А какой автомобиль выбрали бы вы для такого маршрута? И, друзья, до Мань-Пупунера теперь не дойти, но на Перевал Дятлова мы поедем, как обычно, в начале августа. На стандартных внедорожниках. Приглашаю присоединиться - можно и в нашем автомобиле.
С прошедшим Днём Победы!Вы своим предложением на август-без ножа режете.Отпуск в конце мая,буду решать вопрос с полным приводом и даст Бог на следующий год.Просто влиться в такую команду "ВСЁМОГУЩУЮ"-это уже цель.
Посмотрел.... Отлично!!!! Хочу высказать своё МЕГАУВАЖЕНИЕ настоящему ЖЕЛЕЗНОМУ ЧЕЛОВЕКУ! Водителю ШИШИГИ ! Нисмотря ни на что он довёл свой ТАНК до финальной точки маршрута! Без гидрача... Это НЕЧТО!!!! Поклон и уважение! На таких мужиках и держится наша страна(да и не только наша!) Парни, Вы лучшие!!!! 💯
Живу с Железным человеком как за каменной стеной 😊 и очень горжусь своим мужем!!! То что он умеет за рулём не каждому дано, очень много путешествуем и всегда уверена в нём! Жаль мне не удалось попасть в эту экспедицию😔. Ох если бы видели,что мы проехали на более комфортабельной машине😅
Ваши видеоматериалы вдохновляют! Внезапно захотелось побывать в экспедиции! Отдельное уважение хотелось бы выразить Николаю, земляку-односельчанину! Отважный и уверенный человек! Коля, Вы настоящий Алматинец!👍👍👍
Евгений огромное тебе спасибо, за прекрасное и познавательное видео. Все буду брать Уаз(опять после 15 лет перерыва). Зажег ты дух авантюризма в старых моих костях. СПАСИБО
Всем доброго дня времени) Евгений нет слов эмоции зашкаливают, как будто сам с Вами прошёл данный маршрут. Очень красивые пейзажи,хоть картиныу маслом твори. Замечательная команда,просто красавчики, выдержка и сила духа команды чувствуется даже через камеру. Вообщем молодцы ребята, ждём продолжения)))💪✊🤝👌
Класс, просто класс. До этого смотрел только канал Про Дороги за их атмосферные путешествия, вместо рубилова в грязи, теперь и вас, жду продолжения вашего фильма. Немного технической информации, немного кухни, немного красивых видов и юмора - идеальный баланс. Водитель Шишиги, конечно, супермен)
Молодцы, слаженная командная работа и цель достигнута. Водителю ГАЗ 66 респект. Для такого маршрута выбрал бы УАЗ Патриот. Жду продолжения с нетерпением.
Какие же красивые места! Да и нет у РЭДа некрасивых маршрутов. И всё что казалось непроходимым становиться преодолимым общими усилиями. Или не становиться, но это воля духов и приглашение вернуться ещё раз. Духи знали, что маршрут закрывают и поэтому он нам покорился. Наверное мы всё делаем правильно. Всем добра. А Коля "Шишига" однозначно самый крутой! 💪
Сергей тебя категорически приветствую! На счёт меня ты конечно преувеличил)) , на мой взгляд лично ты, Макс, Николай, Денис и Алексей это люди со стойкой психологией, с руками из нужных мест, и трезвым рассудком. Поэтому могу аргументированно заявить что выше перечисленные личности сами посебе являются стержнями высокой прочности и в связки друг с другом в состоянии сделать возможным всё что угодно. А это по настоящему круто!!!
Спасибо за видео! Жду с нетерпением следующего шедевра. В каждом ролике переживаю за все экипажи. Смотрю каждую серию на одном дыхании. Благодарю всю команду!
Сначала класс потом просмотр огонь🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 Посмотрел как будто в отпуск сходил!!! Сильные люди и делом и духом!!! Вам на первый канал надо на вечернее время по пятницам!!!
Круто привет из солнечного Казахстана с города Алматы, команда это самое главное в таких поездках ,вы молодцы, завидую белой завистью , удачи вам , не гвоздя не жезла. Берегите себя и близких.
@@Federation_Open Это национальная особенность-залезть в полную ж..пу и геройски оттуда выбраться!А так,Вы,правы-отсутствие ЧП-это и есть профессионализм.
21 год был супер в плане погоды! У обелиска дятлову ветра не было вообще, погода 25 градусов 31 июля и летали несколько комаров, таких дней думаю в году можно пересчитать по пальцам одной руки!
Дааа) тазик Тойота уазик) и кто то ночью пешком с Дятлова бегал с одним только навигатором в лагерь к девчонкам))) были времена))) спецпроект ТАУ))) и про снегоходы тоже спецпроект был))
Благодаря за видеото, невероятно красиво е. Ние имаме подобни карасиви планини и море :) може да помислите да покарате при нас. Бъдете здрави и поне 3 гуми на пътя.
Фильм супер!!! У меня вопрос сколько в нем серий, и когда ждать все оставшиеся.... Поездка вроде 21 года ) Евгений вам нужен срочно человек который будет всё быстро монтировать,а то проектов у вас много ( и это хорошо) а ждать нам зрителям долго приходиться)
Во-первых, это одна из самых лучших команд экспедиций🔥👍 Ребята, вы все просто 🔥 Такая слаженная команда, взаимовыручка-просто душевно🔥👍 Захватывающая экспедиция, технически олеа из самых сложных-частые ремонты, команда опытных механиков-ремонтников 😁🔥👍Досмотрел вчера все серии.Формат видео мне очень понравился, вставки интервью. Респект Сергею Жигиту-настоящий тамбовский мужик😁🤝 Хотел спросить по поводу тарелки, которая интернетом и связью всех снабжала. Евгений, супер-команда, ребят, расскажите про нее пожалуйста. Как называется эта шайтан машина и где ее купить? Спасибо🤝
На связи Александр. Отвечаю на вопрос. В экспедиции Мань-Пупунер я брал следующие виды связи: 1. В машину была установлена стационарная радиостанция Yaesu FTM-3207DR. Для связи с командой. Плюсы- дальность и качество связи, удобство пользования. Если более продвинутые в плане монтажа и безопасности, то можно рассмотреть варианты YAESU FT-8800R или YAESU FT-8900R 2. В качестве портативных вполне достаточно 2-3 раций baofeng uv-5r + 2 доп. аккумулятора и зарядки 220/12в. Для связи снаружи авто, со штурманом и внутри малой группы. Плюсы - цифровая, легкая, отказоустойчивая, двухканальная, недорогая, зарекомендованный бренд, есть доп. оборудование к рации. Мощности передатчика вполне хватает под задачи. 3. Тарелка оборудование на базе VSAT SE II c Scorpio Gilat для спутника «Eutelsat 36C» («Экспресс-АМУ1»). Перед покупкой выяснять зону покрытия использования, т.к. то что работало на Кавказе и Мань-Пупунер, то может не работать в Казахстане. Вот тут есть видео о процессе настройки спутника www.drive2.ru/l/574681743563424240/ и ua-cam.com/video/ha_5RNCcGP0/v-deo.html Минусы - много скрытых нюансов настройки, монтаж и настройка может занимать до 40 минут, объемное оборудование. Приходилось для тарелки подготавливать место в разборном виде в машине. Из плюсов - широкополосный безлимитный доступ в интернет на скорости до 40 мбит/с для всех членов команды. 4. В качестве спутникового телефона под эту широту был выбран Thuraya SatSleeve Hotspot. Из минусов - есть ограничения по углу горизонта к спутнику, покрывает далеко не весь земной шар и не для каждой местности подойдет, из плюсов - недорогая связь, быстрота развертывания, звонки, возможность подключать смартфон и пользоваться интернетом. Что мы и делали для переписки в WhatsAppp или телеграмме. Если вы планируете куда-то в северные широты или в непроходимые леса и горы, то thuraya может не подойти и лучше взять Iridium 9555 или Iridium Extreme 9575 5. В качества теста для доступа к интернету и звонкам брали мобильный морской спутниковый терминал Iridium OpenPort Pilot. Из минусов - большой, медленный, дорогой, долго развертывать. Из плюсов - берет везде (лес, горы не помеха), есть медленный но интернет. В любом случае все минусы перечеркиваются возможностью выйти на связь с цивилизацией, если возникла крайняя необходимость. Готов ответить на вопросы.
Просто нам нахер не надо перется в такую ж*опу 😂 А если вдруг приспичит, арендуем 66ой с водителем на группу и поедем спокойно не переживая о машине. А судя по видео, особенно прошлой части там и "легенд" бездорожья не мало поломалось 😂😂
Главную дорогу, мы повесили 02-16.08.15. Ещё на большом кедре на стене,вешали остановка запрещена,но на обратной дороге его уже расстреляли. В районе черканура вешали , Толи ограничение,Толи сужение..
Мы с дефендером ушли не думали, что у нас так всё удачно сложится, и стену с одного маха, и болота. Вообщем на сутки так и пошли впереди. Я на обратке сутки стоял с проблемой порезов шин и так не дождался нашу команду. Ребята с Ижевска и Сургута помогли и приняли меня в свою команду. С ними и вернулись в Ивдель.
@@ВладимирБулатов-ш4э У нас небыло задумки уйти вперед далеко, так случилось, что у основной команды было много поломок, а у нас, спасибо Сварогу, всё получилось благополучно. И небыло смысла ждать их сутки. Тем более у меня и у второго экипажа были сроки определены, лимит ограничен билетами. А дефендер ушёл т.к помочь мне было нечем, камеры не имели и один из участников заболел. Общим советом решили, что я остаюсь ждать свою команду или другие . Своих бы я ждал 2 дня....
Ммда. Хороший маршрут. Ждал эту серию неделю назад. Молодцы ребята. А если ехать от базы Ильича на право а не через перевал Дятлова, дорога лучше? Или я ошибаюсь
Как раз чтобы вся группа не развернулась из за него, он попросился к нам, поэтому его группа с которой в итоге мы пришли одновременно на вологодку, смогла пройти этот маршрут.
Отдельное Спасибо за экскурс в историю.Вы тоже первыми с Булычёвым достигли Новосибирских о-вов,историю пишут Победители;Немодный,Люткевич и Вы родоначальники Offroad РФ и мы идём уже проторенными маршрутами.
@@PajeroII Человек(Немодный) в Off road "собаку съел" и его ежегодные "Полярные Экспрессы" дальше Подмосковья.Я не предлагаю его "канонизировать"-но прислушаться можно=всё равно решение за Вами.
@@РоманЕмелин-е9д Слушать/смотреть можно кого угодно:) Но никакого отношения к истокам offroad он не имеет, т.к. никогда не имел экспедиционника. "Его" полярные экспрессы - это _не_ его полярные экспрессы, все на чужих машинах. Интерес могут представлять только ролики про лагерь, еду и прочую походную бытовуху.
А какой автомобиль выбрали бы вы для такого маршрута?
И, друзья, до Мань-Пупунера теперь не дойти, но на Перевал Дятлова мы поедем, как обычно, в начале августа. На стандартных внедорожниках. Приглашаю присоединиться - можно и в нашем автомобиле.
Доброго дня суток ,Я бы выбрал Прадо 78 на котором и двигаюсь,не разу не подводил , всегда домой привозит .
Кажется Патрол бы подошёл
С прошедшим Днём Победы!Вы своим предложением на август-без ножа режете.Отпуск в конце мая,буду решать вопрос с полным приводом и даст Бог на следующий год.Просто влиться в такую команду "ВСЁМОГУЩУЮ"-это уже цель.
Я бы и на своём Маверике... Но в этом году решил заняться ремонтом кузова 🤨 (до меня его никто не делал)
Я бы попробовал на своем Pajero 4, как думаете, выдержал бы? :)
Посмотрел.... Отлично!!!!
Хочу высказать своё МЕГАУВАЖЕНИЕ настоящему ЖЕЛЕЗНОМУ ЧЕЛОВЕКУ! Водителю ШИШИГИ ! Нисмотря ни на что он довёл свой ТАНК до финальной точки маршрута!
Без гидрача... Это НЕЧТО!!!!
Поклон и уважение! На таких мужиках и держится наша страна(да и не только наша!)
Парни, Вы лучшие!!!!
💯
Мало вы казахстанцев знаете! Здесь каждый второй такой! Вся жизнь подвиг!) А без гидрача проехать так и не вспомнил бы. Да же?
Рембо бы сдох баранкк крутить
Живу с Железным человеком как за каменной стеной 😊 и очень горжусь своим мужем!!! То что он умеет за рулём не каждому дано, очень много путешествуем и всегда уверена в нём! Жаль мне не удалось попасть в эту экспедицию😔. Ох если бы видели,что мы проехали на более комфортабельной машине😅
Молодцы ребята
А Николаю на шишиге особый респект без гидроусилителя доехать это просто достойно уважения
На солнцекараул укатили колхозный 66,не заводя,я сидел за рулём-нерабочий ГУР=это МУКА Адская.
Ребята реально крутые!
Смотрел все серии не отрываясь. Все участники с характером и грамотный руководитель группы - это просто класс! Жду продолжения...
А я что-то вторую серию не могу найти...
Серия Супер !!!
Николай с ГаЗ-66 почетное звание " очумелые ручки " =)
Вся команда большие Молодцы !!!
Жду продолжение с нетерпением .
Ваши видеоматериалы вдохновляют! Внезапно захотелось побывать в экспедиции! Отдельное уважение хотелось бы выразить Николаю, земляку-односельчанину! Отважный и уверенный человек! Коля, Вы настоящий Алматинец!👍👍👍
Юрий, присоединяйтесь red-offroad.ru
Евгений огромное тебе спасибо, за прекрасное и познавательное видео. Все буду брать Уаз(опять после 15 лет перерыва). Зажег ты дух авантюризма в старых моих костях. СПАСИБО
Казах на гашише это что-то! Николай настоящий казах👍 приятно видеть 02 регион
Класс!!! Молодцы, ещё и Марата спасли. Марат, очень сильно Вам рад!!! Команда супер!!!
Супер серия!монтаж пушка 👍!руки телефон то устали держать)))) ,а тут "Шишига"без гура!!!💪
👍👍👍 Все познаётся в сравнении 🤣🤣🤣
Прекрасный фильм! Молодцы ребята!
Спасибо за то что смотрите 😀
После такого путешествия эмоций и воспоминаний на целый год.
Работаю на БКМ на базе ГАЗ 66, Колян красава 👍 👍 👍 💪💪💪
Всем участникам группы респект. Колян красава ✊
Шишига красава. Все серии за нее болею
Всем доброго дня времени) Евгений нет слов эмоции зашкаливают, как будто сам с Вами прошёл данный маршрут. Очень красивые пейзажи,хоть картиныу маслом твори. Замечательная команда,просто красавчики, выдержка и сила духа команды чувствуется даже через камеру. Вообщем молодцы ребята, ждём продолжения)))💪✊🤝👌
Спасибо вам 🙏
Ребята все большие молодцы, но Николай просто красавец!!!
Очень мощно, здорово.
Газ 66 меня порадовал и Водетелю надо отдать должное Молодец Сильный Духом человек!
блин, 5какие у ВАС всех счастливые лица, не смотря на усталость от такой дороги
При чем тут Путин?
Благодарю, так же хочу, всем здравия!👍✊🖐
Класс, просто класс. До этого смотрел только канал Про Дороги за их атмосферные путешествия, вместо рубилова в грязи, теперь и вас, жду продолжения вашего фильма. Немного технической информации, немного кухни, немного красивых видов и юмора - идеальный баланс.
Водитель Шишиги, конечно, супермен)
Спасибо вам 🙏
Подписан и смотрю так же Про Дороги,но Тимур со своими перекупами...короче становится не моё.
Согласен полностью, наш Коля крут!!! Посмотрел с большим удовольствием , очень захватывает .
Спасибо за фильм. Николай красавчик.( знаю,не по наслышке, как без гура ехать. Ждём продолжения и удачи вам
Молодцы, слаженная командная работа и цель достигнута. Водителю ГАЗ 66 респект. Для такого маршрута выбрал бы УАЗ Патриот. Жду продолжения с нетерпением.
В следующий четверг
Супер отдых!!! Ждём продолжения фильма!!!
Все молодцы! Урал потрясное место!
Какие же красивые места! Да и нет у РЭДа некрасивых маршрутов. И всё что казалось непроходимым становиться преодолимым общими усилиями. Или не становиться, но это воля духов и приглашение вернуться ещё раз. Духи знали, что маршрут закрывают и поэтому он нам покорился. Наверное мы всё делаем правильно. Всем добра. А Коля "Шишига" однозначно самый крутой! 💪
Сергей тебя категорически приветствую! На счёт меня ты конечно преувеличил)) , на мой взгляд лично ты, Макс, Николай, Денис и Алексей это люди со стойкой психологией, с руками из нужных мест, и трезвым рассудком. Поэтому могу аргументированно заявить что выше перечисленные личности сами посебе являются стержнями высокой прочности и в связки друг с другом в состоянии сделать возможным всё что угодно. А это по настоящему круто!!!
Спасибо за видео! Жду с нетерпением следующего шедевра. В каждом ролике переживаю за все экипажи. Смотрю каждую серию на одном дыхании. Благодарю всю команду!
Блин мужики ! Давайте уже финалочку ! Ну уж больно досмотреть охото ))
Не устану писать - очень круто и главное интересно ! Монтаж пушка !💪
Спасибо вам большое! 😀
Сначала класс потом просмотр огонь🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Посмотрел как будто в отпуск сходил!!!
Сильные люди и делом и духом!!!
Вам на первый канал надо на вечернее время по пятницам!!!
Спасибо 🙏
Увы, но на первый канал не попасть 😀
Круто привет из солнечного Казахстана с города Алматы, команда это самое главное в таких поездках ,вы молодцы, завидую белой завистью , удачи вам , не гвоздя не жезла.
Берегите себя и близких.
можно путешествовать без подвигов и не нужных усилий.
Согласен на 100%. Кстати, мы сейчас Казахстан начинаем осваивать автотуризмом 😀
@Федерация Open Конечно можно и нужно путешествовать без подвигов и усилий, каждому своё 😀
@@Federation_Open Это национальная особенность-залезть в полную ж..пу и геройски оттуда выбраться!А так,Вы,правы-отсутствие ЧП-это и есть профессионализм.
Потрясающе!!! Настоящее приключение!!!
Я бы выбрал Патриот на портальных мостах и доработанной трансмиссией
Вы наверное Первые кто решил убрать камни с дороги, а не корячится объезжать их...👍💪
Фильм потрясающий. Ждём продолжения. Молодцы.
Спасибо за фильм, приятно снова все вспомнить ☺️
👍🏽👍🏽👍🏽🔥
Для таких горных участков, понижение 4:1 необходимо)
Да, с ним было бы проще
Мне на стоке с 33ми понижения хватало за глаза на этом маршруте.
4:1 - это как-то не серьёзно)))
7,3:1☝️💥💥💥
Ой, огромное вам спасибо. С замиранием смотрел и восторгом
Спасибо 🙏
Посмотрел 4и серии на одном дыхание, шикарно снимаете. Крутое путешествие.
Спасибо, мы старались 🙏
Отличный фильм.
Главное интересно смотреть. 👍
Видео как всегда на высоте 👍 огромное спасибо Вам. Смотрю на одном дыхании. Удачи всём. Привет с Казахстана 👋
Казахстану привет 😀
Очень интересно смотреть, но, пожалуйста, поработайте немного над звуком. Голоса тихие, а музыка орёт, и жена на меня орёт, что телефон мой орёт)))
Отличный канал, хорошая подача, интересное путешествие!
Спасибо 🙏
Шишига 🔥. Крутое путешествие!!!
Коля крут! И Все, все, все!
Алга Казахстан 🇰🇿! Коля красавчик ! 💪
Доброго,Мужику на шашиге респект,красава)))
Да, крутые ребята
Классная экспедиция, жаль закрыли маршрут( тем кто развернулся нужно готовить пилотов было пол года а не машины. Кто добрался красавцы!
Всем мира и добра.
Салам из Казахстана.
Эх.... Чуток не успел.... Думаю будет классно, впрочем, как всегда 💥💥💥
Смотрю))
21 год был супер в плане погоды! У обелиска дятлову ветра не было вообще, погода 25 градусов 31 июля и летали несколько комаров, таких дней думаю в году можно пересчитать по пальцам одной руки!
Ого. СВЕТЛАЯ ПАМЯТЬ Владимиру. Он как коренной манси больше всех из русских бывал на тех перевалах****
Колян просто красавчик 👍
Духи гор специально ограничили скорость прохождения маршрута что помоч Марату😉
Ну наконец-то!
Заждался.
Я б УАЗ выбрал.
На спайсерах и коробкой даймос.
Мне кажется, Сергей Жигит может в одиночку убирать камни с дороги :)))
может :) но вместе веселее... командная работа, опять таки...
Он вообще может дорогоукладчиком работать 😀
Мечтаю побывать в тех местах. Но с Красноярска далековато
Ну с Ирландии не ближе. Было бы желание....
Здравствуйте 👋. Как всегда все на высоте.Собираемся с вами терру.
Отлично!
Дааа) тазик Тойота уазик) и кто то ночью пешком с Дятлова бегал с одним только навигатором в лагерь к девчонкам))) были времена))) спецпроект ТАУ))) и про снегоходы тоже спецпроект был))
Спасибо!
Благодаря за видеото, невероятно красиво е. Ние имаме подобни карасиви планини и море :) може да помислите да покарате при нас. Бъдете здрави и поне 3 гуми на пътя.
шышыга респект🎉😊👍
Николай красава !
👍 Отлично!!!
Плато Мань-Пупунер - Ивдель, на буханке спустились за трое суток в одну машину. Тогда еще стена была стеной). 2013 год.
Это нормально, все зависит от погоды
@@EvgenyShatalov согласен, фильм огонь!
Фильм супер!!! У меня вопрос сколько в нем серий, и когда ждать все оставшиеся.... Поездка вроде 21 года ) Евгений вам нужен срочно человек который будет всё быстро монтировать,а то проектов у вас много ( и это хорошо) а ждать нам зрителям долго приходиться)
Ещё две серии, потом пойдёт Мангистау и Isuzu
@@EvgenyShatalov спасибо)...
Во-первых, это одна из самых лучших команд экспедиций🔥👍 Ребята, вы все просто 🔥 Такая слаженная команда, взаимовыручка-просто душевно🔥👍 Захватывающая экспедиция, технически олеа из самых сложных-частые ремонты, команда опытных механиков-ремонтников 😁🔥👍Досмотрел вчера все серии.Формат видео мне очень понравился, вставки интервью. Респект Сергею Жигиту-настоящий тамбовский мужик😁🤝 Хотел спросить по поводу тарелки, которая интернетом и связью всех снабжала. Евгений, супер-команда, ребят, расскажите про нее пожалуйста. Как называется эта шайтан машина и где ее купить? Спасибо🤝
Спасибо вам 🙏
Сейчас попрошу Сашу Зубарева рассказать про тарелку
На связи Александр. Отвечаю на вопрос.
В экспедиции Мань-Пупунер я брал следующие виды связи:
1. В машину была установлена стационарная радиостанция Yaesu FTM-3207DR. Для связи с командой. Плюсы- дальность и качество связи, удобство пользования. Если более продвинутые в плане монтажа и безопасности, то можно рассмотреть варианты YAESU FT-8800R или YAESU FT-8900R
2. В качестве портативных вполне достаточно 2-3 раций baofeng uv-5r + 2 доп. аккумулятора и зарядки 220/12в. Для связи снаружи авто, со штурманом и внутри малой группы. Плюсы - цифровая, легкая, отказоустойчивая, двухканальная, недорогая, зарекомендованный бренд, есть доп. оборудование к рации. Мощности передатчика вполне хватает под задачи.
3. Тарелка оборудование на базе VSAT SE II c Scorpio Gilat для спутника «Eutelsat 36C» («Экспресс-АМУ1»). Перед покупкой выяснять зону покрытия использования, т.к. то что работало на Кавказе и Мань-Пупунер, то может не работать в Казахстане.
Вот тут есть видео о процессе настройки спутника www.drive2.ru/l/574681743563424240/ и ua-cam.com/video/ha_5RNCcGP0/v-deo.html
Минусы - много скрытых нюансов настройки, монтаж и настройка может занимать до 40 минут, объемное оборудование. Приходилось для тарелки подготавливать место в разборном виде в машине. Из плюсов - широкополосный безлимитный доступ в интернет на скорости до 40 мбит/с для всех членов команды.
4. В качестве спутникового телефона под эту широту был выбран Thuraya SatSleeve Hotspot. Из минусов - есть ограничения по углу горизонта к спутнику, покрывает далеко не весь земной шар и не для каждой местности подойдет, из плюсов - недорогая связь, быстрота развертывания, звонки, возможность подключать смартфон и пользоваться интернетом. Что мы и делали для переписки в WhatsAppp или телеграмме. Если вы планируете куда-то в северные широты или в непроходимые леса и горы, то thuraya может не подойти и лучше взять Iridium 9555 или Iridium Extreme 9575
5. В качества теста для доступа к интернету и звонкам брали мобильный морской спутниковый терминал Iridium OpenPort Pilot. Из минусов - большой, медленный, дорогой, долго развертывать. Из плюсов - берет везде (лес, горы не помеха), есть медленный но интернет.
В любом случае все минусы перечеркиваются возможностью выйти на связь с цивилизацией, если возникла крайняя необходимость.
Готов ответить на вопросы.
@@ЭкспедициииПутешествия-к5з Огромное спасибо за обратную связь🔥👍Исчерпывающая информация. Спасибо🤝
на девятнадцатой минуте голова водителя тойты сильно рисковала)))) внутри домкрата
Клева снимаете👍
30:44 почему-то дятловцев вспомнил, душевные кадры, музыка...😢
Красавцы👍
Очень классный видос!
Очень насыщенный маршрут по сложности, интересно как всё закончится
Столько туристов туда ходят сделайте традицию (челлендж) каждый прибывший должен сделать 5 -10 метров дороги
Алматинская шишига 👍🔥🇰🇿
Сколько интересно шишига уже скушала топлива!!!
На карбовом батоне сжёг около 300 литров.
Шишка в 2 раза больше ,это точно, может и того больше.
Общий расход от Ивделя до Ивделя составил порядка 550л. С учётом пролитого топлива в примерно 40л. (ЗМЗ 41)
Шикарные виды и природа. Жаль что у нас вместо развития туризма и вклада в его инфраструктуру всё запрещают и закрывают. (((
Чёт надёжных ваговских внедорожников не видать 🤣 впрочем, как и легендарного асфальтового внедорожника гелендваген 😎
Просто нам нахер не надо перется в такую ж*опу 😂 А если вдруг приспичит, арендуем 66ой с водителем на группу и поедем спокойно не переживая о машине. А судя по видео, особенно прошлой части там и "легенд" бездорожья не мало поломалось 😂😂
Они сломались еще дома😁
Евгений какого объема берете с собой в экспедицию композитный газовый баллон, как хватает его на большую компанию ?
Если автономка на 6 дней, то 24 литра.
Если есть возможность заправляться, то 12 литров
@@EvgenyShatalov спасибо
Я бы рискнул на своем Ховере н5 тд.естественно с подготовкой. У него подвеска неубиваемая и трансмиссия.А вообще есть маршрут на плато Путорана?
На посто Путлрана на автомобиле не проехать
Главную дорогу, мы повесили 02-16.08.15.
Ещё на большом кедре на стене,вешали остановка запрещена,но на обратной дороге его уже расстреляли.
В районе черканура вешали , Толи ограничение,Толи сужение..
Отличные артефакты!
Красавчики !
На Зилим сейчас на авто нельзя - природный парк, или маршрут рядом?
На Зилим нельзя. Это старые кадры
Отлично. Хотел спросить а где два экипажа что вперёд ушли? Там вроде деф90 был. Почему их в базовом лагере нет?
В следующих сериях 😀
@@EvgenyShatalov ок.
Мы с дефендером ушли не думали, что у нас так всё удачно сложится, и стену с одного маха, и болота. Вообщем на сутки так и пошли впереди. Я на обратке сутки стоял с проблемой порезов шин и так не дождался нашу команду. Ребята с Ижевска и Сургута помогли и приняли меня в свою команду. С ними и вернулись в Ивдель.
@@УАЗ-в-Ирландии не надо было от своих отделяться. Дефендер вас тоже не стал ждать?
@@ВладимирБулатов-ш4э У нас небыло задумки уйти вперед далеко, так случилось, что у основной команды было много поломок, а у нас, спасибо Сварогу, всё получилось благополучно. И небыло смысла ждать их сутки. Тем более у меня и у второго экипажа были сроки определены, лимит ограничен билетами. А дефендер ушёл т.к помочь мне было нечем, камеры не имели и один из участников заболел. Общим советом решили, что я остаюсь ждать свою команду или другие . Своих бы я ждал 2 дня....
Богдана Булычёва туда с вами надо было брать НА ШТАТНЫХ КРУЗАКАХ! 🤣
Мы бы с ним дошли 😀
Супер
Здравствуйте, выбрал бы Патрол у60))
Вопрос , какие условия на Терра Башкирия? В июле
@Talgat Talgat Про Терра Башкирию можно здесь посмотреть: www.Red-offroad.ru
Видео класс, но, вряд-ли медведи из-за пожаров бежали именно с Ханты-Мансийска, это более 500 км
Это мнение лесников. ХМАО совсем рядом с Северным Уралом
Ммда. Хороший маршрут. Ждал эту серию неделю назад. Молодцы ребята. А если ехать от базы Ильича на право а не через перевал Дятлова, дорога лучше? Или я ошибаюсь
Это дорога на озеро Турвель, сплошное болото
Это дорога на озеро Турвель, сплошное болото
Озеро Турват. Пардон Т9
@@EvgenyShatalov спасибо
А где посмотреть 3 серию? После 2 сразу 4я
Вроде все серии по порядку опубликованы
как расчитываете количество топлива в принципе?
Обычная арифметика, исходя из расхода 25 литров
18:33 кто-то испытывает судьбу... челюстью и зубами (((
А в целом завидую Вам белой завистью ;-)
В экспедицию так понимаю обычных людей не берут, только автомехаников ?
В экспедицию вообще ни кого не берут. Если хотите участвовать, участвуйте
@@EvgenyShatalov так там все время что-то ремонтировать надо. Внедорожник есть , но если ломается , то в сервис
Участие, это ваш выбор. Если не умеете ремонтировать авто, то берите механика с собой
Честно говоря, на роликах резина на некоторых машинах не выглядит на 33", на патриоте уж точно. Какой размер реально стоял?
У кого то установлен 33 размер, у кого то 35
Не выглядит так из-за лифта. Но на всех авто был минимум 33 размер
К Вам примкнул пеший турист из организованной группы Йети Тур. Как организаторы его одного оставили в такой местности и ещё больного???
Как раз чтобы вся группа не развернулась из за него, он попросился к нам, поэтому его группа с которой в итоге мы пришли одновременно на вологодку, смогла пройти этот маршрут.
А пешая группа Марата кинули чтоль, оставили, или как?
Нет, они его не кинули. Передали в надежные руки
Всё очень понравилось. Насторожило только, что в таком месте бросают больных участников, я про пешую группу. А вы молодцы, что не бросили человека
Они не бросили его
Пожалуйста сообщите буду готовиться на прадо95
Всё классно, всё просто круто, но... завязывайте с медвежатиной. Кто разделывал, тот может меня поймёт.
С сабой надобыло взять компрессор и пневмоотбойный молоток
Зачем? 🤦
Отдельное Спасибо за экскурс в историю.Вы тоже первыми с Булычёвым достигли Новосибирских о-вов,историю пишут Победители;Немодный,Люткевич и Вы родоначальники Offroad РФ и мы идём уже проторенными маршрутами.
Немодный что?:)) Он ни в одной экспедиции(дальше Подмосковья) на собственной машине не был. Болтать горазд - это да...
@@PajeroII Человек(Немодный) в Off road "собаку съел" и его ежегодные "Полярные Экспрессы" дальше Подмосковья.Я не предлагаю его "канонизировать"-но прислушаться можно=всё равно решение за Вами.
@@РоманЕмелин-е9д Слушать/смотреть можно кого угодно:) Но никакого отношения к истокам offroad он не имеет, т.к. никогда не имел экспедиционника. "Его" полярные экспрессы - это _не_ его полярные экспрессы, все на чужих машинах. Интерес могут представлять только ролики про лагерь, еду и прочую походную бытовуху.