A Fiat Toro tem uma proposta totalmente diferente do Jeep Compass. Ambos priorizam o conforto. O Compass prioriza o espaço interno, enquanto a Toro a caçamba, óbvio. Mesmo possuindo o mesmo conjunto mecânico, quem já dirigiu ou andou em ambos os carros percebe que a construção é totalmente diferente, enquanto o Compass parece lhe abraçar a Toro você fica em uma posição mais alta do que o espaço interno. Tudo depende da finalidade de quem vai comprar, mas ambos os carros são excelentes, só são caros rsrsrs.
Há de ser considerado que a suspensão dos dois carros são diferentes. Enquanto a toro, em razão de possuir caçamba, tem a suspensão reforçada para suportar 1 tonelada de carga, a do Compass é menos robusta, suporta aproximadamente 600kg. Portanto, para um uso misto, campo/cidade, a Toro é mais resistente. Além disso, a versão 2021 da freedon veio com melhorias no sistema multimídia. Por fim, para a compra através de CNPJ, a política de desconto da FCA é mais agressiva para a Toro (até 25% do preço de tabela) do que para o Compass( aproximadamente 4%). Abs.
Bom vídeo, dois excelentes carros, eu viajo, gosto muito de carros. Tenho assistido o seu canal, é show, parabéns. Infelizmente eu ainda não posso comprar a maioria dessas máquinas, tenho de pegar um bem usado por enquanto quem sabe pra frente.... Não podemos desistir de sonhar!
Independente da categoria do carro, brasileiro deveria exigir um acabamento melhor para os carros acima da categoria popular. Por esse motivo o Compass vende bem.
é que ele foi no requisito motor e caixa que atoro e compass tem o mesmo só que como a compass e uma SUV e atoro é uma mini pick-up poucas pensa em comparar as duas mas tem gente que tem suas dúvidas
Dois perfis de público diferente para a mesma motorização. As escolhas ficarão no modo de utilização. Parabéns pela produção e pelas informações. Vou de Compass.
Tive uma toro volcano 2017 e com 70 mil km aproximadamente apresentou forte barulho na suspensão, foi substituído o calço hidráulico, peça que ainda estava na garantia. Hoje possuo um toro volcano 2019 e esta com 65.000km e novamente apresentou o mesmo barulho na suspensão, calço hidráulico pifado de novo. Estou aguardando resposta da concessionária para troca , espero que seja na garantia pois a peça é cara.
Acompanho o TopDrive há algum tempo, acho excelente as comparações realizadas com base no valor. Gastaria de ver um comparativo entre Volvo xc40 RDesign (a anterior 252 cv) x Compass S
Tbm queria saber apear acho xc40 e bem pior que xc 60 mas tem fazer boa pesquisa ineternet APESAR QUE MANUTWNCAO VOLVO E BEM CARRISIMA PERTO JEEP COMPASS MAS TEM PESAR BEM PRA VER QUAL VALE PENA ( EM EPOCAS #APOCALIPSE CLARAMENTE #BIBLIA #IGREJA carros sao ilusoes so compro o que nessecito mundo seduz as pessoas e dia pra noitw vc fica sem dinheiro melhor ajuntar nos ceus onde traca e ferugem nao comem www.bibliaonline.com.br igreja evagelica e unica fla verdade
Embora a motorização seja a mesma vc esqueceu de enfatizar que a Toro chega a pesar até 100 kg a mais que o Compass. Ou seja, o motor da Toro se esforça muito mais para movimentar o veículo, resultando em maior consumo e desgaste prematuro de algumas peças ( peças de suspensão por exemplo). Melhor custo benefício com certeza é o Compass.
Eu vi que você chegou a comentar no final, então eu complemento. Não seria interessante, pela faixa de preços colocar junto com estes dois, o Renegade Trailhawk?
Toro é 20 mil mais barato que o compass, por isso que vale a pena. Se for a endurance chega a 30. Óbvio comprando ambos por cnpj. O desconto na toro é maior.
Boa ideia, só acredito que seria mais justo do ponto de vista de itens de série se fosse usada a toro volcano pois tem a mais keyless, painel com tela igual do Compass e banco elétrico
O problema da Jeep foi lançar esse RENEGADE que queimou o filme. Kkkkk Como muitos disseram são propostas diferentes. Mas por se tratar de carros a diesel 4 x 4 que subentendi que seja para estrada de terra e asfalto fico de Toro Por fora da Show e por dentro se vc colocar couro nos bancos e nas portas não perde em nada para a Jeep. Só a parte do painel emborrachado. Sou mais a Toro
Boa noite, realmente são categorias diferentes. Mas você disse que o q era levado em consideração seria o preço. Sendo assim a brida não ficaria mais equilibrado com a Toro Vulcano? Não que a Vulcano fosse melhor q o Compass, mas a diferença seria menor.
Sempre tive vontade de ter uma Toro, mas a desvalorização e absurda, vc compra uma por quase 170 mil, dois anos depois vc vai pegar no máximo 100 mil nela, já no Compass a desvalorização e bem menor, por isso desisti. Por este motivo comprei um Compass longitude diesel e estou plenamente satisfeito.....
Eu compraria um Compass e uma carretinha pra carregar tralha quando necessário kkk. Mas por enquanto comprarei a nova Strada Freedon cabine plus. Não quero mais carro se 5 lugares. Queria q tivesse uma Strada mais larga cabibe simples pra 3 pessoas faltam carros assim. Ou dois ou 5 quando cabine dupla deveria ter um opção pra 3 pessoas tb assim seria mais larga e atrás levaria 4 assim ficando 7 excelente pra famílias maiores. No meu caso uma de 3 estaria excelente. Oq custa 20 cm a mais na largura freio de não eletrônico pra livrar espaço no assialho e câmbio no painel tipo Doblo ou automático com botões estilo os GSR. Strada pra 3 pessoas cabine simples e 7 pessoas na dupla iria vender pra caramba. Lógico q deveriam de aumentar um pouco o comprimento da cabine dupla em no mínimo 20 cm pois os bancos em 90 graus e uma merda kkk. Assim poderia inclinar um pouco os bancos traseiros. Até o Cherry Tiggo antigo tinha esses regulagem nós bancos traseiros. OROCH, TORO E STRADA e um horror pra senta no banco traseiro, acho q todas são assim. Uma janelinha extra e 20 cm no comprimento e banco bipartido com regulagem de inclinação ficaria top.
Boa noite tenho uma toro ranch 2020 acho que tem pouco jogo na direção, como você falou no vídeo a mecânica é a mesma . Será que o meu carro falta regulagem na direção?
Otimo videos, como de costume!! Tenho uma Toro Vulcano 2.4 e minha duvida era: Trocar por uma Diezel Vulcano ou Compass Diezel. Sobrevivendo a essa crise, vou de Compass Diesel (Serie S)
Boa noite eu gostaria de saber qual carro gasta mais picape diesel ou carro flex 1,0 turbo por exemplo o polo no final do mês qual gasta mais ? Em reais ? Eu gostaria de saber por favor
só não gostei da analise entre modelos, o modelo compatível ao longitude do compass, na toro, deveria ser a freedom, já o S design da toro, deveria ter sido comparado ao compass trailhawk, fica um desfalque grande entre modelos, a analise deveria ter sido com a toro volcano e o compass limited ou até mesmo a toro ranch e o compass series S, mas ótima analise, gostei, só que deveria ser com modelos mais compatíveis pra se analisar.
Mesmo sendo do mesmo Grupo prefiro o Compass! Acabamento da Jeep bem superior a Fiat, são públicos diferentes segundo o próprio Diretor da Jeep disse. Para melhor entendermos com o mesmo valor você compra uma toro ou um compass, no entanto na Toro vai vir com calotas, freio lona atrás, regulagem manual no retrovisor entre outros detalhes que não se aplica em um Jeep nem em sua versão de entrada. Pois todos ja saem de fábrica com freio a disco nas 4 rodas, regulagem elétrica dos retrivisores, entre outras coisas, soft touch nas portas e painel etc...
So nao esqueca toda manutwncao tem preco volvo xc 60 ou xc 40 compensa tbm porem tem ver manutencao .... e nao so se ilufir com olhos e luxo #apocalipse ta nossa cara #biblia e #igreja #evegelho nao mudara CUODADO DEPOIS NAO VER SEU DINEHRIO SUMIU DA NOITE PRO DIA COLCOQUE SEU CORACAO EM DEUS BUSACR DE VERDADE E NAO APENAS 1 DOMINGO MES E SIM TODOS DIAS PAO NOSSO DE CADA DIA ESPIRITUAL BIBLIAON.LINE.COM.BR E TBM IGREJA EVAGELICA E NAO PUTRAS SO ENGAMAM
Legal seus vídeos mas, se me permite sugerir: edite os vídeos cortando esses "corre-corre" entre os carros e procure firmar mais a câmera, menos movimentos brutos... é desconfortável para assistir. Também procure focar melhor as imagens, com mais calma mais fixas, senão sai tudo borrado, fora de foco.
sendo diesel tanto faz! o mais importante nos dois carros e o conjunto mecânico, que é o mesmo nos dois modelos! e e um otimo conjunto mecanico! o resto é que nem ki suco!!!! e tudo a.mesma merda! só muda a cor !!!! kkklk valeu abração a todos!!!
Sem dizer que o civic é mais completo, mais barato, mais bem acabado, anda mais, economiza mais. A necessidade de ostentação das pessoas pra comprar caminhonetes e SUVs só pelo tamanho... É triste
Eu vou de Compass sem duvida, fui ver uma toro completona diesel, e o acabamento e bem ruim, a parte dos botões do ar condicionado estava meio bambo, depois de um tempo vira escola de samba kkkkkkk
Vc ja teve motor diesel ? Tem diferenca gigante de torque alem da potencia em cavalor torque mostra aforca do motor alem de NAO FUNCIONAR POR EXPLOSAO E SIM POR COMPRESSAO OU SEJ NAO EVAPORQ IGUAL GASOLINA ( SO AI ECONOMIZA )agora vamos preco diesel e mais barato alem de ser gadtar menos pois nao eavapora pois nao tem explosao e sim compresao AGORA QUER CONSELHO NAO SE ILUDA BUSQUE DEUS BIBLIAONLINE.COM BR #APOCALIPSE TA NOSSA CARA DESFRUTE MAS VIGEI SEI CORACAO PRA NAO SE ILUDIR DINHEIRO SOME DA NOITE PRO DIA COM igreja deus biblia nao some jamais e sem ele vc nao tera vida eterna
Comparar os 2, mesmo que comparar Ferrari e Gol. Seguimentos diferente , propósitos diferentes. Tá aí a explicação das diferenças de acabamento. Sua comparação n aso foi boa não.
Carros hj em dia sao chute nas bolas do consumidor brasileiro......carros caríssimos e tudo plastico duro por todo carro portas etc. Semana lasssada fui carona no carro meu amigo uma amarok v6 de 212 mil reais e paineltudo plástico vagabundo, painel analogico igual de carro 50 mil.....nada premium por dentro, chave canivete igual de um gol de entrada......é pouca vergonha o que fazem com consumidor brasieliro vc paga mais 200 mil pra ter resto de carrros da europa efc
Só sei q a diferença suv outro um picapes média Nada contras Men uma dou valor as duas E vc tem q lembra q ela tem parceira com a jeppe né A Fiat sair na frente com seus modelos e valores Nada contra mais uma vez
A Fiat Toro tem uma proposta totalmente diferente do Jeep Compass. Ambos priorizam o conforto. O Compass prioriza o espaço interno, enquanto a Toro a caçamba, óbvio. Mesmo possuindo o mesmo conjunto mecânico, quem já dirigiu ou andou em ambos os carros percebe que a construção é totalmente diferente, enquanto o Compass parece lhe abraçar a Toro você fica em uma posição mais alta do que o espaço interno. Tudo depende da finalidade de quem vai comprar, mas ambos os carros são excelentes, só são caros rsrsrs.
Há de ser considerado que a suspensão dos dois carros são diferentes. Enquanto a toro, em razão de possuir caçamba, tem a suspensão reforçada para suportar 1 tonelada de carga, a do Compass é menos robusta, suporta aproximadamente 600kg. Portanto, para um uso misto, campo/cidade, a Toro é mais resistente. Além disso, a versão 2021 da freedon veio com melhorias no sistema multimídia. Por fim, para a compra através de CNPJ, a política de desconto da FCA é mais agressiva para a Toro (até 25% do preço de tabela) do que para o Compass( aproximadamente 4%). Abs.
Até porque dos 365 dias do ano, o brasileiro pelo menos 364 passa carregando 1 tonelada de peso na caçamba,
@@bergerrenato2 Mesmo assim não levando a suspensão continua sendo mais resistente
Bom vídeo, dois excelentes carros, eu viajo, gosto muito de carros. Tenho assistido o seu canal, é show, parabéns. Infelizmente eu ainda não posso comprar a maioria dessas máquinas, tenho de pegar um bem usado por enquanto quem sabe pra frente.... Não podemos desistir de sonhar!
Meu sonho e comprar uma Fiat Toro , numa escolha de um Compass ou uma Toro com certeza fico com a Toro !!!!!
Acho que seria toro diesel volcano vs compass longitude diesel, eu fico de toro...
Concordo. Deveria ser a Volcano.
Então devia ser o compass limited ou trailhawk
nao da nem pro cheiro pro toro, fora que o compass é muito mais bonito
@@artz6479 preço também kkkk
Comecei assistir o vídeo e já pensei a mesma coisa.
Compas e lindo demais !
Independente da categoria do carro, brasileiro deveria exigir um acabamento melhor para os carros acima da categoria popular. Por esse motivo o Compass vende bem.
Éhhh Top Drive tem comparativo que dificil decidir uma escolha... Ñ é o caso aqui o Compass é outro nivel nem de longe se compara...
é que ele foi no requisito motor e caixa que atoro e compass tem o mesmo só que como a compass e uma SUV e atoro é uma mini pick-up poucas pensa em comparar as duas mas tem gente que tem suas dúvidas
tipo de video que estava buscando pra tirar algumas duvidas, mt bom!
Compass sem dúvida é melhor! Super satisfeito com meu Compass Trailhawalk
Dois perfis de público diferente para a mesma motorização. As escolhas ficarão no modo de utilização.
Parabéns pela produção e pelas informações. Vou de Compass.
Show! Eu sou um dos inscritos que tinha essa dúvida, mas entre a toro volcano com teto e o compass s. De toda forma, o vídeo foi show!
Comparativo fantástico! Estava esperando por isso ! Valeu!
3 anos depois eu cai nesse vídeo para ter um feedback, parabéns pelo vídeo 👏🏻
Eu prefiro o Jeep Compass, muito mais presença. Do que essa mini caminhonete estruturalmente falando.
Tive uma toro volcano 2017 e com 70 mil km aproximadamente apresentou forte barulho na suspensão, foi substituído o calço hidráulico, peça que ainda estava na garantia. Hoje possuo um toro volcano 2019 e esta com 65.000km e novamente apresentou o mesmo barulho na suspensão, calço hidráulico pifado de novo. Estou aguardando resposta da concessionária para troca , espero que seja na garantia pois a peça é cara.
Eu tenho uma fiat toro volcano 2.0 Diesel vou três vezes por mês para fazenda 🚜
Acompanho o TopDrive há algum tempo, acho excelente as comparações realizadas com base no valor.
Gastaria de ver um comparativo entre Volvo xc40 RDesign (a anterior 252 cv) x Compass S
Tbm queria saber apear acho xc40 e bem pior que xc 60 mas tem fazer boa pesquisa ineternet APESAR QUE MANUTWNCAO VOLVO E BEM CARRISIMA PERTO JEEP COMPASS MAS TEM PESAR BEM PRA VER QUAL VALE PENA ( EM EPOCAS #APOCALIPSE CLARAMENTE #BIBLIA #IGREJA carros sao ilusoes so compro o que nessecito mundo seduz as pessoas e dia pra noitw vc fica sem dinheiro melhor ajuntar nos ceus onde traca e ferugem nao comem www.bibliaonline.com.br igreja evagelica e unica fla verdade
Estou justamente com esta dúvida em qual eu pego 😯
Parabéns pelo vídeo! Muito pertinente.
Embora a motorização seja a mesma vc esqueceu de enfatizar que a Toro chega a pesar até 100 kg a mais que o Compass. Ou seja, o motor da Toro se esforça muito mais para movimentar o veículo, resultando em maior consumo e desgaste prematuro de algumas peças ( peças de suspensão por exemplo). Melhor custo benefício com certeza é o Compass.
"Muito mais". Pelo perfil de compra, a toro se encaixa mais em casal e o Compass em família, sendo assim, é fácil passar esses 100kg.
Eu vi que você chegou a comentar no final, então eu complemento. Não seria interessante, pela faixa de preços colocar junto com estes dois, o Renegade Trailhawk?
Seria!!
Toro é 20 mil mais barato que o compass, por isso que vale a pena. Se for a endurance chega a 30. Óbvio comprando ambos por cnpj. O desconto na toro é maior.
Boa ideia, só acredito que seria mais justo do ponto de vista de itens de série se fosse usada a toro volcano pois tem a mais keyless, painel com tela igual do Compass e banco elétrico
Parabéns Topdriver 👏🏻
O problema da Jeep foi lançar esse RENEGADE que queimou o filme. Kkkkk
Como muitos disseram são propostas diferentes.
Mas por se tratar de carros a diesel 4 x 4 que subentendi que seja para estrada de terra e asfalto fico de Toro
Por fora da Show e por dentro se vc colocar couro nos bancos e nas portas não perde em nada para a Jeep. Só a parte do painel emborrachado.
Sou mais a Toro
Fiquei na dúvida, a caçamba maior e vim com uma bolsa de insolação e na compra pelo CNPJ ficar com bom preço fiquei com a Toro diesel
@Aislan Neves Melhor compass do que uma pickup nutella
@Aislan Neves vc acha o compass feio? 🤣🤣
Os dois são lindos por dentro já vi pessoalmente
Estou muito feliz com meu Compass Longitude 4x4!
Depois de 3 meses tá feliz? Pensando em comprar
Boa noite, realmente são categorias diferentes. Mas você disse que o q era levado em consideração seria o preço. Sendo assim a brida não ficaria mais equilibrado com a Toro Vulcano? Não que a Vulcano fosse melhor q o Compass, mas a diferença seria menor.
Boa comparação! Tb fico com o compass!
Sem comparação, o Jeep Compass é muito superior!!
Compass sem dúvida
Estou justamente com esta dúvida em qual eu pago, alguém pode me ajudar em comentar, obs: para andar na cidade e viajar com a família
Sempre tive vontade de ter uma Toro, mas a desvalorização e absurda, vc compra uma por quase 170 mil, dois anos depois vc vai pegar no máximo 100 mil nela, já no Compass a desvalorização e bem menor, por isso desisti.
Por este motivo comprei um Compass longitude diesel e estou plenamente satisfeito.....
O toro 9 marchas é um excelente carro e muito confortável.
Eu compraria um Compass e uma carretinha pra carregar tralha quando necessário kkk.
Mas por enquanto comprarei a nova Strada Freedon cabine plus.
Não quero mais carro se 5 lugares.
Queria q tivesse uma Strada mais larga cabibe simples pra 3 pessoas faltam carros assim.
Ou dois ou 5 quando cabine dupla deveria ter um opção pra 3 pessoas tb assim seria mais larga e atrás levaria 4 assim ficando 7 excelente pra famílias maiores.
No meu caso uma de 3 estaria excelente.
Oq custa 20 cm a mais na largura freio de não eletrônico pra livrar espaço no assialho e câmbio no painel tipo Doblo ou automático com botões estilo os GSR.
Strada pra 3 pessoas cabine simples e 7 pessoas na dupla iria vender pra caramba.
Lógico q deveriam de aumentar um pouco o comprimento da cabine dupla em no mínimo 20 cm pois os bancos em 90 graus e uma merda kkk.
Assim poderia inclinar um pouco os bancos traseiros.
Até o Cherry Tiggo antigo tinha esses regulagem nós bancos traseiros.
OROCH, TORO E STRADA e um horror pra senta no banco traseiro, acho q todas são assim.
Uma janelinha extra e 20 cm no comprimento e banco bipartido com regulagem de inclinação ficaria top.
Compass muito mais bonito, eu iria com certeza de compass
Boa noite tenho uma toro ranch 2020 acho que tem pouco jogo na direção, como você falou no vídeo a mecânica é a mesma . Será que o meu carro falta regulagem na direção?
Otimo videos, como de costume!!
Tenho uma Toro Vulcano 2.4 e minha duvida era:
Trocar por uma Diezel Vulcano ou Compass Diezel.
Sobrevivendo a essa crise, vou de Compass Diesel (Serie S)
Qual consumo real da 2.4 ? Verdade que bebe muito ?
@@vitorsanfins4440 bebe muito sim, porém, ja comprei sabendo. Estou com ela a um ano, e nao tenho o que reclamar...
@@vitorsanfins4440 5/6
Boa noite eu gostaria de saber qual carro gasta mais picape diesel ou carro flex 1,0 turbo por exemplo o polo no final do mês qual gasta mais ? Em reais ? Eu gostaria de saber por favor
só não gostei da analise entre modelos, o modelo compatível ao longitude do compass, na toro, deveria ser a freedom, já o S design da toro, deveria ter sido comparado ao compass trailhawk, fica um desfalque grande entre modelos, a analise deveria ter sido com a toro volcano e o compass limited ou até mesmo a toro ranch e o compass series S, mas ótima analise, gostei, só que deveria ser com modelos mais compatíveis pra se analisar.
Top explicação amigo
Toro mais bonito
A suspensão dos dois é igual? Ou o Compass é mais confortável@
Mano, p vcs qual é mlhr uma toro ranch ou um compass limited flex 2.0?
Gostei desse canal👏✌
Muito caro esses carros, acho que a Toro tá um preço absurdo, já o Compass usado Compesa, fica muito mais atrativo
Os dois tem o forro de porta exatamente igual é a mesma base os dois carros
Com a vinda do Ford Bronco Sport, a gasolina, seria uma opção melhor em relação ao Jeep Compass Trailhawk?
jeep top
Ótima comparação
Mesmo sendo do mesmo Grupo prefiro o Compass! Acabamento da Jeep bem superior a Fiat, são públicos diferentes segundo o próprio Diretor da Jeep disse. Para melhor entendermos com o mesmo valor você compra uma toro ou um compass, no entanto na Toro vai vir com calotas, freio lona atrás, regulagem manual no retrovisor entre outros detalhes que não se aplica em um Jeep nem em sua versão de entrada. Pois todos ja saem de fábrica com freio a disco nas 4 rodas, regulagem elétrica dos retrivisores, entre outras coisas, soft touch nas portas e painel etc...
So nao esqueca toda manutwncao tem preco volvo xc 60 ou xc 40 compensa tbm porem tem ver manutencao .... e nao so se ilufir com olhos e luxo #apocalipse ta nossa cara #biblia e #igreja #evegelho nao mudara CUODADO DEPOIS NAO VER SEU DINEHRIO SUMIU DA NOITE PRO DIA COLCOQUE SEU CORACAO EM DEUS BUSACR DE VERDADE E NAO APENAS 1 DOMINGO MES E SIM TODOS DIAS PAO NOSSO DE CADA DIA ESPIRITUAL BIBLIAON.LINE.COM.BR E TBM IGREJA EVAGELICA E NAO PUTRAS SO ENGAMAM
Análise interessante!
Bom dia,queria um vídeo com comparativo entre os SUV ( T-Cross,Renegade, Tracker(novo),Duster).obrigado!!
Qual vale mais apena a comprar?
Depende oque quer. O Reneade a diesel é uma ótima opção. Se você não se importa com o porta malas e o espaço dos bancos de trás é um dos melhores
Legal seus vídeos mas, se me permite sugerir: edite os vídeos cortando esses "corre-corre" entre os carros e procure firmar mais a câmera, menos movimentos brutos... é desconfortável para assistir. Também procure focar melhor as imagens, com mais calma mais fixas, senão sai tudo borrado, fora de foco.
Gostaria de saber em relação desempenho, peso, zero a 100
Como vc trouxe os dois carros kkkkk, se está sozinho? Brincadeira
Pensei a mesma coisa kkkkkk
Pensei o mesmo kkkk
P E D R O S O um carro pode ficar estacionado enquanto traz o outro... na hora de filmar liga os 2 lado a lado.
@@hugojosesales kkkkkkkkkkkkkk
hugo pi uber
Quem me dera qualquer um dos dois!!!
Vídeo top!
compass😍❤️
Eu levaria o Compass
sendo diesel tanto faz! o mais importante nos dois carros e o conjunto mecânico, que é o mesmo nos dois modelos! e e um otimo conjunto mecanico! o resto é que nem ki suco!!!! e tudo a.mesma merda! só muda a cor !!!! kkklk valeu abração a todos!!!
Ótimo vídeo show mesmo
Eu vou nos dois...os dois são bons
compass aro 18
So mais o compass
Deveria ser a volcano com essa aí é mas simples
Por dentro a TORO perdi até para o Jeep RENEGADE diesel.
Compass 👍
Entre os 2 FIATS, o que define é a necessidade ou não de uma caçamba.
Agora, preços absurdos. Esses 2 aí fazem o Civic Touring parecer barato.
Sem dizer que o civic é mais completo, mais barato, mais bem acabado, anda mais, economiza mais. A necessidade de ostentação das pessoas pra comprar caminhonetes e SUVs só pelo tamanho... É triste
EU Gosto Mais da Fiat Toro Minha Irmã Gosta do Jeep Renegade Como Sempre 🙄
faz um vídeo do novo Cherokee
Jeep é show
Quebrando a quarentena em mano
😂😂😷😂😂 é nois amigo
Com certeza o Jeep Compass
E agora ??? Essa toro com esse pacote "S Design " por 152 paus, a RANGER STORM pelo mesmo preço. E agora ?????
Depende do uso.
Ranger, com certeza.
Resumindo: Tem carro para todos os gostos - Depende apenas da sua necessidade.
show
Eu vou de Compass sem duvida, fui ver uma toro completona diesel, e o acabamento e bem ruim, a parte dos botões do ar condicionado estava meio bambo, depois de um tempo vira escola de samba kkkkkkk
Gustavo Lima só a q vc viu ! Meus 3 tios e meu pai tem a toro e não é assim! N generalize
Amigo isso que você viu na minha não deo problema não é 2017 nao tem nada molenga Aida está perfeito lll
Porque o Compass tem que ser diesel? O Flex compensa?
Vc ja teve motor diesel ? Tem diferenca gigante de torque alem da potencia em cavalor torque mostra aforca do motor alem de NAO FUNCIONAR POR EXPLOSAO E SIM POR COMPRESSAO OU SEJ NAO EVAPORQ IGUAL GASOLINA ( SO AI ECONOMIZA )agora vamos preco diesel e mais barato alem de ser gadtar menos pois nao eavapora pois nao tem explosao e sim compresao AGORA QUER CONSELHO NAO SE ILUDA BUSQUE DEUS BIBLIAONLINE.COM
BR #APOCALIPSE TA NOSSA CARA DESFRUTE MAS VIGEI SEI CORACAO PRA NAO SE ILUDIR DINHEIRO SOME DA NOITE PRO DIA
COM igreja deus biblia nao some jamais e sem ele vc nao tera vida eterna
Ranger 2.2 diesel por 125mil e muito melhor que a Tororó diesel
E sem falar que e uma caminhonete de verdade!
vou ter que descurda a prefeiro uma s10 Flex ltz que uma ranger 2.2 a 3.2 não presta a 2.2 então não anda nada parese um uno e é quebradeira
Ótimo vídeo.
Fiat Toro por 152 mil e ainda tem doido que compra!!!
Na minha opinião a versão top de linda da Toro não deveria passar de 90 mil.
Com esse dinheiro aí e pegava um S10 q e bem mas carro
Não dá pra ir de Toro nesse comparativo, nessa faixa de preço vc vai querer mais luxo e isso a Toro não te entrega no acabamento.
Comparar os 2, mesmo que comparar Ferrari e Gol. Seguimentos diferente , propósitos diferentes. Tá aí a explicação das diferenças de acabamento. Sua comparação n aso foi boa não.
Esse touro! Kkkkkkk comedia demais
Eu levaria a Fiat Touro.
Carros hj em dia sao chute nas bolas do consumidor brasileiro......carros caríssimos e tudo plastico duro por todo carro portas etc. Semana lasssada fui carona no carro meu amigo uma amarok v6 de 212 mil reais e paineltudo plástico vagabundo, painel analogico igual de carro 50 mil.....nada premium por dentro, chave canivete igual de um gol de entrada......é pouca vergonha o que fazem com consumidor brasieliro vc paga mais 200 mil pra ter resto de carrros da europa efc
Fico só indignado por não ser touro e sim toro qual analfabeto fez isso kkk
Só sei q a diferença suv outro um picapes média
Nada contras Men uma dou valor as duas
E vc tem q lembra q ela tem parceira com a jeppe né
A Fiat sair na frente com seus modelos e valores
Nada contra mais uma vez
Manda os politicamente corretos tomar no cool
Apenas por ser Fiat já não vou de Toro
TORO TEM QUE SER DONO DE GUINCHO E OFICINA
Michel Teló do Paraguai, pra começar, duas porcarias, o quem tem a ver um com outro? Pelo amor de Deus...
Top explicação amigo