L'AVVIAMENTO DELLA MOTO Tutto quello che c'è da sapere!
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- Опубліковано 5 лют 2025
- Come è fatto, come funziona e come verificare il buon funzionamento dell'impianto di avviamento delle nostre moto.
Video didattico della serie "Tech Corner": la moto spiegata in pillole
Video a cura di Alex "Ferro" Ferrara
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![[Pt.1] Se la MOTO non PARTE | Problemi elettrici](http://i.ytimg.com/vi/NDRPJKRvwek/mqdefault.jpg)
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Chiarissimo! Saresti un buon insegnante! Sto imparando tante cose. Grazie!
Ciao Alex complimenti per i video molto interessanti che ci mostri. A tal proposito ho una domanda, ho un Monster 696 ho sostituito la batteria perché all' accensione era un po' fiacco. Ho fatto un giretto di 39 km e adesso non riesco a farlo partire. Si sente il tac tac classico e solo qualche volta ha dato qualche accenno di partenza.😊 Come posso accenderla per portarla a farla vedere dal meccanico? Posso fare un ponte con una batteria della macchina direttamente sul motorino di avviamento? I cavi +e- dove li devo posizionare. Grazie mille
Probabilmente ti è saltato il regolatore di tensione, ho fatto un video a riguardo, lo trovi nella playlist "tutorial" se non ricordo male.
In questo caso anche se la fai partire con i cavi o con un booster non farai molta strada perché la batteria è a terra... Se non sei troppo lontano dall'officina puoi caricare la batteria per portarla ma occhio che non si ricarica con l'impianto della moto, con molta probabilità hai 20-30km di autonomia
Grazie a questo video ho capito cos'e' che non fa partire la mia Monster S, grazie Alex
Buongiorno. Bravissimo. Spiegazione perfetta, precisa e chiara. Complimenti per tutto il video. Saluti.
Ottimo video e chiarezza delle spiegazioni. Ho avuto un problema con accensione molto rallentata supponendo quindi che fosse il motorino d'avviamento un po' stanco. L'ho smontato e in effetti era molto sporco d'olio fino all'indotto. Pulendolo poi ho risolto il problema. So bene che il pignone è inserito dentro al carter dello statore e l'asse posteriore, ma è normale che ci sia così tanto olio?
No, non è normale, sui motorini ci sono dei paraolio proprio per evitare questi problemi.
Salve, Ho una Yamaha R6 del 2001 e il motorino di avviamento gira un po' lento. Che puoi essere il problema?
Molto chiaro grazie
Ciao ho imparato tantissimo dai tuoi video mi potresti spiegare come la corrente arriva alla candela?
Grazie
Me lo segno come prossimo video tecnico!
Grazie mille Ferro!
Buongiorno Alex! Ho una hornet 900 all accensione a volte parte ed altre volte devo provare più volte, potrebbe incidere le candele?
Video molto interessante.
Una domanda, io ho il seguente problema, premendo l'accensione si spenga il quadro. Staccando il morsetto della batteria e ricollegandolo il quadro si riaccende e fa il suo ceck, ma ripremendo l'avvio rimuore
Batteria ko
@@Alex_Ferro la batteria non è vecchia e all'uscita mi dà 12,4 v
Ciao Alex. La mia tiger 800xc a caldo non parte come se la batteria fosse scarica. Il motorino fa mezzo giro ma resta inchiodato. Aspetto 3/5minuti e si avvia regolarmente. Batteria nuova,motorino nuovo,teleruttore sostituito. Nessun risultato. Ultima prova ho sostituito tutto il cablaggio batteria-motorino con capicorda saldati a stagno. Devo ancora provare a saldarla bene e provare a riavviare. La domanda è: i cavi e i capicorda possono non condurre più al 100% dopo un tot? Scusa la lungaggine ma volevo metterti davanti la situazione in chiaro. Sempre grande!
Grazie in anticipo per la risposta
Ciao Alex...ma perché la mia street a caldo nn parte mentre a moto fredda parte sempre a mezzo giro?
Ciao ho un ktm 300 2t del 2011 e ho il problema che non parte con il bottone con la pedivella al primo colpo... Ho cambiato anche il solenoide ma non parte si sente che attacca ma non parte... Ho provato a ponticellare i poli del solenoide e parte subito cosa devo fare?
Ciao spero puoi illuminarmi ho appena sostituito il solenoide a uno scooter 50 2t per due giorni e andato benissimo ora non sento piu il clik del pulsante cosa pesi sia successo? Domani provo fare ponte diretto batteria motorino perche sembra non arrivi piu corrente ma nn capisco la casa help grazie
ciao, cosa accade se a motore acceso viene azionato l'avviamento elettrico? quali danni può provocare questa operazione? parlo nel caso di uno scooter, ma non so se lo stesso può valere per una moto. So che è un'operazione che non va assolutamente fatta. Grazie :)
Ottimo video e spiegazione chiarissima. Sul mio scooter ho il motorino d'avviamento sempre eccitato, come se tenessi premuto il pulsante d'accensione, anche se porto la chiave in posizione "off". Per spegnere devo scollegare la batteria. Mi daresti la tua qualificata opinione? Ti ringrazio in anticipo
Teleruttore di avviamento inchiodato!
@@Alex_Ferro Grazie!
Ho una vespa 150 et4 4 tempi. Il motorino di avviamento da smontato gira ma appena rimonto tutto resta inchiodato! Teleruttore e batteria sono ok e la corrente arriva!! Potrebbe arrivarne poca?? Cioè avere delle dispersioni?? Ho provato a fare il ponte e mi sembrava meglio!! Se no resta solo un problema meccanico (il volano gira) o del motorino un po’ bruciato! Come posso capire se il motorino d’avviamento non può svolgere adeguatamente il suo compito?? Solo sostituendolo??
Ho una Kawasaki en 500 del 95, non sempre, ma qualche volta sento un rumore meccanico durante l avviamento per un attimo. Poi il motore si avvia e va tutto bene. Temo che sia la ruota libera...ma non saprei...
Eh, potrebbero essere avvisaglie di ruota libera stanca
Salve le volevo chiedere una cosa. La mia moto Bmw r1200r 2006 la mattina non vuole partire,dopo varie tentativi si mette in moto è oh notato appena do un po’ di gas si spegne,che può essere?grazie in anticipo.
appena schiaccio il tasto di accensione salta il fusibile tra il relè e la batteria,cosa può essere?ho il motorino nuovo e relè nuovo quindi questi non possono essere
Sempre grandi video! Grazie
Grazie a te!
Che parametri dovrei riscontrare nel caso il mio motorino assorba troppa corrente e impedisca l'avvio della moto?
Ciao! La mia monster non parte… Mi hanno chiesto di sostituire la ruta libera dicendomi che costa 327€ ma forse intendevano dirmi tutto il volano? Mi dicono anche di sostituire le spazzole del motorino di avviamento, ma nel tuo video non ne hai parlato, non saranno mica i magneti?
In più mi consigliano di cambiare la batteria.
Cosa ne pensi?
Ho una Monster anch'io e sto uscendo matto, ma per un problema diverso dal tuo, se ti dicono di sostituire la ruota libera, probabilmente il motorino di avviamento gira, se lo senti girare ma non trascina il volano, allora è la ruota libera, costo sui 114€, il problema è che per montarla bisogna aprire il carter volano e quindi ci va anche il cambio olio, filtro e soprattutto sperare che la vecchia ruota libera non si sia tritata e non abbia fatto danni (nel magnete del tappo olio dovresti vedere residui di ferro, schegge)
327 euro ci sta, anche perché solitamente si cambia anche l'ingranaggio condotto insieme alla ruota libera (una ruota libera rovinata o rotta lo danneggia), e se non ricordo male il costo è intorno ai 160-180 euro...
Ciao Alex, ho un problema che credo di aver localizzato ma vorrei il tuo parere.
Premo il pulsante di avviamento e sento la spinta elettrica che sembra faccia girare il motore che però non fa girare l'albero, è come se l'ingranaggio girasse per la spinta elettrica ma questo non si aggancia agli appositi denti. Quindi il rumore complessivo è di qualcosa che gratta a vuoto senza accendere niente.
La batteria è carica e la moto l'ho acceso a spinta.
Ti viene in mente qualcosa?
Così a sensazione direi ruota libera
ciao, una domanda forse sciocca: vedo che molti avviano la moto a freddo e la lasciano riscaldarsi sul cavalletto laterale. Il fatto che a freddo il motore giri inclinato può dare problemi?
No, non c'è problema perché il pescante dell'olio è in posizione tale da aspirare anche a moto sul cavalletto laterale. Per arrivare a non pescare bisognerebbe inclinare la moto molto di più.
@@Alex_Ferro Grazie mille, sempre chiaro ed esauriente!
Vorrei portarti la mia moto
! Di dove sei?
Salve,possiedo un pite bike 125cc 4 tempi accensione elettrica,ho un problema con l'impianto di avviamento,sembra che il motorino d'avviamento non attacca e si sente solo un rumore (TA TA TA TA) proveniente dall teleruttore....come potrei risolvere questo problema?grazie mille,scusi il disturbo
Detta così pare un problema di batteria bassa...
@@Alex_Ferro ok grazie proverò con un'altra batteria e vi farò sapere
ciao alex, se per sbaglio mentre la moto è accesa premo sul pulsante di avviamento si danneggia qualcosa ? o il motorino gira solamente a vuoto
Gira a vuoto, sulle moto meno recenti. Sulle nuove la centralina dovrebbe inibire il motorino d'avviamento a motore acceso
Perché la mia moto allo start non parte ma scarica la batteria?
Salve
Vorrei un suo parere : il motorino fa partire benissimo il motore ma per alcuni secondi dopo l’avvio si sente un grattare che poi smette magari dopo un accellerata
Cosa può essere?
La moto è nuova crf 300 l Honda
Il concessionario mi ha detto di non preoccuparmi , ma è brutto da sentirsi e io vorrei risolvere
Credo sia la ruota libera che quando stacca continua a girare per qualche secondo generando il rumore... Se è così di fabbrica è dura risolvere
@
Appena presa non lo faceva, ha iniziato dopo un mese circa e2000km
Grazie per il suo parere
E come mai non viene istallato un sistema come i motorini di avviamento delle auto con un elettrocalamita che fa uscire il pignone e ingrana direttamente sul volano per poi ritrarre quando si molla il pulsante di accensione?
Peso e ingombri
Ho un problema all'ingranaggio che sta sul volano, il motorino di avviamento gira a vuoto e controllando ho visto che lingranaggio del volano nn si bloccava mi stavo chiedendo quale sarebbe stato il problema di questa rottura , e come posso ripararla
Hai la ruota libera andata... Unica soluzione cambiarla (da verificare se solo la ruota o anche l'ingranaggio condotto, dipende dal tipo di moto)
Molto chiara la spiegazione, però non hai parlato degli interruttori del cavalletto,della frizione e del cambio, mi piacerebbe approfondire anche questo argomento.
La mia moto , Honda vt600 Shadow, non fa nessun click però dopo qualche ora che è spenta riparte e dopo alcuni km percorsi si rispegne anche mentre sto viaggiando , possibile che sia il teleruttore , grazie per i consigli e complimenti per la competenza
ho un bmw c600 sport a caldo non parte nulla tutto muto aspetto 5 minuti tutto regolare puo essere rele avviamento
Ieri ho provato un CBR 929 , la moto si accendeva normalmente ma quando giravo la chiave per l’accensione durante il
Check in non sentivo il classico rumorino ZZzziiiiii ! Che cosa potrebbe essere ?
Ci sono moto in cui la pompa benzina non fa il caricamento ma gira solo quando si mette in moto, non ricordo al 100% se la 929 è tra queste ma immagino di si 😁
@@Alex_Ferro grazie
@@Alex_Ferro dai video che ho potuto trovare in rete il 929 fa quel classico rumore di caricamento . ( è possibile che senza fare il caricamento comunque la moto si accendesse ? Quella che ho provato si accendeva anche se non sentivo il classico ZzzzIiiii)
@@zanziscartozo9692 si, è possibile si accenda comunque
Anche i vecchi video sono fantastici! Però in quelli nuovi sei più sciolto :D
Complimenti e grazie, spiegazione chiarissima.
Ciao,ho visto il video e complimenti,spiego cosa capita alla mia moto,di tanto in tanto a motore caldo quando l’accento sento per pochi secondi dopo che è andata in moto uno strascicamento del motorino d’avviamento e come se non staccasse subito. Che può essere? Grazie
Molto chiaro un validissimo video molto utile e pulito- cast dei grandi-complimenti
Buonasera Alex...possiedo 1 honda vt500 E del 85, che ultimamente mi presenta un problemino con l avviamento della moto! Il motorino gira ma fà fatica a partire. La batteria é nuova. Non sento rumori di ferraglia mentre provo ad accenderla. Causa? Grazie anticioamente
a me è capitata una cosa ancora diversa, premendo il bottone d'avviamento sentivo il clic del relè (o teleruttore) ma era proprio quest'ultimo la causa del guasto...dopo alcuni test con multimetro (resistenza e continuità) in cui avevo già individuato nel relè il responsabile, ho fatto la prova del nove tramite collegamento diretto batteria-motorino avviamento. Ho preso un comune filo da 2,5 mmq che ho prima collegato al morsetto del motorino, posizionato sotto i carburatori della mia XT600E, e poi ho fatto contatto con la batteria che invece è facilmente accessibile dall'esterno una volta rimosso il fianchetto evitando così corti-circuiti accidentali con il filo svolazzante. Probabilmente, nonostante si sentisse il clic, il relè non chiudeva il circuito a causa di ossido o rottura meccanica del contatto.
Ciao volevo chiederti come avviene l'avviamento degli scooter di ultima generazione come gli sh che sono sprovvisti di motorino d'avviamento
Grazie mille in anticipo
Ciao volevo sapere con un problema al motorino d'avviamento moto puoi rimanere a piedi? Perché mi è successo con la mia ducati monster 600 si è spenta all'improvviso poi schiacciando il pulsante avvio il motorino non andava ho dato un pugno e ripartito può essere che devo cambiare le spazzole grazie
Si va dando colpi al 99% è da revisionare il motorino
sei un grande !! iscritto...
verrò sicuramente a trovarti......
Ciao io ho un problema con un impianto elettrico di un quad poysend 400 mi puoi dare qualche aiuto grazie mille
grazie mille sempre per i tuoi video esemplari. la mia s2r 1000 fa un click al teleruttore e basta.... dopo un pò ne fa un altro. batteria nuova. premetto che ho provato ad accendere la moto con un caricabatteria attacato che probabilmente ha fatto danni. al accendere il quadro il check e tutto ok, la pompa fa il check ed è ok. avresti qualche consiglio? cambiando il teleruttore, cavi e motorino di avviamento dovrebbe risolversi?
grazie mille ancora
Il problema mi è sorto in questi giorni, sostituito per sicurezza il relè di avviamento, provato a far girare il motorino direttamente da una batteria e con le candele smontate, funziona.
Se a valle del relè non collego il cavo che va al motorino, all'accensione commuta, ho il 12V a valle e dopo tot secondi il relè giustamente si diseccita... col motorino collegato sento il click, il relè non rimane eccitato e la centralina rifà il check.
Tu come hai risolto?
Ciao ho avuto un problema di accensione a seguito dei rumori nel charter lato del, pensavo che fosse il motorino di avviamento cambiato le spazzole il motorino va bene,a seguito rumore di metallo zona volano?sostituisco la ruota libera rimonto,ma la moto non accende e continua a farexrumori di metalli?preciso:la ruota libera gira in senso antiorario mentre nel senso orario non va perché ba avanti in senso orario con il volano percui non capisco cosa possa essere
Ciao,io ho soltanto l’accensione col pedale volevo chiedere se si poteva mettere l’accensione elettrica e quanti costa..grazie mille in anticipo
Dipende da molti fattori... se il motore (e l'impianto elettirco) è un minimo predisposto è relativamente facile, altrimenti può non valerne la pena.
Ciao scusami io ho una Suzuki dr 600 accensione a pedale e un problema tante volte. Volevo chiederti e possibile modificare ad accensione elettronica grazie
Ciao Alex e complimenti per il video. Potresti spendere qualche parola in più sul pick-up, spiegare se può avere altre denominazioni, quali "sintomi" provoca il suo malfunzionamento e come diagnosticarlo ? Grazie.
Salve. Il mio problema è ancora più a valle. Il quadro accende, il motorino gira e gira pure il motore. Ma a freddo o dopo qualche ora di inutilizzo, la moto non parte. Premesso che ho cambiato tutto dalle candele a tutti i filtri , alla pulizia del carburatore. Ma niente. La moto parte solo a strappo o con l'aiuto dello spray. Poi in moto, funziona benissimo. Honda hornet 600 del 2005. Grazie anticipatamente.
Ciao ho una cagiva mito ev 125 del 2007 da premettere che a batteria carica misurata con tester e fatto tutti i test di continuità... Successivamente pensavo fosse il motorino d'avviamento smonto faccio la prova con una batteria 12 v direttamente sul motorino ed il motorino gira tranquillamente ma se lo lascio montato sulla moto sento solo il clack del teleruttore
Uhm... la batteria potrebbe essere carica a tester ma non avere lo spunto sufficiente... se invece la batteria è nuova allora andrei a cercare la causa nel teleruttore oppure nell'ingranaggio innesto avviamento (l'equivalente della ruota libera utilizzata quasi sempre nei 2t)
Chiarissimo e competente. Ti faccio una domanda. Ho una Triumph Tiger i955 del 2001 e ha un problema. Quando è fredda si accende regolarmente al primo colpo, al contrario quando è calda ha difficoltà ad accendersi e non tiene il minimo. Mi dicono che potrebbe essere il motorino d’avviamento. Secondo te è plausibile? Ho anche regolato il minimo ma non cambia granché. Grazie mille...
Ciao, il motorino di avviamento non può influire nella tenuta del minimo, nel momento in cui il motore è in moto e gira (anche se male) il suo lavoro è finito.
Se a caldo non parte ma il motorino gira "normale" non è lui.
Credo sia più plausibile un problema nell'alimentazione... (regolazione minimo, CO ecc.)
Grazie mille per la risposta...sicuramente hai ragione...il problema è che pur alzando il minimo a 1500 giri dopo un po’ si riabbassa....comunque il motorino di avviamento non c’entra nulla perché in effetti non è coinvolto nel riscaldamento del motore. Grazie e un saluto dalla Sardegna!
a freddo parte regolarmente
Salve Alex, ho una domanda, io ho smontato completamente la moto(plastiche, serbatio, batteria, ecc ecc) per sistemare vari problemi che aveva con di cavi, ho rimontato tutto...ma quando provo ad accendere la moto gira ma non resta accesa, il motorino di avviamento va ma non va oltre...
Salve ho un malaguti madison 125 4 tempi accendo lo scooter vado per accelerare e mi si spegne cosa potrebbe essere??? Grazie
Il cavalletto, a volte si guasta l'interruttore posto sul cavalletto per sicurezza e la moto non parte, è capitato che qualcuno è diventato matto ed il guasto era un semplice interruttore.
Non credo sia il cavalletto perché non parte neanche a folle
Sono già al secondo teleruttore , possibile che a volte non emetta il solito clic e quali potrebbero essere le cause di rottura ?
Ciao, ho un problema ad un runner 180 2t, che mi fa impazzire.
Ho fatto il test sullo statore , ti spiego..
io ho 2 cavi gialli ed uno verde che escono dallo statore.
Facendo il test con ghiera (test) sul ' cicalino ' , sui due cavi gialli non suona, sul verde si.
A mio avviso le 3 fasi sono identiche, essendo un sistema trifase, o sbaglio?
Quindi se una suona, credo non serva verificare altro, è corretto?!
Ciao mi sapresti dire che tipo di problema potrebbe essere un avviamento a caldo difficoltoso premesse che batteria e motorino nuovi . La moto in questione è una mv turismo veloce. Grazie
Ciao Alex. La mia moto Honda Shadow 750 VTC del 2006, mentre guidavo si spegneva e notavo che saltava il fusibile. Adesso invece il fusibile salta come giro la chiave. grazie per
una eventuale risposta
ottimo video, grazie ✌🏻
Grazie a te :)
Ottima spiegazione 👌
Credo di aver fatto una cavolata: avevo una batteria nuova montata su Aprilia rsv 1000 factory. La moto non partiva, ma il motorino d’avviamento girava regolarmente. A forza di provare si è scaricata la batteria e ho fatto la “genialata” (🤦🏻♂️) di usare i cavi della batteria con la batteria della macchina. Inizialmente il motorino girava regolarmente, ma dopo un po’ si sentiva solo il ‘tic’ del teleruttore, ma il motorino non girava più…. Potrebbe essere anche un problema di batteria o solo del teleruttore? Grazie infinite
Nessun problema a fare il jump start con la batteria dell'auto, nel tuo caso parrebbe un problema di motorino...
Ciao molto bello il tuo video, ti volevo chiedere la mia moto avvolte nn parte avvolte a primo colpo il motorino gira ma nn capisco il problema.. Cosa possa essere
Se senti girare il motorino a vuoto o con forti rumori meccanici può essere un problema di ruota libera
Ciao ho cambiato la leva del cambio della mia moto....e ora non si accende...sapresti dimmi da cosa può essere ?
Eh... così. a distanza e senza vederla posso tirare a indovinare, ma in ogni caso la sostituzione della leva del cambio non può non far partire il motore... sicuro sia in folle quando provi ad accenderla?
Se il teleruttore è guasto si può provare a fare un ponte sopra x vedere se accende?
Si certo! Occhio a non toccare il telaio altrimenti fai un bel corto!
E se riscaldano i cavi della batteria? Motorino in corto.... video completo adesso :-):-)
Honda 700 il motorino d avviamento a caldo non partiva fino al raffreddamento motore anche 4 h problema risolto con due tubi aspirapolvere che portano aria sui due lati del motorino d aviamento
Mi ricordo con il benelli tnt 1130 quando si scaldava, e magari dovevi fare una partenza decida e mi si spegneva,ciao almeno un quarto d'ora fermo,perché?si dilatava la campana della frizione,spingeva sull ingranaggio del motorino d'avviamento,e nn girava più,uuuuu mamma quante ne tiravo,però posso dire gran bel motore con una coppia devastante,che non riscontro nel superduke 1290 che ho adesso che ne ha di più di coppia
Buonasera, io ho un beverly500 del 2004. Ho montato un motore usato e dopo aver provveduto a collegare tutti i cavi ho tentato di avviarlo. Tutto funziona tranne l'imput di avvio pompa benzina e non fa la scintilla la candela. Cosa potrebbe essere? Grazie