Nettoyage carburateur Yamaha 2.5 hp 4 TEMPS
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- Опубліковано 30 лип 2022
- Toujours le même problème sur nos petits moteurs d'annexes, d'une saisons sur l'autre on peine à les redémarrer. mauvais hivernage, des restes de carburants dans le carburateur, et on le paye au redémarrage... là en l'occurrence même sur un moteur très récent, il faut démonter et nettoyer le carburateur.
Les tutos de nico !
C'est toujours très intéressant, très utile pour nous tous !
Bravo !
Bises à vous deux !
⛵⛵⛵⛵⛵⛵⛵
Merci les amis
merci pour ce tuto super intéressant vous êtes un Macgyver du Bateau et de toutes ses techniques. MERCI encore
Merci, avec plaisir 👍
Heureux de vous revoir. Très intéressant et très utile comme tous les tutos déjà mis en ligne.
Félicitations. 👍🙋♂😜
Merci, c'est gentil 👍
Bonjour Nico,
Toujours tourner avec de l’essence plus du stabilisant, moins de soucis au démarrage 😉
Oui, difficile de trouver du super sans plomb classique. Toujours de l'ethnol même dans le 98....
Hello Nico. Perso lorsque j’hivernais mes moteurs d'annexe je coupais l'arrivée d'essence et laissais tourner jusqu'à extinction. A chaque plein du bidon d'essence je met de l'additif qui permet de garder les propriétés d'essence pendant 6 mois (l additif coute moins chers et tu fais plusieurs pleins). A chaque entretien debut de saison remplacer le petit filtre sur l'arrivee essence Jamais eu de soucis 😉
Hello, oui bien sur l'additif fonctionne bien. Mais c'est le petit pourcentage d'éthanol dans le 95 et 98 qui est gênant, mais si cela fonctionne pour toi, c'est parfait 👍vu ma consommation de carburant pour le moteur d'annexe, le bidon tout prêt me va très bien ... à bientôt vers le 20 Aout il me semble 😉
Merci car j'ai à mon avis le même problème...démontage demain 😉
Ah "les"tutos de Nico" sont de retour 😃 !
Ben mois je dis qu'on n’étais moins emmerdé avec nos "mob 2 tps", bon c'est vrai que le mélange avais pas le temps de cristalliser dans le réservoir 😂!
Bonjour Nico merci pour ces bons conseils, très bonne idée, le coup de l’essence Stihl 👍
Bonnes navigations à vous amicalement Jérôme 🤙🤙🤙
Merci, à bientôt pour de nouvelles aventures 👍
Superbe vidéo Nico
Et il est vrai que le carbu s encrasse vite 👌👌
Content de vous revoir, et merci pour le tuto très intéressant..
Merci, désolé pour nôtre absence, nous reprenons bientôt les navigations... 😉
Bien une vidéo claire. Perso j'avais un 50 CV yam 4 carbus bien que je filtrais systématiquement mon essence et malgré cela 6ans après comme toi démontage et remontage réglage des carbus fastidieux mais bon ça l'a fait amicalement Jean ernest
Merci, pour éviter ces désagréments le mieux c'est d'éviter les carburants sp avec ethanol. Moi j'utilise uniquement le carburants pour motoculture 4 temps , plus cher mais pas d'ethanol.... difficile pour des gros moteurs, mais pour les moteurs d'annexes c'est mieux 👍
Oui tu as raison, j'avais vendu mon mery nautique vue la santé et que mob tit fils venait avec moi à 14. A 16 ans et c'était risqué. Et voilà un copain me donne un capelan du coup je viens de résigner lol surtout pour le tit fils enfin 19 ans aujourd'hui. Du coup je vais prendre un susuki ou mercury 6 CV un peu faible en mono mais bon il a ses voiles j'espère que cela ira voilà amicalement Jean ernest
Bonjour Krystele et Nicolas
Super très content de vous retrouver même avec un p’tit tuto 👍 très bien expliqué d'ailleur. C'est pas toujours facile de concilier travail, famille, et plaisirs.
Un bon nettoyage carbu est-ce bien suffisant ???... parce que s'il y a du dépôt dans la cuve carbu... il doit peut-être bien y en avoir dans le réservoir ???... Bon j’dis ça j’dis rien. ⛵ ⛵ ⛵ phil...
Merci Philippe, le réservoir était vide. On pense souvent que cela suffit. Mais le carburateur contient toujours une petite quantité de carburant... c'est contraignant mais il faut le vider aussi. 😉
Toujours bien les petits Tito Nico!!!
Merci, c'est toujours avec plaisir 😉
Super merci
Parfait 👍😉
Pas de vidéo de voile cette année ?? Dommage elles sont bien sympa. Allez un petite rétrospective de la saison à la rentrée svp 😉⛵👍
Une saison un peu spéciale cette année, quelques vidéos arrivent 😉
Tres bien la vidéo bravo 👍 mais pas de refroidissement a air ? Le recent je crois qu'ils n'ont pas de turbine
Beau boulot Nico.
En Grèce tu trouves du sp avec un indice de 100
Tu penses que ça peut être l'équivalent ?
Exactement ce qu'il faut 👍
Bonjour d'un voisin de ponton à Bormes les Mimosas (TACENA).
Merci pour le message, au plaisir de se recroiser 😉
hello Nico , c'est toujours bien de connaitre son moteur 👍 tu peux mettre un filtre classic en amont
Salut Jojo, un filtre il y a dans le réservoir, mais dès que possible j'en rajouterais un sur la ligne carburant 👍
@@Lordutempssunodyssey39i je te le conseil , dans le réservoir c'est plutôt un tamis
Slt Nico désolé pour ce soucis de carburateur il est vrai que j’avais vidé que le réservoir mais pas le carburateur. Le principal c’est qu’il fonctionne maintenant. À bientôt
T'inquiète pas Jean Luc, trois fois rien et il tourne comme une horloge 😉👍
Bonsoir il faut démonter le carburateur pour le gicleur de ralenti?
Hello, sinon sur aliexpress ton carbu debridé sans norme europeene il te coutera 50e max ;)
Débridée ? Je suis pas persuadé de gagné grand choses sur un 2.5cv😅
@@fat-fromage je ne parle pas forcement de vitesse mais d'amelioration richesse air/essence donc consso moindre pour le meme trajet puis c'est surtout que ce carbu ne sera plus dans les normes europeenne donc debridage de toutes les vis de reglage.
tu montres pas le démontage du carburateur,,,,c'est dommage
Et peut-être à bientôt sur l’eau