михаил
Молодец,все классно,с юмором и по теме.
Ахах,когда открывал примерзший багажник."Где мы живем,в жо... какой то" я чуть с кресла не упал от смеха)))))))
Миша, спасибо за обзор.
Задний план, заснеженные деревья оченььь красиво)))
Миха!Привет!В 2008 году я заказывал фф2 рес.гия,испания:тормоза барабан т.к.сначало ставили дисковые,а потом начали ставить барабан!!!
Норм чувак ,понравился обзор про ВАЗ 2110)))
Дядь Миш молодец!) чет даже больше БТД тебя ждал ;)
Давай так больше не пропадай, окс?)
Ну наконец-то новый обзор, Мишань, ты давай не пропадай, запиливай обзоры по чаще.
Зы: че с пассатом?
ок, а с пассатом пока напряг..
согласен. нового обзора долго нет и что-то не так.
У меня тоже дорестайл испанец чиа машинка во всем устраивает 5 год катаюсь!Молодец мишаня так держать особенно про двоечку!!!
Хороший обзор, по делу.
погода отличная)) интересно посмотреть будет на тебя, когда -30 -35 будет)) загоняй в гараж и рассказывай там) мы не обломаемся)
обзор качественный)) понравилась это фраза ( раз двоечку прописать)))))) )
В семье два фокуса 2 дорестайла. Первый 2006 года 1.8 литра. Сборка Россия. Пробег 395000. В двигатель не лазил ни разу. Только замена прокладки клапанной крышки. Кузов весь в родной краске. Есть сколы на парогох, которым уже по нескольку лет, но ржавчины нет. Оцинкованный кузов. Вторая машина 2007 года 1.6 литра на автомате, пробег 300000. Сборка Испания. И тоже ни каких нареканий. Только замена расходников и по ходовой по необходимости. И менять фокусы, особого желания нету. Покупать одна разовые авто из фольги, не хочется.
Я с тобой согласен,что машину можно смело брать!будет ездить)))! А по поводу всяких там литров и мест: просто ЗАДОЛБАЛИ!!! наверное это пишут водители грузовиков или автобусов))) блин,ну взял ты какой-то габаритный груз откинул сиденье и всё! проблемы нет!!! Посадил толстого чела одного на заднее сиденье и забыл!ему будет удобней всех)! Так что скажу я вам ребята: не думайте о (заде) смотрите всегда вперед!!! Удачи Мишаня!
Спасибо!
Как красиво у Вас там :)
Здарова Миша. Привет тебе с Литвы!
Все обзоры твои классные.Смотрим,ждем новых.
Привет! спасибо!)
Молодец!!! Больше не пропадай на долго. (Жорика скоро обгонишь)
Обогнал
@@vairando5407 Про Жорика уже все забыли где он теперь...
спасибо за видос , Дядя Миша ! как раз недавно интересовался фокусом =)
как я люблю мурманскую природу!!!! картинка просто класс
Добрый день !! Хороший обзор.Если есть возможность сделайте обзор на Renault Kangoo 2013 года ! Спасибо!
Миша! Привет! Каждый раз с удовольствием смотрим твои обзоры.Респект и уважуха! Качественно!) Есть одна просьба: можешь разложить по полочкам что такое мощность и что такое крутящий момент и как они влияют на ходовые характеристики? просто некоторые люди стебаются, мол у них там табун под капотом, а на деле имеют не то, что хотелось бы. и тот же банальный фокус 2 с дизельным движком едет так же имея на 50 кобыл меньше под капотом...и, соответственно, платя налог намного меньше....
Миша четко рассказывает, езжу на велике от Ford, как с языка снял про детали, молодец.....
А красота та какая за спиной!!!
Харош Обьяснил Супер Особо про девчонок улыбнуло!..а так хорошое видио!
Охренительный пейзаж)) просверлить дырочку это гениально)))
очень красивые пейзажи в конце
+Иван Чурубров👍
помощь при трогании называется !!!!! нормальная тема !!!
видно что хозяин фокуса за ним следит. отличная машина, я бы тоже взял бы дизелька. Удачи хозяину
+Александр Самойлов Что бы снять насос высокого давления на дизеле 1,8 надо снять двигатель, снять ГРМ снять цепь, отвернуть переднюю крышку только тогда снимается насос - охренеть конструкция....
Обзор класс, хорошо говоришь, всё по делу.. Мурманск Рулит!!!!)
Лайк не глядя)) красава) все видосы твои смотрю , очень круто все ! Спасибо Михан)
да,нормально,получается!
братаааанннннн ты такой забубенный за видос ставлю плюс видос хороший но очень нудный и много базаришь а так спасибо клас не прими за оскорбление просто 42 минуты это очень много попробуй этот объем инфы вмещать минут в 20 30 поверь многие тебе скажут спасибо респект
Красиво там у вас )) У меня унылая Москва ( пдз серый!!!!!
Классный вот этот цвет у Фокуса, бордовый. По-моему, Танго называется.
У меня Фокус 2 2008, рестайл, черный, трехдверка, 1.6 МТ, 100лс. Нравится машина. Рассматривал всех одноклассников, выбор пал на Фокус, о чем не жалею. Плюс трехдверный кузов смотрится вообще неплохо.
двигатель с припиской Lynx в приводе ГРМ имеет два ремня, причем нижний ремень работает в масле. Движки в нижней цепью выпускались только 3 месяца, таким образом вся российская сборка идет с нижним ремнем ГРМ, а не с цепью.
Как всегда на высоте)))))
За микрофон зачёт. Слышно теперь отлично.
По поводу места на заднем сиденье люди конечно неспроста спрашивают. Тёщу посадить, автокресло с ребёнком, чтобы удобно было. До появления семьи я также не парился задним диваном.
Хороший обзор. И с троллингом в порядке.
Классный обзор!!!
Мишаня,насчет места сзади,сними уже обзор про галант 8,сам же на японцах сидишь,что лансер,что мазду себе взял.Бывают же моменты,что нужно сзади прокатиться.
Классно рассказал. Все четко. Лайк с меня
Миха специально зарегался, что бы накидать тебе лайков! спасибо норм рассказываешь. продолжай в том же духе
про задние места правильно сказал!
Миха вид вокруг охренительный!!!
отличный обзор!
2023. Купил Фокус. Решил пересмотреть ещё раз.
Про дизель - нет там цепи, там 2 ремня, уже менял их. Насоса в баке тоже нет и фильтр не в баке, а справа от двигателя, тнвд высасывает топливо из бака. Но это про дизель говорю
У меня 1.8TDCI на каком пробеге их нужно менять?
Зима красота!
Миша,спасибо за обзор,все достойно показано.и еще,я получаю чуть больше ста тысяч и езжу на ауте XL 2011. бэху пока не готов купить.сделай обзор ХL,уже давно тебя прошу.удачи.жду следующего обзора
Сергей Никифоров я в 2017 так же получаю, езжу на Пежо(( с.ка как же машины подорожали((
Один большой момент по деталям - аналогов для фокусов дофига и они могут быть копеешные, но на оригинал цены сопоставимы с немцами.
У себя я убрал расход масла до минимума, один раз залил suprotec, жор пропал сразу, через 500 км даже доливать не пришлось. А в багажнике на хетче перевозил складную 5 метровую лестницу, багажник закрывался :)
молодец, красивую машину нашел!
стесняюсь спросить.. оч. понравилось ваше видео! подскажите, где на форд фокус 2 находятся встроенные динамики акустической системы?! у меня указано 6.. а где еще 2? можете рассказать где все семь стоят? картинку
за артистизм однозначно лайк , а вот матчасть необходимо подучить!
Как всегда все доходчево и понятно, даже дураку....👍
Один из самых интересных и адекватных обзоров на ютубе про Фокус....езжу на Фокусе, проблем нет...
Заслуженный лайк!
Миша, норм обзор. Можно свои 5 копеек вставлю? Машина оч нравится. Маленький ньюанс про подогрев лобового. Оно как бы полностью с подогревом, да не полностью. Нити подогрева заканчиваются сантиметров за 15 до стоек, таким образом получается, что часть дворников попадает в неподогреваемую область и дворники иногда примерзают. Получается садишься зимой, включаешь обогрев, все оттаяло, а по краям на лобовухе все равно лед и дворники один хрен не шевелятся. Приходится выходить скоблить. Ну это так, мелочь, а в остальном машина во всем радует, особо придраться не к чему.
Здоров Миша! есть пара моментов в этом видосе, с которыми я не согласен.
у меня фф2 1.8 2008 год. комплектация CHIA. стоят барабаны с завода. и ESP нету. машина пробивалась по винкоду и вот что выяснилось-барабаны ставились на заводе (а не в подвале после сноса жопы, как часто бывает).
просто с 2008 года, когда пошла комплектация TITANIUM, начали экономить именно на задних дисковых тормозах и опциях, таких как та же ESP например...начали за это доплату брать, как за допы) а что, сборка-то Россия... и на счет руля...в положении комфорт он реально легкий, а в спорте тяжелый, но это только на ходу.
1,8 фокус2 был у меня, масло не жрал, пробег был 190000 км на момент продажи, дроссель не засирался, сильно, раз в год чистил для профилактики. Обороты плавали при покупки проблему решил прошивкой и все. Брал ее с рук 9 летнюю машину. Машина классная.
На дизелях вроде нет топливного насоса в баке как на бензиновых фокусах, там тнвд стоит
Миша, по поводу того, что насрать на то, какой проем для ног для пассажиров на заднем сиденье, не согласен. Если таксистом работать, то может и насрать, а если подвезти родственников или друзей - я бы, например, не хотел чтобы за моей спиной люди тыркались, как сельди в бочке - места должно хватать. В остальном, спасибо за обзор фокуса, лайк.
езжу на фф2 хэтч., рестал 2010 г., пробег 84000. обороты не плывут, др. заслонка мозг не делает. по клиренсу - меняй стойки когда потекли и все. менял расходники один раз по подвеске за все время. машина всегда на севере, езжу даже в минус 40. простая и надежная машина.
Здорово!
Скажи пожалуйста, что за коробка стоит на тестируемом аппарате?
Обратил внимание, что она 7ми ступенчатая!!! 6 вперёд и 1на задняя.
С дизельными двс такую ставят???
Большое спасибо!
Миша Брат, привет горячий из карелии, ptz и пряжинский район с тобой тчк
Кто смотрит в 2020?
в автовоспроизведении выскочило, смотрю, прикольно, Мишаня балагурит...))
2023
2024
Миша обзор клас себе такую смотрю
Хорошая машина, пробег 2 как у нас черный пробег 440тыс км.
Красавчик Михаил)) все по делу рассказал))) у меня тоже фф 2 рест, титаниум))) настоящий,европеец)) Спасибо за обзор))
Спасибо тоже!!!
+Mikhail Beloded а титаниум самая последняя комплектация?Там дисковые тормоза и т.д. все по фаршу?)Прост тоже хочу купить ее)
У меня все кроме кожи и круиза остальное все
Веселый обзор.
Легендарная куртка Миши Яковлева 😅