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N7有鑰匙孔。隱藏在駕駛座開門手把蓋內。預防沒電及特殊狀況時使用。鑰匙會隨晶片卡一起提供。這是台南納智捷生活館的業務人員提供的
您的資訊跟之前協槓大叔的差不多，應該是沒錯了，試車時來確認一下，謝謝您！
不值得支持的裕隆嚴家車~準車主小心被裕隆嚴家給保固詐騙了~!嚴凱泰死後~裕隆後勤能力也死了~裕隆保固最低道德也死了~半年或1萬要回原廠保養檢修，擇一履行是車主必要保固義務。保固內的車主有如約履行，車輛故障卻無法出保~!裕隆嚴家直接給詐欺嘴臉，要車主得2項全部履行才可以享有保固！
感謝小白的分享，介紹得非常詳細
也謝謝您的支持，大家一起分享，資訊更豐富！
加購貫穿式尾燈必須等到第一批會員領車完畢後，即可加裝不用等到年底
賞車時問服務專員，2個都說這9千多台交完後，目前社群上大家回報的日期看，會交到9月，所以才說年底，不過能早點更好，最好交車就能加裝啦，希望您說的是對的~謝謝~
最新的消息是上半年交車完畢。
希望這次能做到~加油！
昨天有線上問客服交車時間等一堆問題後來客服有來電關心趁機問了GPS天線位置，是放在副駕手套箱那邊
感謝您的提供！
幫大家帶讀使用手冊，非常清楚易懂
謝謝您的肯定！
謝謝您小白：我是n7準車主，是純粹版，我覺得沒有貫穿式尾燈，有安全上的隱憂。晚上在高速公路上，如果不塞車，（車速快，車距遠）時。安全應該是開車的第一要務嗎？而不是選不選配的事。賞車時已經跟他們提議了。不過好像不當一回事兒。正在考慮這樣的公司，以後售後維修服務，會是怎樣的態度對待你。
但你也應該要瞭解，路上汽車絕大比例都沒有貫穿式尾燈條。做為選配項並非對安全的重視度偏低。
您的意思是應該是說，沒有貫尾燈的狀況下，只剩左右一小段的燈條，面積太小，不明顯，這個我在前面的影片有提到，所以會建議純粹版應該要加裝，不過加裝要到年底。後來我有再想，這樣的後燈面積別的車有嗎？所以開車時就一直在看，發現還是有，corolla cross基本版也是這樣，也有其他車也接近，所以我也不太確定是否就危險，您也可注意一下，實際上還是要交車後來看一下。
overview概述，第2點提到......"新車先用AC慢充充滿再使用"。是不是原廠在交車時就該把電充滿交給車主?不然車主如何把車給開回家?
好問題欸~試車時可以問問，搞不好真的充滿給你，但也有可能會說，現在開去充就可以了...但應該是在鼓勵要常常慢充充飽啦，不是一定要取車前充滿，印象中很多內建鋰電池的用品好像都有要先充飽再使用的提示。
@@JY.H. 如果如你所述，第4點足矣。他的上一點是.............不保固及道路救援?是否會列入不保固考量?
@whisbenzhou 不保固及道路救援？是指電池用到0%嗎？若是這個，都寫出來了，我是認為會不保固
每週至少要AC 充電充到100%(延長電池壽命），家裏沒有充電樁，這不是很很麻煩嗎？（跑到外面AC充電）聽說LPH電池充到100%有助於平衡電池組之間的電壓，並能保持車輛精確預估和顯示剩餘電量。想問每週一次用DC快充到100%，對電池壽命有沒有影響？
我發現 前車箱蓋的防水條並沒有做到很滿 你洗車會非常容易的讓水去接觸前車的線組所以賞車時就提出疑問交車時一定要多看多注意
這點滿重要的，到時一定會來問問
不知道牌照燈是什麼規格，可以先提前買好LED小燈 交車即裝（都跨時代電車，牌照燈還鹵素真的有點掉漆😅成本才多多少錢，質感可以大大提升的說）
3種在手冊中的內容：牌照燈跟手套箱燈都是5瓦，規格：W5W，就是T10的吧化妝鏡燈只寫了1.8瓦，沒寫規格
@@JY.H. 看來可以先買T10燈泡ㄌ （那時候看純粹很像沒化妝鏡燈
純粹版沒有化妝鏡燈沒錯補充一下，車主手冊中有特別說明，牌照燈“更換作業困難”，有多困難沒寫，只說請洽服務中心，如果您有想要自己換，建議交車時先問一下更換方式另外，牌照燈，車主手冊只寫W5W，沒寫T10，只是一般W5W就是T10，所以若沒很急，可以等交車確認清楚再買
@@JY.H. 應該就是直接從燈殼那邊拆下來？🤔像Corolla sport一樣，到時候試駕再問問（第一批車主可能馬上就有人在公佈這些資訊了哈
感謝小白的分享，只是 隔音 不是 很理想。
不好意思，之後我會再想辦法改善，其實我沒有適合的空間，所以都在半夜錄，有時還是會受到影響
@@JY.H. 誤會大了， 我是說n7 啦 >..< !!< !!
原來是這樣...誤會一場車媒實測的確有提到，本身夠安靜，但單層玻璃不太給力，周圍聲音容易傳進車內
10:34 指的應該是用a車的v2L 接旅充充b車吧
不是喔~那個在11：17的地方，在手冊中，10：34跟11：17是分別寫在不同地方，用詞就像我寫的這樣，所以不太了解是什麼意思，不過可以確定的是不可以車對車充電，任何方式都不可以，大概是這個意思吧~
先前納智捷的環景都限制在時速25km以下或靜止才能顯示，請問N7也是如此限制嗎？
我拍的車主使用手冊沒有，不知道是沒拍到還是原本就沒寫，問我的交車專員，他說有限制，是25km/h，若要高速行駛時看，就要用行車紀錄器，我是打算裝後視鏡型的，到時看比較方便
想請問一下，N7的原廠建議胎壓是多少psi
車主使用手冊上，4輪都是42 psi(2.9 bar)
《過去不代表未來／未來靠大家一起創造》 很多人都不能諒解政府保護國產車，給予裕隆納智捷補助和提高關稅，造成進口車價特別昂貴。 但大家要知道，因為台灣的內需消費市場很小，很難支撐汽車品牌，新車銷量不夠多，車廠一直入不敷出就很難再拿錢出來繼續投資研發。除非大家肯支持購買國產車，讓車廠無後顧之憂的進行投資研發，自然能夠提升國產車的性能品質，也能帶動產業創新。所以政府給予國產車補助和提高關稅的目的，也是希望集中資源扶植出一家能夠把台灣打造的新車銷售到外國市場的國際級汽車品牌。這樣才能為國內增加更多就業機會和提高國家競爭力。 另外，現在國產的LUXGEN n7和即將推出的LUXGEN n5（原型Model B）電動車已經不再是過去的裕隆納智捷汽車了。 LUXGEN n7是鴻華先進公司幫納智捷設計開發的純電動休旅車，也是台灣第一款國產自造上市銷售的純電動車。這是台灣汽車產業歷史上的重要里程碑。 雖然鴻華先進（Foxtron）是由鴻海與裕隆兩大集團合資成立的一家獨立造車公司。但鴻海對Foxtron的持股比例是51％，裕隆集團的華創車電資產對Foxtron的持股比例只有49％，所以目前是鴻海掌握了Foxtron的經營主導權。 鴻海的目標主要是放眼於全球造車市場，而LUXGEN n7又是鴻海跨入商用電動車領域的第一個代表作品，為了打響名聲吸引國際品牌車廠合作，鴻海董事長劉揚偉非常慎重，除了親自在道路上試駕體驗LUXGEN n7，還要求集團數百名高階主管必須親自長時間試駕抓缺點，就是希望能以完美的姿態將LUXGEN n7成功推上市場，所以交車時間才會一延再延。 雖然很多人不相信裕隆和過去的納智捷，但大家無法否定鴻海的「整合能力、製造品質、卓越成就、以及對就業市場與國家經濟稅收的貢獻程度」。 全球消費性電子商品龍頭蘋果執行長庫克在回憶往事時提到：「過去蘋果研發出一款很高階的商品，內部預估需要三個月的時間才能組裝完成，可是沒想到鴻海只花了不到一個禮拜的時間就組裝完成了，而且還能夠大規模量產和保持高良率品質。」 這就是鴻海的強大之處。可以幫客戶縮短新品的開發時間，還可以幫客戶大幅降低成本，也能快速交貨幫客戶減輕囤貨壓力。這也是鴻海能夠成為全球電子科技業代工之王的原因。 台灣的內需市場很小，只能靠出口貿易賺外匯，才能養活許多家庭，才能提高國民所得讓每個人都有機會享有更好的生活水準。但現在外面有許多新興國家崛起，台灣外交又處處被中國打壓，台灣企業的處境越來越艱難了，光靠台積電一家公司是不夠的，台灣需要更多的護國神山。 目前台灣只有鴻海等少數集團，才有足夠的規模實力能在國際市場上跟外國巨頭企業競爭，以及拉高國內的就業率與經濟成長率。但過去鴻海沒有造車經驗，很難馬上說服傳統車廠放心把新車交給鴻海代工生產。所以LUXGEN n7這一戰非常重要！現在很多國際汽車大廠（尤其蘋果）都在看LUXGEN n7的銷售情況和消費者反應。 只要LUXGEN n7的銷售情況和消費者反應超出預期，證明鴻海的造車實力跟組裝手機一樣好，就會吸引國際汽車大廠將整車製造委託外包給鴻海代工生產，相信也會加速蘋果推出Apple Car的時程。 為了台灣的未來著想，大家應該放下成見，重新看待檢視LUXGEN這個汽車品牌。相信由鴻海主導打造的LUXGEN n7性能品質一定具有國際級水準，會比過去裕隆納智捷所生產的汽車還好。 如果您或親友正好想要換車或購買電動車，不妨給LUXGEN和鴻海一個機會，或分享此文，大家一起支持國產車，讓台灣的造車產業有機會走向國際市場，為國內創造更多就業機會和拉高所有人的薪資所得。
其實這次訂車的用戶中，滿多都是為了支持國產電動車，也希望Luxgen也要加把勁啊，回饋國人有感的優惠，這樣才能正向循環，創造對大家都好的環境，加油！
讚唷❤
感謝您！
寒冬下雪特斯拉有以下困擾ua-cam.com/video/ONQomTnveGo/v-deo.html但是n7,有車門把手，鑰匙孔要拉起把手後在裡面的機構裡找找看😊
n⁷好像已經取消實體鑰匙了
試車時來確定一下
N7有備用的鑰匙孔到現場問服務人員就知道在哪裡了備用鑰匙打開門後開車門直接感應即可啟動
N7有鑰匙孔。隱藏在駕駛座開門手把蓋內。預防沒電及特殊狀況時使用。鑰匙會隨晶片卡一起提供。這是台南納智捷生活館的業務人員提供的
您的資訊跟之前協槓大叔的差不多，應該是沒錯了，試車時來確認一下，謝謝您！
不值得支持的裕隆嚴家車~準車主小心被裕隆嚴家給保固詐騙了~!
嚴凱泰死後~裕隆後勤能力也死了~裕隆保固最低道德也死了~
半年或1萬要回原廠保養檢修，擇一履行是車主必要保固義務。
保固內的車主有如約履行，車輛故障卻無法出保~!
裕隆嚴家直接給詐欺嘴臉，要車主得2項全部履行才可以享有保固！
感謝小白的分享，介紹得非常詳細
也謝謝您的支持，大家一起分享，資訊更豐富！
不值得支持的裕隆嚴家車~準車主小心被裕隆嚴家給保固詐騙了~!
嚴凱泰死後~裕隆後勤能力也死了~裕隆保固最低道德也死了~
半年或1萬要回原廠保養檢修，擇一履行是車主必要保固義務。
保固內的車主有如約履行，車輛故障卻無法出保~!
裕隆嚴家直接給詐欺嘴臉，要車主得2項全部履行才可以享有保固！
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昨天有線上問客服交車時間等一堆問題
後來客服有來電關心
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謝謝您的肯定！
不值得支持的裕隆嚴家車~準車主小心被裕隆嚴家給保固詐騙了~!
嚴凱泰死後~裕隆後勤能力也死了~裕隆保固最低道德也死了~
半年或1萬要回原廠保養檢修，擇一履行是車主必要保固義務。
保固內的車主有如約履行，車輛故障卻無法出保~!
裕隆嚴家直接給詐欺嘴臉，要車主得2項全部履行才可以享有保固！
謝謝您小白：我是n7準車主，是純粹版，我覺得沒有貫穿式尾燈，有安全上的隱憂。晚上在高速公路上，如果不塞車，（車速快，車距遠）時。安全應該是開車的第一要務嗎？而不是選不選配的事。賞車時已經跟他們提議了。不過好像不當一回事兒。正在考慮這樣的公司，以後售後維修服務，會是怎樣的態度對待你。
但你也應該要瞭解，路上汽車絕大比例都沒有貫穿式尾燈條。
做為選配項並非對安全的重視度偏低。
您的意思是應該是說，沒有貫尾燈的狀況下，只剩左右一小段的燈條，面積太小，不明顯，這個我在前面的影片有提到，所以會建議純粹版應該要加裝，不過加裝要到年底。後來我有再想，這樣的後燈面積別的車有嗎？所以開車時就一直在看，發現還是有，corolla cross基本版也是這樣，也有其他車也接近，所以我也不太確定是否就危險，您也可注意一下，實際上還是要交車後來看一下。
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好問題欸~試車時可以問問，搞不好真的充滿給你，但也有可能會說，現在開去充就可以了...但應該是在鼓勵要常常慢充充飽啦，不是一定要取車前充滿，印象中很多內建鋰電池的用品好像都有要先充飽再使用的提示。
@@JY.H. 如果如你所述，第4點足矣。他的上一點是.............不保固及道路救援?是否會列入不保固考量?
@whisbenzhou 不保固及道路救援？是指電池用到0%嗎？若是這個，都寫出來了，我是認為會不保固
每週至少要AC 充電充到100%(延長電池壽命），家裏沒有充電樁，這不是很很麻煩嗎？（跑到外面AC充電）
聽說LPH電池充到100%有助於平衡電池組之間的電壓，並能保持車輛精確預估和顯示剩餘電量。想問每週一次用DC快充到100%，對電池壽命有沒有影響？
我發現 前車箱蓋的防水條並沒有做到很滿
你洗車會非常容易的讓水去接觸前車的線組
所以賞車時就提出疑問
交車時一定要多看多注意
這點滿重要的，到時一定會來問問
不知道牌照燈是什麼規格，可以先提前買好LED小燈 交車即裝
（都跨時代電車，牌照燈還鹵素真的有點掉漆😅成本才多多少錢，質感可以大大提升的說）
3種在手冊中的內容：
牌照燈跟手套箱燈都是5瓦，規格：W5W，就是T10的吧
化妝鏡燈只寫了1.8瓦，沒寫規格
@@JY.H. 看來可以先買T10燈泡ㄌ
（那時候看純粹很像沒化妝鏡燈
純粹版沒有化妝鏡燈沒錯
補充一下，車主手冊中有特別說明，牌照燈“更換作業困難”，有多困難沒寫，只說請洽服務中心，如果您有想要自己換，建議交車時先問一下更換方式
另外，牌照燈，車主手冊只寫W5W，沒寫T10，只是一般W5W就是T10，所以若沒很急，可以等交車確認清楚再買
@@JY.H. 應該就是直接從燈殼那邊拆下來？🤔像Corolla sport一樣，到時候試駕再問問
（第一批車主可能馬上就有人在公佈這些資訊了哈
感謝小白的分享，只是 隔音 不是 很理想。
不好意思，之後我會再想辦法改善，其實我沒有適合的空間，所以都在半夜錄，有時還是會受到影響
@@JY.H. 誤會大了， 我是說n7 啦 >..< !!< !!
原來是這樣...誤會一場
車媒實測的確有提到，本身夠安靜，但單層玻璃不太給力，周圍聲音容易傳進車內
10:34 指的應該是用a車的v2L 接旅充充b車吧
不是喔~那個在11：17的地方，在手冊中，10：34跟11：17是分別寫在不同地方，用詞就像我寫的這樣，所以不太了解是什麼意思，不過可以確定的是不可以車對車充電，任何方式都不可以，大概是這個意思吧~
先前納智捷的環景都限制在時速25km以下或靜止才能顯示，請問N7也是如此限制嗎？
我拍的車主使用手冊沒有，不知道是沒拍到還是原本就沒寫，問我的交車專員，他說有限制，是25km/h，若要高速行駛時看，就要用行車紀錄器，我是打算裝後視鏡型的，到時看比較方便
想請問一下，N7的原廠建議胎壓是多少psi
車主使用手冊上，4輪都是42 psi(2.9 bar)
《過去不代表未來／未來靠大家一起創造》
很多人都不能諒解政府保護國產車，給予裕隆納智捷補助和提高關稅，造成進口車價特別昂貴。
但大家要知道，因為台灣的內需消費市場很小，很難支撐汽車品牌，新車銷量不夠多，車廠一直入不敷出就很難再拿錢出來繼續投資研發。除非大家肯支持購買國產車，讓車廠無後顧之憂的進行投資研發，自然能夠提升國產車的性能品質，也能帶動產業創新。所以政府給予國產車補助和提高關稅的目的，也是希望集中資源扶植出一家能夠把台灣打造的新車銷售到外國市場的國際級汽車品牌。這樣才能為國內增加更多就業機會和提高國家競爭力。
另外，現在國產的LUXGEN n7和即將推出的LUXGEN n5（原型Model B）電動車已經不再是過去的裕隆納智捷汽車了。
LUXGEN n7是鴻華先進公司幫納智捷設計開發的純電動休旅車，也是台灣第一款國產自造上市銷售的純電動車。這是台灣汽車產業歷史上的重要里程碑。
雖然鴻華先進（Foxtron）是由鴻海與裕隆兩大集團合資成立的一家獨立造車公司。但鴻海對Foxtron的持股比例是51％，裕隆集團的華創車電資產對Foxtron的持股比例只有49％，所以目前是鴻海掌握了Foxtron的經營主導權。
鴻海的目標主要是放眼於全球造車市場，而LUXGEN n7又是鴻海跨入商用電動車領域的第一個代表作品，為了打響名聲吸引國際品牌車廠合作，鴻海董事長劉揚偉非常慎重，除了親自在道路上試駕體驗LUXGEN n7，還要求集團數百名高階主管必須親自長時間試駕抓缺點，就是希望能以完美的姿態將LUXGEN n7成功推上市場，所以交車時間才會一延再延。
雖然很多人不相信裕隆和過去的納智捷，但大家無法否定鴻海的「整合能力、製造品質、卓越成就、以及對就業市場與國家經濟稅收的貢獻程度」。
全球消費性電子商品龍頭蘋果執行長庫克在回憶往事時提到：「過去蘋果研發出一款很高階的商品，內部預估需要三個月的時間才能組裝完成，可是沒想到鴻海只花了不到一個禮拜的時間就組裝完成了，而且還能夠大規模量產和保持高良率品質。」
這就是鴻海的強大之處。可以幫客戶縮短新品的開發時間，還可以幫客戶大幅降低成本，也能快速交貨幫客戶減輕囤貨壓力。這也是鴻海能夠成為全球電子科技業代工之王的原因。
台灣的內需市場很小，只能靠出口貿易賺外匯，才能養活許多家庭，才能提高國民所得讓每個人都有機會享有更好的生活水準。但現在外面有許多新興國家崛起，台灣外交又處處被中國打壓，台灣企業的處境越來越艱難了，光靠台積電一家公司是不夠的，台灣需要更多的護國神山。
目前台灣只有鴻海等少數集團，才有足夠的規模實力能在國際市場上跟外國巨頭企業競爭，以及拉高國內的就業率與經濟成長率。但過去鴻海沒有造車經驗，很難馬上說服傳統車廠放心把新車交給鴻海代工生產。所以LUXGEN n7這一戰非常重要！現在很多國際汽車大廠（尤其蘋果）都在看LUXGEN n7的銷售情況和消費者反應。
只要LUXGEN n7的銷售情況和消費者反應超出預期，證明鴻海的造車實力跟組裝手機一樣好，就會吸引國際汽車大廠將整車製造委託外包給鴻海代工生產，相信也會加速蘋果推出Apple Car的時程。
為了台灣的未來著想，大家應該放下成見，重新看待檢視LUXGEN這個汽車品牌。相信由鴻海主導打造的LUXGEN n7性能品質一定具有國際級水準，會比過去裕隆納智捷所生產的汽車還好。
如果您或親友正好想要換車或購買電動車，不妨給LUXGEN和鴻海一個機會，或分享此文，大家一起支持國產車，讓台灣的造車產業有機會走向國際市場，為國內創造更多就業機會和拉高所有人的薪資所得。
其實這次訂車的用戶中，滿多都是為了支持國產電動車，也希望Luxgen也要加把勁啊，回饋國人有感的優惠，這樣才能正向循環，創造對大家都好的環境，加油！
讚唷❤
感謝您！
寒冬下雪特斯拉有以下困擾
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但是n7,有車門把手，鑰匙孔要拉起把手後在裡面的機構裡找找看😊
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N7有備用的鑰匙孔
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備用鑰匙打開門後
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