EL SUV HÍBRIDO ENCHUFABLE CHINO QUE ROMPE EL MERCADO ¡29900€ y 1100 KM de autonomía! BYD SEAL U DM-i
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- Опубліковано 26 чер 2024
- BYD acaba de lanzar en España su primer híbrido enchufable en nuestro mercado. Es un SUV grande con mucho espacio interior y proporcionalmente menos de maletero, con un precio de partida por debajo de los 30.000€ sumando promociones y ayudas estatales, y que lo más impotante, da un buen resultado. Puede poner patas arriba el mercado tal y como lo conocemos.
Como ya nos tiene acostumbrados BYD los acabados son en general muy buenos y el funcionamiento agradable, aunque como siempre, con algunos detalles que te cuento durante esta prueba dinámica.
¡Gracias amigos!
ÍNDICE DEL VÍDEO
00:00 Introducción BYD SEAL U PHEV
03:52 ¿Maletero grande o pequeño?
05:20 Autonomía térmica y eléctrica
08:05 Versiones y baterías
11:20 Plazas traseras
12:33 Interior
13:25 Sistema mutlimedia
15:54 Prueba dinámica del BYD Seal U PHEV
24:22 Conclusión
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#byd #phev #seal - Авто та транспорт
En México se vende como Song Plus, y la verdad se maneja muy bien y tiene muy buena calidad de interiores. Creo que BYD es la mejor marca china de las que se venden aquí.
A los consumidores mexicanos les gustan los coches de BYD
Gracias por el vídeo este coche me gusta mucho 🎉
¡Gracias!
Magnífico video, Sr Calero!un gusto poder visializar las sensaciones que le transmiten. Hay que ver, como serian sus mantenimientos, pero ese coche Suv, por ese precio, está de coña... Un abrazo
Cuánta razón, sobre todo en la parte final del vídeo, has hablado con mucha sabiduría
Me parece una pasada. Tengo mi Opel Grandland con 50 km de autonomía y maletero ajustado que me costo 35000. Como tenga un segundo hijo lo vendo y me compro éste
¿Cuánto pediría por su segundo hijo? 😆
Jesucristo le ama muchísimo, arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
Te vas a comprar un coche Chino? Espere un poco y vea cómo le va a otras personas mi experiencia es malísima y te aseguro que te va a dar problemas y el servicio al cliente es lo peor
Acabo de ver uno de esos en Madrid! Está muy chulo
la sensación hoy en día en cada presentación de un nuevo coche de la marca que sea, es que no hayan cometido muchas cagadas, algo que antes era muy difícil y tenias que elegir entre el que mas te gustaba y ahora es buscar fallos para elegir entre el que menos han cometido fallos. Si además empezamos con la sensación de que al ser muchos ya eléctricos 100% ya estas empezando con una zancadilla y encima a todo eso el tema precio, donde ya vienen todos los descartes.
Lo que le faltaba a la industria europea, que los chinos hiciese también buenos motores de combustión..
Many people focus on the EV made in China.
In fact, ICE vehicles made in China are also competing for the share of the global market.
In April 2024, China exported 390,000 ICE vehicles, a year-on-year increase of 41.6%.
Buen reportaje como siempre, pero estaría bien que hicieras varias investigaciones, primera como envejecen estos vehículos y como siempre nos preguntamos muchos, donde se llevan a reparar y cuanto cuestan esas piezas y o reparaciones.
Bien dicho
NINGUNA MARCA a ese Valor envejece como tu quieres. La logica, con fundamentos, dice que depende de varios factores y uno muy importante es el DUEÑO. Si no hace las mantenciones en un mantenedor IDONEO, cuando corresponde y lo CUIDA, duraraC, como cualquier marca. Si buscas durabilidad de OTROS AÑOS ATRAS (2000 al 2012), no lo vas a encontrar en NINGUNA marca, porque todos hoy en dia buscan Ventas y Obsolecencia 🤷♂🤷♂.
En otros canales de coches, en los que investigan más allá de meras prestaciones y sensaciones, los coches chinos no brillan precisamente por la calidad de sus componentes, lo que hace pensar que en pocos años van a tener problemas de ajustes, ruiditos, óxido, desgaste prematuro... o averías más graves. Amén de suministro de recambios y plazos/precios de reparación. Un precio tan bajo no puede ir acompañado de una alta calidad.
Es una marca Top en China, se lleva vendiendo muchísimos años allí y sigue siendo de las mejores. Para verlo envejecer en España espérate a que alguien lo tenga durante 4-5 años, en China pues como si te compras un coche normal. No es un Mercedes, pero tampoco un Renault con sus fallos motor y de electrónica.
@@Frankmanuy si no me equivoco toyota pondra en futuros coches el sistema de hibridación de este BYD.
Me parece una maravilla de coche lo estuve probando en IFEMA, y deje de ver otras marcas, incluida tesla model 3. Despues de probar este todo lo demas me pareció poco
Aquí en México, ya tiene como 6 meses, en $778,800, ($45,800 DLLs), con 100kms de autonomia
Tengo cierta curiosidad sana de ver como envejecen estos coches, sería interesante un viaje a China y buscar coches de estas marcas con 5-6 años y unos km razonables a ver que tal los soportan.
En Chile llevan ya años a la venta, y sin problemas
@litbea Seria un video muy interesante, porque con 2 meses todos los coches brillan…
En un foro hay un español que vive en china, tiene un Byd desde hace años (creo que eran 2 Byd) y dice que funciona muy muy bien. El problema aquí es la postventa, y que no son tan baratos en relación a las marcas europeas. Son 37.000€ , por 39.000-42.000 tienes el Tucson, el Sportage , el Kuga,....que sabes que funcionan bien, que tienes ahí el taller y los recambios. Es cierto que este es un poco más grande, pero son casi 40.000€ y hacer experimentos con cosas caras cuesta.
@@litbea jajajja.
No se , pero dan 7 años de garantia o 150000 km, algo seguros del producto estaran
Es bueno saber de la experiencia de la gente con estos coches desconocidos, en España, para poder cogerles confianza
Byd tiene más de 70 años. Es la más confiable. Hoy es premium. Tengo dos eléctricos y en 7 meses se pagaron solos. Para que te hagas una idea hace más de 15 años se usan para taxi en medio planeta. Si un taxi los usa es por que son buenos.
Espero que hagan el mismo concepto en el BYD Atto
muy buen video esperamos que cumplan con los precios anunciados si quieren entrar en nuestro mercado
Muy caro también.
Quiero que vuelvan los compactos desde 13.000€ y los SUV de menos de 23000€. Me conformo con un térmico sin hibridación.
Tenemos dirigentes 2030, y la inflación y regulación que promueven hacen que los coches valgan ese dinero. Si votas a un partido 2030, deja de hacerlo y quizá volvamos en un periodo de tiempo a tener la calidad de vida de hace 20 años. Si seguimos con paguitas, con sanidad universal (para el que no ha cotizado nunca), con pensiones pagadas con deuda, con déficit estructural, con agenda verde, con impuestos a todo,.... tendremos inflación, pobreza y dependencia del estado.
Señores de los Grupos VW, Stellantis, Renault... Tomen nota y pónganse las pilas porque quizá la relación Valor/Precio de estos chinos puede hacer mucha pupita e una Europa que ya no gasta tanto en vehículos nuevos tan caros.
Es surrealista lo que valen los vehículos .
Totalmente. Otro "coche del pueblo" de 5 metros de batalla , 230 cv,, 45k de precio. Sin sentido . Y cada vez que veo videos de "Kei car" japoneses , tremendamente sensatos, me doy cuenta del tremendo sin sentido de todo esto .
Gracias
Tiene muy buena pinta, el problema es que no sabemos como va a envejecer y como va a responder a nivel de pos-venta la marca, es muy novedoso y muy poco conocido teniendo en cuenta el precio, que no deja de ser muchísimo dinero para el común de los mortales.
BYD y Omada las dos marcas chinas que mas coches venderan en España,BYD eske fabrica sus propias baterias y demas piezas y eso es un plus.
Yo creo que bajo mi opinion seran las dos marcas que mas se venderan.
Los vehículos eléctricos chinos son realmente los mejores del mundo, por el momento.
Chery, BYD, MG...
Gracias por el vídeo !
Como está el patio...
@@panolog Va creciendo.
Sin gas ruso, en el PEQUEÑO jardín de Borrell, ¿Cómo va la reseción ?
😂
Omoda 5 👍🏼
Lo de que es una novedad en los PHEV que se pueda circular en modo híbrido en serie o paralelo va a ser que no.
Mitsubishi lo lleva haciendo en el Outlander PHEV desde hace muchos años. De hecho yo tengo uno y soy yo el que elijo (a partir de 70 km/h) si va en serie o en paralelo. Por debajo de 70 kk/h va siempre en serie (como uno de rango extendido) y por encima va en paralelo por defecto, aunque se puede poner en serie.
Gran video, gracias.
Supongo que no tiene ningún tipo de mantenimiento este vehículo y si se diese el caso hay una red amplísima de servio postventa para atender cualquier necesidad.
Un saludo
Creo que hay una versión más moderna de este coche en China, vendiéndonos, por tanto, la versión antigua en Europa. Hay que fijarse en las pantallas. En este son celestes, en el nuevo son azul oscuro y se ven mejor con claridad.
Puedes configurarlo
Moto. Coche, electrodomésticos, móviles, cámaras, y un largo etcétera es lo que está llegando de China con calidades y precios que los habituales no pueden igualar, de momento estoy aprendiendo Chino para cuando el mundo entero sea una colonia de la República Popular de China… ya tengo la Xontes 350E, ahora voy por este..
Antes se les llamaba afrancesados, supongo que ahora seréis los achinados.
Byd es una marca especialista en vehículos electricos e hibridos ademas sus baterías ( de fabricación propia) son las más eficientes con tecnología de punta. Si me comprara un eléctrico iria por byd, probablemente porque sus baterías tendrán el respaldo de la marca.. las marcas tradicionales dependen de otras empresas para sscar versiones eléctricas y ante cualquier problema se lavaran las manos y garantia no habrá
Excepto Subaru. Lo hacen todo ellos. Preparan una bomba para el año que viene. Bumm!!
En los phev que he probado con la batería agotada la gasolina parece que se caiga por el tubo de escape a chorros.
Los depósitos duran menos que un motor Stellantis.
@@user-xb7dp4vu3r Subaru siempre a Sido diferente, sus motores boxer son increíbles. Actualmente sus diseños no me gustan tanto como en los 90 y principios del 2000 pero de igual forma es una marca completamente confiable
@@mati9300 Mírate el diseño del Forester que saldrá el 2025 y dime
es precioso!!!!
Y llegaron los chinos!!
Por cual tedecantarias entre el rav 4 phev y byd desing?
El rav si se acaba la batería tenemos un 2.5 para tirar con solvencia y dudo que el 1.5 del byd aunque tenga turbo nos ofrezca los mismos consumos y prestaciones.
Mojate Francisco que estoy apunto de comprar coche familiar.
Gracias
Elegantes los chinos informando a las claras de los consumos. Ahora que vengan y me lo expliquen....
Me encantaría que hicieras un despiece o explicación a fondo de la transmisión y de la tecnología DM-i de BYD
Este comentario va para todos aquellos usuarios que se quedaron en el siglo 19, los coches chinos no son las patatas que vendían hace 20 años, han aprendido y mucho de los europeos y ahora mismo se van a convertir si no lo son ya en la primera potencia mundial tanto en automócion como en otras muchas areas, yo tengo hace 2 años un Link & co y vengo de tener coches de infinidad de marcas europeas, Audi, Mercedes, Opel, Renault, Peugeot, Seat, Volvo, Fiat, Skoda e incluyo Hyundai, Toyota y Dodge y he de deciros que mi actual coche ( volvo chino ) no solo no tiene nada que envidiar a dichas marcas sino que las supera tanto en equipamiento como calidad, quizás aun no se pueda saber como envejeceran estas marcas pero a dia de hoy y hablo por mi experiencia no pinta nada mal, si las europeas no se ponen las pilas los chinos se lo van a llevar de calle, de verdad os digo ABRID vuestras mentes al futuro y no os arrepentireris
Si te metieses debajo ya te digo yo que no lo cogías mas, pero ni ese ni los europeos de ahora.
Y que se supone que hay debajo? Iluminame por favor
Te doy la razón, mi BMW i3 tiene 11 años y 170.000 km y está en perfecto estado. Mi teléfono móvil chino del 2023 de 500€ ya empieza a estar obsoleto y descatalogado. Quién vive en el siglo 19? Estudiar un poco te vendrá bien!
Gracias por tu aporte, yo también tengo varios coches con más de 11 años y están en perfecto estado, eso no tiene nada que ver con mi comentario inicial, la vida evoluciona y hay que saber adaptarse a los cambios, en este país gusta mucho criticar a lo nuevo sin saber pero bueno como dices me voy a estudiar que me falta mucho conocimiento
@@MrTelerete pues la calidad de materiales deja mucho que desear, ya te digo yo que no aguantan 15 años como los anteriores, y en caso de accidente no se yo, soportes de motor de plástico, puentes metálicos de pocos centímetros, ya se que solo veis algunos lo bonito que es por dentro y todas las pantallitas que lleva, pero los coches tanto chinos como europeos han bajado la calidad un 200%. Cada uno que lleve a su familia en el cacharro que le dé la gana.
Aun no conozco a nadie con en coche electrico con más de 10 años....
He tenido 3 móviles chinos y ninguno aguanto mas de 5 años, mi padre va por el cuarto y mi madre por el segundo más un Samsung (y casi yodos petaron por la batería alguno se le tubo que comprar una segunda batería para alargarle la vida) y esto lo podría extrapolar a otras personas de mi entorno....
Y no hablemos del servicio técnico de cualquier cosa fabricada en China..... de risa.... pero de risa la que les da a ello cuando te toman el pelo (por no decir otras cosas más fuertes)
Lo lamento pero entre la escasa confianza que me dan las baterías eléctricas y la escasa confianza que me da lo made in China de cara a un producto que me pueda durar 20 años y que mi vida pueda depender de ello....
De momento seguiré los 5-10 años que le quedan a mi coche (tiene 190.000km) y después ya veré como estén las circunstancias
Creó que la mejor opción era probar la versión de motor atmosférico que es la q mas se venderá a priori.
Pues si, toda la razón. A ver cuando hace la prueba del que dices sin turbo.
También iba a ser un bombazo el Seal, y no hay ni uno por la calle. Y romper el mercado un coche chino que cuesta 30 mil euros, pues me parece que no vá a ocurrir.
Si costase menos de 20.000 euros, podría ser interesante.
Si fueran 30.000€ sin esperar ayudas, yo creo que sí rompería el mercado. Pero 37.000 esperar la ayuda....nada, demasiado caro para el 65% de los españoles, y del 50% de los compradores de coche nuevo. Luego byd se tiene que pelear con ese 50% de compradores que puede preferir cualquier otra cosa.
@@alvarogarcia2835 y que coche de este tamaño y estas carateristicas que vale meno de 37k??
No le colgaria de la bola una caravana de 1500 kilos. Cuando se acaba la pila tiras de ella con 98 caballitos atomsfericos…
En China vale 18 mil dólares , les encanta vendernos al doble las cosas y hasta les aplaudimos.
Parece un buen coche pero creo que la retención cuando levantas el pie del acelerador es baja, no se puede considerar una conducción one-pedal. Para mi y después de tener un coche que si lo tiene, es una pega. Otra cosa negativa es que tenga que ponerse el motor térmico a funcionar con un 25% de batería, eso pueden ser cerca de 20 km que no aprovechas con el consiguiente gasto de gasolina. El precio siendo alto es competitivo comparándolo con el resto de coches similares. Veremos como sale el nuevo Moves a partir de Julio.
Será todo un exito. Para mi es demasiado grande, imposible de aparcar en una gran ciudad.
Es que ahora no se hacen coches , se hacen “tanques”
Pues en Madrid sólo se ven Porsche Cayenne, Mercedes GLC, Mercedes GLE, Audi Q7…
Yo este en Cádiz lo tengo que dejar en la playa 😂😂😂
Que opinion tienes del chery tiggo 7 pro phev
Crees que es competencia? Te parece buena opción?
No es lo que esperaba, ni por acabados ni por precios
Estoy totalmente de acuerdo, no hacen falta coches de 30-40 mil € ni eléctricos, pero el transporte público en general es un verdadero desastre donde yo vivo. 0:00
Por debajo de los 30.000 euros!!!! Les pueden dar bien a la unión europea y a todas las marcas
Es un publirreportaje, son 39000€ , -2000€ de promoción a las 200 primeras unidades y luego le meten 7000€ de ayudas que terminan el mes que viene y que en muchas ccaa están agotados los fondos. Donde no están agotados, los pagos se demoran más de 2 años. Es un coche de 39000€. Y todo esto sin saber si es al contado o con financiera al 12%. Si vas al concesionario y te dicen que son 30.000€ sí sería un superventas. Pero Byd no está queriendo entrar en esos escenarios.
29k tampoco es una ganga,los coches nuevos no deberían de costar más de 20k y el más preparado,el más sencillo x menos de 10k...pero como nos engañan y nos gusta ser engañados pagamos x todo y luego nos quejamos de pagar mucho x las cosas,si no hay venta de parque nuevo de coches,no valdrían ni la mitad de lo que nos engañan,sacan de cada coche de beneficio x cada 40k sacan más de 25k de beneficios
@@benjihernandez6191crea una marca, desarolla el coche, compra fábricas, paga a los empleados y luego vende lo que has creado por 5000€ por que ya que estamos por que no ponerlos en ese precio. Te salen las cuentas?? Que fácil decir sin hacer. Una marca de coches puede poner el precio que quiera, que no te lo puedas permitir eso no es culpa de ellos, son fabricas de coches no caritas, y si no estas de acuerdo no te quejes es más, te animo a lo que te dicho. Crea una marca y la vendes por esos precios que has dicho a ver si sobreviven.
van a poner un 50% de aranceles.....traquilo
yo tengo una y es una maravilla
Buena compra 👍🏼
qué capacidad de remolque tiene?
Esta muy bien, pero me espero al Seagull 😍😍
Interesante
Entre este y el Lynk & co 01 con cuál te quedarías?
Tiene muy buena pinta, si señor... A ver si lo pudieras comparar con el que va a lanzar Xiaomi
Debería echarle un vistazo a los bajos del seal U son realmente cutres, con todos los cables de alto voltaje expuestos, cogidos con presillas, brochazos de pintura mal dados y una barritas de la suspensión trasera que parecen de un coche R/C. Supongo que en el phev pasará algo parecido.
Vaya!! Como en los Citroën, los Renault y los Peugeot.
Todo cutre, caro, malo y desprotegido. 😮
Muy buena pinta, aunque antes me iria a poe un link & CO
Cuando a los eléctricos/híbridos les pongan en el cuadro pantallas e-Ink, ya será otro nivel.
Este BYD pide a gritos GLP como la trifecta perfecta.
Gracias por el video Sr. Calero, sería interesante que nos diera su impresión del consumo de combustible real que usted haya calculado cuando se le agoto la batería para tirar en modo eléctrico y si se noto alguna perdida de potencia, he visto el modelo en concesionario y me ha parecido un vehículo que nada tiene que envidiar a las marcas premium en los acabados del interior y exterior pero tengo la duda del consumo sin batería, espero su respuesta, gracias.
Es una marca premium. Tengo dos eléctricos para el negocio y en 7 meses se pagaron solos.
Los híbridos enchufables pueden despegar en ventas si le agregan dos odometros. Ya tuve uno por un año y aunque yo andaba 70% eléctrico igual tenía que hacer las mantenciones cada 10.000 cuando en realidad solo alcancé a circular 6.000 en un año y aún no correspondía hacerle mantencion al motor térmico. Ahora tengo un 100% eléctrico y las mantenciones son cada 30.000
Cual tienes? Vi el eNiro, y la semana que viene voy a ver el Scenic. Si me cupiese este coche en el garaje, me lo planteaba, o el Model Y también que descarté por tamaño.
Y q tal los costes de mantenimiento y reparaciones??
Muy buenas!
Que sabemos del BYD Qin L que ya se está comercializando en china? Llegará a España? Si es asi cuando lo esperaríamos y a que precio?
Muchas gracias! 😊
Hola motor térmico quien lo fabrica?. Un saludo y gracias por tu trabajo.
no puede ser que un tiguan nuevo que vale 12000 EUROS mas lleve los montantes de las puertas con la pintura vista (te lo compras en rojo y es horrible) y este esté mejor acabado. Cundo consigan acercarse dinamicamente a los europeos van a estar en apuros.
Yo soy de chile y aca se comercializaron hace mas 10 años BYDs obviamente solo con motor termico.. algunos vecinos tienen algunos y andan todavia sin problemas, autos chinos de mas de 10 años. .. para que vean que si hay coches chinos de buena calidad
Además de ver como envejece, estaría bien ver su depreciación en la segunda mano. Estos coches creo que caen en picado por la mala fama que se están ganando en términos de fiabilidad
El Seal sedán tiene ese DM-i en otros países. Llegará a españa? Sería interesante un sedán con 120km de autonomía y un precio decente. Para aquellos que no queremos un SUV ni regalado.
Buenas, gracias por el vídeo. El precio que aparece en la web para este modelo parte desde 33.000€, ¿donde lo encuentro a 29.900?
Es la misma Song Plus DM-I que ya se vende en México desde hace meses.
y en latam
@@johan1vn Ni en Colombia ni en Bolivia ha llegado. En esos países venden el modelo anterior.
No te puedo creer que tu primera crítica sea el tamaño del maletero. BYD es revolucionario, y eso que tengo un BYD New F3 2018, naftero.
Se puede comparar con el link&co 01 y 08. Por prestaciones y autonomía eléctrica andan a la par
A la espera de un utilitario híbrido chino (al estilo del Ibiza, Clio antiguos) a precio inferior a los 14 mil euros, eso sí que va a ser "rompedor"
Pero 7 litros a los 100 para ser híbrido es mucho, no? Si el mío que es gasolina de hace 10 años me consume 6 (más pequeño, eso sí)
Claro es una camioneta gigante
El puerto de Valencia tiene una terminal ford que tienen un monton de BYD seal
Señor calero le puedo hacer una pregunta hace que llegó BYD a Canarias soy taxista y fui a preguntar que si homologarán para taxi y me dicen si creo que llevan un año ya y nada contesta estamos en ello usted le puede preguntar a ellos a ver qué dicen gracias señor
Toyota va a utilizar el sistema HE de BYD según he leido...
El Joe Rogan de los coches!!!
Estoy buscando un coche phev para mi día a día que me aguante los 70km que recorro en autovía en modo eléctrico! Con la versión de batería grande, sería suficiente?
tema de recambios y concesionario como va
Y la poderosa BYD shark se sabe algo???? Gracias
Por el bien de las familias españolas que se dedican al sector de la automoción sería mejor que NO “Pete” el mercado.
No te preocupes, la UE seguirá metiendo dinero a fondo perdido en las marcas que se quedan obsoletas pero venden la "calidad" de un coche europeo.
Cuidado que se vienen aranceles a los importados de China y se acaba el chollo Chino.
Hace tiempo que la industria de automoción europea, cuando Europa decidió complicar los motores de combustión ( donde dominaban) y decidió que los coches eléctricos eran el futuro dio la victoria a China. Las empresas europeas acabarán siendo compradas por los chinos. La única empresa que resistirá será Tesla, pero la automoción estadounidense está condenada también. Lo gracioso es que los coches no son los culpables del problema climatico
Volvo ya es China, Mercedes su mayor propietario ya es Chino. Ya en Barcelona van a empezar a ensamblar sus coches. Quién trabajaba para Ford, VW, Reanault o Citroen en pocos años trabajarán para los chinos
Interesante coche que dentro de tres años va a costar menos de 10.000€ de segunda mano. Nuevo debería salir por 20.000€ como mucho, más es un timo.
Hola Calero. Una pregunta: Si como dices, este es el mejor coche híbrido enchufable que has probado hasta ahora, ¿supera al Porsche Panamera 4 e Hybrid que probaste hace 9 meses? Es que, en aquel vídeo del Panamera se te caía la baba y se veía cómo disfrutabas de verdad de la experiencia. Si este SUV supera a aquello... me quito sombrero y me pongo a esperar a que llegue este mismo coche en una versión que no sea un SUV.
a mi me parece que los chinos estan intentando encajar muy bien en el mercado europeo.
Pero siempre con precios competitivos y novedades y una experiencia de muchos años en el mercado chino claro.
Aún así gasta mucho, no tiene mucho maletero, solo 425L que es el mismo que el de un Honda Civic o un Cupra Formentor y menor que su competencia como el Peugeot 3008, VW Tiguan, etc.
Me parecen mas interesantes coches de otro tipo y mas pequeños o incluso berlinas porque los SUVs son como barcas y no son nada comodos en ciudad donde realmente le sacas partido a un Hibrido enchufable. Como digo Demasiado peso y consumo.
Mi veredicto:
No lo compraría.
Aunque pague mas dinero, preferiría un honda civic o un formentor que para ciudad son mas comodos y no tan grandes incluso para disfrutar en carreteras reviradas y como no en viaje, también el Peugeot 3008 que aunque sea mas caro tiene un toque mas dinamico y mas premium con mas maletero para viajar.
Sueldo y precios de coches hay algo que falla, por eso las carreteras estan plagadas de coches con 10 años.
Parece un buen coche, lo que no me gusta es que los controles del aire acondicionado no sean físicos.
Estaría bien ir cambiando el chip de "caballos de potencia" a "kilovatios de potencia" ;)
Hoy lo he probado en la feria de Madrid y la verdad, que salvo esa suspension que me ha parecido muy muy blanda, me ha sorprendido para bien. A nada que sigan mejorando, ojito al resto de las marcas. BYD viene pisando fuerte
a mi me mola blanda porque hay badenes por todas partes
Se ve genial, a esperar unos años para ver como enveje y se puede comprar sin pensarlo mucho
Esa tecnología, cuando la hereden tus nietos será obsoleta. . .
no carga la batería con el motor de combustión?, seria lo optimo para una vez descargada o cuando se le exige y arranque el motor de combustión cargase la batería, o en bajadas pronunciadas usar la frenada para la recarga. No veo bueno mantener la batería descargada. Y lo malo de los híbridos el ciclaje de la batería, que es excesiva.
Pues que saquen uno de 4,50 m y lo bajen a unos 20.000 €. Entonces quizás si se venda mejor. Y en versión híbrido puro. Menos peso, menos consumo, menos problemas.
Lo que menos me gusta de los coches chinos es como ponen la pantalla como un pegote "flotando" en medio del salpicadero. La tecnología China es buena, el problema de los vehículos asiáticos en general es la conducción paciente en Asia y no adaptan la conducción al modo europeo con un tacto mas deportivo.
Los 18kw de carga no es problema con una autonomía de 800km o más ya que quien viaja más de 800km sin hacer una parada para descansar???
Yo me voy a comprar una brompton.
Porque no le aplicaria el descuento de 3.000€ del IRPF?
🎉
El coche es precioso
A ver si nos damos cuenta que en España nadie quiere un coche que haya que enchufarlo porque aquí muy poca gente vive en chalets donde pueda poner un cargador
Ojo al seal turismo si lo traen con este motor, que seria muy interesante, si puede llegar a 28 k
Por 30.000€ sin ayudas yo creo que sí revientan el mercado. Pero esperar la ayuda....esos 7000€ son un mundo. Por 37.000€ tienes el RAV4 , con 2 litros y pico menos de combustible a los 100 y 15 años garantizados de coche sin rollos. En mi opinión no hay color.
Si no se rompen antes. Seria bueno tomar atencion de los miles de vehiculos manufacturados en China, primordialmente electricos (EV) que estan abandonados y aquellos que se incendian dia a dia en las carreteras de ese pais.
Fuente de tu información? Imágenes reales? Datos para este comentario?
Qual és el motor que equipa este coche? Quién lo hace?
El que se queja de que es chino, no lo estará haciendo desde un movil chino, verdad?
😂
Jajaja. Ya te digo yo que todos fijo que si. 🤣🤣 El chiste se cuenta solo.
Cuando mezcláis estas cosas ya detona la inteligencia que posees. Que tienen que ver los mercados, tu tienes 38 mil euros para gastar en un coche chino verdad, como el que gasta 200 en un tlf chino... igualito. Solo con ver el RAV4 todos estos coches chinos no tienen sentido ¿Se habla en el video de donde irías a pasar las revisiones o reparaciones?
Una cosa es un móvil chino de 100 euros ,y otra cosa es una inversión de 35.000 euros.Un saludo.
@@TheAlSalamy
Esos son los que critican a los " cuñaos",,,y seguro que tambien lo son.
En lo personal el ruido no me molesta prefiero un V8 de ser posible pero los europeos tienen una fijacion con el nivel de ruido, eso si chino no compro hasta dentro de 10 años por lo menos q los esten usando y ver la experiencias de otros con esta tecnología hibrida
Alguien sabe cual será la MMR de este byd? Para tirar de una caravana
Buenos asientos para... echar un viaje... Gran doble sentido
Yo por ese precio me compro un raw4 de segunda mano..
Ya podia BYD sacar un monovolumen de unos 4.30m. Venden suvs enormes. Si hasta Toyota le va a comprar esta tecnologia a esta marca, muy malo no sera.