Установка ремня грм - №6 инструкция по сборке дизельного мотора Вольво.
Вставка
- Опубліковано 1 бер 2023
- Москва ул. Автомоторная 4/6, телефон +7925 504 5323
PBMotors в соцсетях с ежедневной информацией и фото:
Инстаграм / pbmotors_volvo
Фейсбук / pbmotorsrus
Драйв2 www.drive2.ru/o/PbMan#blog
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5e31562a6408...
ВКонтакте pbmotors
Сайт www.pbmotors.ru
Подписывайтесь на наш канал, смотрите видео по ремонту автомобилей Вольво, и приезжайте к нам, если вдруг Вашему Volvo понадобилась профилактика или ремонт! Мы сделаем все с высшим качеством. Дадим гарантию и покажем весь процесс ремонта на видео! - Авто та транспорт
Очень нравится подобные видео.🔥 Дмитрий мастер высокого уровня.👍
На примере других марок, да и по логике тоже,четыре болта распредвала необходимо затягивать после регулировки натяжения ремня. Как в вашем случае, рукой можно создать недостаточное натяжение.
всетаки после?
спасибо за подробную видео-инструкцию 👍. ждем такую-же для мотора 2,5 т
Классное видео. Просто и понятно.
Спасибо большое за видео очень информативно 👍
Спасибо большое годное видео👍✊
merci pour cette vidéo
Спасибо, хорошее видео. 👍
Спасибо, оч полезное видео, все по полкам. побежал менять.
😊👍
3 месяца назад делал эту процедуру : гидрики, ГРМ, тьфу-тьфу всё работает, но всё равно смотрю, правильно ли собрал ✌, шестерню распреда затягивал посередине овальных отверстий
Spasibo
1:41 Можете ли вы предоставить дополнительную информацию об этой оси? Сколько времени в измерении 10.3?мм Куда вы сообщили? Спасибо.
Отлично 👍 вот интересно вольво хс90 2018 год д 4204 т23 говорят нужен спец набор. Для замены установки грм.. Это обязательно или так же можно?
👍👍👏👏
Хотелось бы посмотреть как заменить грм на новых дизельных двигателях VEA.
Это можно. Вот только на установленном моторе :)
Расскажите, пожалуйста, про регулировку вакуумного привода вестгейта на 2,5 турбо.
Ну и, конечно, спасибо за очередное видео)
Там ничего сложного
@@UB4PMC замена ремня ГРМ не сложная. Установка поддона тоже. Но везде есть свои нюансы и практический опыт. Я, например, когда снимал-ставил поддон, за неимением анаэробного герметика мазал обычным.
И, посмотрев видео на этом канале, где все подробно разжевывают, понял, что это вполне допустимо и никакого криминала в этом нет.
Если вы готовы изложить процесс регулировки вестгейта, с удовольствием почитаю. Сам его никогда не трогал, только картридж менял.
еще б инструкцию для сборки В5244s 2.4
Будет по 2.5Т это тоже самое. Будет ещё 850 2.5S
Скажите, а средний болт шкива коленвала можно болтовертом откручивать 1000нм.Или есть шанс что то повредить.
Можно
Хотелось бы увидеть обслуживание вкг, на с(v)70,850…
Хорошо
А на помпе есть тоже метка, только не понятно для чего она нужна
Загадка производителя :)
А про 850 уже вышел ролик?
Еще не снимали
Если шкиф ГРМ не снят и меняешь ремень. Грм нужно ставить на опережение с учетом натяжки или метка не уходит?
Тут у всех индивидуально. Кто как привык. Я ставлю с небольшим не доворотом на провис ремня.
Благодарю за ответ и конечно за видео. Заменил ремень,ролики и помпу,метки на месте,натяжитель тоже. Еще раз благодарю,всех благ и здоровья.
День добрый. Если ремень ина 120 ходит спокойно, значит оригинальный комплек так же ходит?
Ставил комплект оригинал, помпа Айсин с затертой "вольво", в комплекте ремень вольво, ролики ина, 70 к уже проехал, сколько ещё катать смело можно?
@@user-sw4mz2tr6f До 100-120
Какой ресурс у грм ina, 120к ?
120 спокойно ходит
На 100 менял. Помпа уже чуть шумела. D5244t2 ina комплект. Ставили.
Почему не фиксировали коленвал?
Я на дизелях фиксирую колено. Почему тут это не сделали я не знаю. А так ребята молодцы. Могут
Никогда это не делаем. Он сам не провернётся.
@@PBMotors У вас не провернется, а у кого-то провернется. Точное положение колена и распредвалов нужно фиксировать как говорит производитель. Может все-таки нужно оговаривать такие моменты? И зачем вы постоянно ссылаетесь на Виду, если не выполняете?
@@PBMotors с "плавущимся" шкивом, нужно фиксировать колено болтом, т.к там точная регулировка
@@stiker1969 Старичок, этого фиксатора почти нет ни у кого, а мы показываем людям как сами делаем. Если у кого то проблема со зрением и он не видит, что метка сместилась, такому индивидууму лучше в такие сложные устройства не лезть. В VIDA много что ещё написано, что люди не делают. Например: VIDA требует заменять металлические топливные трубки форсунок при кажном демонтаже, вот только кроме дилеров никто этого не делает. Ибо дорого и ини прекрасно переживают ни одну затяжку.
Дмитрий а помпа,стоит айсинка?
Да айсин с затертостью вольво
Бензин,2.5 т s80,стоит ли переплачивать за оригинал ролики ГРМ,какие лучше с механическим способом натяжения,или автомат,
@@user-rd8wl8qo3b 1- Нет. 2- механика
@@PBMotors А по ремням, ГРМ,к примеру на дизель Инна есть маде ин Румыния и Италия,в комплектах, Конти,лежит контитейч,( бытует мнение что для Инна ремня,делает контитейч,так как Инна не выпускает ремни навесного оборудования а контик есть!),лично я выбираю оригинал от Вольво,на́ бензин,да и стоит он впринципе не так уж и дорого.
@@user-rd8wl8qo3b Мы за последние 12 лет поставили в лучшем случае 5 оригиналов. Ставим CONTI или INA
С запиленным логотипом Вольво
Пересмотрел почти все видео , тот случай когда не зря . Расскажите, или подскажите как можно поставить распредвал правильно без снятия тнвд и последующей фиксацыии. Если ни как то как снять правельно тнвд ,и поставить обратно . Спасибо !
ТНВД снимать не надо. Фиксатор ставится при снятом вакуумном насосе. Время 1:20
Дмитрий здравствуйте, я заметил что у вас какие-то проблемы с динамометрическим ключом , при затяжке болтов не происходит характерный щелчок 🤔вы гляньте может он не исправный , или его роняли
Не разглядел производителя ключа. У меня, например, есть ключ Inforce от 5 до 25 Нм, и он не щелкает, а вместо щелчка по достижении заданного момента затяжки у него появляется практически бесшумный свободный ход. Возможно, этот ключ с подобным исполнением.
Все ключи работают по разному и в разных зонах момента.
@@PBMotors понял спасибо за ответ, не знал что такие ключи работают по разному👍просто я пользуюсь электронным
@@vladimirmazurin4539 И как с ним работается? Всё никак не решусь на него перейти. Может я старовер :)
Только вот дайко поликлиновый рвется,как говно,а оригинал рвется по другому принципу,чтобы заело ..
чтоже брать тогда(?