Catena motosega: MONTAGGIO e TENSIONATURA
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- Опубліковано 2 кві 2022
- #motosega #catenamotosega #agricolamordini #boscaioli
/ @agricolamordini
Come monto la catena sulla barra della motosega? Come cambio la barra della motosega?
Forse è capitato anche a te di porti queste domande..
Allora stai guardando il video che fa per te!
Infatti, in questo video cercheremo di trovare risposta a queste domande.
Tanti "trick & tips" per capire in maniera semplice e pratica come fare e cosa controllare.
Vediamo insieme anche i tuoi dubbi e raccontaci anche le tue esperienze.
Vedrai che lavorare con una motosega con un buon montaggio della catena e una buona tensionatura ti cambierà la vita!
Meno problemi e più lavoro!
Raccogli i nostri consigli, prova e falli tuoi.. e facci sapere come va!
LINK UTILI:
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REGOLATORE DI PROFONDITA' CATENA MOTOSEGA • Regolatore di profondi...
Motosega Husqvarna 562xp:
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Credo che siate il" canale migliore su questi argomenti. Bravi e grazie
Grazie Mario, davvero un grande complimento per noi! Ci proviamo! 😉
2 cosette..non c é bisogno di portare il tendi catena a zero..x questo stavi impazzendo per trovare la giusta regolazione..ricorda sempre di accendere la macchina..e accelerare a vuoto,poi la spegni di nuovo..vedrai che un po' si molla e dopo la tiri appena è sarà la giusta regolazione..
Nel complesso è piacevole vedere una ragazza su questo settore..brava😉
Ciao, hai ragione, averlo smollato tutto non ha facilitato le cose! Accenderla e farla girare è un buon metodo soprattutto se ferma da un pó che si forma un po’ di olio secco tra le maglie. Grazie che segui i nostri video
Brava grazie del consigli girare la barra Questo non lo sapevo
Ottimo Nicola, grazie👍🏻😉
Che bella donna, forte e brava! Fantastica! È un vero piacere seguirti.
Ti faccio tanti auguri di cuore!🥰❤
Grazie 😉☺️
La semplicità e la chiarezza con cui spiegate le cose è DISARMANTE!!!
siete senz'altro il miglior canale su questi argomenti👏👏👏👏👏
Grazie Damiano! Troppo gentile! Ci fa davvero piacere e ci carica per fare nuovi video ☺️🔝
Bravi, spiegazioni chiare ed esaurienti. Un ottimo canale.
Grazie
Grazie ci fa piacere che pensi questo!
Finalmente una spiegazione chiara e dettagliata.
Grazie Giuseppe ci fa piacere 👍🏻
Finalmente un video esaustivo...🎉
Grazie!
Grazie, simpatica ed efficace. Hai parlato del foro olio (?) sulla guardia della catena, ma osservo due cose: il foro olio dovrebbe essere tra i due prigionieri, dunque all'interno dell'asola centrale della guardia, e questo permetterebbe di capovolgerla, altrimenti disponendo di un solo foro, al capovolgimento della barra andresti ad ostruire (grave) il passaggio dell'olio stesso . Simpatico il sistema di autocalibrarsi con una bottiglia di acqua, a patto che non ti venga sete prima del lavoro 🤣. Ciao cordialità.
Grazie dei complimenti. Il sistema ovviamente va utilizzato quando non si ha sete haha un saluto!
Complimenti per la spiegazione ….bravissima 👍👍👍👋🙋🏻♂
Brava… molto ben spiegato,mi è stato molto utile il suo filmato… Grazie tanto….😊😊😊
Questo video è poetico con la luce del tramonto che si riflette sulla chioma biondo rame di questa Donna bellissima che spiega il tutto perfettamente . wonderful
Grazie per il commento poetico 👍🏻
Più brava di così grazie❤
Molto chiaro...Impossibile sbagliare....Bravissima!
Grazie Silvano!
Complimenti spiegazione molto chiara.
Complimenti sei molto brava e spieghi molto bene. ❤
ottima spiegazione, chiara e precisa. complimenti
Grazie Riccardo!
Io dico sollo che sei un splendore e ti auguro buona fortu cara😘
Grazie
Brava con semplicità e precisione.
Grazie Armando
Gentili e competenti👍
Grazie Fabrizio
Ottimo lavoro 👏 👍🏻 👏 👍🏻
Grazie!👍🏻😉
Brava........ ottima spiegazione....
Grazie Andrea! 👍🏻
Bravissima ragazza spiegazione chiarissima
Brava!
Grazie
Veramente brava!
Grazie Adriano!
Brava molto chiara nelle spiegazioni
Grazie!!!
sei bravissima ❤
Immagina imparare tutto questo da solo a 13 anni, senza l'ausilio di nessuno né di internet. Il pomeriggio più lungo della mia vita 😂😂 complimenti per il meraviglioso canale
Immagino! Complimenti! E grazie dei complimenti!
e io, da quando ho sette anni le accendo tutte stando in piedi
Bravissima! Spiegazione chiara e puntuale, anche la nozione sulla forza agente e come regolarsi per applicarla davvero un plus molto apprezzato (chi dice che la fisica non serve non sa di cosa parla). Grazie 😁
Esatto! Grazie!
Brava e paziente😅 è in arrivo la mia 1ª Husqky 🥰
👏👏👏👍🔝complimenti brava e chiarissima meglio di certi UOMINI🙉🙈....mi ci vorrebbe anche come aiuto anche...nel taglio legna nel bosco😅😅😅😅brava complimenti essendo donna😉
bravissimi...!!!!
Grazie!!
il mio "trick" (in realtà l'ho visto fare da molti boscaioli...) è regolare il tiro catena inserendo un cacciavite tra la catena stessa e la barra, a circa 10 cm dal puntale e tenendo appoggiata la barra su un ramo. Alla fine, dopo il serraggio delle viti, si estrae il cacciavite e la catena ha la tensione giusta al primo colpo! 👍
È un metodo anche questo, mai usato ma ha senso
Ciao ottima spiegazione semplice ed efficace io personalmente sulle mie husquarna dopo aver messo in tiro la catena chiudo i dati completamente poi li allenatore pochissimo e finisco di regolare con in tendicatena. Ho notato che così la barra rimane più ferma controllare sempre dopo il primo taglio la tensione catena, su quelle da potatura che hanno il dente di trascinamento più piccolo è facile che esce la catena se non regolata bene, e la motosega normalmente è più vicina alla faccia rispetto a quando si abbatte
Ciao Sergio, grazie mille! tutte buone considerazioni. Grazie per averle condivise con noi e gli altri utenti. 👍🏻😉
Mi sono imbattuto sul tuo canale e subito mi sono iscritto e perché? non ho mai visto una spiegazione molto dettagliata come descritta
10 uomini non fanno quello che fa una donna, complimenti e continuerò a seguirvi
Grazie mille fin troppo gentile! ☺️👍🏻 ci vediamo nei prossimi video!
Bravissima
grazie!
Sei stata bravissima e chiara però se posso permettermi un consiglio mentre stai facendo il bloccaggio finale devi mantenere la punta della barra forzata in alto, io uso mettere sotto la punta della barra un piccolo tronchetto di legno.
Grazie Luigi dei complimenti e del consiglio. Normalmente la tiro verso l’alto con la mano ma non sono comodissima quindi ci sta anche quello che suggerisci tu.
Buona giornata!
Io oltre a provare a sollevare la catena la faccio scorrere per vedere che sia libera e il movimento corretto.
Ottimo video
Vero, sicuramente aiuta ad avere un’idea se lo scorrimento è corretto. Grazie della tua precisazione 😉
Bravi! Tutto quel che occorre sapere spiegato in modo chiaro e senza fronzoli. Seguendo un video simile,"chiunque" riesce a montare una catena senza fare troppi danni.
Personalmente non ho mai capito xke la tensione aumenti dopo il serraggio del carter. In teoria,stringendo si esercita solo una compressione senza movimento longitudinale. Ma la pratica è tutt altra cosa! Aspetto che crea un attimo di confusione per chi è poco esperto.
Attendiamo altri video...😁
Bravi! Ottimo il paragone della forza da imprimere alla catena con la forza necessaria ad alzare una bottiglia da due litri. Semplice e chiaro
Grazie Riccardo! Abbiamo cercato un equivalente che potessimo avere tutti in casa per esercitarci e capire quanta forza realmente serve. Siamo contenti che ti sia piaciuto!
Grazie mille Ruggine1283! D’altronde, se non si conosce nessuno che può insegnarcelo di persona.. c’è UA-cam che ci collega!
Personalmente anche noi ce lo siamo chiesti e abbiamo visto che se cambia di molto, alcune volte sia bene ricontrollare le maglie dietro la campana della frizione che siano correttamente inserite. Crediamo in ogni caso che sia una riduzione di giochi tra barra e viti, tra barra e perno di tensionatura e la disposizione della barra perfettamente in asse.
Potrebbe destare dubbi, lo sappiamo e infatti lo abbiamo accennato apposta perché magari non si controlla dopo il serraggio e invece è necessario.
Altri video arriveranno! Hai qualche spunto? Ogni tanto aspettiamo anche vostri consigli! Buona serata
Grazie ragazzi, da voi si impara sempre qualcosa. 👍
Grazie mille Giorgio! Ci fa davvero piacere👍🏻😉
ciao, grazie per la spiegazione chiara e l'attenzione con cui fate tutti i vostri video tutorial. mi permetto solo un commento: mi è stato detto che il dente di scorrimento non dovrebbe uscire troppo dal canale della barra perchè durante il lavoro la catena si scalda e tende ad allungarsi un minimo per cui sembra che al minuto 14 del video la tensione sia più corretta di quella finale. fatemi sapere cosa ne pensate
Se non ho visto male nella barra c'è un solo buco per la lubrificazione. Montata all'incontrario come avviene la lubrificazione della catena e della barra?
Ottima spiegazione prima sbagliavo la regolazione
Grazie mille! Siamo contenti ti sia servito!
E' un video molto molto utile😊Grazie
Figurati! Ci fa piacere Fabrizio 👍🏻
@@AgricolaMordini 👍
😃
👍🏻
Complimenti per la chiarezza! Curiosità: potresti spiegarmi i contro di una catena troppo e troppo poco tesa? Grazie mille
Ciao, una catena molle è pericolosa per la sicurezza in quanto puô uscire dalla sede molto facilmente e colpire cose o persone. Una catena tesa fa surriscaldare la barra e la catena stessa rischiando la rottura e di sicuro creando usura anomala su entrambi i componenti
Grazie!
Salve , ho seuito il suo video. ok - ma il girare la barra il contrario , se la stessa non ha ala predisposizione x il gocciolamento dell'olio di lubrificazione della catena , e' opportuno, x tutte le motosege ? Il predisporre la regolazione con la lama verso l'alto x quale motivo se riesco a regolarla in modo rizzontale e la serro con il due dadi dando la giusta tolleranza - il costruttore prevede una forzatura tale da spostare durante il taglio la
lama ? grazie
Complimenti per il contributo ma la motosega Husqvarna 572 XP è una grande macchina.
Vero è una gran bella motosega. Grazie per l’apprezzamento al contributo!
Brava! Se posso permettermi lega solo i capelli che a volte coprono l' immagine. Ciao
Grazie Stefano! Va bene, rimedierò per la prossima volta 😉
ciao complimenti ho scoperto da poco il vostro canale spiegato benissimo se posso pero' io prima di bloccare il tutto metto uno spessore sotto l'impugnatura della motosega in modo che la punta della barra tocchi il tavolo cosi rimane da sola in posizione di taglio e poi blocco i due dadi cosi evito che si muova durante il serraggio
Ciao Luigi, grazie dei complimenti e dei consigli.
Bel video, delle Husqvarna non mi piace il perno per il registro catena montato sul carter perché risulta scomodo, in questi dettagli e non solo stihl risulta migliore
Grazie Enrico. Io mi trovo bene con entrambe. Ho sia la stihl che l’Husqvarna e sono delle gran belle motoseghe.
per la tensionatura giusta della catena: senza sforzo deve girare con le mani una volta bloccata la barra!
Io ho una motosega Husqvarna 50, non ha la vite tendicatena sul carter ,mi potresti dire dove la trovo? Grazie
Ovviamente cerco come tutti di fare le cose con piu precisione possibile, però nel margine di errore ho sempre preferito la catena un pochino piu tirata piuttosto che molla
Ciao. Scusa, a cosa serve l'anello di metallo che c'è nel carter? Quello che "avvolge" la campana della frizione per intenderci... Io ho dovuto toglierlo perché bloccava completamente la rotazione della frizione.
Ciao Andrea, è il freno! Che funge anche da elemento di sicurezza in caso di impennamento della lama. Ti consiglio di rimetterlo. Per inserirlo e disinserirlo c’è la leva sopra nera.
@@AgricolaMordini Purtroppo si è proprio rotto, lo devo sostituire. Grazie 1000 per la risposta.
@@andreanespoli6441 figurati ma mi raccomando sostituiscilo 👍🏻
Complimenti ottima spiegazione!
A me succede sempre una cosa strana, dopo aver regolato la tensione, se faccio scorrere la catena (a mano) la sento che passa da punti di maggiore tensione a punti in cui è più molle.. è una cosa normale o potrei avere un problema alla frizione??
Grazie Andrea. È un fenomeno che è sempre presente in maniera lieve. Il problema comunque è dovuto alla puleggia in punta alla barra e non alla frizione.
@@AgricolaMordini grazie mille.. quindi non serve farla vedere? È una motosega nuova
Io di solito olio il foro centrale della campana di trasmissione dove ce un cuscinetto a rulli in media ogni 10 orette un saluto e buon lavoro a tutti
Ciao, occhio a oliare li che se va per forza centrifuga sulla frizione rovini il ferodo!
Si si vede
bene 👍🏻
Invece sapete il perché la catena una volta tensionata bene facendola scorrere a mano in alcuni tratti si stringe e poi torna ad essere giusta?
00:50 MIAOOO
Intendi la coda che si vede passare?😅
L' esempio della bottiglia per il tiraggio della catena a mio parere crea confusione per chi deve imparare, molti spiegano che per un tiraggio corretto i denti interni della catena quando si tira con le mani non devono uscire dalla guida della barra
Esatto ma quanta forza applicare con le mani? Circa la stessa necessaria a sollevare una bottiglia!
@@AgricolaMordini secondo me ci vuole meno forza che alzare una bottiglia d'acqua, però se avete provato sarà cosi
Ma non sarebbe meglio mettere in.moto e farla girare un attimo che si scalda un pochino e poi si ritensiona eventualmente?
Tende ad allentarsi ma non di molto e la misura va fatta a freddo. Diverso è se la catena è vecchia e presenta olio secco, in quel caso si smolla molto appena si scalda.
Io quando monto la catena al momento di tendere la catena faccio scorrere la catena prima di stringere i bulloni del carter
Fai benissimo!!
Tutto ben spiegato,però secondo me c'è un'inesattezza,c'è un pò di confusione sul tiraggio della catena,dici che andrebbe tirata a 15-20 nm,poi fai l'esempio della bottiglia,ed è qui che non è preciso:15 Nm,vuol dire che su una leva di 1mt,applico un peso di 1,5Kg(circa,perchè 10 N non sono esattamente 1 kg,ma molto vicino),tu invece hai un peso di 2kg,circa 20nm,ma su una leva che è il tuo gomito che è ben più corta di 1mt
È normale che la barra si scaldi anche girando a vuoto?
No, troppo tesa o manca olio!
@@AgricolaMordini l olio non manca mai forse è troppo tesa
se utilizzi i guanti e meglio
Hai ragionissima!
L'ai tirata tanto Alenta di un giro
la giusta tensione della catena è che devono stare 3 denti motrici fuori dalla spranga questo vale per tutte le motoseghe
Ni. Non hai specificato con quanta forza fare il test
Ciao scusa ma coda intendi con denti motrici ?
ragazzi vi insegno io come mettere in tensione la catena .per prima cosa smontate la candela poi smontate la marmitta solo così dopo potete regolare la catena
Anche io faccio sempre così, a volte tolgo anche il carburatore
Magari con paio di guanti....
Magari hai ragione 👍🏻😉 grazie dell’osservazione
Tutto bene perfetto tranne che alla fine nn si è visto se la catena scorre sulla barra senza sforzare,x uno come me che nn si intende molto magari ha la sua importanza.
Spero che comunque il video ti sia stato utile. La barra dopo la regolazione deve girare sicuramente senza sforzare.
Bravissima
Grazie 👍🏻