wahou ..vous êtes courageux de faire 600bornes avec ça ..elle est chère , le moteur peu fiable en Pure tech ( casse de la courroie de distrib . ) dite :"immergée dans l'huile" plus fiable dixit PSA ...résultat elle se désagrège au fur et à mesure des vidanges ( l'huile en se contaminant affaiblie cette courroie et casse ! ...et le moteur avec !...bon courage à vous pour les 600 km ...😉👍
@@presentauto104 effectivement...en plus dépassé 100km/ h , elle vous fait sentir que c'est une citadine ...par le bruit ...et la moindre montée sur autoroute... descendre un rapport et encore ... à la rigueur, une Spring est plus Zen pour l'autoroute en restant dans les citadines ( moins de bruit )...mais il faut la recharger..lol
@@Fabrice615 bien vu cette motorisation n'est effectivement pas une pure tech par contre pour les longues distances j'avoue que c'était pas génial enfin on a bien rigolé quand même c'est le principal
La pauvre C1 elle en avait marre de nous 🤣
Ah j’avais ps vu le c’était y à 6 jours le retour !!!
Le retour en force 😂😉
Avec ma c1 2 j’ai fait des Paris Nice et c’est très correct (j’ai le 68 vti) c’est pas horrible les long trajets avec
L'avantage du régulateur de vitesse ,c'est de ne pas avoir le pied sur la pédale d'accélérateur en permanence par rapport au limiteur !!!
Effectivement oui pour moi pas d'intérêt le limiteur mais bon le système de régulation est plus honereux a poser
Je fais des trajets de 800 bornes avec ma c1 de 2013, easyyyyyy !
😀 une vrai limousine !!!😜
La voiture, chez pas lá fille tres mignone
wahou ..vous êtes courageux de faire 600bornes avec ça ..elle est chère , le moteur peu fiable en Pure tech ( casse de la courroie de distrib . ) dite :"immergée dans l'huile" plus fiable dixit PSA ...résultat elle se désagrège au fur et à mesure des vidanges ( l'huile en se contaminant affaiblie cette courroie et casse ! ...et le moteur avec !...bon courage à vous pour les 600 km ...😉👍
J'avoue après le trajet on était rincé 😂 plus jamais 🤣 la vidéo a été tourné au début donc ça allait
@@presentauto104 effectivement...en plus dépassé 100km/ h , elle vous fait sentir que c'est une citadine ...par le bruit ...et la moindre montée sur autoroute... descendre un rapport et encore ... à la rigueur, une Spring est plus Zen pour l'autoroute en restant dans les citadines ( moins de bruit )...mais il faut la recharger..lol
Mes parents ont cette voiture
Le moteur de 68cv est assez fiable il a été conçu avec Toyota, ce n’est pas le puretec
@@Fabrice615 bien vu cette motorisation n'est effectivement pas une pure tech par contre pour les longues distances j'avoue que c'était pas génial enfin on a bien rigolé quand même c'est le principal
J'ai la C1 phase 1 de 2014 en éthanol et je n'ai jamais eu de soucis
Sndok araf