Immer interessant wenn ein "normaler" Autofahrer und kein Tester seine Erfahrungen berichtet. Ich bekomme meinen XC60 Anfang März 19 und da interessieren mich Ihre Volvo-Berichte sehr.
Freut mich wenn das Filmchen gefällt. Meines Wissens hat das bis 2014 gebaute XC90-Vorgängermodell nur einen ganz normalen Fernlichtassistenten, kann die Xenons also Auf- und Abblenden. Mein 2016er ist das aktuelle Modell mit den Voll-Ledscheinwerfern + Lichtpaket.
Bei unserem VOLVO XC60 Modelljahr 2022 beamt der das Fernlicht wie die neuen Generationen von Autos mit Laserlicht geradeaus sehr hell und erweitert es in der ferne zusätzlich zu den abblenden des Gegenverkehrs und Kurvenlichts. Und bei Fußgängern und Radfahrern die genug Reflektoren an der Kleidung haben wurde auch relativ gut erkannt.
nicht zu vergleichen mit dem Adaptive LED von meinem BMW 4er Gran Coupé. Bei Regen habe ich mit dem V60 kaum noch was erkannt, weil er links alles wegblendet und ich fast im Blindflug unterwegs war. Und in Ortschaften blendet das System selbständig ins Abblendlicht beim BMW.
Immer interessant wenn ein "normaler" Autofahrer und kein Tester seine Erfahrungen berichtet. Ich bekomme meinen XC60 Anfang März 19 und da interessieren mich Ihre Volvo-Berichte sehr.
Funktioniert so gut, dass jedes 2. entgegenkommenden Fahrzeug sich so über Deinen Highbeam im Volvo freut, dass es Dir aufblendet. 😂
Schon eine super Technik 👍
Tolles Video! Hat das Modell von 2014 auch schon AHBC?
Welches Baujahr ist deiner?
Mit freundlichen Grüßen Alex :)
Freut mich wenn das Filmchen gefällt. Meines Wissens hat das bis 2014 gebaute XC90-Vorgängermodell nur einen ganz normalen Fernlichtassistenten, kann die Xenons also Auf- und Abblenden. Mein 2016er ist das aktuelle Modell mit den Voll-Ledscheinwerfern + Lichtpaket.
Was ist denn bei 11:28 los? Das sieht aus, als würde sich das Licht auf den Vordermann konzentrieren?!
Nein, da hatte ich nur kurz einen geringeren Abstand zum Vordermann, dadurch wurde er natürlich gefühlt stärker angeleuchtet.
Bei unserem VOLVO XC60 Modelljahr 2022 beamt der das Fernlicht wie die neuen Generationen von Autos mit Laserlicht geradeaus sehr hell und erweitert es in der ferne zusätzlich zu den abblenden des Gegenverkehrs und Kurvenlichts. Und bei Fußgängern und Radfahrern die genug Reflektoren an der Kleidung haben wurde auch relativ gut erkannt.
nicht zu vergleichen mit dem Adaptive LED von meinem BMW 4er Gran Coupé.
Bei Regen habe ich mit dem V60 kaum noch was erkannt, weil er links alles wegblendet und ich fast im Blindflug unterwegs war. Und in Ortschaften blendet das System selbständig ins Abblendlicht beim BMW.