響け！近未来的VVVFサウンド！三菱フルSiC-VVVF(MOSFET-VVVF)サウンド20種類聞き比べ！

[@なおさん-s4c]

甲高くて擦れるような音がMOSFET−VVVFらしくて良いですね！

[@けい子新藤-o7r]

それなァ

[@AT_k5f]

0:00 世界で初めて三菱フルsicを採用した電車

[@剱持良次ケン坊主]

小田急1000系とJRE 235系のsicの走行音で甲高い音が悲鳴を上げているみたいで心地良いです。😀😁😊

[@Chityann_Planes_ch]

うぽつです
やっぱりこのシリーズが近未来感があっていいです！

[@AT_k5f]

23:40 乗りたくてたまらない電車です!

[@プチジャマー]

E235系が透き通っていて良い音ですね。😃💡

[@sukanunichi1911]

SiCはキャリア周波数を高くできるー＞理想の正弦波に近くなるー＞モーターの損失が少なくなり発熱が少なく高効率。－＞いい音だ！

[@oyajingervzr]

理屈上そうなりますが数kHz以上は変わらないです。つまりIGBTでも充分周波数は高いため、SiC化による影響はあまりありません。フィルタの損失減少や素子のスイッチング損失、ON抵抗の減少による効率向上が支配的です。

[@京急だるま]

21:34
都営の箱乗りカッコいい‼︎

[@まーふ-o8t]

古い車両をリニューアルするとき走行音が大体フルSICにされる。

[@AT_k5f]

21:07 これだけ特別な感じがする

[@sm36006920]

だんだん聴き慣れてくれば…と、言う感じ

[@淡白直樹]

E235系と東急2020系の加速したときの唸りがすき

[@kobe_3128vvvf]

神鉄の6500と北神の7000。
共に毎朝お世話になっております。

[@yossywaka2390]

SiCもまたメーカーごとの個性があって面白いです。
個人的に三菱SiCで代表的なものはE235系タイプだと思います。
機会があれば普及率では三菱に及ばないもののいずれも複数の事業者での採用例があり三菱とはまるで違ったサウンドが魅力的な東芝や日立のSiCの聞き比べ動画も上げてみて下さいね。

[@railway-ch-ktaz]

東芝や日立もある程度収録してあります。機会があれば取り上げてみますね。
東洋も京成3003編成、3100形(未公開)、富士電機も山陽5702Fは収録してあります。

[@205系など]

ナニ！電子レンジが近未来!?w

[@MD92TJ]

SiCはE235が一番きれいな音に聞こえる気がします。

[@ha_7711]

なんだかんだでE235がいちばん好き

[@プチジャマー]

西武6000系の更新車は最初は901系のA編成みたいないぶし銀みたいな音がして
あとから弱めのバイオリンチョッパみたいな音がしますね。😃💡
どちらかといえば半蔵門線8000系の更新後の三菱IGBTとほとんどの音ですね。😅💡

[@kraisuto5892]

西武6000は主電動機は変えてませんから、それでそのような音になってるのかと思います。

[@railway-ch-ktaz]

@@kraisuto5892 西武6000系は主電動機変えていますよ

[@ベラ-b3f]

京急1000形のトプナンとソフト更新後は昔よくエア急（現:急行）の運用に入ってて空港線にピッタリな音（?）だなと思ってました笑

[@series8159]

最近出たE 235で三菱フルsicにハマり出しましたw

[@animegadget233]

高音最高

[@RedSubway2005]

Sicといえばこの甲高い音って感じだよね。

[@e231_traineast]

13:31 14:59
IGBTみたいな音がすると思うのは、自分だけだろうか？

[@takuya98791]

知らぬ間にここまで増えていたんか。。

[@uepippi]

1:33 アッ!!鶯色の電子レンジが来た!!
28:51 今度はスカレンジ(横須賀色の電子レンジ)が来た!!

[@拓哉小宮山]

都営浅草線の5500形はお気に入り。

[@8257_Local]

やっぱE235系は最高

[@apocalypsetheresa568]

こうしてgtoがどんどんなくなっていくのが悲しい
IGBTはまだいい音たくさんあるけど、このsicはまだ慣れないかな
gtoが1番やな…

[@shinomoritaka]

周波数が高いと熱が出にくいのか…なるほど…。

[@ありがちオウム]

最初どこの駅だ？？
新宿かしら

[@Tatsuhiko_Ikeda]

小田急1000の6連はインバータ交換しないのか。6連から先に廃車するつもりかな？
代わりに2000の2両潰した編成が入るのか？
5000の６連作って欲しいなあ！まぁ無理だろうけど😩（江ノ島線住民）

[@プチジャマー]

結論JR東日本がいるからこそ私鉄各線は頑張れる。😃💡

[@user-RMAs_god.1]

東急2020系、山手線235系マンマじゃない？www

[@yoshi2813]

新車並みに更新（リニューアル工事）する小田急1000形Σ（ﾟдﾟlll）

[@ぴかはな]

Ｅ235系が一番良い

[@shikishima_jr_twitch_youtube]

SiCは掃除機の音にしか聞こえない

[@人工島主]

ポーランド高速鉄道P41系電車
電機子チョッパ制御

[@人工島主]

チェコ高速鉄道C41系電車
電機子チョッパ制御

[@dik600]

SicVVVFは都営5500形、小田急1000形、京急1000形塗装車、JR235系が一番。

[@乗り物ファン]

都営5500が好きな人
↓　　　　　　　　　　　　　
↓

[@dik600]

しかし、京急1001Fはいつまで都営線に乗れないですか。とうとう京急1033Fドレミファインバータもカウントダウンですか...。

[@人工島主]

スロバキア高速鉄道S41系電車
電機子チョッパ制御

[@人工島主]

スロバキア高速鉄道S3000系電車
電機子チョッパ制御