Algumas considerações sobre a Vulcan 900. O chassis foi projetado para motor de 2000 cc e é vendida nessa configuração nos EUA, por isso é tão estável em qualquer velocidade. O tanque de 20l tem autonomia para mais de 400 km, ideal para viagens de longas distâncias. Muito conforto, suavidade, manutenção barata e simples, qualquer oficina que mexe com Biz mexe com Vulcan. O seguro é barato e de fácil aceitação. As peças de customização são encontradas em diversas lojas com preços bem mais acessíveis. Defeito: Em relação às suas concorrentes, Boulevard 800, Midnight Star e Shadow 750, sempre foi a opção mais cara.
Mandou bem no comentário, VN 2000 apesar de raras vieram para o Brasil, tenho uma Vulcan 900 Custom 2015 uma pena terem saido de linha no Brasil apesar de ainda serem fabricadas no USA. Minha opinião como proprietário, uma excelente moto "Custom benefício".
Tá muito linda essa Vulcan heim Flavião! 👏👏👏 Muito bacana esse vídeo também, o legal de vcs é isso, não tem preconceito com marca, cilindrada, não tem mimi, é moto na veia! Forte abraço direto do Japão, e sigam Los Condes!!!👊
Essa Vulcan do Vitão é coisa linda demais! E os pipocos q ela dá são de respeito! 🤘🏻Concordo plenamente q pra quem curte estrada é a grande opção se comprada com a 883! Fiz até uma pontinha no vídeo! Ahaha Abraço para esses dois monstros do UA-cam! Vcs são feras! 👏🏻👏🏻👏🏻
4 роки тому+8
Animal essa Vulcan do Victor!! Estética bacana, boa autonomia, conforto, muito bom!!!
Pois é, não nos lembramos na hora da gravação. Temos que dar um rolê nessa Boulevard. O pior é que a Suzuki é aqui em Jundiaí e não conseguimos a moto pra rodar. Abs
Parabéns pelo vídeo, tenho uma vulcan 900 LT , quem me fez decidir pela moto foi o Vitor através de seus vídeos, excelente moto , robusta e muito bem acabada, de fácil manutenção, recomendo como moto custon .
Bacana o teste ride e os comentários sobre a Vulcan, pois possibilita aqueles que querem entrar no mundo custom e que por questões de gosto e as vezes financeira, também, possam adquirir essas máquinas japonesas que são belíssimas e potentes......forte abraço e siga Los Condes..
Eu moro nos USA e compre uma Vulcan 900 ano 2009 com 5 mil milhas, moto nova linda e estou muito satisfeito. Já comprei roda traseira aro 18 e pneu 240/40/18.... vai ficar animal.
Quem faz a moto é o dono! Muito moto 114 que só vai na podoca e tomar café na conseci. Que vídeo massa pessoal. A vide da moto é alem da marca. Parabéns pelo conteúdo. Quero conhecer vocês ai em uma próxima viagem!!
@@LoCoKustom Eu sou de São Bernardo do Campo, quando a pandemia der uma apaziguada e eu estiver com ela emplacada, se vc quiser eu tento levar ela pra vc dar um role!! Se não conseguir outra antes!!
Po maquinão hein!!! te falar q eu lembrava mais da vulcan mais antiga...mas acho foda o visual q ela fic com seca......me fez até pensar em uma hein.... rsrsrsrs grande abraço LOCOs
Canal do Victor e top, recomendo!!! Através dele eu escolhi comprar a vulcan custon pois estava na mesma dúvida da 883, Los condes ganhou um inscrito, parabéns pelo vídeo top 👊
Quero parabeniza-los, pois pela 1a vez vejo um canal com ZERO preconceito em relação as japonesas em relação a Harley-Davidson. Eu particularmente já tive Road King, LC 1500 e DragStar. A Boulevard LC 1500 é top d+++ em relação a Road King 2002 que tive. Amo ambas.. Atualmente estou com uma Vulcan Classic 800 carburada. Se já curtia antes vcs Los Condes 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Muito massa este vídeo, faz vídeos assim, chama outros amigos que tem outras motos de outras marcas pra conhecermos tipo: a Vulcan classic, Midnight star, boulevard M800, M1800 ou C1500, e outras.
Siga Los Condes rumo aos 50k. Gostei bastante do vídeo, até mesmo pq tenho uma kw 900! Em relação as japonesas q trazem Custom pro Brasil, a Suzuki traz a Boulevard 1800 Bosssss (monstro) . Outra colocação é q KW 650 não é Custom (polêmica) . Realmente falta uma 6° marcha (fato). Custo/benefício/visual/mecânica da Kawasaki Vulcan 900 é sensacional
nessa questão de japonesa com 6 marchas a kawasaki vulcan 500 possui 6 marchas, moto espetacular também senti que a vulcan 500 anda mais do que a shadow 600 e a dragstar 650 por ter uma cavalaria maior com uma cilindrada menor
Excelente Motocicleta consigo viajar com qualquer HD motor 96 ~103 juntos 120~150 km/h passou dessas cilindradas e velocidades não dá mais por rotação alta de motor é vento.
Sou fã de HD e cheguei a ter uma Rocker, tem sexta marcha, o torque do motor mesmo em baixa é incrível, a sensação de pilotar é ótima porém me decepcionei com a ciclistica e o peso que torna muito complicado andar na cidade. Fazer curva em estrada chega a ser perigoso por conta de pneu 240 de largura na traseira e muito fino na dianteira.
Flávio, você já teve uma Iron 883; sugestão de vídeo: você mostrar a Iron 1200 e dar a sua opinião, com relação a 883 e a sua Heritage, a melhor e mais bonita do Brasil. Abraços.💀🤘🏻
As Harleys realmente dão mais sensação, são vibrantes: vibram tanto que no final da viagem caem todas as obturações. Outra coisa, a grande disponibilidade de acessórios cromados para as Harleys é explicada pela facilidade de reencontrar os acessórios que caem pela grande vibração. Os cromados facilitam esse reencontro. Por falar em vibração as Harleys realmente são muito vibrantes, tanto que são as únicas motos do mundo que gastam pneu paradas. É só deixar a moto ligada em marcha lenta parada que os pneus ficam lixando no chão e acabam gastando...Por falar em chão, as Harleys realmente sempre marcam a sua presença: é só reparar a poça de óleo que deixam no chão quando funcionam em marcha lenta paradas. Realmente marcam a sua presença. No chão.
Compreendo a paixão de alguns pelas Harleys. Faz parte da natureza humana. Foi apenas uma brincadeira que eu fiz, elas são realmente vibrantes, literalmente. 😇
Expor de maneira imparcial as características das motos, independente da marca, só mostra q Los Condes estão longe de serem Harleyros chatos, babacas e esnobes. Parabéns, Fuck the rules
Dependendo do preço entre 883 e vulcan 900, vou de vulcan sem dúvidas, por questões de ergonomia, capacidade de tanque, confortável e mecânica confiável. Claro, questão de gosto, pq entre a Vulcan e a Dyna, vou de Dyna! KKK
Agora nem a Suzuki tem mais moto custom parou de fabricar Boulevard M 1800, agora só tem a Kawasaki Vulcan 650 cc e motor nem é em v fugindo um pouco do estilo custom, é uma pena para quem gosta desse estilo de moto.
Prazer poder participar desse canal, obrigado Flávio pelo convite tamo junto irmão!! 👊
Algumas considerações sobre a Vulcan 900. O chassis foi projetado para motor de 2000 cc e é vendida nessa configuração nos EUA, por isso é tão estável em qualquer velocidade. O tanque de 20l tem autonomia para mais de 400 km, ideal para viagens de longas distâncias. Muito conforto, suavidade, manutenção barata e simples, qualquer oficina que mexe com Biz mexe com Vulcan. O seguro é barato e de fácil aceitação. As peças de customização são encontradas em diversas lojas com preços bem mais acessíveis. Defeito: Em relação às suas concorrentes, Boulevard 800, Midnight Star e Shadow 750, sempre foi a opção mais cara.
Falou tudo Carlos. Tenho uma Vulcan 900 e muito satisfeito.. Abraços
Mandou bem no comentário, VN 2000 apesar de raras vieram para o Brasil, tenho uma Vulcan 900 Custom 2015 uma pena terem saido de linha no Brasil apesar de ainda serem fabricadas no USA.
Minha opinião como proprietário, uma excelente moto "Custom benefício".
Parabéns Carlos ,deu a fixa pra nós mastigadinha
Nossa, tô doido pra comprar uma!
@@wellingtonas4429 Ela ainda vende muito nos EUA. A linha 2022 é maravilhosa. Tem uma Azul linda e outra amarela.
Tive uma Vulcan Custom 2012, laranja, que deixou saudades. O Vítor disse tudo sobre a Vulcan cara. Los Condes show de bola como sempre.
Massa ver vcs falando de motos japas, se possível falem mais, salve Los Condes
Essa Vulcan 900 ainda vende muito nos EUA. A linha 2022 é maravilhosa. É a melhor moto custom japonesa já fabricada até hoje.
Tá muito linda essa Vulcan heim Flavião! 👏👏👏
Muito bacana esse vídeo também, o legal de vcs é isso, não tem preconceito com marca, cilindrada, não tem mimi, é moto na veia! Forte abraço direto do Japão, e sigam Los Condes!!!👊
Essa Vulcan do Vitão é coisa linda demais! E os pipocos q ela dá são de respeito! 🤘🏻Concordo plenamente q pra quem curte estrada é a grande opção se comprada com a 883! Fiz até uma pontinha no vídeo! Ahaha Abraço para esses dois monstros do UA-cam! Vcs são feras! 👏🏻👏🏻👏🏻
Animal essa Vulcan do Victor!! Estética bacana, boa autonomia, conforto, muito bom!!!
Grande entrevista! Victor é raiz pra caramba! E essa Vulcan dele tá animal! Parabéns irmãos #forçacustom 🤘🏻
Show demais!! Canal Slow Ride é top demais! Linda demais a Xica!
Abração TMJ
Bacana demais a moto a minha Boulevard m800 também é bem legal
Gostei muito do vídeo, e das comparações....
Eu sou apaixonada por japonesa!!! Drag Star ❤️!!
Grande abraço e bons ventos!!
Video TOP e a participação do Victor (Slow Ride), sensacional ! Tive a honra de pilotar essa Heritage.....motão !!!! Abracao ! TMJ
Vdde Alex puta máquina, assim como a Risoleta tbm, duas naves 🤘
É só a melhor Harley de todas! rs
Imagina depois que fizer o Stage 1 kkkk
@@LoCoKustom Imagina só!!!! Bora fazer videos naquelas ruas do "Mexico" de Domingo !!!! kkkk Abracao
Alem da Kawasaki, a Suzuki também continua vendendo moto custom: Boulevard M1800R. E essa merece um vídeo aí no canal, baita moto.
Verdade verdadeira
Pois é, não nos lembramos na hora da gravação. Temos que dar um rolê nessa Boulevard. O pior é que a Suzuki é aqui em Jundiaí e não conseguimos a moto pra rodar.
Abs
A Boulevard 1800 é um monstro e meu sonho de consumo!!
Infelizmente é muito rara de se ver aqui no Brasil, provavelmente devido ao seu valor.
Infelizmente agora a Suzuki Boulevard M 1800 não é mais fabricada no Brasil, é uma pena.
Parabéns pelo vídeo, tenho uma vulcan 900 LT , quem me fez decidir pela moto foi o Vitor através de seus vídeos, excelente moto , robusta e muito bem acabada, de fácil manutenção, recomendo como moto custon .
Muito bom o conteúdo. Tbm tenho uma Vulcan 900, baita moto! 👊🤘
Mais um vídeo padrão de qualidade LosCondes. Muito top!
Que vídeo da hora Irmãos e o papo tb fluiu legal, quando notei já haviam passado os 16 minutos. Parabéns aos dois. TMJ #forçacustom 👊🏽
Bacana o teste ride e os comentários sobre a Vulcan, pois possibilita aqueles que querem entrar no mundo custom e que por questões de gosto e as vezes financeira, também, possam adquirir essas máquinas japonesas que são belíssimas e potentes......forte abraço e siga Los Condes..
Show de imagens, legal que vcs soltaram o vídeo juntos hehehehhehe abço man
Dá pra apreciar muito essa nipônica! abraço \m/
Essa moto é incrível demais!!!!!!!!!!!!!! #forçacustom
Cara comprei uma Vulcan 900 e é só alegria...e é um canhão...
Eu moro nos USA e compre uma Vulcan 900 ano 2009 com 5 mil milhas, moto nova linda e estou muito satisfeito. Já comprei roda traseira aro 18 e pneu 240/40/18.... vai ficar animal.
Ainda está com a moto ?
Quem faz a moto é o dono! Muito moto 114 que só vai na podoca e tomar café na conseci. Que vídeo massa pessoal. A vide da moto é alem da marca. Parabéns pelo conteúdo. Quero conhecer vocês ai em uma próxima viagem!!
Victor e sua Xica, os dois são muito gente boa! O Flávio também é!! kkkkk
Muito legal o bate papo, dale Los Condes!
Abração aí aos quatro!
kkkkk
Já tive uma boulevard m800r também e ainda uma moto show
Acho essa moto do Victor muito linda, ficou muito bom a entrevista. Abraço Flávio e Victor. Isso aí bora falar das japa também. #forçacustom
Peguei minha Vulcan S 650 mês passado!!
A bixinha é incrível, disco e abs nas duas rodas e tem a 6a marcha!!
Abraços!!
To querendo andar numa pra ver como é. A 650 é bonitona, tô querendo dar um rolê pra ver qual que é da moto. Abs
@@LoCoKustom Eu sou de São Bernardo do Campo, quando a pandemia der uma apaziguada e eu estiver com ela emplacada, se vc quiser eu tento levar ela pra vc dar um role!! Se não conseguir outra antes!!
Ótimo vídeo, muito bom falar das japonesas também !!
tive uma 2013 classic ótima moto! só uma opinião minha, deveria ter a sexta macha.hoje eu tenho uma Dyna .ñ tenho oque reclamar .
Po maquinão hein!!!
te falar q eu lembrava mais da vulcan mais antiga...mas acho foda o visual q ela fic com seca......me fez até pensar em uma hein.... rsrsrsrs
grande abraço LOCOs
Boa man! Bacana o vídeo, bom bate papo e boas colocações da vulcan x 883. Salve salve 🤟
Show demais! #SlowRide
Canal do Victor e top, recomendo!!! Através dele eu escolhi comprar a vulcan custon pois estava na mesma dúvida da 883, Los condes ganhou um inscrito, parabéns pelo vídeo top 👊
Valeu Douglas! Abs
Love my vulcan 900. Changed the pulleys to gear higher end.
Muito bom!! 💪🤘👍
Flávio sempre com um vídeo excelente. Parabéns Los Condes.
Entre Vulcan e 883… sou suspeito, mas *883* sem dúvidas.....kkk
Concordo plenamente!!
Quero parabeniza-los, pois pela 1a vez vejo um canal com ZERO preconceito em relação as japonesas em relação a Harley-Davidson.
Eu particularmente já tive Road King, LC 1500 e DragStar.
A Boulevard LC 1500 é top d+++ em relação a Road King 2002 que tive.
Amo ambas..
Atualmente estou com uma Vulcan Classic 800 carburada.
Se já curtia antes vcs Los Condes 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Cara, iron 883 acima de 2016 é outra moto. Suspensão muito superior que as mais antigas. Tive uma por 2 anos e ia muito de boa mesmo na estrada!!
É isso ai Flavião, o assunto é moto, independente de marca , como sempre bom papo, e Siga Los Condes!!!👊👊👊👊👊
Flávio muito bom cara. 👏👏👏👏👏
Muito bom esse vídeo.
Parabéns Flavio. Tmj
Muito massa este vídeo, faz vídeos assim, chama outros amigos que tem outras motos de outras marcas pra conhecermos tipo: a Vulcan classic, Midnight star, boulevard M800, M1800 ou C1500, e outras.
Muito bom o vídeo!!! ta ai uma ótima opção de moto para quem curte pegar a estrada e ficar horas viajando!
excelente vídeo, como sempre, muito bom o comparativo, siga Los Condes
Ola Flavio Show as duas são lindas tmj abs
Gostei da ideia.
Abraço.
Os caras.
Estão de parabéns
Muito show!!!! dá-lhe #forcacustom🤘🏻
Siga Los Condes!!
Na próxima ,pensem em colocar a Midnigth na jogada
Moto Lindona ,está na lista ela a Vulcan 800 e a Boulevard M800 a Iron 883 subiu muito o valor
Siga Los Condes rumo aos 50k. Gostei bastante do vídeo, até mesmo pq tenho uma kw 900! Em relação as japonesas q trazem Custom pro Brasil, a Suzuki traz a Boulevard 1800 Bosssss (monstro) . Outra colocação é q KW 650 não é Custom (polêmica) . Realmente falta uma 6° marcha (fato). Custo/benefício/visual/mecânica da Kawasaki Vulcan 900 é sensacional
Show de vídeo. Ajudou bastante!
Excelente vídeo parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻sábias palavras 👍🏻 sincero e claro
Parabéns!!!!
De fato as japonesas deveriam ter uma sexta marcha, vira e mexe procura na minha também e nunca acho ! Kkkkkkkkkkkkkk....
Tmj 👊
#forçacustom 🤘
Flávio boa noite. Já que vamos falar de moto vc já pilotou uma dessas elétricas que estão chegando no Brasil? Abraços
Obrigado pelas dicas!
nessa questão de japonesa com 6 marchas a kawasaki vulcan 500 possui 6 marchas, moto espetacular também senti que a vulcan 500 anda mais do que a shadow 600 e a dragstar 650 por ter uma cavalaria maior com uma cilindrada menor
Ótimo vídeo e bem esclarecedor.
Façam um vídeo com a Shadow 600...
Excelente Motocicleta consigo viajar com qualquer HD motor 96 ~103 juntos 120~150 km/h passou dessas cilindradas e velocidades não dá mais por rotação alta de motor é vento.
Maassa eu tb tenho um humilde canal..tenho uma lt 900 meu canhão..fiz meu banco cofort e botei pneu de carro so alegria
Sou fã de HD e cheguei a ter uma Rocker, tem sexta marcha, o torque do motor mesmo em baixa é incrível, a sensação de pilotar é ótima porém me decepcionei com a ciclistica e o peso que torna muito complicado andar na cidade. Fazer curva em estrada chega a ser perigoso por conta de pneu 240 de largura na traseira e muito fino na dianteira.
Flávio, você já teve uma Iron 883; sugestão de vídeo: você mostrar a Iron 1200 e dar a sua opinião, com relação a 883 e a sua Heritage, a melhor e mais bonita do Brasil. Abraços.💀🤘🏻
Boa!
Já sei qual vai ser minha próxima moto 😂
As Harleys realmente dão mais sensação, são vibrantes: vibram tanto que no final da viagem caem todas as obturações. Outra coisa, a grande disponibilidade de acessórios cromados para as Harleys é explicada pela facilidade de reencontrar os acessórios que caem pela grande vibração. Os cromados facilitam esse reencontro. Por falar em vibração as Harleys realmente são muito vibrantes, tanto que são as únicas motos do mundo que gastam pneu paradas. É só deixar a moto ligada em marcha lenta parada que os pneus ficam lixando no chão e acabam gastando...Por falar em chão, as Harleys realmente sempre marcam a sua presença: é só reparar a poça de óleo que deixam no chão quando funcionam em marcha lenta paradas. Realmente marcam a sua presença. No chão.
Senti ódio nesse coração. Rs
Compreendo a paixão de alguns pelas Harleys. Faz parte da natureza humana. Foi apenas uma brincadeira que eu fiz, elas são realmente vibrantes, literalmente. 😇
Salve Lo.Co. já já estaremos juntos!
Olá, gostaria que falace um pouco dá shadow 750 tenho uma ano 2006,km 4,700.pois agora comecei ater um tempinho RS obg
Tengo una Suzuki Boulevard C50, también japonesa muy buena máquina, para viaje es muy comoda inclusive con acompañante.
Me gusta mucho la Boulevard. Buena de verdad.
O que acham da Vulcan s 650 ? Queria algo pra usar no dia a dia e viajar uma vez ao mes ,aguenta viagem longa ?
A Suzuki Boulevard tbm é muito top!
Uma moto japonesa que possui 6 marchas, Vulcan S 650, só vai \o/
Passa esse endereço dessa igreja , que assim que passar essa pandemia , irei passear por aí 🙏🏻🤝
Ambas são duas spaçonaves, despensa qual quer comentário 🤙🤙👏👏👏
Cv e cara amigão
A minha Intruder C800 só tem disco de travão na frente... Abraço desde Fortios - Portugal
Em termos de autonomia a minha C800 com pendura fiz 265km com um deposito, 15.5lt, e sem entrar na reserva
Eu tomo cerveja com pessoas . Não com moto .kkk legal Vulcan moto legal em .
33 mil kms em 2 anos de 883, sempre engarupado... Mas com peso total do piloto e garupa não ultrapassando os 130kg.
Expor de maneira imparcial as características das motos, independente da marca, só mostra q Los Condes estão longe de serem Harleyros chatos, babacas e esnobes. Parabéns, Fuck the rules
Valeu Mariano! Na verdade a gente é chato sim mas disfarça bem. kkkkk
Abs!
@@LoCoKustom 😄😄
Linda japonezinha 💀👊🤘
Tenho uma Fat 2017 e sempre que pego estrada fico destruído.
A vulcan 500 tem a 6 marcha
Eu, no alto dos meus 1,55 querendo uma Vulcan e ouvindo ele falar que ela era perfeita pra altura dele: 🤡🤡🤡🤡
Dependendo do preço entre 883 e vulcan 900, vou de vulcan sem dúvidas, por questões de ergonomia, capacidade de tanque, confortável e mecânica confiável. Claro, questão de gosto, pq entre a Vulcan e a Dyna, vou de Dyna! KKK
Agora nem a Suzuki tem mais moto custom parou de fabricar Boulevard M 1800, agora só tem a Kawasaki Vulcan 650 cc e motor nem é em v fugindo um pouco do estilo custom, é uma pena para quem gosta desse estilo de moto.
Trocar una dyna por uma vulcan... aí tem coragem! Eu tô pegando uma vulcan pq a dyna tá cara ainda
Они абсолютно разные,чего сравнивать.
O foda é a moto ser ruim pra estrada e tb pra Cidade!! Entende!!!
HD treme igual um trator kkk