Заднюю балку можно поправить тонкие шайбы поставить под ось подшибника.ось подшибника крепится на четыре болта.просто нужно знать сколько шайб поставить.я так делаю развал схождению и клиенты довольны чем покупать б/у шную балку
Подскажите пожалуйста, у меня на гранте 20 года схождение задних колес левого 1.4 мм правого 2.6 мм суммарное схождение 4 мм это же много? Какое должно быть схождение по заводским параметрам? И какие шайбочки толщиной и на какую сторону необходимо подложить?
@@ОлегНовосёлов-и7к шайбы от ваз 2101-2107 между нижним рычагом и балкой есть тонькие заводские шайбы.вот эти и подойдут.на левую сторону на задние два болта по две штуки вставте.а на правую по 3 штуки. На два болта задние.Схождения это по горизонтали.По вертикали развал как норма?
@@samatkalbaev4074 этот самый развальщик про заднюю балку ничего не сказал, а на картинке она чёрно-белая была поэтому я и посмотрел на неё только дома. Приехал к нему через пару дней говорю мол хочу чтоб было как надо, а он мне в ответ что схождение задних колес в норме, хотя когда делал геометрию я его спросил что было он ответил мол схождение передних колёс было 4 мм это много, он сделал 2 мм как пологается типа. Так я и думаю для передней оси по его словам 4 мм схождения это много, а для задней в пределах допуска. Короче он меня культурно послал.
Я езжу! Сервисменов послушать р-х каждые 10 тыс делать + в ямку попал если. Шины тоже раз в полгода балансируй, ГРМ раз в 50-60 тыс меняй да еще и помпу. И страшилками то какими пугают! В прошлом году по морде с боку получил. После кузовни думаю: ну пора! Да и подвеска больше сотки прошла на родных то наконечниках. Приехал на р-х. Мастер проверил - даже регулировать не стал - в допусках. Хотя ямам и леж. полицейским не кланяюсь. Сейчас 122 тысячи - наконечники застучали машину по трассе вправо стягивать начало. Поменяю - сход надо будет делать. Может на сервис поеду, а может и по нитке сам сделаю. Если авто будет прямым курсом идти и руль не кривиться - значит все ок. Я, конечно понимаю, что сервисам тоже кушать хочется, но свои кровно заработанные я так просто не отдаю.
Твоя неожиданность связанна с недостаточным давлени м при движении по трассе на скорости и в жаркий сезон. Наверняка сожерало внутрянку почти до корда.
Скорее всего это крен кузова на левую сторону милиметров 5. Или что то тяжёленько слева лежит, а может сидит или сзади левое колесо по протектору более изношено чем правое.
А где компенсация? Блокировать 4 колеса нужно при замерах углов поворота, а не после. Развал есть на люфтах в ушах крепления болтами к кулаку, можно подогнать лучше общий. Ну каждый как говориться по своему
Хм,ну понятно,что видос сделан для простого водителя. Ладно,куча ляпов, закроем на это глаза. Но очень интересно положение когтей на захватах. Там ведь бред в показаниях!
Я БЫ К ТАКОМУ РАЗВАЛЬЩИКУ - НЕ ПОЕХАЛ.
Интересно,если я не ошибаюсь на Вестах развал не регулируется,только схождение.Там не регулировочных болтов
Руль классно уровнял по середине 😂
Заднюю балку можно поправить тонкие шайбы поставить под ось подшибника.ось подшибника крепится на четыре болта.просто нужно знать сколько шайб поставить.я так делаю развал схождению и клиенты довольны чем покупать б/у шную балку
Подскажите пожалуйста, у меня на гранте 20 года схождение задних колес левого 1.4 мм правого 2.6 мм суммарное схождение 4 мм это же много? Какое должно быть схождение по заводским параметрам? И какие шайбочки толщиной и на какую сторону необходимо подложить?
@@ОлегНовосёлов-и7к шайбы от ваз 2101-2107 между нижним рычагом и балкой есть тонькие заводские шайбы.вот эти и подойдут.на левую сторону на задние два болта по две штуки вставте.а на правую по 3 штуки. На два болта задние.Схождения это по горизонтали.По вертикали развал как норма?
@@samatkalbaev4074 левый развал -1.14 правый -1.25 а разве не под передние болты шайбы подкладывать схождение же положительное? Могу ошибаться.
@@ОлегНовосёлов-и7к зачем вам голову марочит,развалщик вам все сделает.но только чуть дороже
@@samatkalbaev4074 этот самый развальщик про заднюю балку ничего не сказал, а на картинке она чёрно-белая была поэтому я и посмотрел на неё только дома. Приехал к нему через пару дней говорю мол хочу чтоб было как надо, а он мне в ответ что схождение задних колес в норме, хотя когда делал геометрию я его спросил что было он ответил мол схождение передних колёс было 4 мм это много, он сделал 2 мм как пологается типа. Так я и думаю для передней оси по его словам 4 мм схождения это много, а для задней в пределах допуска. Короче он меня культурно послал.
Некоторые годами ездят и только слышали об этом
Я езжу! Сервисменов послушать р-х каждые 10 тыс делать + в ямку попал если. Шины тоже раз в полгода балансируй, ГРМ раз в 50-60 тыс меняй да еще и помпу. И страшилками то какими пугают! В прошлом году по морде с боку получил. После кузовни думаю: ну пора! Да и подвеска больше сотки прошла на родных то наконечниках. Приехал на р-х. Мастер проверил - даже регулировать не стал - в допусках. Хотя ямам и леж. полицейским не кланяюсь. Сейчас 122 тысячи - наконечники застучали машину по трассе вправо стягивать начало. Поменяю - сход надо будет делать. Может на сервис поеду, а может и по нитке сам сделаю. Если авто будет прямым курсом идти и руль не кривиться - значит все ок.
Я, конечно понимаю, что сервисам тоже кушать хочется, но свои кровно заработанные я так просто не отдаю.
@@ДядяВаня-у9э нормас настрочил
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, а задние колеса развал делается на этой машине? А то за лето неожиданно оба задних баллона наполовину сожрало.
Нет
Твоя неожиданность связанна с недостаточным давлени м при движении по трассе на скорости и в жаркий сезон. Наверняка сожерало внутрянку почти до корда.
легко. шайбочки между ступицей и балкой.
@@mihail611 так это ж надо делать.... Сказано: "Невозможно" - значит невозможно.
заднюю торсионную балку можно уровнять приставками под 4 торекс. Заказать на авто деталь 560 руб.
Если два болта в стойке открутить на 18 то можно было Развал правый до идеала довести
Скорее всего это крен кузова на левую сторону милиметров 5. Или что то тяжёленько слева лежит, а может сидит или сзади левое колесо по протектору более изношено чем правое.
@@коляиванов-к6й жаль что не исследовали причину, а ведь реально можно было бы попытаться исправить
@@ЕвгенийКлиманов-б3л исправить всё можно только нужно знать причину и сколько это будет стоить!
10 минут и 1000₽ приезжайте!
А где компенсация? Блокировать 4 колеса нужно при замерах углов поворота, а не после. Развал есть на люфтах в ушах крепления болтами к кулаку, можно подогнать лучше общий. Ну каждый как говориться по своему
Компенсация произведена прокаткой.
Там разница в развалах скорей всего из-за небольшого левого крена кузова.
а где ОСМОТР ходовой?
Не слышал чтоли, они фиксируют тормоз чтоб машина не укатилась😂
СПИЦУ РУЛЯ - ЗАФИКСИРОВАЛИ . . . ВЫ ОХРЕНЕЛИ . . . я фиксирую . . . как водитель СМОТРИТ. с положения водителя.
Чтобы все четыре колеса стояли ровно
Хм,ну понятно,что видос сделан для простого водителя. Ладно,куча ляпов, закроем на это глаза. Но очень интересно положение когтей на захватах. Там ведь бред в показаниях!
Ярик, привет!
мне показалось странным: передний сход был +37 минут на обоих колесах
Все показания сход-развала на 3D-ешных и компьютерных стонках могут врать.Лутше чем на лазерном стенде не зделают.
Любым развалом нужно ещё уметь пользоваться. На нашей практике проблем не возникало.
Не смогли сделать на сто веста развал-схождение на ладу веста
ПОЧЕМУ РАЗВАЛ НЕ ПОПРАВИЛ ? ? ?
Там развала нет только схождение
@@mazikmusin7960 а ты пробовал?
@@mihail611 например после замены стоек надо их окончательно затягивать на колёсах а не на подъёмнике
@@mazikmusin7960 и что это даст?
@@mihail611 будеш сход делать у мастера спроси