Привет! Ход ручки газа на 2т и 4т одинаковый? Длинный или короткий? Ездил на каве 250 2т, было неудобно, что ход маленький. Из-за этого мотоцикл был очень резкий.
Здравствуйте, если брать в расчет цифры заявленные производителем то у 2т 37л.с у 172го мотора 21л.с На деле сколько непонятно ибо никто толком их не проверял. Кроме Цапкова, он тестировал какой то мот на стенде на 172 моторе и там вроде даже все почти как на заявленных производителем цифрам. По факту же, со собственным ощущением 2т конечно более мощнее, и это очень хорошо заметно, как по динамике разгона, так и по максимальной скорости, так и в преодоление каких либо препятствий - горки и тд. 172му мотору не хватает иногда тяги в затяжных подъемах. Думаю эта проблема решится заменой карбюратора и задней звезды на большее количество зубьев.
Для 250ки- воздушки китайской конечно очень не плох! Но, нужно приложить руки и денежку. В идеале заменить карб, сделать повербомб (который убрали с данной модели начиная с 2019г), поменять заднюю звезду с 46 на 50-52 зубьев. Думаю что после этого мотоцикл поедет лучше. На данный момент мото в стадии замены карбюратора. После я сниму еще одно видео и полноценно покажи и расскажу на что способен данный мотоцикл.
Звезду не менять ни в коем случае. Иначе первая станет соасем не нужна, а на пятой будет реветь, но максималка меньше 90. Нужно просто правильно выбирать включенную скорость. Я сам катаюсь на 2Т, когда сажусь на 4Т, низа прям бомба, но на высоких 2Т очень выигрывает.
он полноразмерный ? гр 7 на 172fmm?
Привет! Ход ручки газа на 2т и 4т одинаковый? Длинный или короткий? Ездил на каве 250 2т, было неудобно, что ход маленький. Из-за этого мотоцикл был очень резкий.
А какой там карб стоит? Друг вчера купил gr7 у него нибби30
Добрый день !!
Хотелось бы понять разницу в мощности двигателей ? намного ли 2т мощнее ?
Здравствуйте, если брать в расчет цифры заявленные производителем то у 2т 37л.с у 172го мотора 21л.с
На деле сколько непонятно ибо никто толком их не проверял. Кроме Цапкова, он тестировал какой то мот на стенде на 172 моторе и там вроде даже все почти как на заявленных производителем цифрам.
По факту же, со собственным ощущением 2т конечно более мощнее, и это очень хорошо заметно, как по динамике разгона, так и по максимальной скорости, так и в преодоление каких либо препятствий - горки и тд.
172му мотору не хватает иногда тяги в затяжных подъемах. Думаю эта проблема решится заменой карбюратора и задней звезды на большее количество зубьев.
Когда видос новый??
расход бенза сильно различается?
Да, сильно. 172 мотор или 166 мотор кушают куда меньше чем 2т.
Поездийте на оптимуме 2т там ещё лучше чем подвеска на лайте. Земля и небо просто. На 4т оптимум тоже хуже чем на 2т
Твой видом единственный который я нашел где ты на нем вальнул, а то только тошнили на нем все, даже сравнить не с чем как он валит или нет?
Для 250ки- воздушки китайской конечно очень не плох! Но, нужно приложить руки и денежку. В идеале заменить карб, сделать повербомб (который убрали с данной модели начиная с 2019г), поменять заднюю звезду с 46 на 50-52 зубьев.
Думаю что после этого мотоцикл поедет лучше. На данный момент мото в стадии замены карбюратора.
После я сниму еще одно видео и полноценно покажи и расскажу на что способен данный мотоцикл.
Звезду не менять ни в коем случае. Иначе первая станет соасем не нужна, а на пятой будет реветь, но максималка меньше 90. Нужно просто правильно выбирать включенную скорость.
Я сам катаюсь на 2Т, когда сажусь на 4Т, низа прям бомба, но на высоких 2Т очень выигрывает.
@@whitefoxteam2923 Какой карб хотите ставить на него?
@@КонстантинЧернильцев от gr7 2t
валит взял недавно
сколько лошадей тут?
В 4t - 21лошадка. Двигатель 172fmm