Ciao complimenti per il lavoro che stai facendo. Da ignorante ho un paio di domande, da dove sei partito per capire/decidere quale rapporto di compressione vuoi ottenere? Perchè a 4:00 dici MENO 16 e non 16? Ci sarà sicuramente un ragionamento su questa cosa che non conosco. Poi questi cc, vanno sommati a quelli trovati in testa e quelli da calcolare con lo "spazio" della guarnizione di testa giusto?
A me serve abbassare il rapporto di compressione perché voglio caricare di turbo e per evitare detonazione dovevo arrivare a 8.5/1 il calcio è semplice e lo trovi in rete
Ciao complimenti per il lavoro che stai facendo.
Da ignorante ho un paio di domande, da dove sei partito per capire/decidere quale rapporto di compressione vuoi ottenere?
Perchè a 4:00 dici MENO 16 e non 16?
Ci sarà sicuramente un ragionamento su questa cosa che non conosco.
Poi questi cc, vanno sommati a quelli trovati in testa e quelli da calcolare con lo "spazio" della guarnizione di testa giusto?
A me serve abbassare il rapporto di compressione perché voglio caricare di turbo e per evitare detonazione dovevo arrivare a 8.5/1 il calcio è semplice e lo trovi in rete
Video interessante prenderò sicuramente spunto grazie mille
Bellissimo motore 😍
Ciao , faresti un video dove spieghi come mettere in fase un motore?
Già fatto sostituzione cinghia di distribuzione
G Ande come sempre