Очень горд за своего соотечественника Николая на шишиге, сразу видно настоящий русский мужик с большой буквы, не испугался принять участие в такой экспедиции на таком ТС. Он мой герой! С уверенностью могу сказать что шишига сделал половину контента этого трипа. ПС Евгений крутой фильм, очень крутая подача. Смотрел одном дыхании 👍🏻👍🏻👍🏻
Супер серия! Очень динамично! На самом деле ремонт только одной рулевой сошки занял 3 часа. Но благодаря жёсткому графику и таймингу (элементарному желанию вернуться 🤣) все препятствия были нипочём! Продолжаем смотреть.... дальше будет ещё драматичнее. 😉
Всем доброго дня времени. Евгений очень захватывающий сюжет вышел, как будто сам с Вами за рулём УАЗ побывал. Захватывают дух пейзажи,бездорожье и сама атмосфера пути. Всё на высшем уровне,впечатляет. Шишига рулит,дай Бог всем крепкого здоровья. Команда превосходная, молодцы ребята, коллектив выдался достойный и непревзойдённый!!!!))))💪👌✊👍😉
Конечно больше всех я переживал за 66, центр тяжести высокий, постоянная болтанка, неработающий ГУР, плохая маневренность. Водитель конечно отчаянный человек. После возвращения его наверное неделю с ложочки кормили😁
Круто! У меня сложилось такое впечатление, может быть ошибочное, что ребятам очень не хватает блокировок дифов. На одной машине вроде, как есть. Отличный фильм! Мужественные люди!
Большое уважение челу на прадике, что не пасснул и доехал. По сути ничего уж такого страшного дорога из себя вроде не представляет, кроме того, что серьёзная поломка это попа))) Боевые раны украшают джипы. Шишига без гура страшная машина 😁 Все красавчики и большие молодцы.
Это лишь так кажется. Есть классификация дорог, так на Пупы дорога идет "категория 6 сложности", насколько я знаю, наивысшая. Ну и 2021 год выдался один из самых сухих. В обычные года дорога сложнее была.
спасибо за Новый выпуск! тут, на Алтае, такие же дороги в горах. Вот только коллектив такой трудно собрать. Смотрю, живу, радуюсь и переживаю вместе с вами.
Николай, могу поздравить с д/р спустя время (фильм то сейчас смотрю😅), желаю удачи. Я после перевала пасанул а ты в этот раз дальше погнал на Пупы💪 КРАСАУЧЕГ. При виде где шишига не умещается между деревьев, с.ка свои ощущения вспомнил. Там где Патриоты пролазиют мне на Патрол У62 было пиздец тесно и ссыкотно. Всё эмоции которые испытывал хоз прадика, до боли знакомо (нах я полез сюда😅) . Максиму отдельный привет, я рад что стал руководить экспедициями "Тебе это дано", ты могёшь💪 Дай бог ещё пересечёмся в экспедициях. Ребята, Вы все просто красавчики🤝💪
Я конечно понимаю, что нужно время все отсмотреть и смонтировать, но так хочется уже увидеть финал. Всегда жду серий. Я смотрю вы с собой возите арсенал больше, чем есть в сервисе, где я чинюсь))) и спецы лучше.
Концентрат командного духа и русской смекалки + наглядное пособие по легкому сервису УАЗ в полевых условиях😁👍 Участники экспедиции, преодолев столько трудностей, получили прививку от уныния и иммунитет к безвыходным ситуациям на всю жизнь!😄 Евгению и команде спасибо в очередной раз🤝 Отличная серия фильмов, просто супер.
Про Олега, который замёрз: Когда мы с ним разговаривали,то он просил продуктов. Опытный охотник, который находился в нашем экипаже, сразу сказал,что если он не пойдет вниз к воде и дровам,то зиму ему не пережить. Он просто сидел на горе и ждал туристов,у которых можно что то сьесть. Мы поинтересовались,а Чем же вы питаетесь,если нет туристов.? Он ответил,что ест ягель...
Отлично провести день рождения в такой экспедиции это мечта чуть с опозданием поздравляю очередных новых открытий и чтоб автомобиль радовал разнообразием разных горизонтов
Спасибо за видео!!!Как всегда=ОГОНЬ!!!Да день не задался,но Команда на высоте!Зная географию нашей Необъятной-не могу придумать маршрут выше сил такой Супер Команды.Удачи Вам Всем и здоровья!
Собственно, вечный срач вокруг Патриота обусловлен тем, что эта машина имеет характеристики 70 крузака при цене легковушки эконом-класса. И дальше образуется гремучая смесь из тех, кто: -всерьез думает, что налюбил судьбу и сэкономил в 10 раз, ничего не потеряв - людей, свято верящих в то, что доисторическая тоета по цене УАЗа все ещё так же хороша, как новая за 10 миллионов. - разочаровашек из первых двух категорий - примазавшихся троллей всех мастей Вот и начинаются священные баталии в номинации "ты дурак, а я лучше знаю" ;)
УАЗоводы просто "привыкшие" - поэтому у них куча запчастей. :) Главное - люди. Каждая поломка - решается общими усилиями, это самое ценное в таких поездках! А про подготовку в полгода - миф. Наверняка все просто в последний месяц обслужили какие-то давно просящиеся узлы и сделали перед выездом обычное ТО. С друга стороны сложно предугадать на 100% все поломки, да. Может и генератор отъехать, а может новый ремень порваться
У мужика на 66-ом мыжцы на руках, как у Шварцнеггера) На перевале Дятлова мужик из Казахстана в избушке 2 года жил. С женой поругался и уехал туда, но простлыл и умер. Туристы его обнаружили в избушке. Это в новостях показывали.
УАЗ конечно ненадежный авто, но учитывая его ремонтопригодность в поле, стоимость и доступность запчастей наверное он является идеальным авто для экстремальных экспедиций. Отличное видео рябята 5+ и подписка. Удачи вам всем!
Подготовка в плане запчастей и оборудования отличная. Даже если нет сошки, ее всегда можно заварить. То же самое и с камерами в колёса, возьму себе на вооружение.
Четыре года за рулем стокового уазика - ноль ремонтов. Он с салона, он регулярно обслуживается по регламенту, он грамотно обхаживается до и после серьезного бездорожья. Последнее - основной принцип разумного джипера. Без подготовки к заезду и обслуживанию после него умирают и чироки, и мицубы, и тойоты - быстро и очень болезненно для кошелька хозяина. Я таких видел лично не единожды.
Как говорил великий райкин: "Наш человек найдет место подвигу". Группа людей не понимая зачем, преодолевает ненужные трудности. Также "В жизни всегда есть место подвигу" Из рассказа «Старуха Изергиль» (первая публ. в «Самарской газете», апрель, 1895) Максима Горького
Зачем люди участвуют в различных трофи? Зачем лезут на Эльбрус или даже Эверест? Наверное, они понимают «зачем». Так же как и участники этой экспедиции. Если вы не понимаете - это ваша позиция, но не надо судить всех по себе.
"Психологическая проходимость" - верно сказано! В таких условиях можно увидеть из ЧЕГО сделан человек! Нужно, прежде всего, самому выдержать, а надёжность авто уходит на второй план. Честно говоря, сам бы ни за что не взял бы УАЗ,(езжу на древнем Ford Maverick 1995 лохматого года) но.... Фильм показывает то, что как раз таки УАЗ выдержал. 💯
@@cirkulb159 всё правильно... Только так! Но, повторюсь, каждый выбирает авто для себя САМ. Я брал Маверика(Nissan terrano R20) 3-х дверку именно, он не такой большой и тяжёлый, более маневреный, чем большие внедорожники. Для моих вылазок на природу, в самый раз ☺️. Удачи в постройке🤘
@@rock-of-road3237 согласен с вами. Я исходил из доступности зап.частей.и ремонтопригодности. Конечно комфорт ,как ни крути ,в форде лучше! Спасибо! И вам добра.🤝
@@cirkulb159 Спасибо! Я вот сейчас тоже начал доводить до ума авто), полная переварки днища и порогов, новые подушки, новая подвеска(благо сам токарь и с железом дружу), а так же новые колеса - в стоке 235/75/65 стоят, приобрёл по случаю(и очень дёшево) абсолютно новые 31/10,5 /15 Kumho Road Venture 834 MT на кованых заяпонистых дисках💥 с вылетом - 15,в стоке вылет +25. Ещё раз удачи в постройке и побольше интересных поездок!!! И самое главное, хороших людей рядом!
@@rock-of-road3237 я салон подшаманил,благо сам сварщик,сиденья заменил,колеса тоже на ковке взял+два комплекта резины:сафари 510 и гуд ричи.Заменил мосты колхозники на спайсера,коробку,раздатку - даймос ну и сейчас предстоит замена двигателя 417 на 409. Спасибо за обратную связь! И вам отличных поездок ,куда бы ни доехали,всегда возвращаться домой!
Классное путешествие, вопрос по Прадо. Какой диаметр колёс? Автомобиль с kdss? Очень хочу принять участие с Вашей командой, но основной нюанс подготовка автомобиля. Отсюда такой вопрос. Также интересует, есть ли на Прадо доп.топливный бак?
Фильм хорош и как реклама редофа классно когда в экспедиции оператор да не один, супер, но удивляет отсутствие запасных сошек это же расходник на куруме, при чем ваксойловская ещё хуже рвёт шпильки или рулевые наконечники если тяга усилена уголком, поэтому вернул все в сток и беру запасную, три штуки там поменял, понятно что не заодну поездку и клюшки боль лифтатанутого патриота, возил запасные сейчас от 80 ки поставил 😂
Спасибо за интересные видео! Вопрос возник. Смотрю на ремонт подвески в условиях грязи. А не думали с собой брать аккумуляторную мойку высокого давления? Сбил грязь, и ремонт быстрее и качественнее будет.
Там и так машины под завязку были, уверен не до мойки было. Как вариант можно закинуть с собой маленький садовый опрыскиватель. Им и зеркала пролить можно, и грязь смыть хоть немного хватает.
Отсюда вывод: новые двухлистовые слабые рессоры и новые привода Патриота нахрен не годятся для тяжёлой дороги. А вот у "старых" Патриотов такой болезни нет.
У нового Патриота нет рулевой сошки и она не может у него сломаться. Для тяжелой дороги любой автомобиль надо готовить. Двухлистовые рессоры не слабые, их просто недостаточно для зкспедиционной загрузки автомобиля, так же как и трехлистовой. А в целом мужчины лишены женских болезней и наоборот это не делает кого-то из них лучше или хуже. В экспедиции есть и те и другие. И идут отлично. Потому что подготовленные
@@EvgenyShatalov интрига и с нетерпимостью ждать следующей серии! как в бразильских сериалах серии заканчивались на самом интересном и оставалась интрига. Хороший фильм! не хотел обидеть авторов и участников, сам лично знаком с Шаталовым, ездил с ним на перевал дятлова в 2020г.
А как вы думаете? Жертвы УАЗа или Сила в УАЗе?
Сила в тойоте брат, ну или в другом японце.но каждый выбирает машину по возможностям.....
Сила в УАЗе! Если бы ещё производитель не подводил. То был бы вообще 🔥.
Сопоставив затраты на такое путешествие для владельца УАЗа и владельца тайоты думаю что разница существенная.
@@ИльяСмотров-щ6з )))петросян!!!
Каждая машина хороша при должной подготовке. И не стоит мериться карданами.
Очень горд за своего соотечественника Николая на шишиге, сразу видно настоящий русский мужик с большой буквы, не испугался принять участие в такой экспедиции на таком ТС. Он мой герой! С уверенностью могу сказать что шишига сделал половину контента этого трипа. ПС Евгений крутой фильм, очень крутая подача. Смотрел одном дыхании 👍🏻👍🏻👍🏻
Вижу газ 66 ставлю лайк!😎💪🔥🚀
,,Хотел проверить газ 66" Но газ 66 проверил тебя!😀
Это точно 😀
Супер серия! Очень динамично! На самом деле ремонт только одной рулевой сошки занял 3 часа. Но благодаря жёсткому графику и таймингу (элементарному желанию вернуться 🤣) все препятствия были нипочём! Продолжаем смотреть.... дальше будет ещё драматичнее. 😉
Сергей приветствую 👋 Очень мощный проект получился 👍👍👍
@@abdualishagatai4278 Привет! Да проект очень интересный и насыщенный несмотря на кажущееся однообразие
А мне вот было интересно сколько по факту это заняло времени. Так и думал что часа 2-3.
Команда огонь🔥!!! Всё друг другу помогают. Молодцы!!!
Именно на этом в е стоит 😀
Всем доброго дня времени. Евгений очень захватывающий сюжет вышел, как будто сам с Вами за рулём УАЗ побывал. Захватывают дух пейзажи,бездорожье и сама атмосфера пути. Всё на высшем уровне,впечатляет. Шишига рулит,дай Бог всем крепкого здоровья. Команда превосходная, молодцы ребята, коллектив выдался достойный и непревзойдённый!!!!))))💪👌✊👍😉
Вот уж действительно слаженная работа команды, с такими коллективом можно хоть на край света 👍!
Земляк с Алматы ,жму руку 🤝 ,такой путь проделать на такой машине ,это надо быть железным и целеустремлённым 👍
Конечно больше всех я переживал за 66, центр тяжести высокий, постоянная болтанка, неработающий ГУР, плохая маневренность. Водитель конечно отчаянный человек. После возвращения его наверное неделю с ложочки кормили😁
Привет с Кузбасса!!!
Сначала класс потом просмотр!!!
У меня тоже день рождения 15 августа 1979 года.
Сильные люди и делом и духом!!!
Круто! У меня сложилось такое впечатление, может быть ошибочное, что ребятам очень не хватает блокировок дифов. На одной машине вроде, как есть. Отличный фильм! Мужественные люди!
Задние блокировки были у всех, а передние у некоторых
Большое уважение челу на прадике, что не пасснул и доехал.
По сути ничего уж такого страшного дорога из себя вроде не представляет, кроме того, что серьёзная поломка это попа)))
Боевые раны украшают джипы.
Шишига без гура страшная машина 😁
Все красавчики и большие молодцы.
Как-то услышал такое описание дороги на Пупы: вы когда-нибудь ездили неделю на первой пониженной?
Это лишь так кажется. Есть классификация дорог, так на Пупы дорога идет "категория 6 сложности", насколько я знаю, наивысшая. Ну и 2021 год выдался один из самых сухих. В обычные года дорога сложнее была.
Ну... Все относительно для каждого человека.
Для кого-то и раскисшее поле попа.
я думаю у водителя 66 теперь мощнейшие бицепсы.
Сегодня познакомились с этим ребятам. Пусть будет вам всегда зеленая дорога.
Спасибо 😀
Где успели познакомиться? На Кавказе?
Жду каждой серии с нетерпением, отличное путешествие, спасибо за фильм!
Вам спасибо 🙏
спасибо за Новый выпуск! тут, на Алтае, такие же дороги в горах. Вот только коллектив такой трудно собрать. Смотрю, живу, радуюсь и переживаю вместе с вами.
Спасибо вам 🙏
Такая команда замечательная собралась!)) Ребята такие спокойные, весёлые 😀 👍от просмотра настроение поднялось)) даже посмеялся) Спасибо Вам большое!)
Классный сериал . Спокойный темп видео и комментарии очень радуют. Без воплей и рычащих двигателей, расслабляет в просмотре . 👍
Смотрю серию за серией 🤣женщина🤣 очень интересно и захватывающе 🔥🔥🔥 ребята умнички! Команда! Болела за газик всем сердцем🤗
Николай, могу поздравить с д/р спустя время (фильм то сейчас смотрю😅), желаю удачи. Я после перевала пасанул а ты в этот раз дальше погнал на Пупы💪 КРАСАУЧЕГ.
При виде где шишига не умещается между деревьев, с.ка свои ощущения вспомнил. Там где Патриоты пролазиют мне на Патрол У62 было пиздец тесно и ссыкотно. Всё эмоции которые испытывал хоз прадика, до боли знакомо (нах я полез сюда😅)
.
Максиму отдельный привет, я рад что стал руководить экспедициями "Тебе это дано", ты могёшь💪
Дай бог ещё пересечёмся в экспедициях.
Ребята, Вы все просто красавчики🤝💪
Я конечно понимаю, что нужно время все отсмотреть и смонтировать, но так хочется уже увидеть финал. Всегда жду серий. Я смотрю вы с собой возите арсенал больше, чем есть в сервисе, где я чинюсь))) и спецы лучше.
Курицу забыли😂!здоровяк шутки юморит👍💪
Концентрат командного духа и русской смекалки + наглядное пособие по легкому сервису УАЗ в полевых условиях😁👍
Участники экспедиции, преодолев столько трудностей, получили прививку от уныния и иммунитет к безвыходным ситуациям на всю жизнь!😄
Евгению и команде спасибо в очередной раз🤝
Отличная серия фильмов, просто супер.
Спасибо вам 🙏👍
Супер! Спасибо за серию! Жду продолжения.
В следующий четверг последняя серия
Я переживал за 66. Было полное ощущение что сейчас ляжет на бок. Бойцы! Так держать! :)
Такие видео - "бальзам" для души! АЙ молодца!
На одном дыхании посмотрел. Класс. Ждём продолжение.
В следующий четверг
Про Олега, который замёрз:
Когда мы с ним разговаривали,то он просил продуктов.
Опытный охотник, который находился в нашем экипаже, сразу сказал,что если он не пойдет вниз к воде и дровам,то зиму ему не пережить.
Он просто сидел на горе и ждал туристов,у которых можно что то сьесть.
Мы поинтересовались,а Чем же вы питаетесь,если нет туристов.?
Он ответил,что ест ягель...
Офигеть!!!
Доброго дня всем.
Великолепная серия, молодцы, дружный коллектив собрался.
Охренительно,спасибо за путешествие.
Здорово! Молодцы!👏👍Мужчины и их дамы с психологической проходимостью! УАЗ и уазоводы рулят!
Отлично провести день рождения в такой экспедиции это мечта чуть с опозданием поздравляю очередных новых открытий и чтоб автомобиль радовал разнообразием разных горизонтов
Огромное спасибо за серию!
Вам спасибо за то что смотрите 😀
Очень крутой проект получился! Держит с первых минут в ожидании экстрима!!!
Старались 😀
Очень крутой фильм! На одном дыхании!!!
Спасибо 🙏
Николай конечно крутой.
Также интересно слушать Сергея Жигит.
Мужики-команда!! Девченки-оптимистки!!
Хорошо, что у вас есть Николай!) лихо он уазы чинит 👍👍
100% 👍
Спасибо за видео!!!Как всегда=ОГОНЬ!!!Да день не задался,но Команда на высоте!Зная географию нашей Необъятной-не могу придумать маршрут выше сил такой Супер Команды.Удачи Вам Всем и здоровья!
Спасибо 😀👍
Аааа.... Чуть не опаздал....
Смотрим! Восхищаемся! 💥💯
Спасибо! :-)))
Собственно, вечный срач вокруг Патриота обусловлен тем, что эта машина имеет характеристики 70 крузака при цене легковушки эконом-класса.
И дальше образуется гремучая смесь из тех, кто:
-всерьез думает, что налюбил судьбу и сэкономил в 10 раз, ничего не потеряв
- людей, свято верящих в то, что доисторическая тоета по цене УАЗа все ещё так же хороша, как новая за 10 миллионов.
- разочаровашек из первых двух категорий
- примазавшихся троллей всех мастей
Вот и начинаются священные баталии в номинации "ты дурак, а я лучше знаю" ;)
Прекрасный фильм. Молодцы
Отличная дружная команда! Молодцы! УАЗ СИЛА ! просто владельцам таеты стыдно на камеру ее ремонтировать))))))
На одном дыхании
Спасибо 😀
УАЗоводы просто "привыкшие" - поэтому у них куча запчастей. :)
Главное - люди. Каждая поломка - решается общими усилиями, это самое ценное в таких поездках!
А про подготовку в полгода - миф. Наверняка все просто в последний месяц обслужили какие-то давно просящиеся узлы и сделали перед выездом обычное ТО. С друга стороны сложно предугадать на 100% все поломки, да. Может и генератор отъехать, а может новый ремень порваться
Прекрасно
Шишига респект!!!! Видео как всегда на отлично! Спасибо за эмоции,! Удачи!!!
Водитель 66-го - чемпион этого оффроада.
У мужика на 66-ом мыжцы на руках, как у Шварцнеггера)
На перевале Дятлова мужик из Казахстана в избушке 2 года жил. С женой поругался и уехал туда, но простлыл и умер. Туристы его обнаружили в избушке. Это в новостях показывали.
УАЗ конечно ненадежный авто, но учитывая его ремонтопригодность в поле, стоимость и доступность запчастей наверное он является идеальным авто для экстремальных экспедиций. Отличное видео рябята 5+ и подписка. Удачи вам всем!
Насчёт того, что Патриот недорогой... помянем.
Уже увы 😢
Круто молодцы!👍👍👍
👍 Отлично!!!
Подготовка в плане запчастей и оборудования отличная. Даже если нет сошки, ее всегда можно заварить. То же самое и с камерами в колёса, возьму себе на вооружение.
Успокоил себя никто не плачет
Нет повода плакать
С каждой серией становится интереснее! Не подскажите на Toyota Prado 150 какой размер колёс?
33
Я так понял - "УАЗ хорошая машина если ее начинить хорошими японскими деталями" ... 🤣🤣🤣🔥
Четыре года за рулем стокового уазика - ноль ремонтов. Он с салона, он регулярно обслуживается по регламенту, он грамотно обхаживается до и после серьезного бездорожья. Последнее - основной принцип разумного джипера. Без подготовки к заезду и обслуживанию после него умирают и чироки, и мицубы, и тойоты - быстро и очень болезненно для кошелька хозяина. Я таких видел лично не единожды.
Класс!
и только Прадо не ломается!!!!
Если так много разбортировок, то нужны двусторонние бэдлоки
Отличный сюжет
Спасибо
66 просто зверь сразу видно советская легенда
Очень классная серия !!!
УаЗы Супер !!!
Шишига МегаСупер автомобиль !!!=)
Какая средняя скорость движения была на маршруте?
Поставь на газ 66 резину с БТР ,в разы лутше на бездорожье проверино лично ,если конечно есть возможность 👍👍👍
Мне одному кажется, что с каждой серии у пилота шишиги руке всё мощнее и мощнее становятся?)
Шишка рулит во все времена
Супер
Сдаётся мне, что УАЗ реально неплохая машина для путешествий. Как сказал Евгений - его не так жалко как иномарку, ремонтопригоден и т.д.
прикольный контент !
Старались 😀
👍👍👍🔥🔥🔥
32 года? Чувак лет на 45 выглядит, видать за баранкой уаза год-за пять идёт)
Как говорил великий райкин: "Наш человек найдет место подвигу". Группа людей не понимая зачем, преодолевает ненужные трудности.
Также "В жизни всегда есть место подвигу" Из рассказа «Старуха Изергиль» (первая публ. в «Самарской газете», апрель, 1895) Максима Горького
Зачем люди участвуют в различных трофи? Зачем лезут на Эльбрус или даже Эверест? Наверное, они понимают «зачем». Так же как и участники этой экспедиции. Если вы не понимаете - это ваша позиция, но не надо судить всех по себе.
Когда ж я с вами поеду))
Присоединяйтесь 😀 red-offroad.ru
В чем слиа брат? -Сила в Праде...
Подскажите пожалуйста модель оранжевой ветровки на Алексее Сапрыгине, тайм код 21:52 . Очень понравилась.
"Психологическая проходимость" - верно сказано!
В таких условиях можно увидеть из ЧЕГО сделан человек! Нужно, прежде всего, самому выдержать, а надёжность авто уходит на второй план.
Честно говоря, сам бы ни за что не взял бы УАЗ,(езжу на древнем Ford Maverick 1995 лохматого года) но.... Фильм показывает то, что как раз таки УАЗ выдержал. 💯
А я вот на оборот взял 469 и строю.
@@cirkulb159 всё правильно... Только так!
Но, повторюсь, каждый выбирает авто для себя САМ.
Я брал Маверика(Nissan terrano R20) 3-х дверку именно, он не такой большой и тяжёлый, более маневреный, чем большие внедорожники. Для моих вылазок на природу, в самый раз ☺️.
Удачи в постройке🤘
@@rock-of-road3237 согласен с вами.
Я исходил из доступности зап.частей.и ремонтопригодности.
Конечно комфорт ,как ни крути ,в форде лучше!
Спасибо!
И вам добра.🤝
@@cirkulb159 Спасибо! Я вот сейчас тоже начал доводить до ума авто), полная переварки днища и порогов, новые подушки, новая подвеска(благо сам токарь и с железом дружу), а так же новые колеса - в стоке 235/75/65 стоят, приобрёл по случаю(и очень дёшево) абсолютно новые 31/10,5 /15 Kumho Road Venture 834 MT на кованых заяпонистых дисках💥 с вылетом - 15,в стоке вылет +25.
Ещё раз удачи в постройке и побольше интересных поездок!!! И самое главное, хороших людей рядом!
@@rock-of-road3237 я салон подшаманил,благо сам сварщик,сиденья заменил,колеса тоже на ковке взял+два комплекта резины:сафари 510 и гуд ричи.Заменил мосты колхозники на спайсера,коробку,раздатку - даймос ну и сейчас предстоит замена двигателя 417 на 409.
Спасибо за обратную связь!
И вам отличных поездок ,куда бы ни доехали,всегда возвращаться домой!
Можно пару слов про Прадо?, завод или есть внедорожный тюнинг и какой?
Скоро выйдет обзор по этому авто 👍
Алматы рулит
👍👍👍
👍
Два претендента на премию Дарвина пытаются удержать шишигу )выглядит забавно, очень самонадеянно
Евгений а где вы сами ?! А вы с Богданом 😎
Интрига
мы в 15м году со стены в обратную сторону на лебедках спускались
Классное путешествие, вопрос по Прадо. Какой диаметр колёс? Автомобиль с kdss?
Очень хочу принять участие с Вашей командой, но основной нюанс подготовка автомобиля. Отсюда такой вопрос. Также интересует, есть ли на Прадо доп.топливный бак?
У прадо колеса 33’
Доп бак есть
@@EvgenyShatalov спасибо
@@ВладимирФедосов-я5г спасибо
Фильм хорош и как реклама редофа классно когда в экспедиции оператор да не один, супер, но удивляет отсутствие запасных сошек это же расходник на куруме, при чем ваксойловская ещё хуже рвёт шпильки или рулевые наконечники если тяга усилена уголком, поэтому вернул все в сток и беру запасную, три штуки там поменял, понятно что не заодну поездку и клюшки боль лифтатанутого патриота, возил запасные сейчас от 80 ки поставил 😂
Ну дрочь же патр
Спасибо за интересные видео! Вопрос возник. Смотрю на ремонт подвески в условиях грязи. А не думали с собой брать аккумуляторную мойку высокого давления? Сбил грязь, и ремонт быстрее и качественнее будет.
Не надо недооценивать шарм полевого ремонта.
Там и так машины под завязку были, уверен не до мойки было. Как вариант можно закинуть с собой маленький садовый опрыскиватель. Им и зеркала пролить можно, и грязь смыть хоть немного хватает.
здравствуйте, как найти контакт вашего оператора Романа Герасимова, может быть почту? спасибо
Здравствуйте! вот я, пишите roman_gerasimov@mail.ru или в сообщениях +7 (910) 463-09-98 :)
Кароч, пешком быстрее 😂.
Ага, там пеший турист замучился их ждать пока проедут)
Красавцы. Из говна и палок сделали сошку.
Прадик только не ломается
На шишиге не человек поднесите к нему магнит это терминатор)))
Отсюда вывод: новые двухлистовые слабые рессоры и новые привода Патриота нахрен не годятся для тяжёлой дороги. А вот у "старых" Патриотов такой болезни нет.
У нового Патриота нет рулевой сошки и она не может у него сломаться. Для тяжелой дороги любой автомобиль надо готовить. Двухлистовые рессоры не слабые, их просто недостаточно для зкспедиционной загрузки автомобиля, так же как и трехлистовой. А в целом мужчины лишены женских болезней и наоборот это не делает кого-то из них лучше или хуже. В экспедиции есть и те и другие. И идут отлично. Потому что подготовленные
У нас был шанс не сломаться, надо было выйти из машины и посмотреть снаружи, как лучше проехать этот камень. Но, уже устали и поленились. Вот и итог.
Я вас видел в Казахстане
А почему никто не ставил бэд-локи? Ведь это могло бы решить проблему разбортировки и сэкономить кучу времени
сила в ТОйоте, брат! и Унимог. конечно ,Унимог......какие Уазы, какие Шишиги......едем или постоянный ремонт?))))))))
в общем только у тойоты за весь путь ни одной поломки))) а уазики сыпались
Почему хорошо когда много уазов потому что запчасти которых у тебя может не быть могут быть у товарищей
А разве для авто не делают дисков с бедлоками?!
Когда же кончится этот сериал, технологию явно у бразильцев позаимствовали! 🤣🤣👍
Какую технологию?
@@EvgenyShatalov интрига и с нетерпимостью ждать следующей серии! как в бразильских сериалах серии заканчивались на самом интересном и оставалась интрига.
Хороший фильм! не хотел обидеть авторов и участников, сам лично знаком с Шаталовым, ездил с ним на перевал дятлова в 2020г.
Это законы жанра 😀
Артём привет! Я и есть Шаталов 😀
@@EvgenyShatalov Привет Егений, крутой фильм получился! молодцы.
По моему УАЗ решает, что надо брать с собой кучу запчастей и где вам остановиться
😀😀😀👍