ماشالله تبارك الله الأخ الاستاذ المهندس ابو أنس الله يعطيك العافيه وديتله كورفت c5 مخزنه وحل مشكلتها بالرغم اني اعرف ورش كثير بجده وكل واحد يفتي على كيفه وقسما بالله مخافة الله ماتت عندهم اللي يقولي عامود كردان واللي حداف واللي طرمبة زيت مكينه عشان يشتغل وما تروح المشكله ويشتغل مره ثانيه في شي ثاني والمشكله ان يعضهم معرفه وأمانه أسأل عنها يوم القيامه هذا الرجل ابوأنس يوم دخلت ورشته على قد ما اني موسوس كان هو احرص مني عالج مشكلتي نهائيا ولله الحمد ومن ناحية تحريصي عليه على السياره من الخارج والداخل والمحركات كنظافه ١-البدي تغليف السيارة بالكامل للحمايه ٢-داخليه كذلك. اما نظافة محركات في الكبوت الشهاده لله انظف من يوم كانت عندي وإصلاح الخلل وبرمجة المحرك والجير صلاتي عالنبي فعلا ادآء عالي ومن القلب شكراً يابوأنس جزيل الشكر اخوكم ابوليث
شغلك ماشاءالله تبارك الله لاكن في ملاحظه كل مسمار في السياره له مقياس شد ..المفروض استخدمة مفتاح شد عزم ع كل مسامير الي طبقتها ع الماكينه هذا معلومة مهمه حبيت الكل يستفيد اذا كان تبي شغلك ١٠٠% تحصل المقاسات في الكتيب تعلمنا من دراسة الميكانيكه وماشاء الله تبارك الله عليك
سلام عليكم ابو انس الله يسعدك عندي كابرس 2006 شريت له مكينه وقير حق 2008 طبعاً كلها 6 سلندر قالو لي مافيه فرق بينها وبعد ماجبتها وخسرت تغيير كل الصوف والجلد وركبتها رافضه تشتغل تدق سلف بس ماتشتغل الا من بعد محاولات كثير واذا اشتغلت امورها تمام لين اطفي بعدها معد تشتغل مع العلم انهم غيرو الكارتير والثلاجه والحساسات ولا فاد ومن اول رمضان عجزنا فيها وخسرتني واجد هل فيه حل لها او ابيعها تشليح المكينه
ماشالله تبارك الله
الأخ الاستاذ المهندس ابو أنس
الله يعطيك العافيه
وديتله كورفت c5 مخزنه وحل مشكلتها
بالرغم اني اعرف ورش كثير بجده
وكل واحد يفتي على كيفه وقسما بالله مخافة الله ماتت عندهم اللي يقولي عامود كردان واللي حداف واللي طرمبة زيت مكينه عشان يشتغل وما تروح المشكله ويشتغل مره ثانيه في شي ثاني والمشكله ان يعضهم معرفه
وأمانه أسأل عنها يوم القيامه
هذا الرجل ابوأنس يوم دخلت ورشته
على قد ما اني موسوس كان هو احرص مني
عالج مشكلتي نهائيا ولله الحمد
ومن ناحية تحريصي عليه على السياره من الخارج والداخل والمحركات كنظافه
١-البدي تغليف السيارة بالكامل للحمايه
٢-داخليه كذلك. اما نظافة محركات في الكبوت الشهاده لله انظف من يوم كانت عندي
وإصلاح الخلل وبرمجة المحرك والجير
صلاتي عالنبي فعلا ادآء عالي
ومن القلب شكراً يابوأنس جزيل الشكر
اخوكم ابوليث
شغلك ماشاءالله تبارك الله
لاكن في ملاحظه كل مسمار في السياره له مقياس شد ..المفروض استخدمة مفتاح شد عزم ع كل مسامير الي طبقتها ع الماكينه هذا معلومة مهمه حبيت الكل يستفيد اذا كان تبي شغلك ١٠٠%
تحصل المقاسات في الكتيب
تعلمنا من دراسة الميكانيكه
وماشاء الله تبارك الله عليك
ممتاز الله يعطيك العافيه
طرمبة الزيت اوالايل بمب له عيار الله يسلمك المفروض تكون الفضاوه من الاعلى والاسفل0.02 قبل شد طرمبة الزيت
المعلم ابو انس يشهد عليه الله ادم خلوق مشالله و معلم كوابرس
سلام عليكم ابو انس الله يسعدك عندي كابرس 2006 شريت له مكينه وقير حق 2008 طبعاً كلها 6 سلندر قالو لي مافيه فرق بينها وبعد ماجبتها وخسرت تغيير كل الصوف والجلد وركبتها رافضه تشتغل تدق سلف بس ماتشتغل الا من بعد محاولات كثير واذا اشتغلت امورها تمام لين اطفي بعدها معد تشتغل مع العلم انهم غيرو الكارتير والثلاجه والحساسات ولا فاد ومن اول رمضان عجزنا فيها وخسرتني واجد هل فيه حل لها او ابيعها تشليح المكينه
عندي كابرس 2006 6سلندر يبغالها جلد بلوف كم تكلف؟
كم التكلفة
الله يقويك يبو انس بسالك هل لازم توضيب عشان يتغير عمود الكام ولا مو ضروري؟؟؟؟؟؟؟؟
غير ضروري تقدر تغير العامود والمكينه مكانها بس تطلع الراديتر
وبدون فك الراس بعد لو تبي
يااخي انت في ورسة لازم تطبيق اصول السلامه بدلة خاصة بالورش وحذيان السامه افرض ان المسكينة طاحت على رجلك وأنا لابس نعال عادي شبشب تسال الله السلامه
احترم المشاهد وطف السجاره
طف زقارتك وبعدين اسال عن الدعم
قل الحمدلله الذي عافانا لاتتشمت يمكن مبتلى تراه انسان خلوق وماحط موسيقى وبسمل وسلم