Worth it sihh, apalagi jam keberangkatan malam dan sampai di Jogja udah lepas subuh, gak heran Bogowonto dan Mataram seringkali full booked untuk Jumat malam
Terima kasih mas Adi yasa yudi untuk video trip nya sedikit mengobati kerinduan saya untuk naik kereta mantab mas Adi jangan bosan ya buat video2 kereta yg baru👍👍🙏🙏
29:47 ... KA Argo Dwipangga melintas sangat anggun yaa ... dengan situasi stasiun yng bersih - rapih - tertata dengan baik & pencahayaan lampu malam yang cukup ... membuat situasi di Cirebon sperti di Amerika / di Jepang ... keren buat PT. KAI & PT. INKA
Jadi ke inget pulkam dari kutoarjo 2017 lalu pulang nya naik bogowonto, selama di perjalanan cukup cepat laju kereta nya dan waktu itu AC nya dingin banget kek kulkas daging 😅
Kutoarjo vibes nya ngangenin banget ,padahal lebaran tahun kemarin sama kemarin liburan Nataru pulkam ke Magelang dan turun disitu ,tapi ngeliat video mas Adijasa jadi pengen pulkam ,tapi sayang lebaran kali ini di jakarta😢
Kereta favoritku kalo mau PJKA Bekasi - Jogja - Bekasi nih. dr st.bekasi jam 22.10 (ga mefet jam pulang kantor), sampe st tugu jam 5.30 udah lumayan terang + msh dapet subuh + setoran 😁🤘
kalau menurut saya naik bogowonto oke untuk yang mau aktivitas kayak kerja,sekolah,kuliah sampe jogjanya, tpi kalau buat turis apalagi bawa barang yang lumayan jadwalnya enak ngambil keberangkatan pagi/siang,sampe jogja udah jam-jamnya check in penginapan
Wah tinggal nyebrang moll Atrium Senen tepatnya kwitang sampai dah brow di rumah gue mas... 😂😂😂 tiap weekand pulang ke pekerto turun stasiun senen atau gambir jalan 10menit sampai rumah.....
Bogowonto recommended bangettt Keretanya enak, bersih, dingin 😊 Tapi utk yg perjalanan santuy aja. Klo mau yg lebih cepet naik Mataram. Thank you KAI smg ttp stabil ya harga tix nya 😁👏
Mumpung baru up loading, tlg dpt penjelasan, philosophie apa yg dipakai KAI smp saat ini mempertahankan tempat duduk maju dan mndur ( adu dengkul) u/kereta.kelas ekonomi. Di tgg njiih. Swn
Saya coba jelasin dari pandangan logika saja, saya bukan ahli di bidang kereta api. Jadi, yang namanya bisnis kita mengenal cari biaya terkecil untung terbesar. untuk ekonomi, kenapa senderan siku karena untuk memperbanyak jumlah kursi. Kalo kursinya bisa di atur ke belakang nanti jarak antar kursi bertambah sehingga jumlah kursinya makin sedikit alias mengurangi pendapatan jumlah tiket terjual kalo di ekonomi & premium dibikin 2 arah supaya gaperlu nambah tenaga (diasumsikan sbg biaya) hanya untuk puter balik gerbong (efektivitas) dan kalo premium dibikin 1 arah, saya jamin gaada yg naik eksekutif (efisien) toh gajauh beda sekian kalo ada salah tolong dikoreksi maturnuwun
Assalamualaikum adi , saya mau masukan dong sama Adi ... Saya udah ngikutin Adi kurang lebih 2 taun ... Coba dong Adi review nya agak meluas jangan itu itu saja karna penonton subs Adi pasti bosen karna itu itu saja dalam perjalanan nya coba mengarah seperti perjalanan panjang / pendek tidak hanya kereta saja gitu Coba belajar transportasi yang lain review nya bus , pesawat terbang , kapal laut atau transportasi lainnya Karna kalo Adi gini gini saja subs pasti lambat naiknya dan orang seperti saya penonton Adi orang lama bosen hanya di suguhkan itu itu saja hanya beda kereta dan perjalanannya saja tp over all pasti sama Ini hanya masukan ya Adi , tidak maksud untuk ap apa Karna demi kebaikan Adi dan pengembangan UA-cam adi juga Hatur nuhun Adi
Harga antara malabar pagi dan malabar sore agak konyol mas adi. Khususnya perjalanan dari malang ke bandung. Pasalnya, waktu tempuh malabar pagi 12jam an, sedangkan malabar sore 13jam an. Di tambah lagi, rangkaian yang di pakai juga lebih worth it malabar pagi full ss mulai dari premium sampai eksekutifnya sedangkan malabar sore masih mild steel dan new image. Untuk harga 645k di subsclass tertinggi (malabar pagi), dan 740k di subsclass tertinggi (malabar sore). Dengan Selisih 95k dan perbedaan seperti itu, kayaknya KAI lagi ngantuk dah 😂😂
Mungkin Karena malabar pagi segmen penumpangnya belum terbentuk seperti malabar keberangkatan sore. Karena malabar pagi termasuk kereta yang baru dijalankan, jadi dikasih subclass harga yang lebih murah. Coba liat nanti ketika penumpangnya udah mulai rame, pasti naik harganya
Mas Adi ., mohon info Jayakarta Premium sampai saat ini kira² masih menggunakan armada yg lama atau udah baru yg full stenlistil ya mas?? Karna saya rencana mau pesen kursi tengah berhadapan ., dan info nya kalo kereta lama serta yg baru kursi tengah itu beda nomor nya. Terimakasih mas
disuru pilih bogowonto atau Progo klo saya milihnya jelas bogowonto karena ya Progo tuh kereta nya ekonomi adu dengkul bangku tegak uda gitu mahal pulak rasanya kyak ga ikhlas aja bayar dua ratus buat naik kereta gituan hhe
KAI,ini bkin nama kereta di balik2 ,harusnya nama bogowonto masuk Daop Jateng,Mataram masuk Daop Jogja, bogowonto itu nama sungai di Jateng bkn Jogja,sedangkan Mataram itu skr di Kotagede🙆🤔🤭🤭
Saran saya untuk PT KAI. Untuk sandaran tangan dibagian tengah bangku, di buat 2 dong. Kan ga semua penumpang bawa pasangan, ya kali kita megang dan ngelus ngelus istri orang? Apalagi sebelah sama sama cowok, ye kali saling memegang juga 😂
Naik kereta keberangkatan Malam dari Jakarta ke Jogja ? Kereta Api Bogowonto ini worth it banget buat dicoba, aslii 🔥
Next trip mas: naik KA gayabaru malam selatan ekonomi newgen.
Bogowonto, gaya baru malam, jayakarta,, worth it kalo ke jogja
Next naik ka tawang alun mas
Jayabaya new generation bagus nih selanjutnya
Mataram juga jam enak berangkat sma tiba nya selain bongowonto atau progo juga tiba enak di yogya
Worth it sihh, apalagi jam keberangkatan malam dan sampai di Jogja udah lepas subuh, gak heran Bogowonto dan Mataram seringkali full booked untuk Jumat malam
Terima kasih mas Adi yasa yudi untuk video trip nya sedikit mengobati kerinduan saya untuk naik kereta mantab mas Adi jangan bosan ya buat video2 kereta yg baru👍👍🙏🙏
Pulang mudik pake sawunggalih balik jakarta pake Bogowonto terimakasih mas adi review ke2 keretanya
Sukses selalu
Jdi rindu jogjaku, sekarang lagi di Kalimantan Barat
Baru nonton Channel ini..jadi tertarik dg transportasi kereta api…sangat informatif dan inspiratif…utk penumpang pemula
lebaran pake kreta ni nih pas bngt dah review ny😊
pas bgt mau naik bogowonto jga😂
Hehe fahmi kmu nih😅
29:47 ... KA Argo Dwipangga melintas sangat anggun yaa ... dengan situasi stasiun yng bersih - rapih - tertata dengan baik & pencahayaan lampu malam yang cukup ... membuat situasi di Cirebon sperti di Amerika / di Jepang ... keren buat PT. KAI & PT. INKA
adem banget, auto subs🙌
Keren mas reviewnya, informatif,edukatif, lengkap, bahasa dan diksinya juga bagus.
13:18 Pas banget klakson CC 206 dan terompetnya, seperti adu suara😊😊
Solusi kereta nyaman dan harga bersahabat keberangkatan malam dari Jakarta ke Jogja nih
Jadi ke inget pulkam dari kutoarjo 2017 lalu pulang nya naik bogowonto, selama di perjalanan cukup cepat laju kereta nya dan waktu itu AC nya dingin banget kek kulkas daging 😅
Kutoarjo vibes nya ngangenin banget ,padahal lebaran tahun kemarin sama kemarin liburan Nataru pulkam ke Magelang dan turun disitu ,tapi ngeliat video mas Adijasa jadi pengen pulkam ,tapi sayang lebaran kali ini di jakarta😢
Keren mas reviewnya.. Tks rekomendasinya
Naik kereta gaya baru dan mutiara 🔥🔥🔥
Kereta favoritku kalo mau PJKA Bekasi - Jogja - Bekasi nih. dr st.bekasi jam 22.10 (ga mefet jam pulang kantor), sampe st tugu jam 5.30 udah lumayan terang + msh dapet subuh + setoran 😁🤘
enak semua menurut saya ka bogowonto Mataram Sawunggalih Kutojaya Utara fajar utama/senja utama perjalanannya enak dan kelas stainless steel semua 👍
Mantap bang.sambil ngabuburit bang
Gaskeun
@@Adivnm siap bang
Betul banget, smpe jogja jamnya pass
Request trip ka bima dong. Trs baliknya naik argo semeru sekalian remedial trip krn wktu itu kena anjlok
Lebaran tahun lalu, saya naek bogowonto PS SENEN-KUTOARJO, brangkat jam 11 malem, hehe, harga di 350rb. Eko Premium.,
Tks kaak infonya.. informatif banget .. 😊
kereeeeen... video ke 999 !!!!!
besok sya jg naik kerta api bogowonto dari senen ke lempuyangan lnjjut kereta api sritanjung ke banyuwangi
mantap selalu Bang Adijasa,salam hangat dari saya,Deni dari Bandung,railfans pemula
Naik kereta api gaya baru malam selatan
kalau menurut saya naik bogowonto oke untuk yang mau aktivitas kayak kerja,sekolah,kuliah sampe jogjanya, tpi kalau buat turis apalagi bawa barang yang lumayan jadwalnya enak ngambil keberangkatan pagi/siang,sampe jogja udah jam-jamnya check in penginapan
Next trip ka majapahit ss newgen kang
Mantan perjalanannya
Ok sip next trip ke Jogja cb Bogowonto bs trn di st tugu👍🫰👌🙏
Wah tinggal nyebrang moll Atrium Senen tepatnya kwitang sampai dah brow di rumah gue mas... 😂😂😂 tiap weekand pulang ke pekerto turun stasiun senen atau gambir jalan 10menit sampai rumah.....
SIDOARJO CITY haddeeeerrrrr.... 🤩🤩😍😍🤩🤩
Bogowonto recommended bangettt
Keretanya enak, bersih, dingin 😊
Tapi utk yg perjalanan santuy aja. Klo mau yg lebih cepet naik Mataram.
Thank you KAI smg ttp stabil ya harga tix nya 😁👏
Lebih cepet fajar utama sih kalo ekonomi
Mantap mas adi jasa 🤩😍🥰
Pulang dari jogja selalu naik ini sampai jatinegara jam 6 sore
Next trip mas Adijasa: Naik KA gayabaru malam selatan ekonomi newgen.
Paling seneng sama loko idung kotak
Btw salfok sama progo yg bawa ekse, tahun 2023 kmren saya naik progo juga eh malah bawa 2 kereta eksekutif dong hehe
Dulu inget pas pemberhentian pertama awal rilis, di Stasiun KTA. Memakai k3 Kemenhub bewarna biru
Sehat selalu untuk mas Adi
naik ja pamdalungan dong
Saya pakai Bengawan saja. Terjangkau,berangkat pagi dan masih cukup nyaman.
Mantap mas naik bogowonto 👍
Yoi
@@Adivnmmas naik rajabasa 👍👍👍😁
Habis naik bogowonto, nyobain trip naik KA GBMS yg kelas ekonomi new gen.. G usah full trip g apapa..
Kitor Bogowonto Yushohib Safar Lailan Baiyna Jakarta -Yogyakarta
Kereta Api Bogowonto Menemani Perjalanan Malam Antara Kota Jakarta -Yogyakarta
Wuiiiiihhhhh A Adi jam ny anyar euyyy 😅😅😅
Tgl 3 mau mudik naik bogowonto😊😊
Mumpung baru up loading, tlg dpt penjelasan, philosophie apa yg dipakai KAI smp saat ini mempertahankan tempat duduk maju dan mndur ( adu dengkul) u/kereta.kelas ekonomi. Di tgg njiih. Swn
Saya coba jelasin dari pandangan logika saja, saya bukan ahli di bidang kereta api.
Jadi, yang namanya bisnis kita mengenal cari biaya terkecil untung terbesar.
untuk ekonomi, kenapa senderan siku karena untuk memperbanyak jumlah kursi. Kalo kursinya bisa di atur ke belakang nanti jarak antar kursi bertambah sehingga jumlah kursinya makin sedikit alias mengurangi pendapatan jumlah tiket terjual
kalo di ekonomi & premium dibikin 2 arah supaya gaperlu nambah tenaga (diasumsikan sbg biaya) hanya untuk puter balik gerbong (efektivitas)
dan kalo premium dibikin 1 arah, saya jamin gaada yg naik eksekutif (efisien) toh gajauh beda
sekian kalo ada salah tolong dikoreksi maturnuwun
harga tiketnya sangat bersahabat
Live Trip naik ka Cikuray
Waduh bahaya
@@Adivnm hati hati aja kalau tiba-tiba ada bom meledak 😅😅
Assalamualaikum adi , saya mau masukan dong sama Adi ... Saya udah ngikutin Adi kurang lebih 2 taun ... Coba dong Adi review nya agak meluas jangan itu itu saja karna penonton subs Adi pasti bosen karna itu itu saja dalam perjalanan nya coba mengarah seperti perjalanan panjang / pendek tidak hanya kereta saja gitu
Coba belajar transportasi yang lain review nya bus , pesawat terbang , kapal laut atau transportasi lainnya
Karna kalo Adi gini gini saja subs pasti lambat naiknya dan orang seperti saya penonton Adi orang lama bosen hanya di suguhkan itu itu saja hanya beda kereta dan perjalanannya saja tp over all pasti sama
Ini hanya masukan ya Adi , tidak maksud untuk ap apa
Karna demi kebaikan Adi dan pengembangan UA-cam adi juga
Hatur nuhun Adi
Wwaaahhhh kasihan ya KA Progo.. Istirahat 2 jam dipaksa muter balik ke Jogja lagi... Hmm
Kalo Beruntung Biasanya Bogowonto Bawa Kereta Priority ...Emang Pasar Jogja - Jakarta nggak Ada obat
biasany hari jumat dri barat, dari timur hari minggu, kya senja utama
Nonton malem+matiin lampu serasa naik KAI beneran 🤣
mantap
Bogowonto Ismun Nahrun Fi Purworejo Jawa Wustho
Bogowonto Nama Sungai Di Purworejo Jawa Tengah
Pertamax kang,
Menit 17:00 buibu Tidurnya Buseeetttttt
Kak ga pernah naik kereta dari cimahi ke malang 😊
Jalan-jalan lagi bareng sama mas Sultan😂🎉😂🎉😂🎉😂🎉
Mas Adi bisa gak tolong usulkan ke KAI untuk menghidupkan kembali KA SRIWIJAYA Limex. Tanjung Karang-Palembang.
Sulitt wkwk
Ka progo harga sangat mahal tapi kurang kenyamaan dari tempat duduk
Jam tangan baru ya Bang 🤣
Salam dari Depok
Waalaikumsalam
BANG ASIJASA NAIK KERETA API GAYA BARU MALAM SELATAN, SUDAH PAKAI RANGKAIAN EKONOMI NEW GENERATION..
Pertama nih
Mantap
Ditunggu mas naik ekonomi new generation nya
Trip jayakarta lagi mas, ditunggu😁
Sudah trip KA Jayakarta tinggal ketik aja
cara milih kursi biar ga mundur gmana 6a
Bang Trip Taksaka Dong❤
Mas adi jamnya baru hehehe
Gak ktinggalan😂
Siap
Harga antara malabar pagi dan malabar sore agak konyol mas adi. Khususnya perjalanan dari malang ke bandung. Pasalnya, waktu tempuh malabar pagi 12jam an, sedangkan malabar sore 13jam an. Di tambah lagi, rangkaian yang di pakai juga lebih worth it malabar pagi full ss mulai dari premium sampai eksekutifnya sedangkan malabar sore masih mild steel dan new image. Untuk harga 645k di subsclass tertinggi (malabar pagi), dan 740k di subsclass tertinggi (malabar sore). Dengan Selisih 95k dan perbedaan seperti itu, kayaknya KAI lagi ngantuk dah 😂😂
Mungkin Karena malabar pagi segmen penumpangnya belum terbentuk seperti malabar keberangkatan sore. Karena malabar pagi termasuk kereta yang baru dijalankan, jadi dikasih subclass harga yang lebih murah.
Coba liat nanti ketika penumpangnya udah mulai rame, pasti naik harganya
Hadir
Siap
Sayang sekali bgwnt sudah tidak berhenti jenar
Progo emang bawa eksekutif kalo hari minggu aja sih
Enak eksekutif 😂
23:34 harusnya kan kereta kutojaya utara kan dari kutoarjo ke jakk
😍😍😍
Atau trip ka bima
Next ya
Mas coba naik ka yang di tarik rnb semoga di jawab makasih mas adi semoga sehat selalu
35:05 Karena blok tertutup
Mas Adi ., mohon info Jayakarta Premium sampai saat ini kira² masih menggunakan armada yg lama atau udah baru yg full stenlistil ya mas?? Karna saya rencana mau pesen kursi tengah berhadapan ., dan info nya kalo kereta lama serta yg baru kursi tengah itu beda nomor nya. Terimakasih mas
Mas sambil ngabuburit naik malabar yang asli jangan yang kw hhe
Mungkin itu kereta pembangkit dulunya K3 yg dialihfungsikan jadi pembangkit makanya MD-nya beda, atau cuma typo sih 😅
Mas adi saya kalo pulang kampung di stasiun itu mas
Hemat naik Bogowanto, atau ngeteng dari Pasar Senen ke Kircon, lanjut Kircon ke Lempuyangan.?
Mas gk trip bareng mas irja
Saya biasanya mataram dr jakarta
helo mas adi
Halo
naik ka pandalungan😊
l
Mau nanya mas klo naik kereta ke Jogja biar enak views nya duduk di bangku sebelah kanan atau kiri?🙏🏻
Hallo ngab
Halo
Pernah liat progo bawa eksekutif kok mas
Sekarang bawa terus hehe
nama anak saya Bagawanta...tp dia sudah almarhum
disuru pilih bogowonto atau Progo klo saya milihnya jelas bogowonto karena ya Progo tuh kereta nya ekonomi adu dengkul bangku tegak uda gitu mahal pulak rasanya kyak ga ikhlas aja bayar dua ratus buat naik kereta gituan hhe
cuma enak di jam sja, paling malem dan tiba di timur gk terlalu dini hari
KAI,ini bkin nama kereta di balik2 ,harusnya nama bogowonto masuk Daop Jateng,Mataram masuk Daop Jogja, bogowonto itu nama sungai di Jateng bkn Jogja,sedangkan Mataram itu skr di Kotagede🙆🤔🤭🤭
Bang, kalau ekonomi yang hadap hadapan KA Bogowonto Lempuyangan - PSE, posisi nya 10 - 11 bukan ya?
Saran saya untuk PT KAI.
Untuk sandaran tangan dibagian tengah bangku, di buat 2 dong.
Kan ga semua penumpang bawa pasangan, ya kali kita megang dan ngelus ngelus istri orang? Apalagi sebelah sama sama cowok, ye kali saling memegang juga 😂