Kip of het ei verhaal... maar dan met meer dan 50ton aan voertuigen
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Hey mensen, vandaag hebben we de kip of het ei verhaal uit moeten voeren aan de nieuwe DAF om een slang te vervangen.
Onze sponsor HBM Machines: www.hbm-machin...
Ons vaste teken programma:
onshape.pro/Ma...
Bekijk hier onze HBM machines; www.hbm-machin...
Abonneer voor dagelijkse vlogs: bit.ly/31nfjs3
Check de MasterMilo webshop voor merchandise!: bit.ly/3FnUkrQ
Steun het kanaal en word Patron: / mastermilo
Als lid van onze Patreon steun je in de eerste plaats ons kanaal zodat we nog toffere video's voor jullie kunnen maken. Maar er is meer;
-Eerder toegang tot de vlog
-Jouw naam in de aftiteling
-Langskomen & kijken/helpen bij onze werkplaats
-Toegang tot de vrijdagmiddag live borrel
-Toegang tot de Discord
Socials:
Abonneer: / mastermilo82
Dagelijkse video's: / werkplaatsvlog
Facebook - @mastermilo82
Instagram - @mastermilo82
Post versturen;
Mastermilo
Postbus 151
5110 AD
Baarle-Nassau
Email: info@mastermilo.com
#Werkplaatsvlog #mastermilo
🇩🇪 Zusammenfassung unten von Mara! ⤵️
🇬🇧 Hey folks, the quick English summary.
Corne, Joop, Marc, Marlene, Fabian, Meine and I are helping today. Also the previous owners of the DAF are helping. To be able to remove the leaking hydraulic hose of the crane of the DAF, the crane has to be erected. That’s going to be done with the WZT-2 crane. Therefore the WZT-2 is driven partially outside, the radiator is installed and filled with coolant. Then the vehicle is started again and it’s driven completely out and turned in front of the workshop. The crane is attached to the DAF to extend it while slowly driving away. Then it’s erected and parked in position. With a lift sling it’s attached to the DAF crane and it’s lifted and secured with an metal brace. These braces were stuck a bit, even the kids helped to make it loose again. Then the crane of the WZT-2 is folded and secured again. Oil levels are checked and refilled, same as the diesel tank. Later that evening the vehicle is picked up by the flat bad to be transported to Gulpen, there was the Gulpen power weekend last Sunday.
Meine is making an frame to attach the Pirna028 to when it’s time to start it, that way it’s securely attached instead of using an ratchet strap to the work bench. I’ve made an switch box to operate the gas turbine, and checking the electrical system according the drawings. Measuring different components and finding some faults. Probably components have to be replaced but that’s for a next time.
Have a great day, stay safe.
🇩🇪 Zusammenfassung.
Das Video beginnt mit dem Hereinheben des Kühlers in den T55 Bergepanzer zu heben....auch soll noch der eine Hydraulikschlauch gewechselt werden beim DAF YB616, der Schlauch, der den Kran hebt davon....dafür muß der Kran aber auch erst hoch....zum Glück hat Milo mehrere Möglichkeiten um Dinge anzuheben....zB den Bergepanzer.....als da nun die Kühlflüssigkeit aufgefüllt ist, wird das auch eben mit dem Teil gemacht....der läuft nun auch viel besser nachdem die Einspritzdüsen gemacht und die Ventile wieder eingestellt sind.....
....nach dem Heben vom Kran wird dieser fixiert mit den dafür vorgesehenen variabelen Stützen und der Bergepanzer hat seine Arbeit damit getan und dessen Kran kann wieder eingeschoben werden....
....ein anderes Projekt ist heute der Gasturbine-Motor, der heute leider wieder nicht fertig geworden ist um ihn zu starten....
....dieses Video ist übrigens letzten Freitag aufgenommen worden....es sind ganz schön viele Helfer heute anwesend und jetzt am Nachmittag gibt es wieder den bekannten MasterMilo VrijMiBo....den FreitagsNachmittagsSchoppen....lecker mit allen im Livestream ein Bierchen trinken....da kann jeder dran teilnehmen, online wie fysisch, der monatlich einen kleinen Betrag übrig hat....dazu findet man unter dem Video einen Patreon-Link....
.....viel Spaß beim Anschauen von diesem Video und bis zum nächsten Mal wieder....
Mara
English translation of:
*Title:* "Kitchen of it egg story... more than with lake than 50 barrel on food scum's"
Tof ding die DAF, maar ik voel de Atlas wel een beetje huilen in het bos. Die ziet elke keer een ander project voor z’n neus voorbij vliegen😂
Komt denk ik omdat hij niet leger groen is😅
Ja inderdaad. LOL
@@tckroder5304 word ie vanzelf door al het mos wat er op gaat groeien
Tom is wel een topper vind ik. Zal jammer zijn als z'n stage voorbij is en ie niet meer in de videos zit!
Ieder z'n ding 😂
helemaal mee eens. Tom is uit het juiste hout gesneden.
Tom heeft idd de Dirk factor
@@mog5007 eens
Ik zeg vakantie werk en dan parttime Milo helpen…maar Thomas vond ik ook een mooie aanvulling
Zo'n roterende hydrauliek doorvoer noem je een swiveljoint of in het Nederlands een meerkanaalsdraaibare koppeling
Lekker bezig.... maar gaat er nog een project af ...😅
Wanneer ga je weer verder met de bmp
Als die een brandstofpomp heeft
@@JobBorn86er is er al een een tijdje onderweg uit polen.... not
Zodra hij de bpm heeft betaald
Tijdens de video van gister .. Zei ik nog ow dan moet die touret of toren eraf .... Valt nog mee dus ... Ik heb een tijdje voor een uitzendbureau heftrucks gemaakt van mithubishi/caterpillar en als je daar van een hydraulische stuurleiding moet vervangen dan ben je ook wel even bezig... Totaal niet handig als er iets aan mankeert ... Ja zulke dingen worden zo dom ontworpen ... Omdat knuppels op het kantoor in meeste gevallen zelf geen gereedschap vast kunnen houden ... Oja volgens mij ergens in een video heeft milo gezegd .. Die moeten we later nog even vast draaien , wat nu lekt
Eerst dacht ik niet weer een nieuw project maar kijk wel echt uit naar de DAF
Een kraan nog een kraan ik wordt er beetje kranig van
En die oude locomotief komt daar ook nog een revisievlog van
Wie weet... Mieltje heeft wel veel koopdrang de laatste tijd... de projecten stapelen zich op.
Volgende keer even je stenen uit de cenrtifuge halen onder het filmen.
Prachtig dat geluid , top
het was een supper toffe dag bedankt voor de gezelligheid
Was gezellig!
Lekker ja, een toffee dag. Al die karamel... hmmmmmm...... :)
hij blijft roken en naar klinken de T55, gelukkig doet de T69 dit ook en zou je haast denken dat het zo hoort. Krijgt de hijsinstallatie niet meer vermogen / sneller werken als je naar 1000 of 1500 toeren gaat i.p.v 500 toeren stationair ?
De hele dag YA serie is geweldig materiaal! Goed bezig heren!
emile pas asjeblieft op met de kleine mannen als je met zware dingen bezig bent en hij loopt zomaar op zijn sandaaltjes er tussen verder wel leuk dat hij al zo lekker mee wil helpen
4:32 kan een kwartslag draaien, dan klotst hij een heel stuk minder.
in het motoren museum in Skagen Denemarken staat de zelfde turbine motor.
Nou... niet dezelfde natuurlijk hè. :P
Waarom kan de T55 zijn kraan niet zelf uitschuiven?
Lekker bezig❤
Lekt inderdaad.
Mieltje heeft vandaag 50 ton aan voertuigen geüpload... dat zal wel even geduurd hebben met dat uploaden... :)
@@mmm365 Lekker hapje voor de hoge oven. :)
@@mmm365 Ja, brokjes staal met olie saus.
@@mmm365 Zit je er op te wachten... Is Mieltje weer te laat...
English translation of:
*Title:* "Kitchen of it egg story... more than with lake than 50 barrel on food scum's"
Wanneer maak je eens een keer een groot project af?
Stay tuned!
Zijn ze toch mee bezig?
Alles kost tijd...
salut salut
Is dat een soort salade?
Wat een boel mensen lopen daar rond zeg
Was zeker gezellig met z'n allen!
Hoezo? Wil je er één kopen?
allemaal bier drinkers voor de vrijdag haha
Ik moest nog rijden helaas 😢
@@Then_Im_666 Heineken 0.0 dan zeker opgeslurpt?
@@Smartzenegger nee volgens mij alleen Cola. En toen ik om 02.30 thuis was heb ik de sterke drank laten staan en ben ik direct naar bed gegaan
@@Then_Im_666 Oh, je hebt Jack Daniel's thuis... nice! :) Maar tijd duid je aan met een dubbele : punt hoor.
@@Smartzenegger dat klopt ::::: maar ik ben lui
Tommeke, je kunt niet boven op een tank staan en dan tekens geven aan de chauffeur...
Tom denkt vaker dat ie het beter weet
Het is een stagiair geen militair
F-14 Tomcat?
Hahahaha
Milo is er klaar voor om z'n Thee-55 te drinken.
@@mmm365 Komt ie?
Weer een kranige aflevering.
Ja, lekt aan alle kanten.
@@Smartzenegger Haha, LOL 🤣🤣🤣
Vrijdag middag. 😂😂😂😂
dank voor de video
Dank voor de Tank-55 en T-doos?
mooooi wark mater milo
Mooi watermerk?
@@Smartzenegger moest master milo zijn
@@dimarschreurs2429 Oh...
Dit is voor mij raar een t55 die een daf assisteer 🤔🙄
Vraagje op managementniveau: kun je als kijker ook de geldbuidel trekken om patreons uit de edit te houden?
Da's dubbelknap geld verdienen: de patreon betaalt voor aanwezigheid en de kijker betaalt om dat niet te hoeven zien.
Een hele simpele oplossing; wordt zelf Petreon en kijk vervolgens niet naar de video's. 😂
Goede vraag, ik ga dit aanstaande maandag even met Emile over leggen.
@@Then_Im_666 Waar over?
Dat iedere patreon in beeld in blokjes wordt afgebeeld en z'n stem wordt vervormd?
Nut joh, geen blokjes, helemaal uit beeld.
Sociale werkplaats voor zoopies😅😅
En koekies.
@@mmm365 Mieltje zou een nationale klus/sleuteldag moeten organiseren of zoiets.
Yesss eindelijkeens geen brownies in de vlog
Jij hebt wel een beetje een ongezonde obsessie met wie er wel of niet in de vlog verschijnt, is het niet?
leuke vid hoor maar euh die muziek liever niet..
Hoi Emile,
Heb je de tussenbak gereviseerd en een tijd lang laten staan maar kwam er geen druppel olie uit. Denk dus dat het iets te maken heeft met het laten werken van de kraan op de T55 maar dat zal wel aan hel licht komen tijdens je vlog van het Power Weekend in Gulpen van afgelopen weekend. Wens jou en je team in ieder geval veel succes toe met alle onderhanden zijnde projecten
De lagers waren echt lurp. Dus ik denk dat de keerringen ook wat ruimer zijn geworden. Bij stilstaan ligt de olie onderin maar in bedrijf natuurlijk niet. Zal dat het kunnen zijn? Of heb ik gemist dat je de keerringen hebt vervangen?