Hoe ontlucht je de remmen van een motor? - Rintje Ritsma laat 't zien | Datona.nl
Вставка
- Опубліковано 18 бер 2019
- Rintje laat zien hoe je de remmen van een motorfiets ontlucht.
Het in de video gebruikte gereedschap shop je hier:
Remontluchters:
www.datona.nl/motor/motor-ger...
Slagschroevendraaier:
www.datona.nl/slagschroevendr...
Nylon hamer:
www.datona.nl/terugslagvrije-...
Schroevendraaierset:
www.datona.nl/21-delige-softm...
Magneetschaal:
www.datona.nl/magneetschaal-r...
De remblokken van deze fiets zijn al vervangen door nieuwe en dus gaan we nu ook meteen de remvloeistof vervangen. Deze remontluchter werkt met een vacuum waardoor hij de remvloeistof echt uit het systeem zuigt en de remmen dus een stuk beter en sneller ontlucht. Omdat er twee schroeven erg vast zitten gebruiken we daar een slagschroevendraaier voor. - Навчання та стиль
Nou als je een slagschroevendraaier moet gebruiken zou ik de boutjes ook vervangen 😏
Oke
vanwaar komen die luchtbelletjes,is dat omdat het zonder nippelkoppeling is dat hij daar lucht zuigt.
Hoi Peter, remmen moeten ontlucht worden wanneer er een lek in de remleiding zit, door het lek sijpelt er soms langzaam remvloeistof uit en komt er lucht in het remleidingensysteem.
Hierdoor functioneren de remmen niet meer en is het niet alleen remvloeistof bijvullen maar dus ook ontluchten van het remleidingsysteem.
@@DatonaNL huh als er een lek in je remleiding zit ga je dood haha
@@DatonaNLdat is niet wat meneer peter vraagt, hij heeft het over de belletjes die op de video eruit komen nadat je deze uitzuigt. Dit komt doordat de nippelkoppeling van het vacuüm systeem tussen de nippel lucht uit zuigt geen goeie afdichting dus en een slechte video voorbeeld.
Nog nooit zoveel luchtbelletjes gezien uit komen. Vraag me af of dat niet door de apparaat zelf komt..
Ja doordat de nippel niet goed vastgezet door meneer op de video
Heb hier ook last van heb de zelfde vacuüm pomp heel veel bellen altijd