好複雜!社區要怎麼裝充電樁?專設一戶、表後拉電、公用車位....怎麼選、怎麼開始,車主疑惑一次解答

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  • Опубліковано 2 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 70

  • @JohnHuang-v5f
    @JohnHuang-v5f Рік тому +15

    我們社區 15x戶, 暑假剛裝好, 有十幾戶開始使用中.
    把電拉到 B1~B4 共7個分電箱, 供最多100戶使用的工程, 約152.2萬.
    沒有使用專設一戶, 沒有找台電額外拉電,
    而是利用平時間歇性才會用到的排風機、
    或平時不會用到的消防用電, 使用電路互斥的設計,
    讓建置成本最小化.
    為感謝建置廠商, 幫他們打一下廣告: 台南緯士登. (全台都能接案)

    • @asabuluwang8221
      @asabuluwang8221 10 місяців тому +1

      100x8kw, 100X4kw, 100X2kw? 集合式住宅弄這就是無底洞. 規肛的. 你不像外面的充電有站營利的模式可以利用產生的資金來維護upgrade, 委員會也不可能都有懂這方面的專家, 只要不小心哪年的主委委員搞不清楚就又被坑一大筆, 誰受的了? 這些無良生意人為了生意, 套路都準備好了, 原本以為電動車可以省保養省油錢的, 反在家用充電花大錢, 還充不爽, 還要和人share...,還要盯著管委不能亂搞一通.不累嗎? 直接在外充電站才是正解.

    • @JohnHuang-v5f
      @JohnHuang-v5f 10 місяців тому +1

      每一度電, 向用戶多收取幾%, 就可以產生維護的資金了, 安裝的每個住戶都有簽字同意這麼做. 不難喔.
      下一題, 現任管委不懂的話, 可以請教前任委員. 也不難. 還是說難在不恥下問?
      下一題, 和人 Share ? 是指出錢嗎? 我們每戶只有一次性的出2萬. 也不難.
      下一題, 在外充電才是正解? 開車來回充電站 +等待充滿電所耗掉的時間成本, 貴不貴? 就看各人的身價決定了.
      下一題, 無良生意人? 生意人提供解決住戶問題的方案, 若您沒有需求也賺不到你的錢, 為何要說人家無良呢?
      下一題, 管委亂搞一通? 這就考驗各社區住戶投票的品質, 或是有沒有住戶願意花心思搞好它了.

    • @asabuluwang8221
      @asabuluwang8221 10 місяців тому

      @@JohnHuang-v5f 你自己看看你回的最後一句..;身價真的貴的何必? ems就無底洞, 自欺欺人的大鍋飯產品。您家這東西100戶同時給多少kw? 數字很難看吧...;再者100台同時不會跳電? 不會over企約容量不會被罰天價的電費?😅

    • @JohnHuang-v5f
      @JohnHuang-v5f 10 місяців тому

      ​@@asabuluwang8221
      EMS ? 我們沒有 EMS. 我根本沒提到 EMS.
      100 台同時充的問題, 就跟整個城市的車同時要去加油站的命題一樣, 機率低到不行. 你家的車昨天充飽了, 今天再充個一小時不就又充飽了, 再也充不進去了嗎?
      契約容量是可以調整的, 有新的電車進來, 或是快要超過就要趕快調. 這個也不難, 不是嗎?
      你的第一句, 是想要表達什麼呢? 身價貴的何必委曲住大樓? 身價貴的何必委曲開電車? 身價貴的何必在這裡和你打嘴鼓?
      一天就這麼多時間, 沒時間就是沒時間, 身價貴的, 身價便宜的, 就大家各自有一套算法而已.

    • @佛覺者
      @佛覺者 9 місяців тому +1

      用閒置的契約容量來給電動車充電,我覺得貴社區的契約容量原先應該買太高了

  • @alex730508
    @alex730508 Рік тому +32

    我住的300戶社區找了EMS廠商來做說明會,評估B1-B4設ems大概要一千萬,就算管委會要硬幹一定也會有住戶不同意,建議直接買有充電樁的社區,不然遙遙無期

    • @潘建安-f3i
      @潘建安-f3i Рік тому

      真的是最好的選擇,以前的房子通常都沒規劃好

    • @shibamiso1005
      @shibamiso1005 Рік тому +1

      大多老社區要裝充電樁成功率真的不高,因為大部份住戶或管委會成員都是老人沒辦法接受電動車,覺得裝充電樁很危險或是社區電量會不夠用,真的建議直接買預留管線的新社區

    • @dennisiver322
      @dennisiver322 Рік тому +1

      一千萬有8成是基礎工程,真正EMS的系統只有幾十萬,反正就區權會表決,通過就趕快找廠商開始施工,自己當主委就會快很多

    • @alex730508
      @alex730508 Рік тому +1

      @@dennisiver322 我社區蓋好不到五年,要把所有錢砸到EMS上反彈很大,要每戶拿個幾萬出來更困難

    • @alex730508
      @alex730508 Рік тому +1

      @@shibamiso1005 如果說建商一開始就用好管線,費用灌到房價裡買的人沒感覺,但如果蓋好要住戶每戶掏個幾萬出來,不開電車的一定反對

  • @user-lander98
    @user-lander98 Рік тому +3

    原來電動車充電裝有表後拉電跟專設一戶二大類,那我家社區裡看到的應該是個人表後拉電的,好詳細的解析,有需要時一定要好好回顧一下

  • @milamiku917
    @milamiku917 9 місяців тому +1

    很用心的播放、很努力的表現、很仔細的解釋、很好的節目、很支持的觀眾! 加油💪

  • @jinchun47
    @jinchun47 Рік тому

    影片說明清楚, 現場實體說明, 讓觀賞者容易了解.我們社區最近也要提案向住戶說明了, 此時有這個影片上架, 很有幫助.

  • @王大明-n6i
    @王大明-n6i Рік тому +5

    基本上真的外面充充就好了,現在表後幾乎不能用, 專設一戶所需的費用足夠在外面超充很久了,沒必要在社區車位硬要弄充電樁

    • @uperwise
      @uperwise 10 місяців тому

      要考量到以後電動車一堆,外面不是隨時都能充,而且家裡設充電樁比外面超充便宜很多,還有隱藏價值就是非常方便,絕對值得

  • @Hao-yp7mg
    @Hao-yp7mg Рік тому

    電動車趨勢現在社區住宅要升級為電動車充電樁,其實方便很多這棟社區也好不錯。

  • @jw_1211
    @jw_1211 Рік тому +1

    有可愛的蜜柑+漂亮的晴子
    一定要支持的

  • @LL-ey7lc
    @LL-ey7lc 9 місяців тому

    中老社區,中老年人住,通常不會想要硬改;
    新建案,有的年輕人長大自然會從老家搬出去,買新房子,有的新建案原本就有預留位子給充電樁,也不需要硬改。
    老中青自然會選擇適合的社區住。

    • @LL-ey7lc
      @LL-ey7lc 9 місяців тому

      如果大型社區要有共識,就是每一戶裡都有至少一位,可以大致理解台電在審什麼,為什麼有的申請給過、為什麼有的申請不給過...
      而不是好像 社區給過就素質高、社區不給過就素質差?不是這樣的。
      舉個例子,總不能快要是古蹟需要水電重拉電箱整理修復的房子,還真把有限的預算花在這個上面吧?
      先觀察專業停車場,對電動車是否有信心,(還是專業停車場都覺得反正發展不起來就不用蓋充電樁了)...或是觀察車廠停車場,若有好幾十個(甚至幾百個)車位都安裝家用充電樁,且都有聚集全場電動車一起充電(不用開來開去東找充電樁西找充電樁),好用的話,幾年之後都安全的話,那再看看也不遲~

  • @Olm462
    @Olm462 Рік тому

    還是算了吧!停車場沒事先規劃,東一隻充電樁、西一隻,建置都是成本;後面才決定要裝的人如果剛好Cable沒有Tray可以走,看到報價單後可能還是去外面充就好!

  • @やんやん-x3i
    @やんやん-x3i Рік тому +5

    住的社區這兩天才開會討論裝充電樁的問題,只能說最麻煩的是人😂

    • @飛飛兒-m3b
      @飛飛兒-m3b Рік тому

      最主要就是管委會同不同意
      就這樣

  • @andrewlin5499
    @andrewlin5499 10 місяців тому

    我是表後充電 社區的第一戶 已用一年多 目前社區也才有第二位加入 所以表後充電到專設一戶在舊社區 還是漫長的路 不用急著一步到位

    • @NikiLin1128
      @NikiLin1128 8 місяців тому

      您好,請問一下表後拉電您大概花了多少錢呢?我目前也在考慮表後拉電,社區建置EMS加公共佈線,要集資60戶每戶6萬,個人覺得太貴而且可能過不了,我的車位就在B1電表附近,大概距離15-20公尺,所以在考慮表後拉電的方式裝充電樁,想了解價格看看😅

    • @andrewlin5499
      @andrewlin5499 8 місяців тому

      @@NikiLin1128 我是從B1拉到B2車位應該也有20公尺 拉線費用約2-3萬

  • @shunshin9491
    @shunshin9491 Рік тому +1

    Haaaaaa 都更難的是因為沒一戶換一戶或錢永遠不到位啊,被你逼去住新地方,本來沒負債,被你搞還要多扛負債貸款,誰想自找麻煩?

  • @肯家出遊趣
    @肯家出遊趣 Рік тому +3

    就政府法規落後,需要住戶自行解決,等到亂象叢生才來處理,政府既然有心推廣電動車,為何相關法規不先落實?

    • @Ur87746F
      @Ur87746F Рік тому +2

      政府的心態都是多一事不如少一事,有事找我通通不干我的事。

  • @superoflife
    @superoflife 10 місяців тому +4

    消防的問題呢?

    • @mark6001
      @mark6001 21 день тому

      鄰居想裝直接抗議

  • @morrislee9765
    @morrislee9765 9 місяців тому

    現在還能走表後嗎?

  • @謝正道
    @謝正道 Рік тому +2

    除非你們是住獨棟透天厝,不然住大樓的一定會有人反對設置充電樁,還要看那反對的人有無深厚的背景跟態度。

    • @alex730508
      @alex730508 Рік тому +1

      因為他們會覺得我又不會買電動車為何要我出錢

    • @佛覺者
      @佛覺者 9 місяців тому +2

      有透天的人來買電動車比較實在

  • @magnumyong2000
    @magnumyong2000 10 місяців тому

    消防的問題和風險性評估要做吧!充電的問題也會產生熟能加速地下室温度昇温。

    • @h29237317
      @h29237317 7 місяців тому

      停車之後引擎蓋打開,你就知道有多熱了。

    • @陳大貓-f4b
      @陳大貓-f4b 4 місяці тому

      這都沒人提只要裝而已

  • @金華-y3c
    @金華-y3c 4 місяці тому

    地下汽車位後面,能停腳時踏車或機車,算管理不是很嚴謹。

  • @chouluca7604
    @chouluca7604 10 місяців тому +4

    法規都不立,要住戶自己跟管委會溝通,哪有那麼簡單?
    大部分人都還沒有換電動車,誰會理你少部分人的需求?
    管委會一句不同意,你後續要怎麼推動?

  • @a-rod8964
    @a-rod8964 Рік тому

    有沒有蘆洲築禾豐的住戶要來凝聚一下的呀😆

  • @施全杰
    @施全杰 8 місяців тому

    大火有賠償嗎。消防滅火要在自費嗎

  • @wudanpa
    @wudanpa Рік тому

    推動最困難的應該是時間成本和成果不成正比,台灣應該要再10年才推動有成,跟北捷可以apple pay的時程差不多

  • @yu-weili4535
    @yu-weili4535 Рік тому +2

    為什麼配管是用金屬管而不用塑膠管?

  • @Tabibitonodiran_Train_Video
    @Tabibitonodiran_Train_Video Рік тому +1

    我們社區就有人安裝充電樁

  • @peterliang0620
    @peterliang0620 Рік тому

    晴子超正!!!!~~~~~~

  • @senhueichen3062
    @senhueichen3062 Рік тому

    蜜柑!

  • @りゅうサイタマ
    @りゅうサイタマ 11 місяців тому

    買電車無非就是為了省錢,結果大樓要裝充電樁困難重重,花費又高,何苦呢😂

  • @聰
    @聰 Рік тому +1

    蜜柑+晴子拍片
    怎可能,不支持

  • @llrjv
    @llrjv Рік тому +1

    你們表後拉電的充電費也錯得太離譜了吧,非夏月 離峰才一度 1.78而已,超過2000度也才加0.99而已,業者在誤導嗎?

    • @KuoIanLove
      @KuoIanLove Рік тому

      你自己的家庭用電也會累進上去 表後都同一個表。 更別說要設定時間電價。

    • @jamesgu441
      @jamesgu441 Рік тому

      離峰1.78,2000度以上+0.99.....這是專設一戶,不是錶後拉

    • @邱錫彥-s8w
      @邱錫彥-s8w 4 місяці тому

      同意!這個表的數據有些問題。 就當它是廠商的廣告吧!

  • @bing337
    @bing337 11 місяців тому

    晴子看不出來那麼大隻欸!

  • @簡振龍-k2z
    @簡振龍-k2z Місяць тому

    起火先問妳怎辦、、、、

  • @施全杰
    @施全杰 8 місяців тому

    炫富咖

  • @Jimmy-h1s9z
    @Jimmy-h1s9z 8 місяців тому +1

    電動車的省錢是假的,電池八年保固之後要換一次就70~80萬了,現在支持電動車的理論都是"到時候電池就便宜了",你怎麼知道呢? 把自己開車的成本建立在一個"電池可能會越來越便宜"的夢,超級不切實際的!