Луаз 969М/1302 не можливо продовжити тому,що завод немає обладання і все воно вже застаріло( з 1988 року були спроби випустити Луаз 1301.Кардинально інший автомобль з кращою підвіскою і двигунами. Він немав таких технічних проблем як попередники.Варто було однозначно випускати! дешевий і простий позашляховик. але не зупинятись на 969М а рухатись далі за новими моделями. нажаль немаємо нічого ні нових ні страих моделей(
Мій батько працював на Комунарі коли збирали,то він казав що Український автопром навмисно розвалюють з середини,бо ми є конкуренти автовазу.А Волинянка була конкурентом Ниві
Ніколи не думав що буду власникам цього " чуда" , бо раніше люди що керували ним , викликали у мене посмішку . Але , минув час , і потрібно було авто для роботи , яке б мало повний привід та місткий багажник . Вибір був зроблений на користь ЛУАЗа , авто з феноменальною прохідністю , звичайно є свої " дитячі" хвороби , та коли їдеш ним по справжньому бездоріжжя, там де нива , чи уаз не " ходять" - просто кайфуєш від водіння! Авто з душею. Дякую за україномовний контент.
"Маленький плоскодонний човник, на колесах, з відірваним носом" - це найкращий опис цього дива техніки! 😄😄😄 Дякую, потішили, та й історію цікаво знати!
@@PA.BO-tehnika Двигун від ЗАЗ , з повітряним охолодженням . Якщо десь на доброму бездоріжжі частенько перегрівається , але нема ризику вчепити пенька і пробити радіатор ) А по агрегатам кажуть що нарікань нема, але бувають проблеми з запчастинами )
@@PA.BO-tehnika Сам він звісно може пройти де хочеш, але після кожної другої поїздки щось ламається, з дідом постійно їздимо, і ремонтуємо, їздимо як ніби ми ідіоти, хтось до нас звонить, хочеш почути, чи сказати, але шумо ізоляції нема взагалі, тому в ти не чуєш нічого , і тебе не чути)
@@PA.BO-tehnika музику в ньому не послухати з заведеним двигуном, тому що ти кричиш спілкуючись з людиною, двигун просто риве максимально, ми з дідом якось з лісу 5 тон везли під круту грунтову гірку, повний привід, заблокований диференціал, пониженна, просто проїхав у гірку, якби я знав що дід під таку гірку виїде , я би це зняв на камеру, двигун навіть димів, мотор просто розривався, але ми виїхали, з причепом навантаженим під зав'язку здоровенними дровами, і ще в середині також, але за все своя ціна, -щеплення, і -задня підвіска, і ще інші проблеми, які ми зремонтували, і знову їздимо)
ТРЕБА ПРОДОВЖИТИ ВИПУСК ,ВДОСКОНАЛЮЮЧИ АВТОМОБІЛЬ ,ВЛАДА ЗАЙМАЙСЯ ВИРОБНИЦТВОМ, РОБОЧІ МІСЦЯ ,РОЗВИТОК ЕКОНОМІКИ І БУДЕ УКРАЇНСЬКИЙ ПОВНОПРИВОДНИЙ АВТОМОБІЛЬ.....
У нас не планова економіка! Сссс давно вмер, Має найтись якийсь Іоан Маск і зайнятись цим бізнесом. Або ви займіться цим. А то привикли до комунізму що все за вас мають зробити!
@@РоманБрудр роман іди смоктати рускі прутні . бо ти така сама русня по ментальності ! людину із совка можна витянути а совок із людини ні причому тут влада ? це приватна фірма від "богдан груп " ! ми як і весь цивілізований світ живемо в ринковій економіці РИНКОВІЙ КАРЛЛЛЛ хочеш владу ну так іди в рашку і в ссср
не можна двічі увійти в одну ріку, ця модель зробила свою справу і має піти в історію. а от відновити виробництво українських позашляховиків, тільки сучасних, можливо навіть на електоприводі - це вже тема для роздумів
чудовий прохідний автомобіль для непрохідних доріг, чому розробники не продовжують його , уявіть якщо б купити кузов від daster oroch ( пикап) і зробити таким ж прохідним ... і по ціні для кожного українця
Чудова машина я ще в дитинстві бачив в Луцьку на Волині як на потягу везли ці нові машини я ще запамятав що перед потягом їхав вагон просто пуста рама на колесах незнаю для чого хто знае скажіть дякую
В молодості їздили гулять по сусідніх селах польовими дорогами, то прохідність справді була хороша, легко проходив всі калюжі, колії та грязь. Йому б трохи комфорту добавить та двигун поставить сучасний то можливо і в нас час був би попит.
Найбільше тішить коли їдемо з полювання через ліси, поля, та ще після дощу на Луазі. І всі Туареги, Прадо, Аутлендери, та навіть Ниви стоять, а ми на Луазі їдемо. При чому Луаз стоковий!
Така прохідність тому, що проектував цей автомобіль для потреб армії. І конструкори були тоді, дійсно конструктори, завдяки тодішній добротній системі освіти, при якій все населення було ГРАМОТНЕ і рахувало без калькулятора!
В 90тых купил прямо с завода. Машина зверь. Я был тогда "проклятым спекулянтом". Окупилась за 2 месяца. Главное требование: Бездорожье. Обход пограничных постов и прочих пунктов. Полное бездорожье. Погранцы в полуболото на Уазах не лезли. А мне пофиг. У меня Волынка))). Никакие Уазы и Нивы и рядом не валялись по проходимости. По загрузке: В пару слов: Грузи пока шины не лопнут. Торсион садится на подушки и всё. Дальше лимита нету. Как уже сказал, пока шины не лопнут. Из минусов: Они есть. И их много. Но: Машина уникальна. За Плюсами тех минусов не видно вообще. Луцку привет. Хороший город. И прекрасные люди. Мира вам (скорейшего).
волинянка це гарний початок. так само і Таврія. збільшити її пропорційно до розміру колес вантажівки і залишити повний привід - і буде найкращій джип, за яким черги будуть шикуватися. єдиний мінус - розміри, отже погана пасивна безпека.
не джип, а позашляховик-кроссовер, джип це власна назва, і тим більше jeep це марка автомобіля, і тут уже сленг:яка різниця , не піддійде, різниця максимальна!
@@ОстапХлян-д8о я з донбасу. тази люблю тільки згорівші, бажано разом з рашистами. таврія невгодила своєю деформацією при аваріях. в легких тавріях ніхто не виживає. та й таке...
Зараз на фронті не вистачає легких позашляховиків , а ЛУАЗ не хочуть відновити хоча цей автомобіль спеціально розроблявся для військових з урахуванням особливостей застосування в бойових діях на передньому краї і мав назву ТПК ( Транспортер Переднього Краю! враховували досвід війни в Кореї... )
Дякую вам за відео! Я вважаю що цю машинку несправедливо зняли з конвєєра в селі така машинка саме те що треба! А можна колись зробити відео про УАЗ 469?
Двигун МеМЗ 968 то є модернізація 965.. а він є симбіозом фіата та жука це раз. Два. Припустимо злизали. І? Україна всеодно навіть так неможе нічого випустити((( в нас був чудовий базовий легковий двигун МеМЗ 245 який успішно модернізували і получився афігєнний мотор як по надійності так по характеристиках, але... зафігачили ЗАЗ і всьо... Доречі не думайте що ми такі дурні що в лайнос мотор з Таврії ліпили. Срусские "братья" на гранту і калину мотор з 2108 ставлять і ніхто і ніколи сє нежалів! Між інчим, навіть, деяким українцям гранта і калина подобається(((
@@PA.BO-tehnika Я с Урала, Пермь)) В наших краях мало этих машин в хорошем состоянии, с зап частями не богато но мине попался достойный аппарат)) В первозданном виде и с документами всё в порядке, жить ему ещё долго предстоит))
@@PA.BO-tehnika А как иначе то? Лично Я в вашь дом не пришел, Вы в мой дом не пришли. Не косаясь политики так нам как бы делить то не чего)) Да и друзей-приятелей у меня полно с разных республик бывшего Союза ССР, в том числе и Украинцев, общаемся нормально)) А тут и тема то не принужденная, про красавчика ЛуАЗа ))
Може менш разпотякувати, а більш робити?! Це вкрай потрібна техніка для ВСУ! А то ж і допомога в нашому захисті. То вже час її оновити і ставити на конвеєр. Чого чекаємо?
Хотілося би почути,як Французи хотіли наладити випуск скажімо позашляховиків (були складені пробні 300-400авто з двигунами Франції).Що пішло не так???Що лінію здемонтували,авто забрали!?Хотілося би почути правду.Дякую.
0:30 чому у відео показаний ЛуАЗ на рашитських номерах?! На вулиці війна, а ви показуєте матеріал із країни терориста, складно було знайти кадри у нас з України????
Зараз вони розробили електромобіль . Хоча можна булоб ще й на газу . З металевим дахом, економним двигуном і за "нормальні" гроші (бо зазвичай наше дорожче) з радістю би взяв навіть при старому дизайні.
Концепція авто правильна - не розміри велика вага і як наслідок величезний проглот двигун, а навпаки низька вага і модульність в кузові, і як наслідок менше навантаження на недільний грунт на бездоріжжі і підвищена прохідність. Концепція дуже вдала. Так, варто покращувати, уніфікувати та модернізувати авто і продовжувати випуск
Просрали все, слів немає. А Волинянки ще по цей час на дорогах бігають! Буквально два тижні тому бачив в селі напаковану сіном ще й з прицепом, дуже в плачевному стані але на ходу трудяжка
А деякі серуни все ніяк не можуть заспокоїтись і ностальгують за тим совєцьким лайном, на якому день їздиш, а потім тиждень ремотуєш. Невже ви там у себе на селі до сих пір ще й сраки газетами підтираете?
Боевая машина Волыни. Рулевое управление сменить, мотор, коробку передачь. Таких переделок множество, но производство задавили. Кто в Украине решает на чем гражданам ездить??
З 1991 року на заводі дрібними партіями випускають нову модифікацію ЛуАЗ 1302. На ньому встановлювався двигун рідинного охолодження МеМЗ 245- 201 К, об'ємом1.1 літра та потужністю 53 кінські сили. Двигун розроблявся для "Таврії" та ЛуАЗ 1301.
Дивлюся, зараз волонтери весь час збирають гроші на автомобілі. Тисяч 10-20 доларів. Зберуть, передадуть військовим, а через пару тижнів її розбомблять, або підірвуть. Здається дешеве авто високої прохідності було б дуже доречне. Але ж ніц нема.
@@РоманОленик-н7х Ще трохи більше знаків окликів та "тикання" і тоді точно ніхто в інернеті не засумнівається в ваших видатних розумових здібностях. І так, я (на відміну від вас) про "ступінь захисту" подумав: він не менший ніж в куплених волонтерами для зсу цивільних тойот та рено.
Волинець все життя так і звали. І 969, і модернізований теж. Повно невідповідностей. Показують мотор від горбатого, і кажуть про 30 коней. Кажуть про 969й, показують 969м. А джип шикарний. Концепція правильна, про мости з редукторами нічого не сказано. Те що навантаження на осі 50х50 - ідеал для бездоріжжя, теж промовчали. Те що власники часто ставили металеві саморобні дахи замість брезенту - теж не кажуть. Повернхньо склепане відео з дешевою бот-озвучкою.
"..чому мы беремо можливись придбання авто в колгоспах??.." Потому,что работаючи,особенно на комбайнах,грузовых машинах и.т.д.,можно было смело УКРАСТЬ..Нормальному же работяге на заводе,если он конечно не начальник,Украсть было невозможно..Таким образом колхозманы и экономили себе на транспорт...
Ніколи ЛуАЗ не розробляв модель для військових!!! Сама перша модель ЛуАЗ 967 (яка до суперпрохідності іще і плавала) була розроблена і вироблялася для ГЕОЛОГІВ!!!!!!! Для військових повторюсь не одна модель навіть не разглядалась!!! Для армії були УАЗ(и).
Уривок з Вікіпедії "ЛуАЗ-967 был создан по заказу ВДВ ВС Союза ССР для эвакуации раненых, подвоза боеприпасов и военно-технического имущества, буксировки, а также установки отдельных видов вооружения." А ось офіційно він здається підкреслюю так і не став на озброєння.
@@PA.BO-tehnika 😏 уривок з вікіпедії. В Ви не в курсі хто і як пише статті в вікіпедії, скільки там вже визнаних помилок??? 😉 Я на відміну від того хто це писав у вікіпедії ПРАЦЮВАВ на заводі ЛуАЗ, коли він був іще тим ЛуАЗ(ом). А крім того я дуже добре знав такого собі Прус Іван Іванович (це не той що директор Бізнес-Лоджик) нині покійний, в розквіті ЛуАЗ і до кінця заводу він був нас.відділу збуту і маркетингу. Його син був моїм близьким другом так що повірте історію ЛуАЗ і Волинянкі я добре знаю. Доречі я не писав що Волинянку не розглядали для армії, чому б і ні могли. Але вона ніколи не була серед армійській авто. Ви в самі про це написали у відповіді. Так що ж ви пробуєте довести??? 🤣
@@PA.BO-tehnika Я колись їхав з товаришем, в нього була Волинянка тільки вже громадянська версія 969М. Він зняв повністю передній привод щоб жерла менше. Ну і так сталося що ми "сіли" в піску, друг пробував виїхати і ще більше зарився .... забув що тільки на задньому приводі прохідність падає. Знаєш як ми вибралися? Просто, я з другом виліз з машини, підняв задок ... не дуже то і напрягались ми, переставили трохи в бік там грунт був трошки твердіший і поїхали далі ))))) Машина для села просто СУПЕР, а для охоти ..... взагалі слів немає. Єдиний мінус, зимою дубарь а пічка жере що двигун, адже пічка в Волинянці на бензині також. Я знаю що для утеплення ті хто мали ці машини прорізали отвори в моторний відсік тоді було значно тепліше. Доречі, а чому не розповіли про модифікацію не з тентом а з пластиковими кузовом??? Під кінець і такі випускалися. Продавались і дахи з стікловолокна, багато хто міняв тент на пластик, тоді машина значно була тепліша.
Чи варто було продовжувати виробництво Волинянки?
Луаз 969М/1302 не можливо продовжити тому,що завод немає обладання і все воно вже застаріло(
з 1988 року були спроби випустити Луаз 1301.Кардинально інший автомобль з кращою підвіскою і двигунами.
Він немав таких технічних проблем як попередники.Варто було однозначно випускати! дешевий і простий позашляховик. але не зупинятись на 969М а рухатись далі
за новими моделями. нажаль немаємо нічого ні нових ні страих моделей(
@@lu-life1179 Хотілось би добавити, але Ви все правильно розповіли(
Конечно!)
Мій батько працював на Комунарі коли збирали,то він казав що Український автопром навмисно розвалюють з середини,бо ми є конкуренти автовазу.А Волинянка була конкурентом Ниві
Якби ЛУАЗ розвивався то був би дуже непоганий позашляховик.
Одне можна сказати то ця машина дарує емоції 😅
Ніколи не думав що буду власникам цього " чуда" , бо раніше люди що керували ним , викликали у мене посмішку . Але , минув час , і потрібно було авто для роботи , яке б мало повний привід та місткий багажник . Вибір був зроблений на користь ЛУАЗа , авто з феноменальною прохідністю , звичайно є свої " дитячі" хвороби , та коли їдеш ним по справжньому бездоріжжя, там де нива , чи уаз не " ходять" - просто кайфуєш від водіння! Авто з душею. Дякую за україномовний контент.
Дякую і Вам за підтримку цього контенту)
В 1978 году папа купил ЛУАЗИК. Самые добрые воспоминания детства. Проходимее его машины по тем временам не было. АЛГА УКРАИНА.
Спогади дитинства безцінні, Добра Вам, дякуєм за підтримку)
Отличная машина для села. Бомба просто
Дякую за УКРАЇНСЬКИЙ контент !!!
СЛАВА НАЦІЇ !!!
Смерть ворогам, в Україні тільки Українською, дякуєм Вам за підтримку)))
"Маленький плоскодонний човник, на колесах, з відірваним носом" - це найкращий опис цього дива техніки! 😄😄😄 Дякую, потішили, та й історію цікаво знати!
Стараємось, і Вам подяка за підтримку)))
Автомобіль прекрасний по прохідності, підтверджую)))
А по надійності?
@@PA.BO-tehnika Двигун від ЗАЗ , з повітряним охолодженням . Якщо десь на доброму бездоріжжі частенько перегрівається , але нема ризику вчепити пенька і пробити радіатор ) А по агрегатам кажуть що нарікань нема, але бувають проблеми з запчастинами )
@@PA.BO-tehnika Сам він звісно може пройти де хочеш, але після кожної другої поїздки щось ламається, з дідом постійно їздимо, і ремонтуємо, їздимо як ніби ми ідіоти, хтось до нас звонить, хочеш почути, чи сказати, але шумо ізоляції нема взагалі, тому в ти не чуєш нічого , і тебе не чути)
@@davidmelnyk6845 Спочатку тре доїхати де хочеш))) веселий позитивний автомобіль, тільки музики не послухаєш у ньому толком))
@@PA.BO-tehnika музику в ньому не послухати з заведеним двигуном, тому що ти кричиш спілкуючись з людиною, двигун просто риве максимально, ми з дідом якось з лісу 5 тон везли під круту грунтову гірку, повний привід, заблокований диференціал, пониженна, просто проїхав у гірку, якби я знав що дід під таку гірку виїде , я би це зняв на камеру, двигун навіть димів, мотор просто розривався, але ми виїхали, з причепом навантаженим під зав'язку здоровенними дровами, і ще в середині також, але за все своя ціна, -щеплення, і -задня підвіска, і ще інші проблеми, які ми зремонтували, і знову їздимо)
Колись приходилося на такому їздити. Був шокований від прохідності коли рив сніг і обійшов УАЗ, який глухо засів в снігу.
Як було нижче сказано"квадроцикил з кабіною")
Машина СУПЕР. В мого батька з 1987року. Я на неї їздив 8 років. Не зручно їхати по трасі, підрізають. А ось на польових дорогах, те що треба.
Вподобайка!!! 200 Клас!!! Продовжуйте!!! Наснаги!!! Хай Щастить!!!
Дякуємо,Вього доброго Вам))0
ЛУАЗ машина яка дарує емоції кожного дня
ТРЕБА ПРОДОВЖИТИ ВИПУСК ,ВДОСКОНАЛЮЮЧИ АВТОМОБІЛЬ ,ВЛАДА ЗАЙМАЙСЯ ВИРОБНИЦТВОМ, РОБОЧІ МІСЦЯ ,РОЗВИТОК ЕКОНОМІКИ І БУДЕ УКРАЇНСЬКИЙ ПОВНОПРИВОДНИЙ АВТОМОБІЛЬ.....
Наша "влада" вже давно зробили ставку на "купипродай", а власне аби розвивати потрібно вкладатись, а на цьому їм нереально швидко нахапати.
Була би реальна зрада якшо б для армії срусские буханки і ниви купували б...
Думаю дехто з еліти влади невідмовився б від такого(((
У нас не планова економіка! Сссс давно вмер, Має найтись якийсь Іоан Маск і зайнятись цим бізнесом. Або ви займіться цим. А то привикли до комунізму що все за вас мають зробити!
@@РоманБрудр роман іди смоктати рускі прутні . бо ти така сама русня по ментальності !
людину із совка можна витянути а совок із людини ні
причому тут влада ? це приватна фірма від "богдан груп " ! ми як і весь цивілізований світ живемо в ринковій економіці РИНКОВІЙ КАРЛЛЛЛ
хочеш владу ну так іди в рашку і в ссср
Тепер відновлення такого всюдихіда на часі, як ніколи. Віднайти креслення, закупити дизельки і випускати військові варіанти! 🇺🇦
не можна двічі увійти в одну ріку, ця модель зробила свою справу і має піти в історію. а от відновити виробництво українських позашляховиків, тільки сучасних, можливо навіть на електоприводі - це вже тема для роздумів
Дякую за цікавий випуск! Приємний голос🥰
Дякуємо Вам)
У меня такая есть. Для души.
Лайк за український контент;)
Дякуємо)))
Проходимость у авто офигенная. Суперовая.
Но внешний вид !!!
На фоне зарубежных аналогов не самая страшная машинка :-) Все-таки ее покупают не для поездок в театр.
Вподобайка на підтримку каналу! Подяка за працю! Слава ЗСУ! Героям Слава!
Пядака Вам теж за підтримку))
який чарівний голос і вимова.
Дякую Вам)))
Я власник Луазу ,
Хороша машина
По Прохідності краща за УАЗ чи НИВУ
Дешевий і на свої гроші незамінний трудяга і дасть перцю джипам та нивам!
чудовий прохідний автомобіль для непрохідних доріг,
чому розробники не продовжують його , уявіть якщо б купити кузов від daster oroch ( пикап) і зробити таким ж прохідним ... і по ціні для кожного українця
агов та тут ще один мегацікавий крутелезний україномовний ютуб-канал, усі підписуємося
Ов ов тихіше, а то ще будуть підписуватись)))Дякую Вам за підтримку!
Волинка😘🥰❤️
Чудова машина я ще в дитинстві бачив в Луцьку на Волині як на потягу везли ці нові машини я ще запамятав що перед потягом їхав вагон просто пуста рама на колесах незнаю для чого хто знае скажіть дякую
Цікаво яким би його зараз випускали?
Таким самим, бо він ідеальний))) хоча...
Аж захотелось себе такой.
Все девчата были бы мои)
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂
644 - й 👍 це від мене !
Я підписався і Вас запрошую !
Подивився про американський хамві, вирішив все таки подивитись про український хамві
В молодості їздили гулять по сусідніх селах польовими дорогами, то прохідність справді була хороша, легко проходив всі калюжі, колії та грязь. Йому б трохи комфорту добавить та двигун поставить сучасний то можливо і в нас час був би попит.
Все в наших руках!
💪 Тільки так))))
Найбільше тішить коли їдемо з полювання через ліси, поля, та ще після дощу на Луазі. І всі Туареги, Прадо, Аутлендери, та навіть Ниви стоять, а ми на Луазі їдемо. При чому Луаз стоковий!
Така прохідність тому, що проектував цей автомобіль для потреб армії. І конструкори були тоді, дійсно конструктори, завдяки тодішній добротній системі освіти, при якій все населення було ГРАМОТНЕ і рахувало без калькулятора!
Лайк!
В 90тых купил прямо с завода. Машина зверь. Я был тогда "проклятым спекулянтом". Окупилась за 2 месяца. Главное требование: Бездорожье. Обход пограничных постов и прочих пунктов. Полное бездорожье. Погранцы в полуболото на Уазах не лезли. А мне пофиг. У меня Волынка))). Никакие Уазы и Нивы и рядом не валялись по проходимости.
По загрузке: В пару слов: Грузи пока шины не лопнут. Торсион садится на подушки и всё. Дальше лимита нету. Как уже сказал, пока шины не лопнут.
Из минусов: Они есть. И их много. Но: Машина уникальна. За Плюсами тех минусов не видно вообще. Луцку привет. Хороший город. И прекрасные люди. Мира вам (скорейшего).
Дякуємо)) і Вам здоровячка)))
Не лопнут,если на ямках притормаживать👍
Проходимість в ЛУАЗ краща чив Уаз чи нива, це по суті квадроцикл з кабіною
Дякую за відео!
Дякуємо і Вам за підтримку!
Дуже шкода що його перестали виробляти
Луноход в нас на Запоріжжі його називали
У нас казали: ,,Волинець,,
А які автівки зараз роблять замість "Волиняни"?
Автобуси "Богдан"
Дякую за мову, лайкос відразу
Дякуємо за підтримку)
Вподобайку за такий Контент ! ПС: Хочу знати більше про наші Електро музичні муз інструменти нашого виробництва 80 х років!
Дякуєм, але наш канал про атомобільний транспорт.
3,14...ру кучмі ми "гарно" дякуємо,
Ізараз huem перешкоди долаємо !
СЛАВА УКРАЇНІ!
Героям Слава!
волинянка це гарний початок. так само і Таврія. збільшити її пропорційно до розміру колес вантажівки і залишити повний привід - і буде найкращій джип, за яким черги будуть шикуватися. єдиний мінус - розміри, отже погана пасивна безпека.
не джип, а позашляховик-кроссовер, джип це власна назва, і тим більше jeep це марка автомобіля, і тут уже сленг:яка різниця , не піддійде, різниця максимальна!
@@davidmelnyk6845 тобі казали, що ти вредний, хоч і розумний?
А чим вам Таврія невгодила? Нормальна машина (на повному серйозі) може любите тази?)
@@ОстапХлян-д8о я з донбасу. тази люблю тільки згорівші, бажано разом з рашистами. таврія невгодила своєю деформацією при аваріях. в легких тавріях ніхто не виживає. та й таке...
Тож якби інженери допрацювали цю модель, та відновили виробництво було б класно.
В народі називається ВМW - Бойова машина Волині.😉
Так, чули ми це)))!!
Той момент коли ти з Луцька і пустив сльозу за Волинянку 😭
Як я тебе розумію
Я з Волинської області
Зараз на фронті не вистачає легких позашляховиків , а ЛУАЗ не хочуть відновити хоча цей автомобіль спеціально розроблявся для військових з урахуванням особливостей застосування в бойових діях на передньому краї і мав назву ТПК ( Транспортер Переднього Краю! враховували досвід війни в Кореї... )
Согласен не отказался бы от такого он ещё и плавать умеет
Коментує Ірина Верещук?
Ні ні Ірина Верещук не захотіла озвучувати))))
Дякую вам за відео! Я вважаю що цю машинку несправедливо зняли з конвєєра в селі така машинка саме те що треба! А можна колись зробити відео про УАЗ 469?
Про Уаз зробимо обовязуково)
@@PA.BO-tehnika Цекаю недочекаюсь!🤩🤩🤩🤩
Дивлюсь це відео сидячи у ЛуАЗ 969 м)
Треба було б загадати бажання)))
Все было ! И где сейчас ?
Це тре питати наших попередніх президентів і дипутатів!
Двигун Мемз 968 зкопіювали у Німців
Такі двигуни стояли на військових генераторах у Армії Німеччини
Двигун МеМЗ 968 то є модернізація 965.. а він є симбіозом фіата та жука це раз.
Два. Припустимо злизали. І? Україна всеодно навіть так неможе нічого випустити((( в нас був чудовий базовий легковий двигун МеМЗ 245 який успішно модернізували і получився афігєнний мотор як по надійності так по характеристиках, але... зафігачили ЗАЗ і всьо...
Доречі не думайте що ми такі дурні що в лайнос мотор з Таврії ліпили. Срусские "братья" на гранту і калину мотор з 2108 ставлять і ніхто і ніколи сє нежалів! Між інчим, навіть, деяким українцям гранта і калина подобається(((
Треба було робити,добра тачка
Почти ни чего не понял из Украинской речи, ну это ладно)) Но как владелец ЛуАЗ 969м лайк вам и подписка. Жаль завод,жаль машину((
Дякуємо)))
А ви звідки?
@@PA.BO-tehnika Я с Урала, Пермь)) В наших краях мало этих машин в хорошем состоянии, с зап частями не богато но мине попался достойный аппарат)) В первозданном виде и с документами всё в порядке, жить ему ещё долго предстоит))
@@Strannik69-v2q Все таки є адекватні росіяни)
@@PA.BO-tehnika А как иначе то? Лично Я в вашь дом не пришел, Вы в мой дом не пришли. Не косаясь политики так нам как бы делить то не чего)) Да и друзей-приятелей у меня полно с разных республик бывшего Союза ССР, в том числе и Украинцев, общаемся нормально)) А тут и тема то не принужденная, про красавчика ЛуАЗа ))
@@Strannik69-v2q 👍😊
Про цю , так би мовити , машину , треба забути як про страшний сон і ніколи не згадувати щоб не позоритись.
Бойова Машина Волині
Авто було не погане , але дуже ламке. В тата мого був такий апарат
Може менш разпотякувати, а більш робити?! Це вкрай потрібна техніка для ВСУ! А то ж і допомога в нашому захисті. То вже час її оновити і ставити на конвеєр. Чого чекаємо?
Хотілося би почути,як Французи хотіли наладити випуск скажімо позашляховиків (були складені пробні 300-400авто з двигунами Франції).Що пішло не так???Що лінію здемонтували,авто забрали!?Хотілося би почути правду.Дякую.
Якось зробимо сюжет подібної тематики, дякуєм Вам за ідею та підтримку))
Такі автомобілі зараз потрібні для зсу як ніколи простий надійний дишевий але чиновники краще вкрадуть гроші ніж відновлять будівництво
В середині 90х років , в комісійном магазині нашого міста \авто\ були в продажу авто переднього краю на базі ЛУАЗ....
0:30 чому у відео показаний ЛуАЗ на рашитських номерах?! На вулиці війна, а ви показуєте матеріал із країни терориста, складно було знайти кадри у нас з України????
В мене Луаз 969 , пробег 67к
67 км?!
@@РоманОленик-н7х 67000 км
На польській границі - То пан сам склепав , чи фабрика ?
А тепер, гдє бєжете ченсті? в музею?
Зараз вони розробили електромобіль . Хоча можна булоб ще й на газу . З металевим дахом, економним двигуном і за "нормальні" гроші (бо зазвичай наше дорожче) з радістю би взяв навіть при старому дизайні.
И почему столько много луаз выпустили начиная с 1991
"маленьке жабеня" оце закрутили як.
💙💛🇺🇦
Щось перший луаз мені нагадує Волцваген Type 166
Спільне щось є)!
❤❤❤
А ще народне ім'я мав - "свиня" А ще слово " дефіцит" через " е" пишеться. А ще в якому то колгоспі в 70-тих по 150 руб платили?
На рахунок помилики, побачили вже після публікації(. це середня зарплата.
bravo usa
Концепція авто правильна - не розміри велика вага і як наслідок величезний проглот двигун, а навпаки низька вага і модульність в кузові, і як наслідок менше навантаження на недільний грунт на бездоріжжі і підвищена прохідність. Концепція дуже вдала.
Так, варто покращувати, уніфікувати та модернізувати авто і продовжувати випуск
давайте заодно будемо покращувати уніфікувати та модернізувати, наприклад, козацьку чайку або катапульту
Яке посміховисько. Цей "джип" нагадує нашого преZEдента.
Україна переможе всіх ракета наша
Просрали все, слів немає. А Волинянки ще по цей час на дорогах бігають!
Буквально два тижні тому бачив в селі напаковану сіном ще й з прицепом, дуже в плачевному стані але на ходу трудяжка
Надіємось після цеї нашої темної стрічки, настане полоска технологічного буму)
Да что ты говоришь? На заводе ЛуАЗ сейчас собирают Автобусы, и слава богу что их.
А деякі серуни все ніяк не можуть заспокоїтись і ностальгують за тим совєцьким лайном, на якому день їздиш, а потім тиждень ремотуєш. Невже ви там у себе на селі до сих пір ще й сраки газетами підтираете?
Russia will fall as Sovjet did 1991. Bak to LADA no more PRADA
👍😃
Теж мають
Ну про "в 10ці найкращих авто в європі" дуже схоже на типову радянську пропаганду
Теж так здається, типу "аналогов нету", але в інтернеті така інфор...присутня!
Боевая машина Волыни. Рулевое управление сменить, мотор, коробку передачь. Таких переделок множество, но производство задавили. Кто в Украине решает на чем гражданам ездить??
👍
Народні умільці встановлювали двигун від тавріі та радіатор, ціни не було такій машині.
З 1991 року на заводі дрібними партіями випускають нову модифікацію ЛуАЗ 1302. На ньому встановлювався двигун рідинного охолодження МеМЗ 245- 201 К, об'ємом1.1 літра та потужністю 53 кінські сили. Двигун розроблявся для "Таврії" та ЛуАЗ 1301.
Дивлюся, зараз волонтери весь час збирають гроші на автомобілі. Тисяч 10-20 доларів. Зберуть, передадуть військовим, а через пару тижнів її розбомблять, або підірвуть. Здається дешеве авто високої прохідності було б дуже доречне. Але ж ніц нема.
А про ступінь захисту ти подумав?!
@@РоманОленик-н7х Ще трохи більше знаків окликів та "тикання" і тоді точно ніхто в інернеті не засумнівається в ваших видатних розумових здібностях.
І так, я (на відміну від вас) про "ступінь захисту" подумав: він не менший ніж в куплених волонтерами для зсу цивільних тойот та рено.
@@alexteren973 Я не спеціаліст сильний та не експерт! Але як можна порівнювати Луаз із Тойотою, або Рено???!!! Це те саме, що коня і корову порівняти!
@@alexteren973 А це тільки я ставлю розділові знаки?! І більше крім мене ніхто їх не ставить?! І що ніхто не " тикає?!"
Оооо , самий прохідний позашляховик ) Якщо їде то всі коти шарахаютсья )😹😹😹
Малий але вдалий))))
доречі, кури та собаки теж)
@@davidmelnyk6845 +
Волинець все життя так і звали. І 969, і модернізований теж. Повно невідповідностей. Показують мотор від горбатого, і кажуть про 30 коней. Кажуть про 969й, показують 969м. А джип шикарний. Концепція правильна, про мости з редукторами нічого не сказано. Те що навантаження на осі 50х50 - ідеал для бездоріжжя, теж промовчали. Те що власники часто ставили металеві саморобні дахи замість брезенту - теж не кажуть. Повернхньо склепане відео з дешевою бот-озвучкою.
"..чому мы беремо можливись придбання авто в колгоспах??.." Потому,что работаючи,особенно на комбайнах,грузовых машинах и.т.д.,можно было смело УКРАСТЬ..Нормальному же работяге на заводе,если он конечно не начальник,Украсть было невозможно..Таким образом колхозманы и экономили себе на транспорт...
Ти дибіл з народження чи життя дебілом зробило?
🇺🇦👍
спасибо,отписался!! павернИмася ?? чи,повернемось??
Твой коммент продвигает контент.
"Повернімось," ще таке слово є в Українській!)
1800 коштував мотоцикл мт10. Значить луаз мінімум 2700.
Ми з силались на інформацюю з мережі, в більшості там писало 1700 рублів!
думал такой для рыбалки, но жрет оно как не в себя
Що правда то правда))))
Пан сам склепав?
-Ні Держава!
ЛуАЗ - Советский
совок сіла
В наших краях він називався "Бандерівка".
Такого не чула)
Ніколи ЛуАЗ не розробляв модель для військових!!! Сама перша модель ЛуАЗ 967 (яка до суперпрохідності іще і плавала) була розроблена і вироблялася для ГЕОЛОГІВ!!!!!!! Для військових повторюсь не одна модель навіть не разглядалась!!! Для армії були УАЗ(и).
Уривок з Вікіпедії "ЛуАЗ-967 был создан по заказу ВДВ ВС Союза ССР для эвакуации раненых, подвоза боеприпасов и военно-технического имущества, буксировки, а также установки отдельных видов вооружения."
А ось офіційно він здається підкреслюю так і не став на озброєння.
@@PA.BO-tehnika 😏 уривок з вікіпедії. В Ви не в курсі хто і як пише статті в вікіпедії, скільки там вже визнаних помилок??? 😉 Я на відміну від того хто це писав у вікіпедії ПРАЦЮВАВ на заводі ЛуАЗ, коли він був іще тим ЛуАЗ(ом). А крім того я дуже добре знав такого собі Прус Іван Іванович (це не той що директор Бізнес-Лоджик) нині покійний, в розквіті ЛуАЗ і до кінця заводу він був нас.відділу збуту і маркетингу. Його син був моїм близьким другом так що повірте історію ЛуАЗ і Волинянкі я добре знаю.
Доречі я не писав що Волинянку не розглядали для армії, чому б і ні могли. Але вона ніколи не була серед армійській авто. Ви в самі про це написали у відповіді. Так що ж ви пробуєте довести??? 🤣
@@Vse_pro_vse974 Без жодних дискусій, просто в інтернеті не так багато інформації!)
@@PA.BO-tehnika
Я колись їхав з товаришем, в нього була Волинянка тільки вже громадянська версія 969М. Він зняв повністю передній привод щоб жерла менше. Ну і так сталося що ми "сіли" в піску, друг пробував виїхати і ще більше зарився .... забув що тільки на задньому приводі прохідність падає. Знаєш як ми вибралися? Просто, я з другом виліз з машини, підняв задок ... не дуже то і напрягались ми, переставили трохи в бік там грунт був трошки твердіший і поїхали далі ))))) Машина для села просто СУПЕР, а для охоти ..... взагалі слів немає. Єдиний мінус, зимою дубарь а пічка жере що двигун, адже пічка в Волинянці на бензині також. Я знаю що для утеплення ті хто мали ці машини прорізали отвори в моторний відсік тоді було значно тепліше.
Доречі, а чому не розповіли про модифікацію не з тентом а з пластиковими кузовом??? Під кінець і такі випускалися. Продавались і дахи з стікловолокна, багато хто міняв тент на пластик, тоді машина значно була тепліша.
А тпк нам всем приснился?
Забылись уже ,это не украинский джип а советский
Це Український транспорт неуч
як це колхозно звучить коли в кінці слів додає м'який там де його неповинно бутЬ
Это разработка военная
Советский Джип. То что его делали на украине ещё ничего не значит.
А що означає???
@@PA.BO-tehnika А значит это то, что всё Советское вы присваиваете себе, хотя от вашего там только название.
Разработка АЗЛК.