Prueba Kawasaki Ninja 400 2018: " La Ninja de bolsillo"
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- Опубліковано 2 жов 2024
- Nos montamos en una de las deportivas específicas para el carnet A2 más cañeras. Con solo 45 CV de su actualizado motor bicilíndrico de 399 cc, la Ninja 400 es capaz de desplegar un dinamismo deportivo capaz de cautivar a lo mandos. Y conserva todo lo bueno que tenía la Ninja 300 en cuanto a confort y facilidad de conducción. ¿Te subes con nosotros?
Me he visto la totalidad de los videos sobre la Ninja 400 y me he llevado la sorpresa que ninguno mencione el tema de temperatura durante el rodaje !!!
Soy poseedor de una hace unos pocos días y realmente me ha sorprendido lo caliente que trabaja este motor, al punto de que no solo se cubren todas las rayas del indicador a poco de andar, sino que independientemente lo libre o complicado del trayecto la temperatura se mantiene particularmente al límite y casi sin cambios !!!
Para los que usamos la lógica y venimos de otras experiencias nos resulta desconcertante que la temperatura no baje cuando las condiciones harían suponer que esto debería suceder.
Descubrí en un foro que a este problema se le atribuye el hecho de que las piezas tienen que ajustarse (el motor está duro) y el ablande que pide el manual es de no sobrepasar las 4000 revoluciones hasta los 800 km y máximo de 6000 hasta los 1600 km.
Esto hace que inclusive con temperaturas bajas y camino libre, el flujo que ingresa yendo a 71 km/hora (4.000 rpm en 6ta) no sea suficiente para refrigerar el motor.
Afortunadamente el electroventilador funciona a full para que las cosas no lleguen a mayores.
Entiendo que muchos "testers" no lo detectaron ya que han recibido motos con cierto recorrido y no les ha pasado !!!
Como usuario de una moto nueva quería comentarlo !!! Y supongo que a más de uno le originará un poco de preocupación !!!
Hola: Termina siendo molesto el calor en las piernas?
@@arturopater6749 Compré la moto en época fría y me he visto sorprendido los primeros tiempos por lo elevado de la temperatura de marcha !!! Ya sea en tránsito complicado o ruta libre no había manera de que el medidor de temperatura bajara del máximo !!! Trabajando el electro pero sin encender el indicador !!! Inclusive volví a la agencia el segundo día preocupado por el tema !!! Los indicadores te hacen estar más pendientes de lo que vá sucediendo en la moto !!! Ahora se muestra mas sensible respecto a la entrada de aire que vá recibiendo !!! Es una moto que pones en marcha y en ralentí ves que sube la temperatura rápidamente !!! Yá con 1350 km me atrevo a decir que la moto necesita un flujo de aire constante para no ir prendiendo el electro a cada rato !!! No me ha molestado la temperatura en las piernas, veremos que pasa en el verano !!! Su naturaleza es andar "calentita" como lo hacen varias de su categoría (KTM, Husqvarna, etc.)
@@robertryanforever Muchas gracias, yo he tenido una CBR900RR 95 y la verdad que me quemaba las piernas, como dices, necesita el flujo de aire y si vas lento, por ejemplo en tramos de ciudad en verano, bastante incómodo. Nuevamente gracias por tu respuesta. Saludos y exitos.-
tengo una duke 390 y no creo q haya moto mas caliente, se te queman los pelos de las piernas, pense q esta ninja seria distinta pero por lo q veo todas son iguales. saludos!
robertryanforever y la ninja 650?
es bueno escuchar la opinión de alguien que sabe del tema no solo un youtuber mas me encanta el canal
Encima los youtubers van de profesionales y luego no saben ni lo que hablan
I dont understand a word this guy says and i still enjoyed watching the review as a 400 owner myself lmao
It was an excellent review bro...that ninja rocks!!!
He says that the Kawasaki Ninja 400 doesn't have warning lights. It is a great mistake (gran cagada bro)
Como que le faltaron cosas por ese precio, siempre kawasaki se ha distinguido por ser motos buenas y por ser caras, y sus refacciones mas, por ese precio, hay mas y mejor en otras marcas de alta gama y mayores prestaciones y cilindraje, buena, bonita, y cara. Paso sin ver!
Buen vidio!
Con ese dinero, me compre una ducati 848evo 2011, con 9 mil km.
No hay nada mas y mejor que esta moto en su segmento. Es la moto mas rapida y efectiva por mucho. Dejando a la rc390 bastante atras.
Even though I have no clue what you were saying, I still enjoyed your video since I am going to buy this motorbike.
Thanks for follow us anyway!! ;) Basically we say that it's a good bike, much more than the previous one, Ninja 300. More power, more of everyting, and of course more sporty. The engine it's very competent in terms of power delivery and smoothness, and ergomically it's very nice, sporty but comfortable. It's worthy!!
Motofichas
It has been launched in India too and I am going to purchase this early next year so thanks for the feedback.
@@syedali6986 No doubt, it's a good purchase but in Europe it's not cheap. What about there?? It's a good deal?
@@Motofichas
It's not cheap here either that's the only reason I've not been able to decide whether I should buy it. The ninja 300 is priced at 4663 Euros.The price of the ninja 400 is 7000 Euros and the z650 is priced at 7500 Euros.
@@syedali6986 It's roughly the same price here and there!! You will not fail if you buy it, it's a great machine ;)
Compré la mía en julio y me encanta.
No es mi estilo ya que estoy más que enamorado de mi Versys x300, pero como uno siempre mira más allá creo que sería increíble si le pusieran un motor 400 a la Versys.
Hola, la moto espectacular nada como las kawasaky, pregunto, el asiento de atras permite una segunda persona ?
Si puede ir sin problema pero no debe llevar la tapa como la llevaba la nuestra.
Ase tan solo 4 días me compre esa misma motora mismo color igual a esa misma la tengo aquí ya pero no e podido usarla por la nieve loco de que llegue el verano ya......y me salio nueva 0 millas en $6,300 dolares lo único que le cambia es la pipa de escape o el mofle no se como ustedes le dicen la mía es como mas grande. .....OLLE Y DONDE PUEDO COMPRAR EL COVER DEL ASIENTO DE ATRÁS. PUEDES DARME ALGUNA PAGINA O LINE QUE LLEGUE AQUÍ A NEW YORK
Que buen video, me enamoro esa moto vengo de la Ninja 300 y de la Z250, estaba pensando en la Vstrom pero está moto esta espectacular.
Ponedle una horquilla invertida y una pinza radial por favor!!!
Que la Aprilia RS 125 de hace 10 años ya traía.
No es necesario... encarece la moto y por lo que respecta a esas motos (cilindrada) no las compran para rutas y viajes.. y mucho menos conduiccion deportiva
Lo mismo pasaba con la Yamaha r3 cuando la 125 la traía desde años atrás, al fin la actualizaron para el 2019 y será la que compre.
PD: para viajes no pero para conducción deportiva e ir a altas velocidades dan de sobra estas motos... no solo son deportivas las de 1000..
encareceria la moto como 500 o 1000 dolares mas... para el uso economico y trankilo al ke va destinada...
Marko Paquetty nunca entenderé por qué se hacen “deportivas” a las cuales no van a darle uso deportivo.
Es como si se comprara un Ferrari para andar por ciudad con la familia.
Ferrari claro está que tuviera un motor de Fiat 500 y suspensión y frenos de familiar .
Vamos que es una carcasa “deportiva” y nada más.
Luego sentenciamos las 600RR porque no tienen mercado. Y las 1000RR de más de 200cv iguanas saliendo año tras año.
Este mundo no tiene pies ni cabeza... 😩
yo se de gente ke tiene deportiva y de vez en cuando van a unas tandas de circuito... pero igualmente no es lo mismo frenar fuerte con una cb 500 ke con una yamaha r6 (hay un mundo) por ejemplo... aparte el sonido, el aspecto de moto gorda... mucha gente compra coches o motos solo por su aspecto y para lucir... las 600rr las han dejado morir y la gente no las compra por su altisimo precio, en el año 2000 una r6 nueva costaba en mi pais 10.000 dolares y ahora una r6 nueva vale 18.000 dolares ... precios prohibitivos y las mil igual ... con las 1000 para las marcas es un icono por eso las cuidan y las renovan a la ultima ademas de ke sirven para campeonatos nacionales o superstock... lo mejor es comprarlas de segunda mano !! @@alvarosebastian7242
Soy nuevo en el canal y me ha encantado la revisión 👍🏻💪👍🏻💪 muy completa !!! Me gusta mucho la Ninja 400 en su conjunto pero que el punto muerto no se encuentre bien puede ser porque no esté tensado bien el embrague sino un punto negativo para la Kawa. Felicidades a todo el equipo por el vídeo !!!
muy buena esplicacion gracias
Por 5500 euros esta total
Yo tengo la gs500f 2008 con 48cv y sobra para disfrutar y quitarte adrenadina
Mi beba ❤️❤️
Me encanta, algun dia tendré la mia 2019, pero nose si comprarme un auto o una ninja :(
Yo sin dudarlo, si tengo el dinero voy derecho a comprarme la Kawasaki. Igual depende del uso que le vas a dar.
Que lastima, pero el carnet de moto A2 es muy complejo, tengo el dinero pero no puedo llevarla, yo y el 80% de las personas que se presentan al circuito cerrado y suspenden al rozar las paralelas, o cualquiera de las 11 trampas puestas meticulosamente en el circuito cerrado,creando un gran desasosiego asi que, por que no hacemos algo para cambiarlo y que todos/as podamos disfrutar de una moto de cualquier cilindrada? chng.it/LvNBj7hm
El circuito cerrado es un paseo, yo me acabo de sacar el carnet hace 1 semana y he aprobado todo a la primera, ni un solo fallo y en el circulacion solo una falta leve. Tu diras compañero, para tener algo hay que quererlo.
Servira para el dia a dia ?
Para el día a día no plantea ninguna pega. La postura no es incómoda y el motor funciona muy bien a bajas revoluciones. Muy recomendable...
Ocupo la mía todos los días sin problema. Me encanta esta Ninja.
Buenas¡¡. ¿Como veis el cacharro para una persona de 1,95?. ¿Decente o parecera un juguete?. Gracias.
Luis Alcántara Rodriguez puede que sea un poco pequeña para tu estatura, yo me la probaría
Buen video, como la ves para alguien con el A2 recién sacado?
Es una moto muy fácil y cómoda, con un motor que corre bastante si quieres pero no asusta para nada. Te animamos a que la compres porque es una muy buena escuela para gente con poca experiencia con motos ya ‘de verdad’. Gracias por seguirnos
A ver si me puedes dar tu opinión. Tengo la ninja 400 krt con 3.000 km y el plástico negro que va debajo del sillin del piloto se rajó en los costados, en la parte entre el sillín del piloto y el del acompañante que tocas con la cola cuando te recuestas sobre el depósito. Que me podés decir? Muchas gracias
Buena información estoy apunto de comprar una duke 390 o una Kawasaki 400 .... todavía estoy un poco indeciso cual ... gracias por el video... tío
La Duke 390 es una moto nerviosa que se la pasará exigiendo gas, además viene limitada !!! La 400 es más rápida y más serena !!! Tiene posición de manejo menos forzada y al ser baja y liviana es más fácil de maniobrar !!! Yo tengo una
No me gusto esa tijera trasera es muy convencional!
quiero hacer dos preguntas, la primera es una buena moto para empezar, es decir una persona que recién se ha sacado el carnet de a2 ? (aún no me apuntado a la autoescuela lo haré en breve) y la otra no veo asiento para el pasajero ,,, puedes llevar 2 personas en esta moto? un saludo
Hola! Es una moto perfecta para empezar con el A2. Y de serie tiene asiento para otra persona
@@Motofichas muchas gracias! Necesitaba una opinión experta, puesto que nunca he llevado moto de marchas, pienso ir pronto a la autoescuela y no sabía si era mucha moto para mi, la verdad me encanta esta moto. Un saludo
Me parece que la hubieran dotado de un motor de 3 cilindros de esta manera se aleja de las motos 300 y 250 y estaria mas a la par de las 600 con 4 cilindros. si alguien piensa lo mismo o lo contrario me puede dejar su opinion. Saludos
yo pienso que es una moto para gente que quiere empezar y una tricilindrica ya pediria mas caballos, por lo que se saldria del mercado en la que la quieren meter
Se saldría mucho de precio y de caballos siendo para el A2
Jonathan Buitrago no, no vale la pena poner una intermedia entre 300 a 600 ya que esta casi a la par de las 300 , ademas de la suba de precio, mejor tirar para una 600
Esta moto me encanta
Para que 3 cilindros? Podría ser incluso monocilindrica, creo que bicilindrica es perfecto para bajas cilindradas cómo está
How much is fuel conscumption in city riding and also highway km/L?please tell me
Lo q no me gusta esq hacen tan bonitas las de baja cilindrada que te compras un zx-10r y parece una ninja 300
Claro hasta que enciendes la bestia de motor jaja
En persona no tienen nada que ver..
En lugar de la música de fondo deberías poner el audio del sonido del motor
adonde está ensamblada ??
Creo que en Indonesia...
En diciembre me entregan la mía pero le he dado dislike por los anuncios. ...entre los anuncios pude ver tu video
Me ha gustado. LIKE. Y ahora a comparar Ninja 400, y CBR 500 ... 👍🏻
Cbr 500 es mejor compararla con la ninja 650.
@@NachoCasta la Ninja 650 se compara con la CBR 650F, y ahi la Honda se la come viva a la Kawa
Justo estoy entre esas dos: la kawa ninja 400 o la honda cbr500r. La verdad no sé cuál escoger...
Hola a todos :
Solo vengo a informar que existe un foro para todas las Kawasaki Ninja y Kawasaki Z asi como motos Kawasaki
Desde la Kawasaki Ninja125 y Kawasaki Z125 Hasta las Kawasaki H2 y Kawasaki Z1000R asi como motos Kawasaki .
Es un foro especifico de las Kawasaki Ninja y Kawasaki Z asi como motos Kawasaki en castellano . Viendo que no existe gran información sobre estos modelos concretamente de las Kawasaki Ninja y Kawasaki Z asi como motos Kawasaki , sobre todo en España ya sea en internet o en prensa escrita y es un gran desconocido por estos sitios , Sobre todo de ciertos modelos de Kawasaki Ninja y Kawasaki Z asi como motos Kawasaki .
Por eso de un foro dedicado solo a las Kawasaki Ninja y Kawasaki Z asi como motos Kawasaki y poder dar a conocer y ayudar entre todos sobre estos modelos en concreto .
Espero que sea un foro amigo de este sitio
Sin mas un saludo para todos y muchas gracias a todos y espero no haber sido mal educado , ni molestado a nadie , ni haberme entrometido con todos vosotros .
Si es asi espero que me perdonen y pido mil disculpas .
Aquí el foro :
kawasaki-ninja-y-z.foroactivo.com/
El precio seria? :)
Excelente Video pero recomendacion menos musica mas sonido de motor
Gracias!!
Buen video, gracias por hacer un review bueno y fresco
Que velocidad final trae esta moto? Se vende exactamente el mismo modelo en europa que en Latinoamérica?
Me encanta!
320 km /h aprox
@@kenn20030 solo llega a 200km/h
@@camilogaston3228 aya hablaba de la N 400
Me equivoque pensé era de la h2 o h2r
Que crack! Saludos desde Lima.
Que tiene ese escape de especial si alguien me lo indica se lo agradecería
Es un escape Akrapovic, escape de "alto rendimiento", mejora un poco la moto con respecto al de serie, en prestaciones y sonido
buen video
tiene asiento de pasajero o es detalle de pintura esa franja negra que se ve atras? xDxdxdxd
Tiene asiento de pasajero, aunque esta unidad llevaba la tapa del colín que es un accesorio para hacerla más deportiva
La tapa del colin se puede retirar para cuando vayas con paquete?
Eleazar Pb si puede retirarse porque es un accesorio. Gracias por seguirnos!!
忍者
En chile sale unos 6.300 dolares es un poco elevado el costo eso en peso chile aprox son unos 4.000.000 millones de pesos
14 mil dolares en argentina !
@@paulobarus3385 En argentina no se como no exterminais a los politicos la verdad...
esta moto funcionaria mucho mejor con el motor de la zxr 400 de toda la vida 4 cilindros en linea un motor de VERDAD
Buenas noches la ninja 250 es un bicilindrico no monocilindrico
Es monocilíndrico, te dejo la ficha técnica para que lo veas. Era bicilíndrica la anterior del año 2012 pero no me refería a esa...sino a la Ninja 250SL: www.motofichas.com/marcas/kawasaki/ninja-250sl
Hermosa esa moto!!
Cuanto vale por favor quiero saber el precio
Edwin Reyes cuesta 6499€ 😀
buen video! ahora no se cual comprarme si una ktm rc390 o esta kawasaki!!!
Son motos diferentes
Miguel me podrías orientar en que son diferentes? Y así saber cuál me conviene más!
@@VictorHugo-wy3he la rc es mas deportiva y incomoda ademas de ser menos fiable y la kawa es mas comoda y para hacerle kilometros
gracias miguel por tu respuesta, eso de que la rc sea menos fiable no me agrada tanto jejeje
@@VictorHugo-wy3he las motos japonesas son mucho mas fiables que las europeas o de cualquier otro sitio te lo digo yo que tengo una italiana jajajaja
En dos meses llega a colombia yupi
Luego no llegara para la feria del automóvil. Y de pronto que precio tendrá?
Ya llegó a Bogotá. Ya se está vendiendo
@@alejandrosuarez6554 todavía no. O en que parte la estan vendiendo??? Y que precio
22 millones sin documentos, sede Santa Barbara
Pues disfrútala bro, yo para navidad me la voy a regalar!!
Debería tener luces led
45 hp ? El dealer me dijo que es 49hp.
dogo argentino esta moto en Europa tiene 45 cv. 49?? Para no poder adaptarse al carnet a2 por dos CV? No tiene sentido
@@Motofichas solo te comento Esto por que cuando compre la mi es lo que me dijo en usa.
@@dogoargentino1420 debe ser que allí se puede aprovechar, digamos, la potencia total original del motor. Pues qué envidia porque cuatro CV más se tienen que notar. En Europa estamos jodidos con tanta normativa. Es una gran moto!! supongo que estarás contento...
@@Motofichas Existe una version de 48 para india y 49 para usa. Son limitaciones electronicas nada mas.
Vibra ??
No vibra de una forma exagerada y que sea molesta. Es un motor bastante fino de funcionamiento. Gracias!
Lleva freno abs trasero?
Marcos AJ si!! Es de doble canal
En españa todas las motos de mas de 125cc llevan abs obligatorio.
Review completo de la ninja 650
Que bien explicado, sub
Prefiero mi Suzuki Ax100 con tuning jajaja
Usted está hablando de un 2 T !!! Palabras mayores !!!
Al precio que la reciben en España es aceptable, en México por ese precio nos ofrecen la 200, la 300 debe costar un 30% mas
No me gustaaaa, trae 100cc más que la ninja 300, y solo 5 hp mas?? Que mier da trae lo lismo que la r3, 43 hp
tu a cuanto corres cuando has utilizado toda la potencia de tu moto
5cv mas te parece poco? jajaj en una moto de 40 5 cv mas es mas deun 10% de potencia.
Pfff no le gana a mi rouser 400
Jajajaj
Que buena copia de R3.
total sobre todo el frente
Los que decis que es una copia del frente de la r3 habeis visto alguna vez las ninjas grandes? O la h2?
@@danicu-ce7703 porque ya sabemos como son decimos eso, por favor caballero ud enserio se come ese cuento de que esa moto se parece a la h2? Eso dígaselo a los de yamaha con las mt o las deportivas con sus nuevos diseños o ktm con las naked de nuevo diseño, pero esta kawa no se perece ni en la suspensión.
@@XrahefX esque yo no digo que se parezca, digo que sigue las mismas lineas de diseño, con el frontal en formas puntiagudas, no que la hagan igual que la h2 que parece que hay que explicar todo al detalle para que os entereis. De hecho la nueva zx10r que van a sacar y la nueva zx6r van a llevar el frontal muy parecido a esta.
Que nuevo diseño tiene la mt si sigue igual desde que salio? Y las ktm simplemente van reestilanzo la forma pero no sacan un nuevo diseño diferente al anterior desde que cambiaron los faros de las duke que eso fue todo lo nuevo, un nuevo faro, el resto reestilizaciones.
De hecho estas formas las empezaba a usar kawasaki antes de que se lanzara la r3. Acaso creis que kawasaki va a fijarse en el diseño de una r3 para hacer sus zx10r? En todo caso se fijarian en las r1 o r6 que al menos son bonitas no como la r3 que es horrible.
@@danicu-ce7703 bueno, es su interpretación y la respeto, no estoy para defender marcas, pero cuando una marca saca un diseño como nuevo, y que salga parecido a otro no es nada bueno y menos por los compradores que van más por diseño que por maquina, pero bueno es lo que usted cree y no va a cambiar, fue un gusto haber hablado con usted caballero, que pase un buen resto de día.
Mmm ... los de kawasaki siempre hacen motos que se rompen y sale muy caro arreglarlas!!!
Muy básica. Nada comparable con la zzr 400.
La h2r la hace mrda
Y la zzr no es nada en comparacion a la nueva h2 xD
Bien explicado bro, hasta me animaste por una de estas
Yo mido 1:61 me quedara grande 😞😞😞