4K / 山陽新幹線 新山口 / のぞみ, みずほ, さくら スラブ軌道のカーブを高速通過•発車•到着集 [速度計, 列車情報]

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  • Опубліковано 25 лют 2021
  • 山陽新幹線 新山口駅を高速通過する のぞみ, みずほ, ひかり、発車•到着する さくら, こだま の映像をまとめました。
    新山口駅はスラブ軌道で緩やかなカーブ上に設置されていますが、最高速度 300km/hのため、大迫力の通過シーンを撮影できます。
    駅構内で様々なアングルから撮影をしています。
    列車情報, 速度計をつけています。
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 85

  • @SuperExpYs703ex
    @SuperExpYs703ex 3 роки тому +19

    編集のテロップかっこ良すぎてほんと好き。

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  3 роки тому +2

      コメント頂き、誠にありがとうございます😄
      編集に関して、楽しんでいただけ光栄です!

  • @user-wy2qt8jd4d
    @user-wy2qt8jd4d 25 днів тому +3

    11:29 のメロディー好き

  • @user-gw9rq8qk7d
    @user-gw9rq8qk7d 11 місяців тому +5

    新山口いると、通過する時、地面が持ち上がってくるんだけど、全駅そうなんかな

  • @SHINEDATE
    @SHINEDATE 2 роки тому +5

    のぞみ号の後ろの車両に乗ったとき(東京方面・3号車ぐらい)、窓側(山側)から新山口駅のカーブ風景が見えるから通過してるんだな〜と実感する☆

  • @user-cs1zx9qd4s
    @user-cs1zx9qd4s 3 роки тому +7

    カーブで傾いて走るのが最高にエモい(かっこいい)

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  3 роки тому +3

      コメントいただき、ありがとうございます😄
      曲線を通過する列車はやはりかっこいいです!

  • @user-ic7eq8ks8i
    @user-ic7eq8ks8i 2 роки тому +3

    これホームで待っているとまじかに迫ってくるように見えるので腰が引けたり変な感声が出ました。
    特に東京方面のホームで東京方面のやつがカーブを通って通過する場合はエグいです。

  • @tokai_hatokoda
    @tokai_hatokoda Рік тому +3

    新幹線通過は最高に興奮する

  • @user-di9ql9gf5z
    @user-di9ql9gf5z 3 роки тому +6

    新山口駅の高速通過、迫力有りますね。でも、700系レールスター、N700系より500系こだま号の交流モーター音が1番いい音ですね。世界最速のこだま号ですからねぇ。

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  3 роки тому +2

      コメントいただき、誠にありがとうございます😄
      私も500系の加速音、大好きです!

  • @west_age_sage
    @west_age_sage 3 роки тому +10

    新山口駅と言うより小郡駅と言う方がピンとくる世代です。

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  3 роки тому +1

      いつもコメント頂き、誠にありがとうございます😄
      新山口駅に改名してから約18年経過していますが、小郡駅の方がピンとくるのはわかる気がします。笑

  • @Hibi4_Gu
    @Hibi4_Gu 3 роки тому +9

    毎日の大学への通学路だー
    新山口7:18発の鹿児島中央行きのさくら号に乗って福岡の大学行ってるんだよね~(^^)

  • @nofufukurou53
    @nofufukurou53 3 роки тому +3

    チャンネル登録しました!
    動画アップ楽しみにしています!

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  3 роки тому

      コメントいただき、誠にありがとうございます😄
      チャンネル登録いただき、誠にありがとうございます!
      新幹線の動画も1~2週間に一度のペースでUPしていく予定です!

  • @user-fj5mx3dz3l
    @user-fj5mx3dz3l 3 роки тому +3

    カッコいい‼️一度でもいいから新幹線乗りたい

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  3 роки тому +1

      コメントいただき、誠にありがとうございます😄
      すでにご存知かもしれませんが、山陽新幹線区間にお住みの場合は、1千円から乗車ができます!

  • @user-di4jk1yo8h
    @user-di4jk1yo8h 3 роки тому +3

    新山口駅待ってました‼️
    パッと見小田原駅の様に見えるのも見所ですね。
    みずほの停車もなかなかのレア物で楽しめました。
    のぞみ(東京〜博多までの定期便)の停車は確か福山駅に次いで多かったですよね⁉️

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  3 роки тому +2

      コメント頂き、誠にありがとうございます😄
      新山口駅は小田原駅のスラブ軌道タイプと言えるかもしれませんね!
      のぞみの停車本数は福山、新山口、徳山という感じでしょうか!?

    • @user-di4jk1yo8h
      @user-di4jk1yo8h 3 роки тому +1

      姫路駅にものぞみは停車しますが、大半は東京〜広島までの定期便らしいです。
      博多までだと上下線共に2本ずつとか。
      福山駅は上下線共に11本ずつで(博多行き)のぞみの選択停車としては最多だそうです。
      それに次いで多いのがこの新山口駅でこちらは上下線共に10本ずつ、その次が徳山駅でこちらは上下線でばらつきがあり、下り線が7本なのに対して上り線は8本だそうです。
      (wikipediaととあるブログで調べました)

    • @youwata172
      @youwata172 3 роки тому +1

      @@user-di4jk1yo8h  夜の列車は姫路にも福山にも止まるのぞみもありますね。昼間は広島止の列車が多いんですけど。

    • @youwata172
      @youwata172 2 роки тому +1

      @@user-di4jk1yo8h  臨時を含めても、福山が多いんですか?

    • @user-ju9cm7tn5m
      @user-ju9cm7tn5m Місяць тому

      5:09
      ​@@user-di4jk1yo8h

  • @mizuho9326
    @mizuho9326 2 роки тому +3

    レールスターいいよなぁでも、一番はみずほが好き!

  • @user-hv1gq8is5j
    @user-hv1gq8is5j 3 роки тому +3

    この駅は駅舎が山陽新幹線では
    一番綺麗です。

  • @user-of4vf6rt9w
    @user-of4vf6rt9w 3 роки тому +8

    ここ元々275km通過だったけど
    通過速度上げられたのもやっぱATCデジタル化のおかげなのかなぁ

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  3 роки тому +2

      コメント頂き、誠にありがとうございます😄
      デジタルATCの影響はあるかもしれませんね!

    • @Kazuki_Aozaki
      @Kazuki_Aozaki 3 роки тому +3

      N700系の車体傾斜装置で山陽区間では車体を枕木方向に対して水平に保つように制御しているそうで、恐らくその威力が速度向上に寄与しているのではないでしょうか?

    • @youwata172
      @youwata172 3 роки тому +2

      それもあるかもしれませんね。

    • @RailwayVideoSJ
      @RailwayVideoSJ 3 роки тому +3

      @@Kazuki_Aozaki さん
      N700系の8両編成は車体傾斜装置がついていないのに同様に速度向上できていますので、関係ないと思いますよ。

  • @toreinn
    @toreinn Рік тому +3

    新山口って結構出すんや!

  • @yottinful
    @yottinful Рік тому +1

    300㎞/hはでてないけどなめらかなかなカーブがかっこいい‼

  • @user-ji3cg7un7u
    @user-ji3cg7un7u 2 роки тому +3

    カーブにカントがかかってる、福山駅の様。実物見ると線路に相当落差があるところ。余程高速で来る分、その遠心力を相殺するのに必要というのか..。

  • @user-gp8xq9lm1m
    @user-gp8xq9lm1m 3 роки тому +2

    今回も楽しく動画視聴しました
    いつも綺麗で迫力ある動画をありがとうございます
    小郡駅は小田原駅をスラブ軌道にした感じですね
    駅の格は圧倒的に小郡駅が上ですが

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  3 роки тому +1

      いつもコメント頂き、ありがとうございます😄
      東京方面に向けて右カーブという点から小田原駅とにていますね!🚄

    • @user-wx2fe9du8q
      @user-wx2fe9du8q 3 роки тому +1

      あえて小郡駅と言うところがマニアックですね。

  • @hectorhardy4781
    @hectorhardy4781 3 роки тому +6

    Like shinkansen

  • @user-ek2vf7qb4q
    @user-ek2vf7qb4q 3 роки тому +2

    確かスラブ軌道は岐阜羽島駅にもありますよね。

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  3 роки тому +1

      たくさんのコメント頂き、誠にありがとうございます😄
      岐阜羽島駅もスラブ軌道でしたっけ!?

  • @himufumu
    @himufumu Рік тому +3

    ずっ~~~と 見られる❕❕(*≧∇≦)ノ✴️
    その喜びですごくうれしいです👍️✨
    ましてや、ここは西日本。
    いろんな車種のしんかんせん🚄だから、
    永遠に飽きないんですよね‼️‼️🙆💗
    しんかんせん無き四国です(>_

  • @user-lm3wk8pq7v
    @user-lm3wk8pq7v Рік тому +1

    那須塩原を彷彿とさせるカーブですね

  • @ICOCADEICOCHAN
    @ICOCADEICOCHAN 2 роки тому +2

    11:42 他の新幹線と何ら変わりは
    ないですが、のぞみ1号←「1号」
    何か特別な感じしませんか?笑
    この気持ち伝わって欲しいです!笑
    のぞみ1号に乗って博多行ってみたい!

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  2 роки тому

      コメント頂き、誠にありがとうございます😄
      気持ち伝わります!笑
      1日の始まりの列車といいますか…

  • @crownaltria1363
    @crownaltria1363 6 місяців тому +1

    新山口は300km/h?!出すなら、福山も通過速度を引き上げて欲しいですね。

  • @toru-f
    @toru-f 3 роки тому +3

    東海道・山陽新幹線にスラブ軌道があるのはちょっと以外でした。
    てっきりバラスト軌道ばかりだと思っていたので。

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  3 роки тому

      いつもコメント頂き、ありがとうございます😄
      確かに東海道・山陽新幹線の駅でスラブ軌道は珍しいですよね!🚄

  • @gr7681
    @gr7681 Рік тому +2

    回送のレールスターとか500系見てみたい‼️

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  Рік тому +1

      コメント頂き、誠にありがとうございます😄
      朝に700系レールスターの通過があった気が…します。

    • @gr7681
      @gr7681 Рік тому

      マジですか⁉️

  • @user-sh8jp5jw9d
    @user-sh8jp5jw9d 3 роки тому +3

    新山口駅のカーブは300km/hになったんですね!
    駅前後の直線からの減速無しで速度そのまま新山口駅通過は見応えあります🎵
    これもデジタルATC化による速度アップでしょうか...
    徳山駅も170km/h→195km/hにアップされてますね(^^♪

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  3 роки тому +2

      コメント頂き、誠にありがとうございます😄
      やはり曲線の高速通過は非常に迫力がありましたし、何より新幹線がより格好良く見えます!

  • @n700s9
    @n700s9 3 роки тому +1

    みずほは新山口に停まるんですね

    • @toru-f
      @toru-f 3 роки тому +1

      のぞみも何本か新山口に停車しますよ。

    • @n700s9
      @n700s9 3 роки тому +2

      @@toru-f そうですよね。でもみずほ号は稀ですね。

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  3 роки тому +1

      コメント頂き、誠にありがとうございます😄
      確かに みずほ は 博多, 小倉, 広島, 岡山, 新神戸, 新大阪のみに停車する印象がありますね🚄

    • @Kazuki_Aozaki
      @Kazuki_Aozaki 3 роки тому +1

      昨年3月のダイヤ改正から福山駅に上り604号・608号、下り607号と613号が、新山口駅に上り610号と下り605号がそれぞれ停車するようになったそうです。

  • @snsdeathyo429
    @snsdeathyo429 2 роки тому +1

    なるようにしかならない!
    ジェンダーレス!!

  • @user-bo3re1jk7z
    @user-bo3re1jk7z 3 роки тому +3

    JR N700A

  • @user-jb9hu8lj6g
    @user-jb9hu8lj6g 2 роки тому +2

    新幹線のぞみ最高速度はなんですか?

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  2 роки тому +1

      コメント頂き、ありがとうございます😄
      東海道で285km/h、山陽で300km/hです!

  • @user-bo3re1jk7z
    @user-bo3re1jk7z 3 роки тому +3

    JR tokaido shinkansen

    • @gamer12601
      @gamer12601 10 місяців тому

      Also Sanyo Shinkansen

  • @gr7681
    @gr7681 2 роки тому +1

    こだまって新岩国止まらないんですか?

    • @fansihi5Ggdjjvwph2
      @fansihi5Ggdjjvwph2 Рік тому +1

      こだまは各駅停車なので止まりますよ😙

    • @gr7681
      @gr7681 Рік тому +1

      そうでしたね、何か勘違いしてました。

  • @towasato6909
    @towasato6909 3 роки тому +2

    私は東京に住んでいるのでみずほ、さくらの停車駅がよく分からないです

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  3 роки тому +1

      コメント頂き、誠にありがとうございます😄
      確かにみずほ、さくらの停車駅は変則的ですもんね。

    • @youwata172
      @youwata172 3 роки тому +2

      みずほはJR東日本でいうはやぶさみたいなもの(いわゆる再速達列車)、さくらは速達列車という分類になります。みずほの基本停車駅は、新大阪から新神戸・岡山・広島・小倉・博多・熊本 それプラス姫路・福山・新山口の何れか。さくらの基本停車駅は、新神戸・岡山・福山・広島・小倉・博多・新鳥栖・久留米・熊本・川内に止まります。それプラスで、姫路や新山口・徳山・新下関の何れかに止まります。あとは、熊本から各駅に止まるタイプや九州で収まるものもあります。みずほも、さくらも新大阪から九州の鹿児島中央までを結びます。最速は新大阪7:50発みずほ603号で新大阪から博多を2時間23分、新大阪から鹿児島中央までを3時間41分で結びます。

    • @user-bo3re1jk7z
      @user-bo3re1jk7z 3 роки тому +1

      Hahaha

  • @mujuryokushin4806
    @mujuryokushin4806 3 роки тому +1

    500も、颯爽と駆け抜けて欲しいねぇ…

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  3 роки тому

      コメントいただき、誠にありがとうございます😄
      再び駅を高速で通過する映像を見たいですね!

    • @mujuryokushin4806
      @mujuryokushin4806 3 роки тому +1

      @@JAPAN_TRAIN_LAB
      俺だって300キロ出せるのに!by500系
      16両で走らせてあげたい…

  • @user-su6ib3ly6j
    @user-su6ib3ly6j 8 місяців тому

    徳山

  • @Travel-Japan.69
    @Travel-Japan.69 Рік тому +1

    全部ののぞみとみずほは姫路、福山、徳山、新山口通過でさくらとひかり、こだま停車でいいよ

  • @Zero_Fighter_Japan
    @Zero_Fighter_Japan Рік тому

    高架の骨組みの鉄筋が腐食して、地震などの揺れの耐久性が、著しく劣っている。
    その上を猛スピードで走行している。
    まさに、罰ゲームに最適だよね!

  • @user-su6ib3ly6j
    @user-su6ib3ly6j 8 місяців тому

    東京方向

  • @user-su6ib3ly6j
    @user-su6ib3ly6j 8 місяців тому

    博多方向

  • @user-jv2yc4vt5y
    @user-jv2yc4vt5y 2 роки тому

    ずごい

  • @user-su6ib3ly6j
    @user-su6ib3ly6j 8 місяців тому

    厚狭

  • @user-su6ib3ly6j
    @user-su6ib3ly6j 8 місяців тому

    とくやま

  • @user-bo3re1jk7z
    @user-bo3re1jk7z 3 роки тому +1

    KTX

  • @user-su6ib3ly6j
    @user-su6ib3ly6j 8 місяців тому

    あさ