Aprendo mucho con tus vídeos y aprovecho en pregúntale tengo una vortx-200 y no sube aceite a los balancines ya le cambie bomba limpié las guías dónde sube aceite y nada sigue sin subir te agradezco mucho si me regalas un poco de tu conocimiento en este tema.
Muy buena aclaración, la cadenilla de distribución es causante de muchos problemas, si la lubricación es de lo más importante, el aseo interno de la máquina.
Porque habra personas que se descuidan de la moto en hacerle sus cambios de aceite. O checar si no anda mal... Por dentro! Pues mira nomás ese pobre motor destruido por completo amigos no sean decidiosos cuiden sus motos no sigan los ejemplos de los demás ✌️
La posision de el engrane de la bomba de aceite e visto en otros videos que va la parte alta de el lado del motor y en otros del lado de la bolanta cuan es la correxta??
En ese motor lo que provoco es la cantidad de pegamento sin control que le pusieron cuando el ultimo desarme Un pedazo de pegamento es incomprensible en los engranajes redondos de la bomba y estos se frenan o se van frenando------- descartar siempre y poner anillos nuevos en esos lugares ....... POR lo que se ve lo que exprezo, es parte.....ha pasado ......Muchas veces los dueños para evitar el regaño del mecanico y no quedar como" pelotudo"le completan el carter ......Y dicen a primera vista OOOPA tiene aceite....
Profe buenos días ! Trate de esplicar y enfocar bien la cámara ! Que si la aserca mucho ! No podemos apreciar toda la esplicacion ! Saludos desde Santa Marta !
Buenos días mano. Espero estés bien. Será q me podrías colaborar. Yo tengo una eco deluxe y me gustaría cambiar la relación del kit de arrastre y no se como hacer o de q otra moto se puede poner.
@@todomotos360 buenas noches mano. Mi moto tiene mucha fuerza pero las velocidades están muy cortas y cuando recorro distancias largas. La moto se siente forzada y quiero q la moto ande más liviana en las distancias largas si me entiendes
@@luisperez-bt2mj esa moto originalmente trae una relación de 44/14 paso 420, lo que podría hacer es ponerle un piñón 15 adelante para ver que tanto le mejora, recuerde que la eco deluxe es una moto de trabajo y por lo tanto no está diseñada para desarrollar mucha velocidad. Lo otro sería buscar un sprocket de 42 dientes y un piñón de 14, pero en paso 428, no será tarea fácil encontrarlo, pero valdría la pena intentarlo, saludos
Hola hermano, saludos siempre agradecido contigo por compartir tus conocimientos, esta vez queria preguntarte si te ha llegado alguna vez algún tanque con graves problemas de oxido, y la forma en la que tu has resuelto esa situación y por supuesto que sea efectiva...... En Internet existen innumerables videos de muchas formas de eliminar el oxido, pero con tu experiencia, por eso te pregunto a ti, pues se que eres muy ingenioso. Gracias por tu trabajo, y mas por compartirlo con nosotros tus seguidores. Saludos desde Nicaragua
Bueno mi querido amigo mi comentario es el siguiente La academia se daña más que todo es porque la bomba se traba por cuestiones de suciedad al no tener el filtro en buen estadoy que a veces rectifican la rosca del tapón de aceite y daña el filtro o cedazolo cual ocasiona que la lima ya se vaya para la bomba de aceite y se trabe eso provoca que no haya lubricación y por ende se frena el motory más que todo ponerle resortes de alta presión alta insor ocasionan ese tipo de problema
Buenos días, represento una fundación, fundación fe esperanza y vida colombia , me gustaría llevar esta información a las personas privadas de su libertad como hago
@@robertoasencio8692 el daño podría deberse a una sobrecarga en la batería, ya que esta moto debe trabajar su sistema de encendido con corriente directa o también podría ser que la batería esté en mal estado y esté permitiendo sibrepicos de energía que terminan afectando a otros dispositivos que dependen de ella
Buenos días moncos .excelente explicación bendiciones.
Tengo 70 años y como he aprendido con ud
.sus explicaciones y practicas son muy educativas.
Woo aqui aplica el refrán de nunca es tarde para estudiar lo que te gusta, saludos!
Aprendo mucho con tus vídeos y aprovecho en pregúntale tengo una vortx-200 y no sube aceite a los balancines ya le cambie bomba limpié las guías dónde sube aceite y nada sigue sin subir te agradezco mucho si me regalas un poco de tu conocimiento en este tema.
Mis respetos tremendo mecánico explica bien y puntual.
Muy buen dato amigo . Y en una pulsar 135 como miro q si esta trabajando bien la bomba de aceite ??
Muy buena aclaración, la cadenilla de distribución es causante de muchos problemas, si la lubricación es de lo más importante, el aseo interno de la máquina.
Muy buenos vídeos amigoo
Buen día gracias por compartir tus conocimientos ✌🏼
Buenos días hermano, te saludo desde México, desde que te descubrí te sigo, eres muy bueno enseñando, gracias!
Exelente 💪💪💪 gracias por compartir tu experiencia sigue así hermano
Muy buen trabajo amigo eso sucedió también en una cb 110 el mismo caso parecido hacer también en una Honda biz ......mariano Romero .....
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Excelente maestro.y feliz día de San Valentín
Porque habra personas que se descuidan de la moto en hacerle sus cambios de aceite. O checar si no anda mal... Por dentro! Pues mira nomás ese pobre motor destruido por completo amigos no sean decidiosos cuiden sus motos no sigan los ejemplos de los demás ✌️
La posision de el engrane de la bomba de aceite e visto en otros videos que va la parte alta de el lado del motor y en otros del lado de la bolanta cuan es la correxta??
Buen trabajo amigo la verdad lo unico malo de los motores 110 si lo dejas mucho tiempo la cadenilla suelta seguro t encontras cn algo asi
pero por que se rompió la bomba de aceite o por que dejó de lubricar ? no se ve lo que estaba dejando sin lubricar levas . un saludo
Dejó de lubricar porque el piñón que hace trabajar la bomba de aceite y que es accionado por la cadenilla, está dañado, saludos
Estas motos piden muy rápido la cadenilla por que sera?
En ese motor lo que provoco es la cantidad de pegamento sin control que le pusieron cuando el ultimo desarme Un pedazo de pegamento es incomprensible en los engranajes redondos de la bomba y estos se frenan o se van frenando------- descartar siempre y poner anillos nuevos en esos lugares ....... POR lo que se ve lo que exprezo, es parte.....ha pasado ......Muchas veces los dueños para evitar el regaño del mecanico y no quedar como" pelotudo"le completan el carter ......Y dicen a primera vista OOOPA tiene aceite....
Excelente video siempre los veo tus vídeos
Excelente video y bien explicado
Profe buenos días !
Trate de esplicar y enfocar bien la cámara !
Que si la aserca mucho !
No podemos apreciar toda la esplicacion !
Saludos desde Santa Marta !
Buenos días mano. Espero estés bien. Será q me podrías colaborar. Yo tengo una eco deluxe y me gustaría cambiar la relación del kit de arrastre y no se como hacer o de q otra moto se puede poner.
Amigo cuando habla de cambiar la relación de la moto, con que propósito lo hace? Necesita velocidad, fuerza o duración?
@@todomotos360 buenas noches mano. Mi moto tiene mucha fuerza pero las velocidades están muy cortas y cuando recorro distancias largas. La moto se siente forzada y quiero q la moto ande más liviana en las distancias largas si me entiendes
@@luisperez-bt2mj esa moto originalmente trae una relación de 44/14 paso 420, lo que podría hacer es ponerle un piñón 15 adelante para ver que tanto le mejora, recuerde que la eco deluxe es una moto de trabajo y por lo tanto no está diseñada para desarrollar mucha velocidad. Lo otro sería buscar un sprocket de 42 dientes y un piñón de 14, pero en paso 428, no será tarea fácil encontrarlo, pero valdría la pena intentarlo, saludos
Hermano gracias por tus videos pero para que sean un poco mejor deberías Conseguir una persona q te sostenga la cámara y por favor disculpa.
Muy buen video hermano 👌... gracias..aprendo mucho en cada uno de ellos!!
Hermano saludos desde Medellín Colombia
Hola hermano, saludos siempre agradecido contigo por compartir tus conocimientos, esta vez queria preguntarte si te ha llegado alguna vez algún tanque con graves problemas de oxido, y la forma en la que tu has resuelto esa situación y por supuesto que sea efectiva...... En Internet existen innumerables videos de muchas formas de eliminar el oxido, pero con tu experiencia, por eso te pregunto a ti, pues se que eres muy ingenioso. Gracias por tu trabajo, y mas por compartirlo con nosotros tus seguidores. Saludos desde Nicaragua
Hermano saludos desde cancun, dios te bendiga
Hla pero hay que decir algo que el dueño de esa moto es un salvaje destructor .
Bueno mi querido amigo mi comentario es el siguiente La academia se daña más que todo es porque la bomba se traba por cuestiones de suciedad al no tener el filtro en buen estadoy que a veces rectifican la rosca del tapón de aceite y daña el filtro o cedazolo cual ocasiona que la lima ya se vaya para la bomba de aceite y se trabe eso provoca que no haya lubricación y por ende se frena el motory más que todo ponerle resortes de alta presión alta insor ocasionan ese tipo de problema
Buen video tutorial,, 👌👌
Master, deberias hacer un curso por aqui para aprender los que estamos interesados pero no contamos con los recursos. Saludos desde Venezuela.
Saludos cordiales desde uman Yucatán mérida México
Buenos días, represento una fundación, fundación fe esperanza y vida colombia , me gustaría llevar esta información a las personas privadas de su libertad como hago
Amigo si le puedo ayudar en algo, con mucho gusto 👍🏻
Pana q tal yo tengo una pregunta xq mi cdi se calentó y echo humo será x cables invertidos ??
Amigo que moto es la suya?
@@todomotos360 q tal mi moto es una caballito igm 125
@@robertoasencio8692 el daño podría deberse a una sobrecarga en la batería, ya que esta moto debe trabajar su sistema de encendido con corriente directa o también podría ser que la batería esté en mal estado y esté permitiendo sibrepicos de energía que terminan afectando a otros dispositivos que dependen de ella
Si pero no creo q ese sea el problema xq mi moto prende sin batería
@@robertoasencio8692 es decir que su moto tiene bobina de encendido?
Gracias viejo Mocos ✌️
Muy bien profe
Muy buen video. Saludos.
😊👍🏍️🛠️
Excelente Amigo.
Lo del resorte estuvo bien, porq a veces traen piezas q no son de la moto, entonces nuestro trabajo es dejarla lo mejor q c pueda😁👍
😁👍🏻👍🏻
Buena por esa monco , excelente
Todo falso