Legal . Esse veículo pode ser melhorado . Incluindo outras ideias para aumentar o conforto , desempenho , autonomia , capacidade de carga , custo benefício por vida útil e por km rodado .
A algum tempo atrás eu vi uma entrevista no Jô Soares com um engenheiro brasileiro que trabalhava num protótipo parecido com esse do vídeo, se não me engano ele estava desenvolvendo seu projeto na Holanda, pois no Brasil ele não encontrou apoio.
PARA COMPRIMIR O AR SE USA ELETRICIDADE ,PARA PRODUZIR ELETRICIDADE SE USA CARVÃO ,OU HIDROELÉTRICAS ,PORTANTO É UM CARRO ELÉTRICO , A POLUIÇÃO SÓ MUDA DE LUGAR !
Imagine só como ficaria pra esses políticos cobradores de impostos como seria a cobrança do ar pois cobram dia brasileiro um peço alto pela gasolixo pra nois e vendem menos da metade pra outros países isso sim é patriotismo
de certa forma sim +Lucas Abreu, por que nada melhor que um veiculo a combustão(eu não trocaria por nada), porém tudo tem que inovar né... menas poluição e tudo mais... más isso vai começar a ser levado a sério quando o petroleo começas a diminuir kkkkk
Pessoal, o ar não é combustível. Esse projeto nada mais era que uma forma de armazenar energia no veículo sem emitir carbono. Era como um carro elétrico, mas ao invés de eletricidade, usava a força do ar comprimido armazenado em cilindros no carro. Tinha a vantagem de ser abastecido rapidamente, mas o projeto não deu certo simplesmente porque a densidade energética era muito baixa.
Hilton Fraboni sim os senhores do mundo iam perder zilhoes e zilhoes o mundo era pra ser livre de viver mas o homen que dinheiro ouro Poder e com isso inferno de reconpensa
A porcaria dos donos do monopólio não deixa, ainda falam que nós que destrói o planeta eles é que destrói com sua ganância. Ainda bem que isso vai chegar um fim louvado seja o senhor Jesus Cristo.
OS CARAS SÃO INTELIGENTE ,POREM COM UMA FALHA ,PODERIA COLOCAR UM COMPRESSOR PRA ELE PRÓPRIO ABASTECER OS TANQUES IGUAL TEM NOS CAMINHÕES QUE FABRICA O PRÓPRIO AR COMPRIMIDO.
Vieram sim. O inventor Guy Negre trouxe ao Brasil durante o governo Lula para demonstração ( saiu no programa Auto Esporte domingo de manhã na Globo) e o governo disse que não aceitaria a fabrica aqui por ser " crime contra a economia polular". Ponto final.
José Welington Bernardes vieira Welington A NASA então tá muito mal, não faz nem prova escrita de português pra seleção, entrou na NASA com o GEITINHO brasileiro, não foi...
César C muito obrigado pelo esclarecimento . Tenho 50 anos sou novato em estórias de internet . Desculpe-me pelo meu desconhecimento , porém não entendi teu vocabulário ( professores meguetrefes ? ) Muito agradecido .
Na verdade temos uma tecnologia dessas no Brasil, Rio Grande do Sul, se não me engano, só que empurra um veiculo sob trilhos. Alguém tem mais informações?
isso é antigo e gasta muita eletricidade. eram trilhos ocos onde um ventilador gigante soprava dentro dos trilhos fazendo o trem se deslocar.é lento e tem desvantagens
Em vila velha-ES tem esse motor a ar comprimido. o governo só liberou para funcionar estacionario. veja a reportagem. noticias.terra.com.br/ciencia/interna/0,,OI1872911-EI300,00-Mecanico+do+ES+inventa+motor+a+ar+ecologico.html Tem outro invento dele que é uma biela modificada e faz uma redução de 25% no consumo. Uso no meu pálio.
Tem um erro aí nesse projeto, deveria ter um sugador alternativo pra gerar ar sem precisar ir em posto ou colocar na tomada, ou seja era só ficar parado por 3 minutos com o motor ligado que ele reabastecia o ar novamente.
Resenhando. Eu vi o video todo sim eque o rapaz falou que seria uma bomba certo. E eu comentei eos gnv eles sao bomba alem de ser um cilindro de aço de alta pressão eo gas é inflamável isso sim e uma bomba e esta rodando normal eu vi no video que ele racha deves de explodir e eu achei super interessante e aida maia claro que fora de proporção. Mas ele semelha a motor a vapor .
eu ja sabia a muito tempo.bem mais viável q o carro elétrico(mais barato). poderia ter 2 cilindros,dando o dobro de autonomia . e os postos já deveriam ter cilindros cheios pra ser "tira e poe".um hatch pra cidade,nao tem coisa mais racional. tendo 2 cilindros reservas em casa e um compressor ta resolvido.mas o cilindro precisa ser leve e fácil de ser trocado pelo dono.
O mais legal é ter um "mini compressor" em casa para carregar 300Bar !!! Carregar os tanques com dois dólares de energia elétrica então, como o "tradutor " disse...
mirter:como ja disse,compressor tem de varias pressoes. se for um carro pequeno pra 2 pessoas ou só uma,sera um cilindro de 10m3 c/ uns 200bar e nao 300. e mesmo um pequeno compressor ja daria pra por pressao suficiente pra fazer o carro ir ate um posto proximo,nao caso dum sufoco. mas a ideia do carro nao é ter cilindro em casa,mas a disposiçao em postos. daí a ideia de "tira e poe" q eu citei. POR LEI tb,um cilindro só pode ter ate 220 bar de pressao,creio q isso vá valer pra essa tecnologia.
Nois seremos o ultimo pais do mundo a ter esse tipo de carro.e detale nossos politico vao fazer uma lei para cobra o ar.ai nois teremos que pagar pra respira no brasil
Certeza que vão, se não por boa vontade delas mas por pressão mundial. A escravidão e tráfico negueiro também só foi "instinta" por pressão mundial, caso contrário, até hoje ainda seria um mercado lucrativo e persistente no Brasil. É um exemplo bem distante do conceito de carro elétrico mas eu usei esse exemplo pra justificar que, nem sempre depende só da permissão ou não de empresas, e sim da tendência de mudanças mundial. Quem não se adaptar, simplesmente desaparece. O ciclo do petrólio para combustão.em carros realmente está na sua reta final apesar de que ainda vai funcionar por alguns longos anos...
Tá doido? 31 bar são 465 libras. Os pneus dos carros são calibrados com um pouco mais de 2 bar e alguns pneus de caminhão com 8 ou 9 bar. O máximo que eu já ouvi falar, são daquelas máquinas compactadoras de asfalto que são cheia de pneus, ouvi dizer que é com 300 libras, coisa de 20 bar. 300 bar dividido por 150 dá 2 bar, o que dá 30 libras, o que dá realmente a média de 150 libras a mais do que é utilizado de pressão nos pneus do carro, embora o uso 32 libras num pneu 185/65 aro 14.
Dizer que ar comprimido não polui é mentira. A eficiência energética de um sistema de ar comprimido é baixíssima, menos de 10%. Pra gerar ar comprimido é preciso um compressor que consome energia elétrica. É uma forma energética cara e ineficiente.
Pronto, falou a voz do cientiste que nao põe a mão na massa para fabricar um motor desses porque ele se baseia no seu ACHISMO de nao dar certo. Brasileiro é assim, nao cria nada e dar pitaco de cientista.
Concordo contigo, um sistema hibrido-pneumático seria interessante de ser estudado. Todavia um motor elétrico possui rendimento superior a 90% , sendo muito mais vantajoso do que um sistema pneumático, (queima de combustível mantida) Obs: os motores pneumáticos são muito uteis na industria, mas isto num carro não faz sentido.
ahahaha energia de ar comprimido? a compressão gera força,trabalho e NAO energia. pra encher o cilindro não precisa de compressor,necessariamente. se vc pedalar numa bike adaptada numa pequena turbina vc enche o cilindro. se o ar gerasse energia o motor ficaria pelando como o a combustão.
Legal . Esse veículo pode ser melhorado . Incluindo outras ideias para aumentar o conforto , desempenho , autonomia , capacidade de carga , custo benefício por vida útil e por km rodado .
A algum tempo atrás eu vi uma entrevista no Jô Soares com um engenheiro brasileiro que trabalhava num protótipo parecido com esse do vídeo, se não me engano ele estava desenvolvendo seu projeto na Holanda, pois no Brasil ele não encontrou apoio.
PARA COMPRIMIR O AR SE USA ELETRICIDADE ,PARA PRODUZIR ELETRICIDADE SE USA CARVÃO ,OU HIDROELÉTRICAS ,PORTANTO É UM CARRO ELÉTRICO , A POLUIÇÃO SÓ MUDA DE LUGAR !
O cálculo do custo beneficio está errado.
Com 2$ se anda 110 km... Tá longe de ser comparar com São a gasolina que 2$. Vc só dá a volta no quarteirão
Gostei muito é fantástico
Sensacional!
Top gostei parabéns
Caraca. Olha a engenhosidade
DEVE SER UMA BOA...
É SÓ FALAR COM A DILMA E ESTOCAR VENTO.KKKK
Teríamos que estocar o ar, como disse Dilma Rousseff. Rsrsrs
Robson Matias verdade
Robson Matias kkkk foda
Kkkkk num é que é verdade
Estocar vento kkkkk a Dilma tava certa e o povo quis tirar ela coitada
Dilmamóvel
Muito bom!!!
Galera bora fazer um grupo para trocar ideias de carros elétricos e carros a AR comprimido. Deixa aí o facebook nos comentários
Tudo é Facebook.
Essa bosta saiu da minha vida e não volta mais..
Só só isso agora o telegram..
Queria ser Bilionario para investir nesses projetos
Quem comprou o direito de fabricação, foi a gigante indiana TATA, detentora de grande parte do mercado por lá. por motivos óbvios engavetou o projeto.
só falta criar o carro movido a lixo, queimando lixo, igual no filme devolta para o futuro.
Parabéns pelo trabalho lindo gosto de tecnologia!
Imagine só como ficaria pra esses políticos cobradores de impostos como seria a cobrança do ar pois cobram dia brasileiro um peço alto pela gasolixo pra nois e vendem menos da metade pra outros países isso sim é patriotismo
Pelo jeito essa tecnologia mal surgiu desapareceu.
Como ajudar a empresa, ou comprar um modelo?
há a gora entendi porque a Dilma queria estoca vento.kkkkkkkkkkk
Ronan Rezende kkkklkkkkkk
Grande Dilma kkkkk
Brasil parou no tempo
Este projeto foi abandonado, ? Não vi este carro no mercado.
Daqui setecentos anos chega aqui no Brasil para ser aprovado, gastando mais uns trinta a quarenta anos.
Daqui uns 1000 anos esse carro chega ao Brasil
veiculos assim não vão bombar, como os eletricos tbm não vão, as empresas petroliferas nunca vão permitir
Vinicius Leite Alves ainda bem
de certa forma sim +Lucas Abreu, por que nada melhor que um veiculo a combustão(eu não trocaria por nada), porém tudo tem que inovar né... menas poluição e tudo mais... más isso vai começar a ser levado a sério quando o petroleo começas a diminuir kkkkk
Kkkkkkkk. Vão matar o inventor e sumir com a papelada....
O Brasil Tem Tanto Imposto Que Se tiver Um Carro Desse aqui No Brasil Vão cobrar O Ar Kkk.
"Quando finalmente" bom, eu nunca vi ainda
"Coração de leão" curtiu esse video!
Saudades do diesel s 500, cianeto nos pulmões. Isso sim é que é motor
Pessoal, o ar não é combustível. Esse projeto nada mais era que uma forma de armazenar energia no veículo sem emitir carbono. Era como um carro elétrico, mas ao invés de eletricidade, usava a força do ar comprimido armazenado em cilindros no carro. Tinha a vantagem de ser abastecido rapidamente, mas o projeto não deu certo simplesmente porque a densidade energética era muito baixa.
Nossa a dima virou profeta em falar de estocar ar
A índia adquiriu a patente e engavetou.
Hilton Fraboni *mercado*
Hilton Fraboni É uma pena..
foi a "nano",mas desde 2012 tem liberado licenças.na italia iria ser lançado um carro a ar por 8 mil euros,3 pessoas.
Hilton Fraboni sim os senhores do mundo iam perder zilhoes e zilhoes o mundo era pra ser livre de viver mas o homen que dinheiro ouro Poder e com isso inferno de reconpensa
A porcaria dos donos do monopólio não deixa, ainda falam que nós que destrói o planeta eles é que destrói com sua ganância. Ainda bem que isso vai chegar um fim louvado seja o senhor Jesus Cristo.
OS CARAS SÃO INTELIGENTE ,POREM COM UMA FALHA ,PODERIA COLOCAR UM COMPRESSOR PRA ELE PRÓPRIO ABASTECER OS TANQUES IGUAL TEM NOS CAMINHÕES QUE FABRICA O PRÓPRIO AR COMPRIMIDO.
Onde estão esses carros que não vieram para o Brasil e mundo?
Vieram sim. O inventor Guy Negre trouxe ao Brasil durante o governo Lula para demonstração ( saiu no programa Auto Esporte domingo de manhã na Globo) e o governo disse que não aceitaria a fabrica aqui por ser " crime contra a economia polular". Ponto final.
Gostaria muito de possuir um
Que legal
Muito legal.
Oque custa 15 mil dolares so isto eo quivale a 45 mil reais so. mas aqui no brasil deve vir por volta de 150 mil reais
Este vídeo é muito antigo, tem mais de 15 anos.
Samuelty Samuel pega esses 150 mil e compra um Opala um Omega e um chevette e enche o tanque deles, e ainda te sobra bastante dinheiro pra manutenção.
aqui no Brasil tudo fica caro até o ar
É só bolar um geito onde os pneus girando vá enchendo os tanques de ar . Ficaria infinito . ( Falou aqui eu , engenheiro da NASA kkkkkk )
José Welington Bernardes vieira Welington A NASA então tá muito mal, não faz nem prova escrita de português pra seleção, entrou na NASA com o GEITINHO brasileiro, não foi...
Lauro Costa eita escrevi a palavra jeito com g , esquenta não todos erramos . Fica com Deus . ( Foi só um comentário bobo )
José Welington Bernardes vieira Welington kkkkk Vc foi vítima de um dos prof mequetrefes que infestam o UA-cam...
César C muito obrigado pelo esclarecimento . Tenho 50 anos sou novato em estórias de internet . Desculpe-me pelo meu desconhecimento , porém não entendi teu vocabulário ( professores meguetrefes ? ) Muito agradecido .
É que o sujeito debochou do seu erro ortográfico. Tem muitos desses idiotas...
se essa moda pega as corretoras de seguro entram em falência de tanta tragédia....já viu a explosão de tanque de ar....?????
eu não posso ja acoplar um compressor ?
Na verdade temos uma tecnologia dessas no Brasil, Rio Grande do Sul, se não me engano, só que empurra um veiculo sob trilhos. Alguém tem mais informações?
isso é antigo e gasta muita eletricidade. eram trilhos ocos onde um ventilador gigante soprava dentro dos trilhos fazendo o trem se deslocar.é lento e tem desvantagens
aeromovel movido a ar mas para gerar o ar tem que ter energia
Em vila velha-ES tem esse motor a ar comprimido. o governo só liberou para funcionar estacionario. veja a reportagem.
noticias.terra.com.br/ciencia/interna/0,,OI1872911-EI300,00-Mecanico+do+ES+inventa+motor+a+ar+ecologico.html
Tem outro invento dele que é uma biela modificada e faz uma redução de 25% no consumo. Uso no meu pálio.
A Dilma falou em estocar vento. Seria isso 🤔🤔🤔
Só não contaram que foi um brasileiro que criou este motor.... Quando a Patente expirou eles clonaram....
Resumindo a gasolina é bichão mesmo.
Funcionamento parecido com motor a vapor.
No Brasil a gasolina quase R$5,00. De onde os politicos vão nos extorquir mais?
Cardoso Cardoso. Eles são muito criativos pra essas coisas eles com certeza concentração uma taxa.
Tem um erro aí nesse projeto, deveria ter um sugador alternativo pra gerar ar sem precisar ir em posto ou colocar na tomada, ou seja era só ficar parado por 3 minutos com o motor ligado que ele reabastecia o ar novamente.
Amigo... pra encher em 3 min precisa de um compressor industrial...
pode colocar parte de um compressor assim qd estiver andando vai esta gerando ar
Quero ver se deixam entrar no brasil
Êêê 2018...!
gasolina à R$4,69
Cibele Aparecida 5.10
Aiai...
vou converter minha Pampinha para gasogênio... !
Cibele Aparecida a onde que está esse preço que vou me mudar pra í. Kkkk que aqui ta R$ 5,68
Aimeudeuz !!
R$ cincão o litro!?
~R$ 4,50 aqui em Brasília... esta quase voltando ao normal de 4,19
Cibele Aparecida . O nome do meu estado ja diz tudo. Pará. De parado kkk temos que rir aqui pra não chorar
O carro se transforma em uma bomba com esses cilindros, em uma colisão simples poderia ser fatal
Os gnv sao como eles estouram...
Pense em caso de colisão, acha que eles vão só rachar?
Resenhando. Eu vi o video todo sim eque o rapaz falou que seria uma bomba certo. E eu comentei eos gnv eles sao bomba alem de ser um cilindro de aço de alta pressão eo gas é inflamável isso sim e uma bomba e esta rodando normal eu vi no video que ele racha deves de explodir e eu achei super interessante e aida maia claro que fora de proporção. Mas ele semelha a motor a vapor .
Mesmo só rachando a alta pressão vai fazer um enorme estrago pode ter certeza.
e vc acha que quando um carro normal a combustível não tem perigo de explosão ?, varias vezes mais perigoso kkkk
Very goooood
Ninguem mais falou disso
Mataram o inventor.
A ar não, bi combustível, eletricidade e gasolina.
nunca saiu do projeto...!!! há muitos anos que vejo isso e é igual a peixe.... ou seja, nada!
Eu troco pelo meu carro , eu quero economia
eu ja sabia a muito tempo.bem mais viável q o carro elétrico(mais barato). poderia ter 2 cilindros,dando o dobro de autonomia . e os postos já deveriam ter cilindros cheios pra ser "tira e poe".um hatch pra cidade,nao tem coisa mais racional. tendo 2 cilindros reservas em casa e um compressor ta resolvido.mas o cilindro precisa ser leve e fácil de ser trocado pelo dono.
O mais legal é ter um "mini compressor" em casa para carregar 300Bar !!! Carregar os tanques com dois dólares de energia elétrica então, como o "tradutor " disse...
mirter:como ja disse,compressor tem de varias pressoes. se for um carro pequeno pra 2 pessoas ou só uma,sera um cilindro de 10m3 c/ uns 200bar e nao 300. e mesmo um pequeno compressor ja daria pra por pressao suficiente pra fazer o carro ir ate um posto proximo,nao caso dum sufoco. mas a ideia do carro nao é ter cilindro em casa,mas a disposiçao em postos. daí a ideia de "tira e poe" q eu citei. POR LEI tb,um cilindro só pode ter ate 220 bar de pressao,creio q isso vá valer pra essa tecnologia.
@@nãomedigafrivolidade Não é perigoso ter cilindro em casa?...isso não é fácil explodir?🤔🤔
@@261Taki tem q ser cilindro homologado,bem feito e enchido com a pressao certa(nao mais).é menos perigoso q carro a gás rs
@@nãomedigafrivolidade entendi..obrigada😉
Perigoso explodir essa geringonça
Fibra de carbono Nao explode ....racha
Carros da Dilma, estocando vento...
Nois seremos o ultimo pais do mundo a ter esse tipo de carro.e detale nossos politico vao fazer uma lei para cobra o ar.ai nois teremos que pagar pra respira no brasil
Os caras n tem conversa sobre o veículo daí falam o q vem na cabeça Dilma ???? Assunto e carro ...
Eu quero 1!
veiculos assim não vão bombar, como os eletricos tbm não vão, as empresas petroliferas nunca vão permitir
Certeza que vão, se não por boa vontade delas mas por pressão mundial. A escravidão e tráfico negueiro também só foi "instinta" por pressão mundial, caso contrário, até hoje ainda seria um mercado lucrativo e persistente no Brasil.
É um exemplo bem distante do conceito de carro elétrico mas eu usei esse exemplo pra justificar que, nem sempre depende só da permissão ou não de empresas, e sim da tendência de mudanças mundial. Quem não se adaptar, simplesmente desaparece.
O ciclo do petrólio para combustão.em carros realmente está na sua reta final apesar de que ainda vai funcionar por alguns longos anos...
y por eso suicidaron al director comercial y gerente de la empresa
Eu não confio em andar com 300bar debaixo da bunda.
Placebo! Eficiencia energética petética!
O carro eólico é melhor que o elétrico, seu grande problema é não dar lucro para grandes corporações...
Samuel Vieira Por isso que o valo destes carros(aqui pelo menos) vai ser uma fortuna, isso se ele chagar antes de 2100....
Eu quero
Deveris ser manual
Patente >> patents.google.com/patent/US8495879
Eu não vi nenhum comprimido
300 bar = 150 vezes a pressão dos pneus do meu carro. Meu carro é calibrado com 31 bar, ou seja, Já descobri quem faz as pesquisas do PT.
Tá doido? 31 bar são 465 libras. Os pneus dos carros são calibrados com um pouco mais de 2 bar e alguns pneus de caminhão com 8 ou 9 bar. O máximo que eu já ouvi falar, são daquelas máquinas compactadoras de asfalto que são cheia de pneus, ouvi dizer que é com 300 libras, coisa de 20 bar. 300 bar dividido por 150 dá 2 bar, o que dá 30 libras, o que dá realmente a média de 150 libras a mais do que é utilizado de pressão nos pneus do carro, embora o uso 32 libras num pneu 185/65 aro 14.
31 bar seu pneu não aguenta nem aqui nem na china kkkkkkkk
Coleia do Norte nem na Coréia né hauahauahauahau
Pneu de carro é na média de 2 bar e mais umas cachaças! KKKKKKKKK
Se é bom pq não está no mercado de carros, pq???????????
Jos Nunues pq tiraria o lucro dos políticos !
porque é bom...
Dizer que ar comprimido não polui é mentira. A eficiência energética de um sistema de ar comprimido é baixíssima, menos de 10%. Pra gerar ar comprimido é preciso um compressor que consome energia elétrica. É uma forma energética cara e ineficiente.
Pronto, falou a voz do cientiste que nao põe a mão na massa para fabricar um motor desses porque ele se baseia no seu ACHISMO de nao dar certo.
Brasileiro é assim, nao cria nada e dar pitaco de cientista.
Lauro Costa Sou engenheiro mecânico, fiz cálculos de eficiência energética na faculdade. Não é achismo é apenas a realidade.
Ricardo Bizutti assim como o carro híbrido recarrega as baterias andando, este poderia ter um compressor q carrega os cilindros.
Concordo contigo, um sistema hibrido-pneumático seria interessante de ser estudado. Todavia um motor elétrico possui rendimento superior a 90% , sendo muito mais vantajoso do que um sistema pneumático, (queima de combustível mantida) Obs: os motores pneumáticos são muito uteis na industria, mas isto num carro não faz sentido.
ahahaha energia de ar comprimido? a compressão gera força,trabalho e NAO energia. pra encher o cilindro não precisa de compressor,necessariamente. se vc pedalar numa bike adaptada numa pequena turbina vc enche o cilindro. se o ar gerasse energia o motor ficaria pelando como o a combustão.
Resumindo a gasolina é bichão mesmo.