Мотоцикл Урал с Китайским 4т двигателем.
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Разработка и обкатка установочного комплекта двигателя на мотоцикл Урал.
Занимаемся тюнингом и переоборудованием советских трехколесных мотоциклов и мотороллеров.
+7-985-213-28-85 Матвей
Повезло ребенку, сейчас такое детство редкость.
Уважаю людей, у которых руки со своих мест растут!
Матвей- красавчик. Шедевры делаешь. Обажаю мототехнику. Сам в деревне вырос
Мне все понравилось. Особенно термин "без сварочно-болгарочных" работ. Единственный минус - невозможность установки колясочного привода. Это была бы бомба!
Удачи вам!
Можно, коляску слева ставишь, ну надо сваркой и болгаркой поработать
@@Seregaproedem👍мысли читаете))
Полстраны справа рулят , чем мотоводы хуже😅
Хороший аппарат для сельских перевозок грузов ставлю палец вверх 👍
Ребята, вы молодцы, даëте старичкам вторую жизнь.
Очень хорошо помню этот мотоцикл. Двигатель у него мощный для тех времен. И он очень уенился!!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
60 км для такого роботяги это отлично!
Молодцы!!!Меня воспитывал Днепр Мт10-36 1980 г.в.Суперский агрегат.Работяга на колёсах.!!!
Идея не плохая, молодцы, ну Урал должен быть Уралом
Согласен. Ну если встал бы выбор между тем, восстановить технику малой кровью и использовать в хозяйстве или дать ей дальше врастать в землю, я бы выбрал 1 вариант
@@МатвейПлотников это точно
@@МатвейПлотников а что разве со стандартным запчастями есть проблема?!!!Он на родном двигателе гораздо лучше справится с нагрузкой ежели с вашим 200 кубовым китайским говном!
@@ИванЖгуров-о1р да челик хочет впаривать это дерьмо лошкам,сделает переходные крепления из говна и палок и будет по 70-100к впаривать это дерьмо,малой кровью говорит,этот двиг стоит от 50к
Здравствуйте
Не ругайте мотоблочный двигатель
Он на много лучше
У меня и со стартером и с генератором и с задним ходом штатный ураловской коробкой.
И скорость показывает точный 55 км в час спакойно идёт тянет лучше и без проблем со сцеплением и стоит это переделка максимум 10 000 рублей. Расход топлива точно меньше вашей. Моторесурс точно больше и ремонтопригодность легче чем у вас. На 16:00 зря вы хаете, это же тоже вариант как и ваш а люди сами выберут что по душе.
Молодец лайк не на мотцык а тебе за сторание в такое время жизни
За майку ЛАЙК .У меня такая была 20 лет назад. Молодость вспомнил.
Идея достойна жизни!Браво!Развивайте,запускайте.Как только будете готовы к продажам-сигнальте,интерес есть,желание купить ваш комплект тоже.Успехов вам!
Нормальный мотоцикл. Всяко лучше чем в гараже пылится или в чермет отвезти
Молодцы мужики , экономная телега для хозяйства
Урал это сила и мощь у меня их два было ,второй был с задней передачей,ни разу не подвели,а сейчас их наши мотоциклы днём с огнём не сыщешь, а жаль
Здравствуйте Матвей, мне очень понравился ваш проект 👍думаю он заинтересовал многих. 👍👍👍
Красавчики. Ни гвоздя Вам ни жезла.
Да , хороший получился , тяга хорошая по хоз части огонь
Ну да...видно что едва тянет.....не тот трактор как урал
Такое состояние мотоцикла?...,почему бы и нет... Превосходно!
Благодарен.
Просмотрел видео.
Имел Советский УРАЛ.
Купил на Крайнем Севере, п.Черский.
Дефицит и покупал через хорошего знакомого, человека служащего в Афганистане
Попросил его в содействии покупки.
Помог купить. Сам вывез с " КОЛЫМ- ТОРГа" - базы.
Служил и для дома и по работе.
По зимнику ездил на рыбалку за 45 км и чира.
В мороз работал надежно в отличии от всех мотоциклов СССР.
Хорошо вел себя по дорогам колымским.
В 1992 году отправил с Крайнего Севера на материк - контейнером.
Служил хорошо и в Керчи.
Сделал к нему прицеп сам со всеми необходимыми принадлежностями
- сцепка и соостность, габаритные огни и повороты.
Борта на 40 см.
Задний борт - откидывался.
Два раза подрегулировал клапана.
Менял муфту. Сапун смазывал - скрипел.
Очень, очень много работы по дому и огородам делал..Много перевез урожая с огородов. Много походов с лодкой на прицепе и аквалангами, и палатками. Много мидий перевез от моря и с пролива Керченского - домой и друзьям.
Друзьям много помогал по селам.
Надежность техники нашей высока.
Щиток делал сам. Возил аптечку, бензин 20 литров, воду 20 литров и еду.
Молодцы! Удачи и новых идей!
Дело в том, что скорость у Урала согласно инструкции рекомендовалась 60, 70 км в час, выше скорость была нежелательна, так как в дальнейшем езда на повышенных скоростях, приводила к выходу из строя коленвала и эта проблема и был один из недостатков классического двигателя, сам ездил на Уралах лет двадцать и считаю, ему бы другой двигатель, мотик был бы неплохой! Ваш вариант хороший, молодцы!
Шо то тоби пукан прорвало, за рашисткий мотоцикл....
Шо днепр купить уже нi? НЭ робит краина, да 🤔?))))
@@dark_mislitel Дубина ты стоеросовая, говорил в одном фильме Ролан Быков.... Не знаешь украинский язык - завали *бало и не кизди...
@@dark_mislitelСрочно бригаду!
@@dark_mislitel свали отсюда чёрт
На коляску привод надо, чтоб грузы таскать, а так респект и лайк🎉👍
Очень нравятся ваши ролики) как попали в предложу не знаю, но очень интересно - особенно, если учесть что в школе сам занимался картингом и мне это все очень интересно. Матвей красавчик)))
Руки приложил -уважуха молодец полюбому! Остальное не имеет особо значения.
Я ещё 15 лет назад такой сделал
Очень хороший двигатOHV
Молодец, слушать приятно.
Идея интересна,удачи.Думаю,что будет востребован.
Прикольно получилось, у меня 150 кубовый маленький мот и мы с другом каждый по 100кг с ружьями на нём спокойно на охоту по полевой дороге ездим , прёт как надо.Думаю и этот двигатель потянет.можно ещё 300 ку туда впихнуть и вообще огонь будет))
В китае еще нет нормальных доступных трехсоток которые по ттх были бы лучше чем 250 172фмм. Его туда бы. Еслинственный настоящие бодрые трехсотки это 177фмм
@@АлексейШевырдяев-е7о видел в Германии Урал с дизельным мотором от ручного тромбовщика Хонда
Кубатурные двигатели стоят значимо дорожев разы как и редуктор итд все подорожает
Вам нравится значить качественно одобряю
Как всегда, порадовал.
Спасибо!
Посмотрели с удовольствием.
Был Урал,за 10 лет сто тысяч без капитан рем.
Только хорошие воспоминания
Я в за год на Урале 50т км накатываю
😁👍
@@alexandrzotoff8539 а если 100 тысяч за год слабо...
@@vladimirmerkushev671 можно и сто но я зимой не езжу😊
Знаешь я дожил до седых волос и в сказки не верю.100 тыс.без ремонта это фантастика для Урала.У меня отец 1956 году прямо с мотозавода покупал М72 ,потом у нас был урал.Максимум.что проезжал двигатель 30-35тыс.
Мост течет от того что перевернут,там канал для сьема масла есть и теперь в движении через него гонит масло
Или через сапун течет
В своё время покупал с рук М72 1955 года, там задний мост был модернизирован одним из прежних хозяев, корпус проточили и вместо воротникового сальника был установлен простой сальник. Даже размер до сих пор помню 45/65/8, я его менял. Ни одной капельки масла никогда не капнуло!
Был у меня в середине семидесятых годов Урал 1951 г.в. Течь жижи из заднего редуктора сильно напрягала пока не набил его консистентной смазкой, по моему, дай Бог памяти, ЦИАТИМ - 201. И забыл про течь, три года проездил пока не продал.
Прекрасный мотоцикл для егеря, лесника,охотника ,рыбака , а так же для хозяйтвенного мужика.
Для всех перечисленных вами персонажей существует КВАДРОЦИКЛ! А если его возможностей не хватает, есть КАРАКАТ!
@@ДенисЯрыгин-й7я Все верно,спорить не буду, но в Америке его до сих пор продают и даже покупают,хотя тут и квадроциклов любых размеров своих хватает.
Зверь мото,,лучше и не придумать,для деревни
Здорово! Понравилось.
Молодец больше что скажешь!
Не актуально на мой взгляд. Но лайк поставил. Молодцы.
Мнеб такой,я наурале вожу тюки уже15лет,такой движок подошёл бы👍молодцы
для деревни, рабочая машина отлично.
Молодец! для хозяйства в дерени самое то,уважение вам хлопцы.
МОЛОДЦЫ... НЕТУ СЛОВ... А РАСХОД В ЧАС ИЛИ НА СОТНЮ СКОКА...
В режиме деревни то пустой, то груженый до 5 литров. Трасса с таким конфигом отпадает- это не тот вариант
Движок Урала родной бодрей будет в сто раз
Нахрена тебе бодрость на такой дороге? бензин жечь?
А нельзя подобрать для этого движка задний редуктор с другим передаточным числом?
@@vladimirkuznetsov2788 я вообще видел чела ставил звезду и цепной привод, только там 150сс мотор был и ночо, одиночка ехала вполне приемлимо, с расходом то в 3.5л
Ребята молодцы!И звук мотора на ураловский похож!Но сейчас деревни сидят на микротракторах и мотоблоках.Я думаю спроса на такую технику не будет.
Согласен
Я,установлю комплект на свой Урал,для охоты будет нормально.
А мне идея нравится, для сельского варианта очень очень!
Если бы туда дизель поставить такой же мощности, была бы вообще пушка-гонка.
Шикарная идея☝️👍👍👍👍👍💪💪
Ассалому Алейкум братя здорово
Но у нас в Узбекистане уже ставят на них двигатели от матиза и тико свап делают
3 цилиндровый ставят?
Скорость 40 км достаточно...а привод на коляску желателен..
Актуально. Но на лошадей пересаживаться скоро. Самое главное Вы специалисты. Удачи. Подписался.
На урал один карбюратор. 1975г. Я вырос в люльке.
Это вы МОЛОДЦЫ
Очень хорошо зделали.
"Рабочей лошадке" нужен двс с водяным охлаждением.
Ненужно, достаточно принудительного охлаждения.
Посмотри на Татру 815 самосвал. У неё V12. Все расеянские грузовики были в глубокой попе. Так вот, она - воздушная! Умник, ёпт...
@@eddygreen8706 да, косолапая сила)))
Дополнительно напишу.
Имея нашу технику и свой прицеп, созданный по чертежам журнала Техника Молодежи, весь материал для гаража доставлял по дорогам Севера, в тяжелых условиях, весь материал.В люльку помещалось до восьми мешков цемента по 50 кг и прицеп - шесть мешков. С " ракачки" толкал мотоцикл и прыгал в седло как кавказец или казак в седло.
Ни одной поломки.
Молодец лайк .
Такой двигатель мне нуждается.если можно пишите как пробрести?❤
Отличная идея. Я с удовольствием закажу у вас такой комплект. Напишите когда и как это можно будет сделать.
Кормушка для гибдд
Такие переделки делаются там где нет гибдд
@@adonotnotdoa992 Там есть ДПС и накорячат они так же.
Готов купить комплект 250 кубов с инструкцией. Есть Урал турист 1990г. И ещё бы привод колеса коляски разработать в дальнейшем -огонь.
Конечно бы хотелось чтобы Россия делала такие
У меня трицикл десна 200. Там мотор 196 кубов, этот мотор 225 кубов. Перевожу грузы, катаюсь по лесам, болотам и просторам страны. Везёт на ура, но по трассе крейсер 60. Перегреть мотор нереально, главное масло подобрать правильное. Единственная проблема это сцепление, 10 т.км Живут диски и 30 т.км корзина. Пробег на моём трицикле под 40 т.км.
Молодцы! ДНЕПРОПЕТРОВСК.
Классно купил такой
Молодцы , Здорово !!!
Круто!
Привет, мастеровые. Этот Урал хорошо пойдёт на Северах где много камней и глубокие колеи на лесных дорогах. У этого мотика вертикальное расположение цилиндра и не надо бояться, что снесёшь горшок об камень. Принудительное охлаждение, опять же, большой плюс в тяжёлых условиях эксплуатации. На лесных дорогах не нужна большая скорость. Нужна проходимость повышенная. А, туточки проблема, низко сидит двигатель и часто на брюхо мотик садится на лесных дорогах. В общем, надо увеличивать дорожный просвет и мастырить ведущюю люльку, тады ваще "Лесной монстр" получится. "Истчо" маленькоё пожелание, у прицепа колея должна быть приблизно одинакова с колеёй на бездорожье. То есть надо придумать как просто и быстро увеличивать ширину колёсной базы прицепа без изменения основных узлов прицепа. Удачи, вам "Кулибины". Экономичность - ещё большой плюс.
Чтобы...увеличить проходимость..поднять...клиренс....дорожн....просвет.увеличить. диаметр .колеса..но. ...потеря ..мощности...нужно...переделать...коробку...передач .соотношение. две ..коробки.забыли...золотое..правило
...механики...это..не .ралли ..главное...проходимость
купи муравей или мотоблок с прицепом,и не морочь себе голову)) представляю как дядя мент обрадуется,увидев сей аппарат))
муравей барахло по сравнению с этой самоделкой. и намного слабее
Молодец!
Дизелек да мощ и экономия. А этот даже тронуться не может.
Молодцы!
Привет Друг, я не первый собрал Урала с двигателем от мотоблока, но эту систему доработал , можешь посмотреть в тик токе подробно, и на канале есть короткое видео(jewelry_motors) . Коробка у меня от Днепра с задним ходом, подрамник на сайлентблоках, и сцепление выжимать не нужно. Задумка не плохая у вас, молодцы ! Но на мой взгляд двигатель от мотоблока больше предназначен для таких нагрузок,и плюсом является наличие маховика , и постоянные высокие обороты им не страшны . Есть двигатель как у мотоблока с хорошей масло системой , насосом масленым и фильтром. И коробка Днепра выдерживает большие нагрузки
слышно по мотору что ему нелегко)),а так молодцы!
Прекрасный вариант, Урал потерял популярность от того что: -большой росход топлив. Оборотистый аак транспорт, лучшп на авто, нам нужен робочи вол крестьянам. Респект
Это очень хорошая рабочая лошадка. Перевозить кирпич, цемент те же дрова, лучше не сыскать. Скорость здесь нахрен не нужна. Нужна тяга и чтобы движок поменьше грелся. Я видел что снимают боковую люльку, делают платформу и брёвна даже на ней возят.Для села лучше не сыскать......
Ох и название, грех не посмотреть
Супер ❤
Нориально, молодцы!
...сосед по гаражу на свой К750 поставил китайский зонгшин, правда переделывал крепления на раме, сейчас гоняет на нём 5й сезон и горя не знает даже пробовал ездить без бокового прицепа!!!
У меня Урал такой 90-х годов , и с задней передачей. Возил 200кг в коляске и примерно столько же на прицепе + два пассажира (один на крыле коляски)...- и ничего. А на К750 пацанами катались 12 чел.- аппарат прёт как трактор...
класс!!не хватает противовеса на перед что б управляемость гружоного лучше была и привод на коляску в идеале.а так апарат то что надо.
Молодец Матвей!Продолжайте в том же духе,идея жизнеспособная движки ети просты,и надёжны,запчастей огромное количество и по цене и качеству никакого шанса совкоцыклам не оставляет.По крайней мере у нас в Украине.Желаю успехов.
Вам на украине все пойдет . Властей нет . А в России ГИБДД нахлобучит без документов .
@@СергейРудич-б3ч У НАС!!В Украине власть как раз ЕСТЬ!!В отличие от вас убогих ,потому и можно регистрировать то что не противозаконно,а быть гражданином нашей страны как раз не противозаконно.
На таком Урале и сам бы прокатился)
Главное не перегрееться.
Купил Урал , теперь жду ваш комплект .
Хорошая работа.... внешний вид надо все таки довести до ума!
Дерзай парень ! Для деревни само то ! С документами надо покумекать .
Урал без своего сердца не Урал
Урал с родным мотором это усрал
Аппарат бомба! Руки как надо стоят. Сколько стоит такой аппарат уже переделанный? Или набор на переделку? Молодчага, с меня лайк и подписка.
Я как то тоже в 90е. года, переделал измельчитель соломы на комбайны, сделал четырехрядное измельчение и раздувание в пух полосы по полю..
Приехали ребята с РОСТСЕЛЬМАШ, всё сфоткали,даже чаю не попили,
- а щас выпускаются на заводе такие измельчители, а мне сказали, пошёл вон
- обратно в деревню😢✌️😁😁😁
Правой ноге летом наверное оочень тепло !)))
Круто! Удачи и успеха! Думаю я скоро созрею по Уралу.
На протяжении всего видео меня интересовал лишь один вопрос... Где автор взял футболку из 1994го?
🤣
где откопал такую футболку, зачет)))
Самое интересное, что ты поехал в лес с дровами
Молодцы ребята зверь машина жаль неуспели наши допилить развалили уничтожили умных людей и страну
футболка - топ
Если он тянет на 5 передаче как на 2 можно попробовать редуктор поменять на скоростной, может скорость увеличится! Я могу ошибаться конечно, но 62 км, как-то маловато. . В целом шикарный проект. Спасибо!
Да он и так не едет, смотрите с 14:25
@@ЗаяцВолк-и3х да ерунда вес в прицепе, и не едет. У нас мотоблок даже больше тянул.