Renault Austral Review التجربة الحصرية لـ رينو اوسترال

#TamerBashir #دوس_بنزين
واحدة من العربيات الي هتغير معاير الفئة ديه من العربيات
هى اكبر من كادچار بشكل ملحوظ فى المساحات الداخلية لى درجة احساسك انها فى فئة اكبر
زيادة لمساحات التخزين الداخلية لتبلغ 35 لتراً بينما زادت مساحة الحقيبة الخلفية من 472 لتر بكادجار إلى 575 لتر يمكن زيادتها إلى 1525 لتر عبر طي المقاعد الخلفية.
كمان استخدام الجلود والخامات الجديدة من الفئات الاعلى من عربيات رينو يخليها افضل بكتر من عربيات تانية فى نفس الفئة.
التعاون مع جوجل فى انظمة الترفيه على بشاشة متصلة زى الي فى الميجانE-tec النسخة الكهربائية بالكامل
حجم الشاشة كامله حوالى ٢٤.٥ انش كل جانب ١٢ انش
مع نظام استعراض المعلومات على الزجاج الأمامي Head Up Display بقياس 9.3 بوصة .
لأوسترال موجودة بنسخة ALPINE وديه النسخة الرياضية الى جربتها والتي تقدم لأول مرة على مستوى سيارات رينو بطلاء مطفأ خاص وجنوط قياس 20 بوصة وعدة لمسات مختلفة أبرزها تطعيمات داخلية من الكربون فايبر وخياطات زرقاء وعجلة قيادة مكسوة بجلد الالكانتارا الفاخر.
مع احزمة بالخياطة الزرقاء
كمان 32 نظام لدعم السائق وانظمة الامان
الاوسترال نزلة بمحركات مختلفة
من الـ3 سلندر ذو سعة 1200 سي سي مع تربو الذي زود بكادجار بينما تدعمه تقنية هجينة خفيفة Mild Hybrid قوتها 48 فولت لاستخراج 130 حصان
ومحرك في سعة 1300 سي سي تربو 4 سلندر مدعمة ببطارية 12 فولت لتقديم قوة حوالى 160 حصان مع عزم 270 نيوتن.متر عند 1800 دورة/الدقيقة بجانب ناقل أوتوماتيك CVT الجديد والمستخدم بتكنولوجيا ال F1 وده المحرك الاقرب لى السوق بتعنا
بالإضافة لنسخة لفئة قوتها 200 حصان تحمل محرك الـ3 سلندر سعة 1200 سي سي الذي يعمل بمنظومة هجينة تتضمن بطارية قوتها 400 فولت
هذا ونتوقع تواجدها بالسوق المصري خلال الربع الاول من ٢٠٢٣، وذلك توقعنا مما توصلنا اليه من معلومات حيث يتكتم الوكيل عن موعد طرح السيارة ….
Tamer Basheer
Tamer Bashir Official Channel القناه الرسميه لبرنامج دوس بنزين مع تامر بشير
Follow me in Instagram: / tamerbashir
My Facebook page: / dosbanzin
Cars 🚗 .....It's my life
Racing Driver | Tv , Radio presenter
برنامج دوس بنزين مع تامر بشير يعرض اسبوعيا علي قناة النهار
يوم الجمعه الساعة العاشرة مساء بتوقيت القاهرة

[@id6113]

احي كل الاغنياء مبروك جالكو عربية جديدة

[@boubakeurboualleg1312]

تحية من الجزائر

[@asdaqaliasdaqali3281]

السيارة حلوة فقط ينقصها المحرك صغير لا ينفع مع حجمها مفروض محركه 2000 cc ناقل حركه 8 سرعات اكيد هذا افضل شكرا جزيلا مصنع رينو 😊🎉😊🎉😊🎉😊🎉😊🎉

[@mathamaljanabi-is3yw]

مساء الخير ياباشا ياريت تذكر الينه استهلاك الوقود للهايبرد

[@3mr966]

هي موجودة في مصر وانا شوفتها النسخة الكهربا و البنزين

[@user-zl4qm7pz4c]

هل العربيه بتدعم الركن الذاتي (اوتو بارك)

[@HMM-tt9bb]

ما فيش اى تعليق على تجربة الاداء للعربيه وسحبها وانظمة القياده

[@johnSmith-rd8be]

أيوة علشان لو قال مش هتتباع

[@kimogigi1963]

بلاش ال CVT الله يكرمكم

[@ahmedjaber7472]

هوبالالا يا مان

[@mustaphamagraoui2634]

رونو لا تنجح الا فى السيارات الصغيرة و المتوسطة اما suv فانها لا تستطيع منافسة حتى العلامات الصينية التى حققت قفزة نوعية ادهشت كبار المصنعين الاوروبيين و اليابانيين

[@user-yx3hj6rn1h]

الصينيون ينافسون النيسان والتويوتا في الدفع الرباعي !!!!!احسك زوتها حبتين

[@ashrafnasr35]

👏👏👏👏

[@kamalkarkoura1771]

الله ينور رايك انها احسن من التوسان والسبوريتاج

[@mddrbt4381]

الشكل جيد لكن المحرك فاشل خاصة البنزين ١.٢

[@medo4malomeat]

النهار ؟؟؟!!!!!

[@anas-2014]

الأول

[@user-lj6lf6xj9k]

فيتس cvt تبقي سيارة فاشلة وخسارة فيها الفلوس

[@user-rn2wz8iy4k]

من اكتر الفتايس اللي قرهتها في حياتي

[@ay64239]

ليه​@@user-rn2wz8iy4k

[@ahmedsharaf4173]

تصوير زي الزفت مش موضح اي حاجه