Система охлаждения
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2018
- #Система охлаждения #Ауди С4 V6, также о том как ее залить и развоздушить, почему не греет печка, почему печка греет на скорости, а на холостом не греет и другие нюансы.
Система охлаждения #вентиляторы - • Система охлаждения #Ве...
- Мой второй канал СМ Constructor - / @cmconstructor
-- Помощь в развитии канала --
Карта Приват Банка гривна - 4731 1856 1755 8348 (на Яровую)
#развоздушка #Ауди #С4 #V6 #системаохлаждения #аудис4 #аудиа6 #ауди100 #audigroup #развоздушивание #развоздушкаауди #аудиа6 #аудис4 #repairaudi #ауди100 #аудиразвоздушка #какразвоздушить #прокачкаохлаждения #audiclub #autoclub #antifrizz #антифриз #тосол #антифризауди #аудитосол #аудиантифриз #g11 #g12 - Авто та транспорт
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Очень развернутый видос , спасибо очень помогло! лайк и подписка!
Отличная подача, видео в меру информативное и не нудное. Эх видеть бы этот видос в 2006м когда я мучился со своей А6 С4
Благодарю, помогли😊. Привет с Кыргызстана, Ыссыккуля.
Да, лучший канал об уходе за машиной! Огромное спасибо! Как всегда все очень профессионально и простым языком.
8ihn
Тмячл
Прям красавчик!! сколько видосов не искал по этой теме, таких развернутых и понятных нет, ЛАЙК и подписка!!!
Спасибо!
@@ClassicarMan Здравствуйте такая проблема в первый мороз -37 машина не завелась. АКБ занес на час завел. Печка подула холодным, прогазовал стало тепло. На следующий день опять холодно. Спускал воздух, и снова до утра. Что может быть?
@@user-yw8tj2or2l Здравствуйте, осмотрите на холодную все узлы внимательно, скорее всего где-то течь, или внизу на радиаторе, или патрубки печки, возможно и пробка не держит, вариантов масса.
Доброе утро . К Вам можно вопрос задать,у меня как раз Ауди 80 точно такая машина.вопрос про охлаждайку.
Благодарю за информацию! Про пробочку для развоздушки не знал.
Спасибо мужчина!!!более подробного видео я не видел!
После промивки системи охл.и стравливания раза 3-4 воздуха , наступиои холода и понял что печка на холостих почти не греет!насмотрюся вашего видео и на днях пойду еще стравливать!
Ато в интернете все люблять под горку ставать что б стравить воздух!))
Ждем новые обзоры!!!)💪🚢
Думал прокладка пробита оказалось развоздушить надо не так легко спасибо хорошие поучающие видео тебе здоровье всех благ рад на 10000 чуть не попал
Спасибо большое! Все подробно показано.
Вы очень хороший мастер, я очень долго мучался с развоздушиванием, но после вашего видео всё получилось!!! Спасибо вам за ваш ролик!!!
Спасибо братан.........у меня тоже проблема...про этого. ...........вечером после работы попробую так ....
супер обзор.молодец
Красачик благодарю за видео
Красавчик брат очень чётко и ясно молодец.
Лучший канал о ремонте ауди! Бесконечное спасибо, Вам!
Спасибо!
Спасибо большое очень помогло 👍👍👍
Красава спасибо большое !!
Спасибо,реально помог)
Спасибо, я пошел заливать тосол.
На трещину проверил всё ОК бошки шлефанул хочу проверить геометрию блока как Вы считаете?
Это хорошо что у вас открылась пробка на печке для развоздушки но лучше её не трогать
Если с ней все в порядке не слизана - то все ок
Без пробки воздух оттуда можно выгнать на 4-5000 оборотах.. Но мнн кажется не весь выйдет, проточность там не велика даже на оборотах.
Спасибо,буду разбирать
Ассаламу алейкум из Казахстана, просто как дела брат!? Давно не слышно тебя. Надеюсь у тебя все хорошо. Ждём новых роликов. Удачи и мира тебе и твоим краям. 👍 🙋🏻♂️
Лайк не глядя :)
Спасибо попробую 👍
Дякую за відео і пояснення
У меня точно такая же проблема, сейчас сделаю.
Спасибо брат мой!!!
Благодарю, Игорь!
Спасибо, Вам!!!
Супер👍👍👍
Приветствую, спасибо за очередное полезное видео. Вопрос не по теме...заметил ВВ провода новые стоят. Какой фирмы брали и что посоветуете лучше? Спасибо за вашу работу.
Здравствуйте, спасибо. Бронепровода именно на данном авто стоят RCAD204 NGK, из более недорогих аналогов могу посоветовать 078905531A InA-For, или Janmor ABM45
Нравится мне ваши видосы про ауди 100. Хорошая машина? Лайк
@@ClassicarMan 11 лет это много. Хочу 100 но не как не решусь. 12 ку купил и сижу думаю поменять нет))
Сидел дома. Уже 21:40. Пошел пробовать😀
Лучше проверяй в 2:40 ночи 😃😃😅
Игорь, что за дренажное отверстие в бачке? а то я как-то открутил пробку на горячую и тоже полилось, думал бачок треснул. и можно ли ездить на не плотно закрытой крышке? спасибо.
Под белой накладкой сверху идет дренажный канал и через бачек вниз, чтоб при перегреве или других случаях тосол лупил не куда попало, а вниз
Спасибо👍
Всё ровно и правильно я на пасашок на ночь прогревал двигатель и оставлял крышку бочка приоткрытой. утром заварачивал и вперёд!!!!
Поменял радиатор залил антифриз, развоздушил как на видеоролике точ в точ. Печка греет, вентилятор работает нигде не бежить работает без нарекании. Спасибо большое!
Отлично!
Спасибо !
Здравствуйте дай Бог Вам здоровья и благополучия, очень много вы создали для нас зрителей- подписчиков. Канал действительно классный. Вопрос у меня : А если у меня залит свежий антифриз, возможно ли мне развоздушить систему не сливая антифриз?
Здравствуйте,спасибо, ну его сливать не надо, а зачем, но для развоздушивания системы естественно придется откручивать развоздушку для стравливания воздуха
@@ClassicarMan спасибо Вам.
Мне помог етот видос
Классное видео. Подскажите пожалуйста, Какую пробку для бачка посоветуете купить? Купил меле, она не держит давление, выкидает антифриз.
Или 02269 Febi или 99902269 Swag только чтоб были на крышке или надпись Germany или номер детали, если никаких надписей нет - галимый китай, сразу можно выкинуть, подделок очень много
спасибо большое!=)
Спасибо
Подскажите есть Audi A6 C4 Quattro 1996 год. При остывании двигателя происходит подтечка охлаждающей жидкости, как только устраняю на одном патрубке появляется на других. Прокладки ГБЦ поменяны 10тыс км назад. Один раз даже в пробке разорвало бачек радиатора, при полностью прогретом двигателе патрубки вжимаются нормально. Подскажите в чем может быть дело?
проверяйте температурный режим авто ua-cam.com/video/Sh0CECxA8jI/v-deo.html
Подскажите. для слива всей жидкости достаточно открутить одну пробку на радиаторе ? или на блоке тоже надо ? причина слива замена термостата (открыт постоянно) и замена жижи
На блоке и на радиаторе
Спасибо вам огромное. С Новым 2020 вас !
Здравствуйте как Вы думаете почему идут расхождения между датчиками. 51 функция как правило показывает температуру охлаждения так ведь. У меня на бортовом компьютере показывает 90 градусов а на щитке приборов 45 градусов то есть на бортовом компьютере температура быстро поднимается ежели чем щитке, как правило должен работать какой датчик тот который на радиаторе или на двигателе. Ну а так в принципе минут через десять оба становятся одинаково 90 градусов.
51 на климате показывает с другой ножки трехконтактного чем на приборку. И работает он очень своеобразно
Отличное видео! По утрам у меня при откручивании пробки слышен выброс воздуха, как при открытии газировки. Нужна развоздушка? Или причина в другом? Печка вроде греет. Мотор 2.6, заранее спасибо!
там должно долго оставаться давление осадочное порядка 0,3 если все нормально
Здравствуйте! спасибо за информацию!
У меня через пол или час на HI в салон начинает поступать угар или не приятный запах. в чем может быть причина?
Заранее спасибо!
Здравствуйте, проверьте течи масла, сопливость сапунов ну примерно то что я показывал на этом видео нет ли у вас такого ua-cam.com/video/Ud0zRGl-jlM/v-deo.html
Здравствуйте Игорь. Подскажите пожалуйста. Кран отопителя которая рядом с верхней развоздушкой обычно всегда открыт или закрыт? На форумах люди разделились на лагеря. Машина ауди а6 с4, 96 год, 2.8 автомат, 12 клапанов.
Здравствуйте. Если климат видит что в салоне холодно и надо подогреть, то кран открывается. Как только нужно остудить он закрывается - путем подачи на него разряжения через вакуумный шланг. Когда включаете кондер - он также закрывается. Вот и вся логика его работы
Classicar Man Значить когда этот клапан в руках он в открытом положении да? И еще вопрос, у меня этот клапан никак не реагирует когда повышаю и понижаю на климе температуры. Всегда открыт. И клапан испарителя, который рядом с фильтром салона, большой такой, тоже не реагирует. Всегда открыт. Получается накрылись оба электромагнитных клапана? Или дело в чем то другом?
Вакуумные трубки в порядке. Не пропускают.
Сами клапа с помощью трубеи шприца открываются и закрываются
@@user-fq9mh4vy8d Он сразу и не перекрывает, ставите температуру, климат опрашивает датчики температуры в салоне и в зависимости от них управляет краном
Вот посмотрел все понятно, все хорошо, вопрос такой, а почему пробка расшерительного бачка, не скидывает воздух сама, чтоб не бегать и не откручивать ее
потому что она значит не работает, в пробке два клапана - один скидывает излишек при давление примерно свыше 1,3, а второй не дает уйти давлению из системы ниже чем 0,3
@@ClassicarMan а, теперь понятно
Подскажи пожалуйста какое макс. давление должно быть в системе при скольки клапан на пробки должен сбрасывать
1,3 атм
3 радиатора за 3 года поменял.2 китайских и один ориг.бу.и бачок расширительный сделал вечный с внутренней резьбой.что заметил.последний раззаливал антифриз через вату в бутилке,типа профильтровал.текло очень медленно.и выкрутил пробку на печке.минут 10 заливал,но когда пошла жидкость через пробку,закрутил и прогрел.пробки не было.думаю,связано с медленной заливкой.да.и бачок у тебя не родной,долго не протянет.вкрути штуцер на рейнзцовский герметик и бачок проживет не одну сотню км.
Да пока гуд, бачек у клиента уже пол года пробегал, пока полет нормальный
Добрый день скажите что если я переделаю с центральной трубопровода ож который идет к головкам подачу патрубка на печку радиатора переварю на угол головы чтобы как бы без извилин т.е чисто нипель сразу на печку на подачу а не так в низ по середине в бок!? Как думаете лучше результат будет
хз
Молодец подробно
Привет. Если развоздушка не открутилась можно ли выгнать воздух из системы или нужно шланжик с развоздушкрй менять?
Привет, можно но не факт, или очень долго
Подскажите пожалуйста .ААН. ХОЧУ ПОМЕНЯТЬ НИЖНИЙ ПАТРУБОК РАДИАТОРА (который слева) аналогов Нету. купил верхний патрубок думаю с него переделать . но впаяная шланга на нижнем ратрубке толще.если я сделаю переходник с тонкой на толстую шлангу циркуляция не нарушиться?
на верхнем очень тонкая шланга, не подойдет, берить ланосовкий шланг и газелевский тройник со штуцером на 16 и будет счастье
Спасибо
Здравствуйте у меня вопрос к вам подскажите пожалуйста двиг 2.6 сегодня ехал с работы домой по дороге начал кипеть антифриз и с расширительного бачка сбрасывал и потрубки стали жёсткими, хотя уже сколько крышек расш бачка менял и новые и б/у ставил и сам бачок тоже менял и плюс менял сами прокладки ГБЦ но проблема не оставила мне покоя что можно сделать подскажите пожалуйста
Здравствуйте на ходу скорее всего просто вентиляторы поздно включились, проверяйте температурный режим ua-cam.com/video/Sh0CECxA8jI/v-deo.html
Приветствую. Вопрос есть. А6 С4 2.6. В мороз от -15 и ниже, утром образуется пробка воздушная. Приходится откручивать винтик на патрубке, спускать воздух. В течении дня все ок как ночь постоит опять пробка. Если сильного мороза нет то всё нормально. Что может быть?!
Здравствуйте - ua-cam.com/video/PytFkp98JKE/v-deo.html
Доброго времени суток! Видос очень полезный, сам вот менял патрубок нижний и тоже развоздушивал систему по вашему видео...Но! У меня вопрос по пробке сброса воздуха на печке... начал из под неё сочиться антифриз и в ногах водителя начала капать охлаждайка... терь собсно сам вопрос, а точнее 2))) 1 - может ли капать в ноги из-за этой пробки и 2- гайка внутри этой приблуды прокручивается, видимо из-за этого и течет, можно ли её как-то приклеить или только замена этой шнур с пробкой?
Здравствуйте, можно на гермет конечно посадить и стяжкой обтянуть вокруг пластикой, сдавить пробку. В ноги вряд ли, это полный ковш тосола должен быть под капотом, а в ноги это вам похоже радиатор печки поливает
@@ClassicarMan агаа...так..вариант! А по поводу полива в ноги в чем прикол- оно капать начало во время прокачки системы...до этого было сухо... и еще, капает не всегда, на месте газуешь, обороты даешь, держишь- тишь да гладь... капает периодически, за время прокачки пару раз капало
@@MaxDubrovski Залезть под торпеду и найти течь, возможно с корпуса печки, может не плотно стои корпус печки и там поливает, тут вариантов не много
@@ClassicarMan понял вас! Спасибо огромное!!! А про ваш канал и видосы- отдельное спасибо! Пересмотрел не один раз все, самая четкая, понятная инфа на весь ютуб на мой взгляд! Процветания каналу, вам огромных успехов, вменяемых клиентов и верных железных коней! Буду ждать новые видео)
Очень развернутый видос Молодец подробно,AUDI a6c5 2002 Принцип тот же?
Спасибо! Да, в общем, тот же
Приоткручиваю нижнюю пробку, лью пока не побежит с неё, закручиваю, лью пока не посочится с печной пробки.
Завожу и жду пока нагреется до срабатывания термостата.
Тем временем слегка приотпускаю пробку радиатора печки чтобы шипели бульки, но не бежала струйка.
Когда сработали вентиляторы, подержу примерно 10 секунд на 4000 оборотах и глушу, закрываю пробку.
Печка также включена всё это время.
Больше никаких манипуляций не требовалось.
Тоже вариант
Добрый день у меня вопрос 2 недели назад пробила прокладки гбц заменил поставил викторенз завёл двигатель работал ровно,но печка дует холодным воздухом дней 10 ездил ,утром выхожу начинаю крутить как будто стартер клинит с 3,4 раз завёл двигатель но под траивала вытащил щуп а там вода в чём может быть проблема
Здравствуйте, или трещина в голове возможно, желательно было опресобку ГБЦ сделать. Или плоскость головы, если не шлифовали
подскажи пожалуйста....в городе температура 70 максимум ,как только выеду за город падает на 50, в движении печка дует горячим ..., постоит или на холостых поработает- лето или холод.., сутки постоит... завожу а она завоздушена.... и ещё на приборке 95 а нижний патрубок- холодный ..... Игорь подскажи что искать...???? ДА.... АУДИ 100С4 двигатель 2.6 АВС
во первых ищем течи, также на дренажке помпы, железная пробочка такая на помпе, если все ок - пробуем низ радиатора, показывал на видео - если низ холодный - замена радиатора, старая болячка забиваются нижние соты из-за осадка
Игорь и зрители, какие альтернативы развоздушнику печки? От чего поставить новую?
та много вариантов, бмв, рено есть шланги, трубка с болтом на резинке, как-то сделаю ролик
Спасибо за видео,подскажи пожалуйста чем заменить на развоздушке верхней у печки эту заглушку
хороший вопрос, там только колхозить по факту, кто даже водопроводные краны ставит и тройник
Лично я приколхозил колёсный безкамерный вентиль на герметик, получилось не плохо...
@@romarovinskiy949 спасибо,подсказал.
Я тоже рриеолхозил ниппель от безеаиерки и гайкой снизу, получилось что изнутри гайка прижимает, вышло очень толково.
У меня давит патрубки и после как двигатель прогрет открываю крышку поднимается ОЖ. Прокладки гбц поменяны думаю может проблема в пробке расширительного бочка. А у нас ее нет крышки оригинал есть феби но ей яне доверяю. Можно ли поставить крышку с разбора? Пробка старая стоит как у вас на видео.
может и крышка, смотря когда открываете
@@ClassicarMan после езды как остановился смотрю патрубки дует твердые, чуть приоткрываю крышку вода подымается и воздух выходит. И патрубки свободны. От чего может быть?
Я вот утром выезжаю печка греет все нормально,проходит 5-10 минут и воздушит,дует холодный воздух,прогазовал тис.до 5 оборотов и все ок,больше не воздушит,и на холостых горячим дует...и так каждый день,не подскажите куда смотреть?жидкость на месте,воздух из пробок не выходит,льется жидкость.Все случилось после замены антифриза месяц назад.
Низ радиатора и искать течи я на видео об этом говорил, искать где воздушит
Игорь привет.хотел спросить куда поставить подогрев и какой .у меня. С4 2,6.зарание спс
Привет, подогрев чего?
@@ClassicarMan подогрев двигателя ОЖ.ото у нас зимой мороз до 40 градусов .
@@user-xe5ux7cm1l ну наверно только в патрубки печки
я немного по другому делал, залил ОЖ. нагрел до 90 и если не включаются вентиляторы и температура растет просто глушу и потихоньку откручиваю пробку печки, выходит воздух и порядок, 2 таких манипуляции и воздуха в системе нет. разширительный вообще не трогаю
И так можно, но не всегда
привет, подскажи пожалуйста какие симптомы когда прокладка пробита ГБЦ,. у меня двигатель 2.6
привет, их много, может пойти тосол в масло, может масло в тосол, появится эмульсия или в масле или в бачке, поднимется уровень или одного или второго, начнет крепко дымить, может пробить прокладку камеры сгорания и тосола - пойдет компрессия в тосол - будет выгонять тосол неважно горячая машина или холодная. Может пробить между цилиндрами - начнет троить или двоить, ну это как бы самые популярные
понятно, спасибо
Здравствуйте подскажите пожалуйста на ауди100 2.8 машина греется до 90 откр. термостат потом доходит до 100 вкл. вентилятор и температура не падает едешь или стоишь держит 100гр. в чём может быть причина?
Самая частая причина, высокий температурный режим работы двигателя заложенный заводом, для этого и ставится вот это - ua-cam.com/video/Sh0CECxA8jI/v-deo.html
На возвышеность передом заехать.хоть на бардюр.или естакаду.и некаких пробочек развоздушки откручивать ненужно
Это проверенный опыт, че та никто не откликнулся
Доброго Підкажіть якщо не правильно залив антіфріз, системи завоздушина ,як виправляти....як витратить повітря якщо антифриз вже в системі
Доброго, так само як на відео і показано, під яким пишите
Владею Ауди 100 с4 91 г 2.0 моно , в прошлом году система охлаждения меня прям запарила .Началось с того что на приборке температура не поднималась выше 80 -поменял датчик температуры (оба два ).Две недели все отлично, 90 грудусов на панели и даже видно когда срабатывает термостат . Еду домой бац температура под 100 ,останавливаюсь нижний патрубок радиатора холодный .Покупаю термостат меняю результата нет меняю крышку бачка , может помпа не прокачивает меняю помпу .Снимаю радиатор промываю -промыл радиатор потек! Покупаю радиатор ставлю .снимаю еще раз термостат и путем кипячения определяем что он открывается слишком мало (конечно не оригинал но стоил где то 17-20 у.е) покупаю дикий китай проверяю его работоспособность -работает.Потом гоняю воздух два дня и зиму ежу спокойно.На дворе весна в достаточно жаркий день попадаю в пробку и температура поползла в верх -закончился датчик включения вентилятора .Боже неужели опять!!!
тут вам возможно поможет этот ролик - ua-cam.com/video/Sh0CECxA8jI/v-deo.html
Приветствую, подскажите пожалуйста, куда поток воздуха от вентилятора должен идти на улицу или на двигатель? Мотор 2.6abc, и как поменять направление потока, если понадобится? Добра вам!)
Здравствуйте, естественно на двигатель, по ходу движения по потоку, если вентиляторы правильные и крыльчатки правильные, то просто изменение полярности двигателей
@@ClassicarMan Спасибо, а подскажите пожалуйста, сама полярность меняется от фишки на радиаторе или на самих моторах вентилятора провода меняются? В инете никакой информации
@@goxprohorov3280 естественно на вентиляторах ua-cam.com/video/eHkvMtJpg3w/v-deo.html
@@goxprohorov3280 на моторах вентилятора ua-cam.com/video/eHkvMtJpg3w/v-deo.html
@@ClassicarMan благодарю!)
Здравствуйте подскажите пожалуйста в чем может быть причина воздушится система постоянно. К примеру воздух выгнал вечером. А на утро опять воздух в системе. Машина не троит белый дым не пускает,термастат срабатывает. Просто каждое утро такая проблема. Ауди с4 а6 2.6. Подскажите пожалуйста .
Здравствуйте, тут все достаточно просто, вам сюда ua-cam.com/video/PytFkp98JKE/v-deo.html
Спасибо большое, будем проверять
Здравствуйте при замене антефриза нужно ли стравливать воздух как у вы делаете
Здравствуйте, ну это видео как раз за это и рассказывает
Доброе время суток у меня вопрос у меня на ауди включаю на климате на положение дифлекторы и дует горячий воздух только с боковых что может быть?
Здравствуйте, разбирать корпус печки и проверять заслонки, для начала попробовать снять центральный дефлектор и проверить никто там центральный не заткнул, и проверить два колесика по бокам дефлектора, вверх - полностью открыто, вниз полностью закрыто
Добрый день. Срочный выход в эфир. С4 2,6 94г АВС на климате включилась снежинка-летний вариант. Снежинка отключилась, но печка дует холодным. До этого было всё нормально, спонтанно. Может куда ноправишь? Извиняюсь если не в теме, заранее спасибо.
Здравствуйте, подключаем диагностику и смотрим показания температурных датчиков климата
Привет. А климат черпает с других температурных датчиков? Честно, первый раз столкнулся, даже не знаю, где они находятся. Месяц назад менял датчик ТОЖ двух контактный. Это не могло сказаться? Спасибо.
@@user-hf6xb6iz7c привет, ua-cam.com/video/tW5mX3Ms7zI/v-deo.html
Данная проблема происходит каждый день, приходится спускать воздух с печки, чтобы дул теплым, оба радиатора новые, головки торцованы,куда копать уже не знаю.
попробуйте отключить вакуум с крана печки и заглушить его, также проверяйте на наличие подтеков
Здравствуйте,а у меня при заливке антифриза из крана печки он не потек,в бачке как встал под кантик уровень и не падает,как мне добиться ,чтоб он оттуда потек струйкой?!
Здравствуйте, запускать и развоздушивать, выгонять воздух из системы
Подскажите пожалуйста на скорости машина греется до 95 градусов в жару. Раньше таких проблем не было вообще машина грелась до 87 максимум. Двигатель 2.8 аан.
проверяйте датчики температуры ua-cam.com/video/1s5npGS-Xyg/v-deo.html и температурный режим ua-cam.com/video/Sh0CECxA8jI/v-deo.html
Здравствуйте. Можете помощь с советом. Машина ауди 100 с4 1994года 2.6 объем. Недавно заменил прокладки гбц. Все сделал по вашем видеосиком. Закончил 2-3дня назад. Теперь машина температура не падает. Сделал тоже по видео развоздушка. Антифриз не поднимается не падает стоит. Теперь незнаю. Раньше такого не было. Даже при градусе 20 на трассе стоит на 90. Раньше упало бы до 70-80 макс. Помогите
Здравствуйте, да она как бы и должна стоять в районе 90
Привет, нижний и верхний патрубки тёплые, а низ радиатора холодный. Не всегда срабатывают вентиляторы. AAH audi 80 b4.
Скорее всего на радиаторе нижние три трубки забиты где датчик. У меня была такая же проблема. Только у меня уже и вентилятор не срабатывал. Снял радиатор выкрутил датчик заглянул вовнутрь три трубки полностью забиты. Датчик не получает нужной температуры нагрева и срабатывает, хотя на ощупь горячий и патрубок нижний тоже. Итог замена радиатора
Очень частая и распространенная проблема радиатора на данных авто
Здравствуйте, очень доходчиво, и информативное видео спасибо. Скажите пожалуйста, можно ли иазвоздушить систему на уклоне, т.е поставить авто на уклоне капотом вверх? Спасибо.
Здравствуйте, в теории можно, я на практике так не пробовал, небыло надобности
Салам! А печка может быть холодной из за не достачного давления в системе? И может ли это быть из за пробки? То что ни разу не менял пробку за 9 лет эксплуатации авто
Если холодным дует - в печку не поступает тосол, вариантов тут масса, пробка, воздух, закрыт кран, забит радиатор, не работает заслонка горячий холодный
@@ClassicarMan она дует тёплым воздухом но не горячим, что интересно когда ездиешь по городу в машине становится теплее а на трассе хуже. Радиатор печки новый, моторчик новый, температуру держит 85 градусов, воздуха нет в системе. Тем не менее рахмет большой!
@@user-cz1pc7jo2u а что с термостатом?
@@ClassicarManтермостат 85 держит по трассе при -15 градусах , думаю нормальный термостат
@@user-cz1pc7jo2u ну если не считать что он должен начинать только открываться в оригинале на 87
Дякую
Можно ещё на гору заехать, чтобы перед машины был к верху и дать поработать чтобы вентилятор охлаждения сработал раза 3-4 и немного подгазовывать,и воздушные пробки пропадают
А если горы нет поблизости)))) два домкрата в помощь))))
Если есть то можно и двумя домкратами.Можно и в гараже мини эстакаду смастерить,если у кого-то двух домкратов
Здравствуйте! можно ли шланг обратки и подачи антифриза соединить в месте? просто стоит газовый редуктор и хочу от редуктора газового отследить шланги и соединить их в месте чтобы помпе чегче было продовить антифриз до печки ,а то прохладно в машине.мотор 2.6в6 Ауди с4
Здравствуйте, это как вы так соедините их вместе и что в итоге у вас получится, я даже не представляю, теплее точно не станет. То наверно радиатор печки уже пора менять или проверить заслонку горячий - холодный и термостат
@@ClassicarMan я имел ввиду шланг подачи антифриза и обратки.
@@ford796 а зачем??? что это будет???
@@ClassicarMan как вам фото прислать?чтобы вы поняли
@@ford796 на вайбер кидайте +380956636686
Привет! А какой допуск льётся? G11/12/13? Спасибо
Привет, смотря какой двигатель
@@ClassicarMan abc
Здравствуйте подскажите причину пара с глушителя но не похоже что это масло ( если кондицат то что делать )
Здравствуйте, смотря на сколько пар, и как парует, и холодно ли на улице
Добрый день Игорь,такая проблема,Ауди А 6 С 4 2.5 TDI, вытекает антифриз под ноги под водительское сиденье,ну только тогда когда нагрета до рабочей температуры,подозрение на радиатор печки.Может быть ещё какие то причины?Посоветуйте что нибудь как с этим бороться.
Здравствуйте, менять радиатор печки
@@ClassicarMan а что скажете на щёт житкости которую заливают в бачок антифриза,она как бы заклеюет изнутри.Сталкивались с таким?
@@user-fo6jz1xx8i ну как бы она да может заклеить изнутри, ну и также забить все малые каналы, что зачастую и происходит
@@ClassicarMan какие могут быть серьёзные последствия?
@@user-fo6jz1xx8i перегрев мотора
👍🔥
Сейчас такая проблема. Плохо работает печка и сильно надуваются шланги. Низ радиатора холодный. Заменил термостат. Результата нет. Может это подсос воздуха или другая причина? Боюсь чтобы не газы. Спасибо.
походу ваш случай ua-cam.com/video/0R6hwSWnHkA/v-deo.html
@@ClassicarMan спасибо за ответ. Радиатор печки я менял весной потели стекла в салоне. А может из-за подсоса надуваться шланги? Или из-за термостата по малому кругу кипит антифриз?
@@user-uy5wp4pn9t тогда дальше ua-cam.com/video/PytFkp98JKE/v-deo.html
Игорь здравствуйте. У меня а4 в5 2.6 проблема с развоздушкой помогите газую греет а так холодно. Пробка как вы показали у меня такой нет где печка, а второй который под шестигранрик не открутить совсем что делать ?? Помогите
Здравствуйте, развоздушивать скидыванием, сдвигом патрубка в самой верхней точке, патрубка печки верхнего например, отпустив хомут
@@ClassicarMan благодарю за отзыв и совет, обратка у них с лева или с права шланг? Заранее от души спасибо вам
Брат нужна помощь. Поменял термостат поднялась температура 90 сработал, потом опять сработал опять упала корочи так раза 4 . Потом больше не поднималась только где-то 60. Начал греться нижний патрубок у и конечно радиатор, большой круг. Поменял другой термостат токая же беда, В чём может быть причина?
ua-cam.com/users/shorts_DJoEWWhIm4?si=rDCGYgGp6q9xtHLe
Здравствуйте!
А у меня вчера когда я ехал домой на ауди 100 с4 у меня под капотом шла сильный пар, открываю капот смотрю а у меня весь антифриз вытекло. В чём может быть причина? Спасибо.
Здравствуйте, вам сюда ua-cam.com/users/shorts_DJoEWWhIm4?si=XibygK3gNfl6ACez
Приветствую уважением! Подскажи пожалуйста на печку какой патрубок палача какой обратка
Подача
Здравствуйте, обратка идет на помпу
Здравствуйте,недавно менял клапана,после этого начали стучать гидрокомпенсаторы как у вас звук,что с ним делать?
Здравствуйте, а гидри ки меняли, перепуксные клапана ГБЦ чистили проверяли?
Classicar Man в этом может быть дело?завтра загоню в сто,спасибо вам за ответ,еще в чем может быть дело?и в какую цену обойдётся это примерно?
@@erlantigr4927 хз, этого я вам точно не скажу, во сколько, то уже вам только озвучит ваше СТО
Classicar Man благодарю,сказали с клапанами проблемы
👍👍👍👍👍