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Agricola Mordini
Italy
Приєднався 29 лют 2020
CREDIAMO che ogni persona debba sentirsi in grado di poter comprendere, provare ed imparare qualsiasi cosa che susciti in lui dell'interesse. Accrescendo così la fiducia in se stesso e nelle sue capacità.
la nostra MISSIONE è rendere di facile comprensione le nostre due grandi passioni: la MECCANICA e l'AGRICOLTURA per chi dovesse esserne già appassionato o per chi vuole affacciarsi a questi due mondi per la prima volta.
Toglieremo insieme così, dubbi e perplessità, a livello teorico e pratico e ci daremo un'opportunità. Quella che prima d'ora abbiamo aspettato a darci.. quella di CRESCERE in queste discipline.
Contattaci per qualsiasi dubbio al link dedicato alle consulenze!
Per collaborazioni scrivere alla mail: agricolamordini@gmail.com
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Sollevatore trattore rotto #1 Smontiamo TUTTO!
#agricolamordini #blog #work #tractorvideo
Ragazzi, in questo video ci vedrete in un modo un pò differente.. Infatti, come vi abbiamo anticipato in alcuni post precedenti, abbiamo un problema al sollevatore del nostro trattore.
Abbiamo deciso di riprendere anche tutte le fasi di risoluzione del problema con smontaggi, prove, confronti per capire come funziona e.. speriamo anche la risoluzione!
Cerchiamo INSIEME di risolvere questo problema. CI STATE?!
Scriveteci nei commenti tutto ciò che possa aiutarci!
Nel frattempo, occhi aperti sulla possibilità di vedere aperto il cambio di un trattore e il sistema idraulico!! (Gli occhi di Marco brillano quando lo guarda 😅) Quanti di voi come lui???
Lascia un like se questa nuova tipologia di video ti è piaciuta e condividi il video con tutte le persone che possono essere interessate!
Ragazzi, in questo video ci vedrete in un modo un pò differente.. Infatti, come vi abbiamo anticipato in alcuni post precedenti, abbiamo un problema al sollevatore del nostro trattore.
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Ottima spiegazione!!! Grazie
Grazie a te!
Spiegato benissimo grazie
Prego!!
Senza sapere la funzionalità di ogni blocco diventa complicata la soluzione. - Ma per capire... quando tu usi il sollevatore usi una leva che man mano che la sposti il sollevatore cambia posizione come se la stesse inseguedo giusto? - quiindi cosa muove questa leva esterna con cosa è collegata? Si vede il cilindro grande con il compito di muovere le braccia del sollevatore, il sistema a leve è collegato in solido con qualcos'altro che si muove in solido con la posizione del sollevatore? E da dove proviene l'olio che va al cilindro piu grande? Per ora mi fermo qui 😊
Quello che hai detto è tutto giusto solo che a complicare il tutto si aggiunge il regolatore di sforzo che non sappiamo bene come opera
@@AgricolaMordini lo sforzo controllato fa fluire olio nel cilindro sollevando le parallele. Il modo di rilevare lo sforzo nei casi più semplici avviene tramite l'albero che aggancia le parallele sotto il ponte. All'aumento dello sforzo in trazione l'albero flettendo muove un sistema di leve che in base alla sensibilità impostata apre una valvola mandando olio al cilindro sollevando le parallele a questo punto lo sforzo diminuisce e la valvola si chiude. Però questo sarà l'ultimo punto su cui indagare.
Hai risposto perfettamente a quello che volevo sapere grazie 👍👍
Ottimoooo
Sei bravissimo a fare queste cose io avrei già perso la testa. Non vedo l’ora che esca il proseguimento del video
Odio perdere la testa, temo che se una volta decido che non ci riesco poi possa diventare una scusa ogni volta…forse esagero😅
Strano. I same sono perfetti! Non hanno mai niente!
Ohhh mai niente, infatti ormai potrei montarli in linea di produzione…
Top
Eheh
..appoggia il deviatore su un piano e vedi se si è deformato. Eventualmente lappalo un po cambia gli o ring di contatto e rimontalo colleghi dell'aria compresa. Se come penso perde da qualche parte dai lati ma non puoi saperlo perché quando è chiuso perde nel serbatoio
Ehhhh no non è quello, posso anticipate che un problema sta nella limitatrice di pressione, ma esce tutto nel prossimo video!
..non so se hai azionato il deviatore (del trattore, quello che smontato intendo) provando la pressinone delle varie uscite durante il funzionamento... comunque mi sembra un deviatore a 4 via e un bypass con valvola di regolazione. Tieni conto è sufficienteche la sede di contatto (accoppiamento)sia si sia non sia più a tenuta che e gli oring leaking per avere un il problema.
Ciao, è proprio il test fatto all’inizio, nel prossimo video siamo intervenuti con le varie prove e regolazioni sulla valvola!
È molto probabile che tu abbia una valvola del distributore che comanda le utenze che non fa bene tenetua. Un problema del genere mi capitò su un impanto di comando idrogetti di una barca da diporto. In pratica hai una perdita di pressione che va dinuovo in coppa. Controlla anche la pressine della coppa del cambio mentre usi il distributore. Guarda bene le valvoline del distributore è probabile che ne trovi una ossidata, basta davvero poco, la cosa positiva é che si ripristinano facilmente.
Ci sei vicinissimo, problema numero uno la limitatrice di pressione fuori taratura, nel prossimo video faremo vedere proprio questo
@@AgricolaMordini quando hai mostrato la pressione infatti era fin troppo alta ed è anche per questo che probabilmente le valvole del distributore delle utenze non riuscivano più a fare bene la tenuta. Strano che la valvola si sia starata, probabilmente i vecchi proprietari avevano cercato di recuperare un po più di pressione per velocizzare i movimenti del sollevatore (in realtà moltissime persone fanno questo errore pensando di andare a migliorare). Nel precedente commento mi sono dimenticato di farti i complimenti, sei davvero molto bravo e con tanta voglia di fare (un esempio per i tuoi coetanei). P.S.: sono un tecnico meccanico che in 32 anni ha avuto la fortuna di lavorare in ambito terrestre, avionico e navale. Sono curioso di vedere il prossimo video. Saluti.
Dio che nervoso quando non ci si raccapezza , ma hai detto che la parte che si può smontare della pompa pur essendo di serie non era montata correttamente? Ho capito bene?
Purtroppo ogni cosa nuova ci costringe a questa fase, non ho capito il resto
Esatto, già il video ti aiuta quando devi rimontare tutto, 👍
Ah si è vero!
Io non avrei subito aperto tutto. Avrei smontato il filtro, collegato un serbatoietto ausiliario di nafta con una pompetta a trapano, ai connettori esterni del corpo valvola, io avrei lasciato girare la nafta per 10 minuti, Poi avrei messo un filtro nuovo, riempito il circuito con olio buono, lo avrei fatto spurgare un po', riempito di nuovo e riprovato.. Insomma un lavaggio tipo quello che fanno con i cambi automatici
Purtroppo il lavaggio corretto lo puoi fare solo con prodotti dedicati o con olio idraulico specifico (da smaltire a fine lavaggio) No gasolio.
@@agolavenaHo capito che il lavaggio corretto per cambi automatici si fa come dici tu. Ma questa non è una trasmissione Hydramatic Chevrolet, è un circuito idraulico per sollevatore un po' arrangiato di un vecchio trattore SAME. Un lavaggio alla buona con nafta, rimpiazzo olio normale e un po' di spurgo, va più che bene.
Purtroppo anticipo che non sarebbe servito a risolvere i ben 2 problemi rilevati, ma state sintonizzati che esce tutto nei prossimi video! Graziee
Ciao secondo te due grassi entrambi NLGI 2 di colore diverso tipo uno giallo e uno blu quindi con additivi differenti possono avere caratteristiche molto diverse? Tipo uno blu per i cardani più adesivo e uno giallo per i cuscinetti che penetra più facilmente?
La viscosità è uguale poi in base all’additivo migliorano una caratteristica specifica, ma senza influenzare eccessivamente la viscosità
Bravo Marco sei bravissimo sei molto preparato complimenti!!!!👏👏
Graziee!
Sei bravissimo ti seguo sempre ,io sono un meccanico dà 50anni, è ancora oggi imparo l'è tue lezioni ,bravo....
Addirittura da un meccanico! Grazie sei esagerato
Quante ne sai complimenti veramente 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏻✅ottima preparazione!!!👍🏻
Graziee!
Volevo sapere che livello di pressione può raggiungere l'olio nell'impianto di sollevamento nei trattori di massima potenza, ad esempio superiori ai 350 cavalli?
Sempre 200-250bar più potenza negli impianti idraulici quasi sempre si traduce in più portata di olio non in più pressione
Grazie molto chiaro e pratico 🎄
Grazie!
Buongiorno complimenti per i video molto chiari ed interessanti!!! Mi piacerebbe facessi un video sul SAME solaris 35!!! Lo hai mai usato per trainare un rimorchio? Quanti quintali lordi pensi possa trainare senza strapazzarlo? Grazie
Guarda il video appena uscito sui problemi al sollevatore del solaris! Ho un rimorchio con cui tiro 15ql trazionato
Perché ci stanno pompe o motori con 3 tubi
Il terzo tubo è un tubo di drenaggio per non pressurizzare le tenute con i trafilamenti
💪😊 Bravo, tutta salute? Quanto pesa quel Martellone?
Eh quanto non ricordo ma quanto serve picchiare davvero forte c’è solo lui
@@AgricolaMordini Fantastico 👍
🛠️💪👍
🫡🫡🫡
Il perno forse....
@@mitchbfc86 togliere il perno per togliere il pistone….
@@AgricolaMordini daaaii tutta palestra gratis😆😆 meno male che sono lontano se no volava vicino a me quella mazza 😝😝
@@AgricolaMordinisicuramente anche perché o tagli lo stelo o togli il pistone...
La mazza noi la chiamiamo computer
Bravissimo, una spiegazione tanto semplice quanto esplicativa, insomma, più che il pesce ci hai insegnato come si pesca!
Ma tu sei un poeta! Bellissimo concetto
grazie
Pregoo
Ciao,spiegato divinamente, ma io una cosa non l'ho capito, cosa succede se metto il flessibile girato?, il flessibile ha un verso o è uguale come si infila nella guaina? Per favore rispondi ho l'impressione di averlo messo girato GRAZIE!
Tipo di catena per il taglio lungovena, ovviamente barra ; dati precisi
Partendo con le due viti tutte avvitate quanti sono i giri da dare svitando per entrambe le viti L e H
Ciao finalmente ho capito come funziona un ingrassatore , perché dopo la ricarica del grasso l’astina non la spingevo fino in fondo. Grazie mille.😊
09:40 Bella e soprattutto chiara spiegazione, grazie!
Ciao,io ho un stihl 460 spaleggiato che va una bomba ma con il filo faccio sempre guerra,che filo mi consigli x erba,un po' di piccoli rovi e rbacce che crescono sul muretto,MILLE GRAZIE
Io ho un problema con il mio Carroattrezzi, che alza con una leva due pistoni, solo che adesso ritarda un pistone nella salita, che potrebbe essere?
Posso avere il numero di telefono
Grazie, video perfetto, spiegazione impeccabile
MOLTO CHIARO E SIMPATICO. COMPLIMENTI A TE. GRAZIE PER LA SPIEGAZIONE
Mamma che nervoso quando il grasso passa dietro la molla 🤯🤯🤯 Poi ovviamente ogni volta che devi ingrassare sono sempre vuote tutte le pistole..🤬🤬
Quanto costano nuove? Grazie
Facile la vita di chi non incontra pietre sul proprio cammino 😅😊
Ciao! A che punto consigli di chiudere la valvola che regola l'aria?
Ho un po' di erba alta circa un metro e mezzo. Ho ildisco dentato in pessime condizioni vorrei optare per un macinone poiché ho una parte cin rovi. Sono 2000 mq di terreno. È cmq una buona scelta?
Ciao, avrei bisogno di un consiglio perché la lama della mia sega a nastro (modello Sicar top 5) oscilla parecchio... So che devo verificare i cuscinetti dei volani, che i volani siano allineati, la lama stessa e la sugherite 😅 I cuscinetti dei volani sono ok, la sugherite ha 20 anni e la cambio senza dubbio... Hai suggerimenti?
Io ne ho riparato 2 con il phon della Lidl quello gosso ma serve manualità e stare attenti alla temperatura , allontanandolo quando necessario e con una spatolina ricavata da un cucchiaino l'ho lisciato contemporaneamente alla saldatura, non in 2 tempi. Hai ragione, pochi video sull' argomento.. io sono partito ad intuito da subito senza vedere video.
Bravo grande maestro !
Bravo , spiegazione eccellente.