Kereta musiman / alias kereta tambahan yang hanya berjalan diwaktu tertentu saja seperti libur panjang nataru / lebaran. KA Gajayana Tambahan menjadi kereta musiman dengan rute terjauh dan harga tiket termahal 🔥
Walaupun terkenal dengan kereta tua nya, tapi saya sangat incar gajayana tambahan, karna jam berangkat dari gambir enak, malem setelah aktifitas, sampai malang udah siang, gak usah nunggu waktu cek in di lobby hotel, apalagi kalau ada kereta priority nya, tapi kalau gak ada pun, eksekutif udah cukup, semoga jadwal ini konsisten, soalnya mantap bagiku 😂
@@albirahmat_ iyalah klo kmu melihatnya Gajayana ya mahal cuy, coba lihat Matarmaja itu termasuk murah. Atau Majapahit yg agak di atasnya dikit, sebnernya murah enggknya tergantung jenis keretanya..😅
41:05 KA Gajayana tambahan melintas langsung stasiun Ngadiluwih sebelum dimana berhenti di stasiun Kras yg bersilang dgn KA Kertanegara ,Mantap mas tampak cerah cuacanya 👍👍👍✨,salam dari Railfans Ngadiluwih 🙏🏻🙏🏻
ɢᴀᴋ senengnya naik Gajayana itu dominan malam hari sih dominannya ..iyalah namanya aja perjalanan jauh yah😂 jd utk menikmati pemandangannya kurang aja menurutku.. selebihnya ini KA langganan saya dulu kalo ke Jkt …𝓮𝓱𝓮😬 mantap juga vid nya, sukses terus👍🏾
Itu diblitar ka gajayana tambahan bertemu ka matarmaja diblitar dan yang berangkat duluan ternyatan ka matarmaja karena ka matarmaja tiba duluan distasiun blitar mantap
Saya naik Gajayana Tambahan tanggal 02 Januari 2024 lalu. Relasi Cirebon Yogyakarta dengan tarsus Rp 170K saja. View sunrise ketika memasuki kota Yogyakarta 🌞
Mas Adi, coba donk bikin konten Profil setiap KA. Contoh : KA Argo Bromo Anggrek pertama dinas tahun 1995. Dan sejarah lain tentang Argo Bromo Anggrek 😁
Ini kereta andalan saat mudik ke malang saat lebaran. Jamnya enak banget dari gambir malam, pulang kerja gak perlu buru2, sahur di kereta, nyampe jogja udah mulai terang jadi bisa liat pemandangan, nyampe malang istirahat bentar langsung ngabuburit & berbuka. Walopun tiap naik selalu dagdigdug belalang kuncup karena takut dapat kereta zonk tapi selama ini selalu rejeki dapet kaca lebar. Kalo balik dari malang ke jakarta masih brawijaya yg jadi primadona. 😊
Pokoknya bagi mereka yg pkerja dgn kepulngan jam 5 sore dari kantor, pas bnget menggunakn Gajayana tmbhn ini atau yg reguler untuk pulng ke Jateng atw Jatim..
@@wahyudi86_channel harus buru2 pulang kerja buat ngejar gajayana reguler, apalagi jam sore jalanan jakarta macetnya gak ngotak. Paling pas emang yg tambahan ini, udah langganan sejak dulu nyampe di malang masih sekitar jam setengah 3 sore.
Yaa,,, Gajayana ka yg mayan lah ,, Btw soal st. Nganjuk setuju bgt,, secara sy domisili nganjuk, sering bgt kagak kebagian peron, masa iya tiap naik ka, pas turun hrs maju dulu, mengitari yg depan,, maleees bgt, mentang² kota kecil, dr dulu gada perubahan,
@@Adivnm iya kali di respon bang,, cuma penumpang ,, 🤭🤭,, pdhl asli nya yg turun naik mayan banyak, dan yg aneh bgt knp st. Yg gede di taro di kertosono, kan kota nya ada di Nganjuk,, nda masuk akal 🤭
Untuk sarana eksekutif Gajayana tambhn ini lebih nyaman daripda Gajayana reguler swaktu masih pkai sarana eksekutif new image, rata2 eksekutif yg lawas itu lebih nyaman..
Rekomendasi KA Gajayana Tambahan baik turun di stasiun Yogyakarta para wisatawan Kaka Adisaja,saya titip salam buat Kaka Risang Anggara saya fans berat nya ❤❤❤❤❤❤️.
Justru kereta eksekutif yg sudah berumur tua,apalagi kelasnya eksekutif mild steel dg simbol kaca2 lebar yg paling banyak dicari,ketimbang eksekutif New images angkatan 2016-2017 yg umurnya jauh lebih muda banget tapi sarananya gk bikin tambah nyaman selama dalam perjalanan malah tambah berisik poll, apalagi guncangannya gk beraturan..
mas adijasa nyobain kereta api baru yang ada di gapeka 2023 tapi statusnya kereta tambahan yaitu kereta tambahan JR-KTG yang menggunakan rangkaian IDLE kereta api blambangan ekspress
Bang mau nanya nih, berhubung dah luamaa banget g naik KA..apa skrg naik KA g ada pengecekan tiket ya sprti jaman baheula..trkhir naik KA tiket msh model kartu hijau kecil 😂
Kereta musiman / alias kereta tambahan yang hanya berjalan diwaktu tertentu saja seperti libur panjang nataru / lebaran. KA Gajayana Tambahan menjadi kereta musiman dengan rute terjauh dan harga tiket termahal 🔥
Sehat terus y, Mas Adi. 👍🏾
Gajayana tambah 🎉🎉🎉😍😍
Walaupun terkenal dengan kereta tua nya, tapi saya sangat incar gajayana tambahan, karna jam berangkat dari gambir enak, malem setelah aktifitas, sampai malang udah siang, gak usah nunggu waktu cek in di lobby hotel, apalagi kalau ada kereta priority nya, tapi kalau gak ada pun, eksekutif udah cukup, semoga jadwal ini konsisten, soalnya mantap bagiku 😂
Betul, saya juga cocok sama keberangkatan kereta gajayana tambahan 😂
Intinya cocok buat yang wisata tapi gak cocok buat perjalanan dinas 😂😂...
Aku aja yg org kepanjen jarang naik dikarna kan tiket nya cukup full mahal😂
@@albirahmat_ iyalah klo kmu melihatnya Gajayana ya mahal cuy, coba lihat Matarmaja itu termasuk murah. Atau Majapahit yg agak di atasnya dikit, sebnernya murah enggknya tergantung jenis keretanya..😅
@@PrasNughs_ lihat2 dulu perjlnan dinas kmna?? Semisal prjlnan dinas dari Jkrta ke Jogja ya masih bisalah, sampai Jogja masih jam 6..😮
Walaupun K1 buatan 1967 tapi spek kelas Argo, dengan kaca lebar dan pintu lorong agak kesamping... Jelas lebih nyaman daripada yg kaca pesawat...
Yoi 🔥
suka banget dengan KA eksekutif rangkaian mild steel, apalagi kalau perjalanan jauh
41:05 KA Gajayana tambahan melintas langsung stasiun Ngadiluwih sebelum dimana berhenti di stasiun Kras yg bersilang dgn KA Kertanegara ,Mantap mas tampak cerah cuacanya 👍👍👍✨,salam dari Railfans Ngadiluwih 🙏🏻🙏🏻
ɢᴀᴋ senengnya naik Gajayana itu dominan malam hari sih dominannya ..iyalah namanya aja perjalanan jauh yah😂 jd utk menikmati pemandangannya kurang aja menurutku.. selebihnya ini KA langganan saya dulu kalo ke Jkt …𝓮𝓱𝓮😬 mantap juga vid nya, sukses terus👍🏾
Saya juga jadi terharu...di saat mas Adi mau panjatkan doa bagi masinis...semoga arwahnya masinis diterima disisi Allah SWT...Amin
Itu diblitar ka gajayana tambahan bertemu ka matarmaja diblitar dan yang berangkat duluan ternyatan ka matarmaja karena ka matarmaja tiba duluan distasiun blitar mantap
Kereta yang bikin seger pemandangan pagi
Yoi
Saya naik Gajayana Tambahan tanggal 02 Januari 2024 lalu. Relasi Cirebon Yogyakarta dengan tarsus Rp 170K saja. View sunrise ketika memasuki kota Yogyakarta 🌞
Prjlnn sngt worth it,viewnya bagus d pgi hr,mnikmatinya lewat toiletride,seakan ikut dlm prjllnn,penyampain review sngt detail & inovatif dlm estetika,mantap mas adi,d tunggu vlog berikutnya 😊
kalau gk salah waktu lebaran tahun 2022 aku lihat ka Gajayana pas banget di belakangnya ka Argo Dwipangga
kualitas video nya mas adijasa makin mantapss, sukses terus mas adijasa
Mas Adi, coba donk bikin konten Profil setiap KA.
Contoh : KA Argo Bromo Anggrek pertama dinas tahun 1995. Dan sejarah lain tentang Argo Bromo Anggrek 😁
Moment sunrise kalo mas rekam memang syahdu bingit dan mantap👍👍🙏🙏
Ini kereta andalan saat mudik ke malang saat lebaran. Jamnya enak banget dari gambir malam, pulang kerja gak perlu buru2, sahur di kereta, nyampe jogja udah mulai terang jadi bisa liat pemandangan, nyampe malang istirahat bentar langsung ngabuburit & berbuka. Walopun tiap naik selalu dagdigdug belalang kuncup karena takut dapat kereta zonk tapi selama ini selalu rejeki dapet kaca lebar. Kalo balik dari malang ke jakarta masih brawijaya yg jadi primadona. 😊
Pokoknya bagi mereka yg pkerja dgn kepulngan jam 5 sore dari kantor, pas bnget menggunakn Gajayana tmbhn ini atau yg reguler untuk pulng ke Jateng atw Jatim..
@@wahyudi86_channel harus buru2 pulang kerja buat ngejar gajayana reguler, apalagi jam sore jalanan jakarta macetnya gak ngotak. Paling pas emang yg tambahan ini, udah langganan sejak dulu nyampe di malang masih sekitar jam setengah 3 sore.
Wah Lebaran ntar PP naik KA Gajayana tambahan
kemarin jung lihat orang naik Kereta KA Cajayan Tambah KA Batavia munculnya Kereta
Saya juga prefer Eksekutif lawas dengan kaca jendela lebar, dibanding rangkaian Stainless mas.
Kereta favorit ketika mudik, enak jam nya berangkat agak malam pas banget balik kantor langsung berangkat ke stasiun sampe kereta tidur 😴
KA Gajayana Tambahan ini ibarat Brawijaya selatan tp jalan hanya di musim² tertentu saja.....
Jadi kangen pengen naek kereta
12:55 semboyan bintang kehidupan mu merdu sekali Aku Nike suka
Belom lama kejadian cicalengka skarang pandalungan anjlok, smoga pihak KAI mulai evaluasi dan bebenah knapa bisa terjadi kecelakaan.
Hati - hati di jalan kawan,,, 🚆
Mantap mas ADI JASA YUDI 🥰🤩😍
Yaa,,, Gajayana ka yg mayan lah ,,
Btw soal st. Nganjuk setuju bgt,, secara sy domisili nganjuk, sering bgt kagak kebagian peron, masa iya tiap naik ka, pas turun hrs maju dulu, mengitari yg depan,, maleees bgt, mentang² kota kecil, dr dulu gada perubahan,
Nah, coba bilang ke petugasnya juga. Terutama kepala stasiun
@@Adivnm iya kali di respon bang,, cuma penumpang ,, 🤭🤭,, pdhl asli nya yg turun naik mayan banyak, dan yg aneh bgt knp st. Yg gede di taro di kertosono, kan kota nya ada di Nganjuk,, nda masuk akal 🤭
Untuk sarana eksekutif Gajayana tambhn ini lebih nyaman daripda Gajayana reguler swaktu masih pkai sarana eksekutif new image, rata2 eksekutif yg lawas itu lebih nyaman..
Yoi, kereta lawas terkadang masih lebih baik dari segi guncangan dan peredam
kmaren ktemu gajayana berhenti d kras , stasiun kecil .. ku kira perubahan jadwal .. ternyata emg brhenti dsitu 😮
Berhenti tunggu silang hehe
@@Adivnm iya mas ,, fyi, st kras bukan st persilangan aja . selalu rame jg penumpang tiap hari yg naik dhoho-penataran
Kalau gk salah pas lebaran tahun 2022 aku pernah lihat Gajayana tambahan persis di belakangnya argo dwipangga
Mas adi kalo ada rezeki. Cobain naik ka argo lawu new generation dong
Kali2 naik ka gajayana reguler
43:35 ...'saya kapok naik matarmaja"... eh matarmajanya langsung nyaut wkwkwkwk
iyak..iyak..
Rekomendasi KA Gajayana Tambahan baik turun di stasiun Yogyakarta para wisatawan Kaka Adisaja,saya titip salam buat Kaka Risang Anggara saya fans berat nya ❤❤❤❤❤❤️.
Next naik kereta api Majapahit full trip dari stasiun pasar Senen sampai stasiun Malang
Kalau tidak salah, K1 86 itu ex kereta api kelas ekonomi angkatan 1950an.
Mas adi coba naik ka Gajayana rangkaian stainless steel
Justru kereta eksekutif yg sudah berumur tua,apalagi kelasnya eksekutif mild steel dg simbol kaca2 lebar yg paling banyak dicari,ketimbang eksekutif New images angkatan 2016-2017 yg umurnya jauh lebih muda banget tapi sarananya gk bikin tambah nyaman selama dalam perjalanan malah tambah berisik poll, apalagi guncangannya gk beraturan..
K1 0 67 23 punya SDT punyaaa di rangkaian turangga atau Bangunkarta itu pintu otomatis sekarang sudah hilang 😢
Jaman kereta eksekutif di downgrade habis habisan 😅
@@Adivnm iyaa rangkaian ini 67 23 sama 67 24 naik turangga rangkaian itu enak nyaa pintu otomatis
Mas Adi naik Serayu donk yg menguji kesabaran 😄
Next ya
Hadir Bang🙏 Semangat & Sehat selalu
Aamiin, semangat dan sehat selalu juga ya
hadir mas
Siap
KAk adijasa kok lama ga bkin konten lagi .. DItunggu lo notifnya. Sehat selaluu ya ka adijasa
Sering put..😊
Januari masih upload kok, tapi gak se sering bulan lainnya
mas next kereta daop 9 full trip (wikus,ranggajati,tw alun,logawa)
Next time ya
Walaupun umur ka Gajayana tambahan lebih tua tapi kelas eksekutifnya nyaman
Bang coba kereta Jalur Singapura - Lagos 😂
Mas trip naik ka arjonegoro dan supas mas
Pertama...
Siap
😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀
Jalan-jalan lagi bareng mas Sultan🎉😂🎉😂🎉😂🎉😂
Yuhu
Mas cobain pandalungan new image full trip
mas adijasa nyobain kereta api baru yang ada di gapeka 2023 tapi statusnya kereta tambahan yaitu kereta tambahan JR-KTG yang menggunakan rangkaian IDLE kereta api blambangan ekspress
Jauhh banget 😵💫
Brawijaya nya lintas selatan tapi jalannya musiman
Mas nanti tanggal 24 naik ka baru mas ka papandayan garut-gambir pp
Mas adijasa udah lama buat gak naik ka argo sindoro buat dong buat rayain 179 ribu subcsurber
Halo mas 😁
Halo
Dhoho berhenti mas di kras😊
Mas Adi kok nggak pernah posting di tiktok
Mantap mas👍👍👍
Terima kasih
@@Adivnm sama-sama mas😁🙏
Rangkaian sangat apa dari Gajayana musiman, sang sepuh masih jalan sejak tahun 1967
Ka pandalungan kapan rutenya diperpanjang ke ketapang banyuwangi
Wah gatau juga
ga bakal, yg sampe Banyuwangi perkiraan KA Blambangan Express
Kang Yudi, kalau dari Bandung ke Sidoarjo naik KA apa ya kang? Yang murah meriah... 😊
Hadir🎉
Siap
Mas kapan naik ka Taksaka New Generation
mas adijasa,cobain kereta malabar grafik gapeka 23 yang baru mas
Next ya
Itu keeta api gajayana tambahan hanya lebaran dan tahun ya bang adijasa
Mas Gajayana berarti dah milik malang semua yg rangkaian Stainless steel
Kayaknya iyaa
Bang mau nanya nih, berhubung dah luamaa banget g naik KA..apa skrg naik KA g ada pengecekan tiket ya sprti jaman baheula..trkhir naik KA tiket msh model kartu hijau kecil 😂
First no hiji
Siap
Bang bajunya kerah polo coklat terus deh
Baju kebangsaan itu
Mas mau tanya tadi ada kereta yang lewat di luar y ada gambar sepeda, apakah itu kereta bisa bawa kendaraan motor/ sepeda
enak yaaa klo keretanya ga terlalu rame
Mas Adijasa Yudi kalau aku turun di stasiun Kepanjen
Assalamualaikum warahmatullahi
Waalaikumsalam
Next ka bima pp mas
Next ya
@@Adivnm yo mas
Mas taksaka new gen udah dipake reguler, cobain mas
Next time ya
KA yg beroperasi pada Hari Raya Lebaran dan Nataru
Yoi
mas Adijasa...yg aku tau rute terjauh di jawa itu kereta Pandalungan Jkt-Jember sekitar 1100 km deh....bener ga sih?
Kalau untuk kereta regular iya, kalo untuk kereta musiman / tambahan, ya ka gajayana tambahan ini
@@Adivnm owalah gt tho...😊👍
Di menit 32:26 kok ada flash camera ya? itu apa
Sukses selalu 🎉🎉🎉
Sukses juga
Hallo pin mas adi😅
📌
Halo
Gajayana Tambahan dr dulu kalah silang mulu sama Kertanegara busett, tapi kutojaya utara tambahan disusul bengawan ga masuk akal si
5 Januariii😢
Wilis kapan dapat rangkaian new gen
Masih lamaa banget
25:35 ex K.A. Wijayakusuma.
ARGO WILIS LAGI BANG
Next ya
absen orang ke 21
Siap