Am pățit acum o săptămână cu filtru de ulei la un passat b8 2016.Service multi marca cu talonul mașinii în față și 3-4 softuri în care sa verificat,totul ok la comandă.A doua zi merg la programare,masina pe elevator,bușon ulei desfăcut,filtru ulei dat jos,sa respectat timpul pentru scurgerea uleiului uzat.....au desfăcut "sacul" cu bidon ulei,filtru ulei,filtru polen,filtru aer,filtru combustibil.....primul luat a fost filtrul de ulei și surpriză,era aproape dublu la dimensiuni,sau dat câteva telefoane și în circa 25 de minute a venit o mașină de distribuție piese auto care a adus doar filtrul de ulei corespunzător.
Salutare tuturor!!!Cu ceva exceptii multe ateliere iti monteaza cele mai ieftine piese si te taxeaza la pret de originale..Nu spun ca nu sunt si mecanici seriosi dar din pacate nu mai am incredere de mult timp in ei..Mereu am comandat de pe Autodoc si nu am avut probleme..Invatati sa va intretineti singuri masina economisiti bani si stiti ce ati schimbat..
@@stefangrosu9905 pai in deviz ar trebui sa vezi cebpiese ai,iara daca piesele nu sunt cele specificate aia inseamna inselatotie care,din cate stiu, e cam ilegala:)
Cred ca esti naiv ..in deviz scrie piesa nu ca e originala sau aftermarket..sunt multi meseriasi care castiga mai mult din adaosul pus la piesa decat din manopera..Dupa cum am spus ma repet..sunt putini mecanici sau ateliere care sunt seriosi..sunt multi care iti fac masina dependenta de ei..este fix precum masinile de pana in 2006-2008 si cele de acum..inainte o masina intretinuta corect dura o viata acum juri ca sunt programate sa se strice la un anumit numar de km..
Clar Ca faci economie,de exemplu am facut schimbul la golf de ulei si filtre,+ ulei si filtru cutie dsg si am platit doar 300€ pe filtre si 12 litri de ulei,daca era sa o duc la service Volkswagen fara 1000 si ceva nu scapam.
Daca nu va inlocuiti voi piesele,uleiul filtrele la voi in garaj nu le comandati voi de pe net,cand duci masina in service nu mergeti cu piesele voastre comandate ,deoarece 70% din ateliere o sa va refuze sau nu o sa aibe timp :) se intampla de multe ori sa demontezi ceva la masina si nu se potriveste ce ai adus tu,asta inseamna ca masina ramane pe elevator sau trebuie montat la loc componenta care a fost pe masina pentru a putea sa eliberezi elevatorul,,,manopera nu va mai fi aceeasi,cat despre piesele originale sau afterm,,,nu sunt adeptul Oe deoarece majoritatea producatorilor nu le produc ei,platesti in plus pentru ca e original cand ele sunt facute de altii.
Se întâmplă și la service sa comande o piesa și sa nu se potrivească chiar dacă este luata după seria de la șasiu. Un alt dezavantaj este ca poți sa aștepți la service-ul respectiv mult după o piese pe când dacă o găsești pe net sau în magazin timpul se scurtează. Într-adevăr service-urile refuza piesele din afara deoarece ei mai pierd niște bani (gen o reprezentanta îți un filtru de polen cu 250 când în magazin este 100 și tot așa) .plus ca la service întotdeauna o sa îți bage piese mai proaste ca să te taxeze mai mult la manopera si nu am auzit niciodată sau sa te întrebe ce piese sa îți pună pe mașina de ex la plăcute sa îți pună unele no name sau Ate .
@@danielveres9728 La reprezentanța service auto unde merg, sunt mereu întrebat dacă doresc piese originale sau aftermarket. Piesele originale sunt scumpe de îți ridică părul în cap!
@@sorinmarcu1282 ma mir ,ori de câte ori am ajuns intr-o reprezentanta sau service nimeni nu ma întrebat nimic (asta pt ca ma mai ocup de mașinile de la serviciu și am ajuns cu destule în service ) .da știu au niște adaosuri comerciale nesimțite însă eu pt mașina personala ma duc și cumpăr ce știu eu ca este mai bun nu las pe nimeni sa aleagă în locul meu .cat despre garanția service probleme este ca nu prea exista. Plus ca cel mai bine este sa poți sta lângă mașina când se face ceva la ea ,știu pe cineva care la service a solicitat schimbare plăcute când a luat mașina pe fisa era menționată lucrarea și întâmplarea a făcut ca după o luna sa ajungă mașini într un alt service pt o problema și sa i se recomandat schimbul de plăcute .a cerut o fisa și cu acea fisa sa dus la primul service. Sau uitat pe camera și intradedevar plăcuțele nu au fost schimbate .timp de 1 an service ul respectiv a avut grija de mașina respectiva fără nici un cost .plus ca unele nu au oameni și cei care sunt sunt slabi pregătiți.
@@danielveres9728Mașina mea este fabricație Koreea de Sud și unele piese le_am comandat din Slovenia(aici, se fabrică mașina pentru Europa) dar am comandat și aftermarket(ex: tobă de eșapament). Pentru oraș folosesc Dacia Solenza iar extraurban și rural, această mașină care de la cumpărarea ei în 2020(sh) merge bine și nu am băgat mulți bani în ea. Acum, în privința service auto nu știu ce să scriu? Poate unele dintre ele își mențin standardele ca să atragă clienti
Sfatul e corect numa ca majoritatea service-urilor sunt tepari, au marjă de 30-50% la piese de la același furnizor, de la care poti lua si tu de pe net.
Salutare, sa va spun si eu ceva, sunt la Italia, demult comand piese de pe autodoc, site de incredere, dar cam de 1 an trimit cam ce vor ei, ii intreb de ce primesc piesa care vine la madina dar e de 2 ori mai ieftina? Ei răspund ca inginerii lor au c9nfirmat ca vine si asta, din 5 comenzi, 3 le-am returnat. Filtru ulei MAHLE, pe cel primit scria made in China și tot cam asa, atentie cu autodoc... Mulțumesc
Putere foarte slaba, in special pt. o seria 3, consum marit, distributia necesita atentie. Am avut acest motor pe o seria 1. Nu l-as recomanda nimanui. Consum real Bucuresti - ~13. O depasire in conditii de siguranta cu masina incarcata - niciodata.
Seria 3 E90 in schimb, cu motorul potrivit (cel mai probabil 320d, sau daca va permite bugetul, un 330d, cu riscul de a fi catalogat “demodat”, “320d un cazan diesel”, etc.) este o masina foarte economica, frumoasa, relativ sportiva, cat si practica, care va ofera tot ce poate avea nevoie un cuplu tanar. Un 335i E90 este o masina in adevaratul sens al cuvantului, daca costul intretinerii, impozitului si al combustibilului nu reprezinta o problema, sau nu faceti multi km anual. Dar deja, este o alta poveste. In concluzie, pt. Romania, un 320d E92 intr-o stare tehnica cat mai buna posibil, poate reprezenta inca o optiune foarte economica, cat si suficient de practica.
Perfect legal cu ce motor vrei tu,dar te prezinti la rar pt omologare noul motor cu factura de la noul motor pus pe masina 8n care este specificat codul si seria motorului.
Puteai sa faci un clip cap-coada fara sa amintesti de BMW tau care a primit doar piese OE si sa insiri si polmenicu de piese a 20-a oara? Nu puteai 😂😂😂😂
Urmator va fi despre noua lui bicicleta cu far pe fata ,stop pe spate si catadioptri montati pe spite si ca dotare extra....adblue si sistem de spare lant si pedale🤣🤣🤣
la mine nu,am comandat la fel pe autodoc un etrier de frana si....ssurprizaaa,i-am facut retur,la fel si un alt magazin,e ciudat ca la ambele a venit acelasi model de piesa:)
Foarte proasta conceptie la nemți cu data de fabr. La Toyota nu e asta SI bravo lor Am Toyota prius 2006 e fabr. la inceput de face lift am comandat placute fata s-au potrivit fara probleme
Nu e nevoie să cumperi plăcuțe de frână originale pentru că sunt foarte scumpe, ălea mai ieftine aftermarket își fac treaba foarte bine. Poate cu 200 de lei cumpăr plăcuțe de frână aftermarket acceptabile și ălea originale sar de 1000 de lei. De ce aș da banii ăștia ? Nu merită ! Prețurile sunt umflate fără justificare !
Pt siguranță în primul rand care este f importanta și în al doilea rand plăcuțele de firma sau originale țin mai mult .la mașinile obișnuite focus astra logan etc nu este mare diferență de 100 de lei la set .dacă te zgârcesti la 100 de lei înseamnă că trebuie să te orientezi către mersul pe jos .
@@claudiu726 eu am schimbat la a mea un ford fiesta luna trecuta ,de la ate ( numai astea am pus pana acuma ) 220 ron .la Logan tot cam atâta este tot ate .Într-adevăr găsești și la 100 deci nu este mare diferență. Diferența mai mare începe de la Passat tiguan mașini mai mari ,dacă ai o astfel de mașina și nu îți permiți sa pui niște plăcute de frână bune repet mai bine se merge pe jos .
baaa jecmanitilor lasati-l pe om daca o gresit Titlul... lol ma de parca sunteti judecatori asa naspa ati ajuns toti, dar mai bine sa nu vorbim despre gramatica cu adevarat, caci voi poate ati reusi sa treceti clasa 3-a, dar nicidecum mai departe😮💨🤧
Folosește codul "99vehicles" la checkout pe carVertical și ai o reducere de 20% sau intră aici direct - carvertical.com/99vehicles
Am pățit acum o săptămână cu filtru de ulei la un passat b8 2016.Service multi marca cu talonul mașinii în față și 3-4 softuri în care sa verificat,totul ok la comandă.A doua zi merg la programare,masina pe elevator,bușon ulei desfăcut,filtru ulei dat jos,sa respectat timpul pentru scurgerea uleiului uzat.....au desfăcut "sacul" cu bidon ulei,filtru ulei,filtru polen,filtru aer,filtru combustibil.....primul luat a fost filtrul de ulei și surpriză,era aproape dublu la dimensiuni,sau dat câteva telefoane și în circa 25 de minute a venit o mașină de distribuție piese auto care a adus doar filtrul de ulei corespunzător.
Mulțumesc pentru informații
Salutare tuturor!!!Cu ceva exceptii multe ateliere iti monteaza cele mai ieftine piese si te taxeaza la pret de originale..Nu spun ca nu sunt si mecanici seriosi dar din pacate nu mai am incredere de mult timp in ei..Mereu am comandat de pe Autodoc si nu am avut probleme..Invatati sa va intretineti singuri masina economisiti bani si stiti ce ati schimbat..
ai deviz la lucrare?
@@MrUnknow2011 ce sa fac cu devizul??
@@stefangrosu9905 pai in deviz ar trebui sa vezi cebpiese ai,iara daca piesele nu sunt cele specificate aia inseamna inselatotie care,din cate stiu, e cam ilegala:)
Cred ca esti naiv ..in deviz scrie piesa nu ca e originala sau aftermarket..sunt multi meseriasi care castiga mai mult din adaosul pus la piesa decat din manopera..Dupa cum am spus ma repet..sunt putini mecanici sau ateliere care sunt seriosi..sunt multi care iti fac masina dependenta de ei..este fix precum masinile de pana in 2006-2008 si cele de acum..inainte o masina intretinuta corect dura o viata acum juri ca sunt programate sa se strice la un anumit numar de km..
Clar Ca faci economie,de exemplu am facut schimbul la golf de ulei si filtre,+ ulei si filtru cutie dsg si am platit doar 300€ pe filtre si 12 litri de ulei,daca era sa o duc la service Volkswagen fara 1000 si ceva nu scapam.
Daca nu va inlocuiti voi piesele,uleiul filtrele la voi in garaj nu le comandati voi de pe net,cand duci masina in service nu mergeti cu piesele voastre comandate ,deoarece 70% din ateliere o sa va refuze sau nu o sa aibe timp :) se intampla de multe ori sa demontezi ceva la masina si nu se potriveste ce ai adus tu,asta inseamna ca masina ramane pe elevator sau trebuie montat la loc componenta care a fost pe masina pentru a putea sa eliberezi elevatorul,,,manopera nu va mai fi aceeasi,cat despre piesele originale sau afterm,,,nu sunt adeptul Oe deoarece majoritatea producatorilor nu le produc ei,platesti in plus pentru ca e original cand ele sunt facute de altii.
Prefer să merg într_un service auto autorizat pentru revizii/reparatii.
Primesc garanție!
Se întâmplă și la service sa comande o piesa și sa nu se potrivească chiar dacă este luata după seria de la șasiu. Un alt dezavantaj este ca poți sa aștepți la service-ul respectiv mult după o piese pe când dacă o găsești pe net sau în magazin timpul se scurtează. Într-adevăr service-urile refuza piesele din afara deoarece ei mai pierd niște bani (gen o reprezentanta îți un filtru de polen cu 250 când în magazin este 100 și tot așa) .plus ca la service întotdeauna o sa îți bage piese mai proaste ca să te taxeze mai mult la manopera si nu am auzit niciodată sau sa te întrebe ce piese sa îți pună pe mașina de ex la plăcute sa îți pună unele no name sau Ate .
@@danielveres9728 La reprezentanța service auto unde merg, sunt mereu întrebat dacă doresc piese originale sau aftermarket.
Piesele originale sunt scumpe de îți ridică părul în cap!
@@sorinmarcu1282 ma mir ,ori de câte ori am ajuns intr-o reprezentanta sau service nimeni nu ma întrebat nimic (asta pt ca ma mai ocup de mașinile de la serviciu și am ajuns cu destule în service ) .da știu au niște adaosuri comerciale nesimțite însă eu pt mașina personala ma duc și cumpăr ce știu eu ca este mai bun nu las pe nimeni sa aleagă în locul meu .cat despre garanția service probleme este ca nu prea exista. Plus ca cel mai bine este sa poți sta lângă mașina când se face ceva la ea ,știu pe cineva care la service a solicitat schimbare plăcute când a luat mașina pe fisa era menționată lucrarea și întâmplarea a făcut ca după o luna sa ajungă mașini într un alt service pt o problema și sa i se recomandat schimbul de plăcute .a cerut o fisa și cu acea fisa sa dus la primul service. Sau uitat pe camera și intradedevar plăcuțele nu au fost schimbate .timp de 1 an service ul respectiv a avut grija de mașina respectiva fără nici un cost .plus ca unele nu au oameni și cei care sunt sunt slabi pregătiți.
@@danielveres9728Mașina mea este fabricație Koreea de Sud și unele piese le_am comandat din Slovenia(aici, se fabrică mașina pentru Europa) dar am comandat și aftermarket(ex: tobă de eșapament).
Pentru oraș folosesc Dacia Solenza iar extraurban și rural, această mașină care de la cumpărarea ei în 2020(sh) merge bine și nu am băgat mulți bani în ea.
Acum, în privința service auto nu știu ce să scriu?
Poate unele dintre ele își mențin standardele ca să atragă clienti
Ce pieste?
Verifică titlul videoclipului...
Sfatul e corect numa ca majoritatea service-urilor sunt tepari, au marjă de 30-50% la piese de la același furnizor, de la care poti lua si tu de pe net.
Eu am comandat de pe Fruugo UK lumini de zi passat B6 cu tot cu grilă.
Sunt curios ce surpriză o să am. 😂😂😂
Salutare, sa va spun si eu ceva, sunt la Italia, demult comand piese de pe autodoc, site de incredere, dar cam de 1 an trimit cam ce vor ei, ii intreb de ce primesc piesa care vine la madina dar e de 2 ori mai ieftina? Ei răspund ca inginerii lor au c9nfirmat ca vine si asta, din 5 comenzi, 3 le-am returnat. Filtru ulei MAHLE, pe cel primit scria made in China și tot cam asa, atentie cu autodoc... Mulțumesc
L-am vazut pe unu cu masina sudata din doua bucati, cand a început sa se desprinda sudura nu mai putea deschide usa :))
Hahahahahaha
Salut Răzvan! Ce părere ai despre bmw e90, 316i, motorul de 1.6 benzina de 122 cp, injecție multi punct, fabricat între 2009-2012?
Putere foarte slaba, in special pt. o seria 3, consum marit, distributia necesita atentie.
Am avut acest motor pe o seria 1. Nu l-as recomanda nimanui. Consum real Bucuresti - ~13. O depasire in conditii de siguranta cu masina incarcata - niciodata.
Seria 3 E90 in schimb, cu motorul potrivit (cel mai probabil 320d, sau daca va permite bugetul, un 330d, cu riscul de a fi catalogat “demodat”, “320d un cazan diesel”, etc.) este o masina foarte economica, frumoasa, relativ sportiva, cat si practica, care va ofera tot ce poate avea nevoie un cuplu tanar.
Un 335i E90 este o masina in adevaratul sens al cuvantului, daca costul intretinerii, impozitului si al combustibilului nu reprezinta o problema, sau nu faceti multi km anual. Dar deja, este o alta poveste.
In concluzie, pt. Romania, un 320d E92 intr-o stare tehnica cat mai buna posibil, poate reprezenta inca o optiune foarte economica, cat si suficient de practica.
Este un motor surprinzator de fiabil si nu este atat de underpowered precum cred uni, eu l-as putea recomanda.
@@sergiusimionescu8678 daca 320d e cat de cat sportiva ma tai la gat
Salut ! Se poate schimba legal motorul la un audi a3 1.6 mpi la 1.9 bkc sau 2.0BKD ?
Perfect legal cu ce motor vrei tu,dar te prezinti la rar pt omologare noul motor cu factura de la noul motor pus pe masina 8n care este specificat codul si seria motorului.
Ca sfat...bkd...il am de nou...280k...tanc,schimbat doar distributie si consumabile....nici macar bujiile nu au fost schimbate.
Pieste
Salut Razvan,si noi folosim Partslink,o parere despre marca Dacia/Renault in program? :))))
Ce părere ai despre legea cu biocarburanții?
Oricum aproape toata motorina de pe piata avea deja biodiesel B7, cea ce e tolerat de aproape toate masinile
Puteai sa faci un clip cap-coada fara sa amintesti de BMW tau care a primit doar piese OE si sa insiri si polmenicu de piese a 20-a oara? Nu puteai 😂😂😂😂
Urmator va fi despre noua lui bicicleta cu far pe fata ,stop pe spate si catadioptri montati pe spite si ca dotare extra....adblue si sistem de spare lant si pedale🤣🤣🤣
@@liviuluca4494 il astept si pe ala….. o sa fie ca si cum a inventat el apa calda si roata la motocicleta🤣
eu comand de pe net, cu verificare după serie de șasiu. s-a potrivit tot ce am comandat.
la mine nu,am comandat la fel pe autodoc un etrier de frana si....ssurprizaaa,i-am facut retur,la fel si un alt magazin,e ciudat ca la ambele a venit acelasi model de piesa:)
Gata cu clipurile de investiții ? 😢
Foarte proasta conceptie la nemți cu data de fabr. La Toyota nu e asta SI bravo lor Am Toyota prius 2006 e fabr. la inceput de face lift am comandat placute fata s-au potrivit fara probleme
Nu e nevoie să cumperi plăcuțe de frână originale pentru că sunt foarte scumpe, ălea mai ieftine aftermarket își fac treaba foarte bine. Poate cu 200 de lei cumpăr plăcuțe de frână aftermarket acceptabile și ălea originale sar de 1000 de lei. De ce aș da banii ăștia ? Nu merită ! Prețurile sunt umflate fără justificare !
Pt siguranță în primul rand care este f importanta și în al doilea rand plăcuțele de firma sau originale țin mai mult .la mașinile obișnuite focus astra logan etc nu este mare diferență de 100 de lei la set .dacă te zgârcesti la 100 de lei înseamnă că trebuie să te orientezi către mersul pe jos .
@@danielveres9728 Ălea originale sunt mult mai scumpe, dacă ar fi doar duble la preț ar fi bine dar sunt de 4 sau 5 ori mai scumpe plăcuțele originale
@@claudiu726 eu am schimbat la a mea un ford fiesta luna trecuta ,de la ate ( numai astea am pus pana acuma ) 220 ron .la Logan tot cam atâta este tot ate .Într-adevăr găsești și la 100 deci nu este mare diferență. Diferența mai mare începe de la Passat tiguan mașini mai mari ,dacă ai o astfel de mașina și nu îți permiți sa pui niște plăcute de frână bune repet mai bine se merge pe jos .
Toyota Camry vs Honda Civic?
Nu se compara, sunt din clase diferite... Compara Accord cu Camry
@@andreipetre6375 stiu asta, doar ca sunt indecis pe care sa o cumpar deoarece, dupa parerea mea, ambele sunt niste masini extraordinare
@@traianburlacu2234 camry daca vrei sa conduci liniștit, civic daca vrei mai multa sportivitate.
da
*piese
Piese****
Următorul turorial : cum sa faci o mumu scurta 😏
Asa tare te doare capul?
baaa jecmanitilor lasati-l pe om daca o gresit Titlul... lol ma de parca sunteti judecatori asa naspa ati ajuns toti, dar mai bine sa nu vorbim despre gramatica cu adevarat, caci voi poate ati reusi sa treceti clasa 3-a, dar nicidecum mai departe😮💨🤧
piese*
Bravo tudor, cu atat ai ramas din clip?