仙台駅1番線 仙石東北ライン 快速(石巻方面)女川行き スタンドアローンATOS接近放送

石巻、方面、女川、行き

[@user-di7tt6xh9x]

首都圏だと4両編成の路線は限られるので不思議な感じ。
ATOSだと10両、11両、15両というアナウンスが多いですからね。

[@user-ez9yk4qm7s]

すげー。津田さんと向田さんの2つの放送が聴けるんだ。すげーな。

[@user-tf8ei3xu6x]

向田さんではなく向山さんですよ

[@user-qx3mc4gi2d]

仙台駅のアナウンスも遂に首都圏仕様になりましたね(笑)❗❗。

[@zakenna8012]

「お気をつけ下さい」・・・意外なところで広島風。

[@dada196502]

仙石東北ラインの女川行きの電車、日中に運転してほしい

[@hyunwookjung9637]

久々の仙台駅接近放送動画ですねw

[@penguin_kun]

スタンドアローンだからなのかわからないけど
接近放送が鳴り始めてから
電光掲示板の『列車がまいります』の点滅がやけに遅いw

[@likeannzentitai]

津田さんの放送がいつまで残るのか…

[@aqua5893]

石巻「方面」の部分は山手線のパーツを使ったんだろうな

[@Accrinkal]

石巻「方面」の部分は、むさしの号やしもうさ号などの放送「この電車は〇〇方面にはまいりません」などに使われてる「方面」のパーツだと思われます。山手線で使われてる「方面」は比較的にアクセントが控えめです

[@aqua5893]

+Willtrain 「参りません」か。そんなパーツも有りましたね。

[@muetech_nozo]

「方面」の音声パーツにどうも違和感あるなと思ったら、「方面には参りません」の音声パーツの流用だったんですね。ありがとうございます。

[@user-uw8kb8zm3n]

乗ってみたいよね

[@Risa-Pi]

接近音が違和感あるな…あれ？てなる

[@attomaaku]

パーツ流用バレバレで草

[@user-me1nf4ee4t]

仙台は凄いな福島もATOSだったらなー

[@ensenmin_Official]

もしなるとしたら福島の前に郡山だろうな。

[@fukushimatravel]

郡山がATOSになったところでね笑

[@yohtaromatsui-hp5cb]

atosは東京圏輸送管理システムで仙台駅に導入されたら違和感がある。

[@user-ck7er7bz6y]

津田さんもう聴ける駅はすくないね

[@sendaicitytraffic1868]

いつも聞きます

[@cffdex]

なんでもライン入れときゃいい

[@user-zy4pc4fp4r]

なんか上野東京ラインみたい

[@kumagoo23]

なぜ仙石東北ラインと言わずに東北本線回りというのでしょうね。

[@zakenna8012]

東北本線廻りだからです。