У одной жены - муж машинистом был. Ну вот. Пошёл он как-то раз в депо на планёрное совещание. Ушёл и с концами, ни слуху - ни духу. Жена ждёт-пождёт, муж не идёт. Та в депо звонить. Уж не загулял ли муженёк мой, как обычно? Уж не усваивает ли доветённый на планёрке материал? С дружками своими - схему на заборе не рисует ли? А ей злой голос задёрганой уже вусмерь нарядчицы: " Выципили мужика тваво! Щас на окне с "машкой" еб... (тесно общается)!"
Отличное видео. От души посмотрел. Нашинская природа только деревья повыше - блин там летом красота невообразимая. На одной секции контурный кран закрыт, на другой наоборот открыт много. Левые жалюзи не подштырены - их нужно зимой держать закрытыми.
У одной жены - муж машинистом был. Ну вот. Пошёл он как-то раз в депо на планёрное совещание. Ушёл и с концами, ни слуху - ни духу. Жена ждёт-пождёт, муж не идёт. Та в депо звонить. Уж не загулял ли муженёк мой, как обычно? Уж не усваивает ли доветённый на планёрке материал? С дружками своими - схему на заборе не рисует ли? А ей злой голос задёрганой уже вусмерь нарядчицы: " Выципили мужика тваво! Щас на окне с "машкой" еб... (тесно общается)!"
Жиза
Супер! У Вас с Евгением всегда интересные видео
окно (жд сленг) - перерыв в движении на линии, для осуществления работ по ремонту или модернизации пути или прилегающих структур
Природен красивен!
Отличное видео. От души посмотрел. Нашинская природа только деревья повыше - блин там летом красота невообразимая. На одной секции контурный кран закрыт, на другой наоборот открыт много. Левые жалюзи не подштырены - их нужно зимой держать закрытыми.
@GEKAKEV То же мечтаю летом туда попасть, отдохнуть на природе, на машине час езды. Машина работает на САРТе, на охлаждение внимания не обращали))
Почему так быстро? Вагонами вперёд не более 25 км/ ч!!!
"окно" это значит ремонт , замена путей!в видео в принципе видно, что на платформах рельсы погружены
👏👏👏👏👏👏👏👏👌🏻👏👏👍
😍
Требую продолжение банкета...ойй.. видео! ^ ^
Классно
@Razbashandrey Спасибо. Мы с ним одной крови)))
@TheOCDreY001 Теперь только в феврале. Нахожусь в долгожданном отпуске...
О,нязик
Сколько интересно саляры сжёг за подъем??)
почему локомотив сзади? или спереди еще один?
1. Гористый профиль пути, требующий подталкивания.
2. Необходимость в маневрах без возможности осаживания состава.
а, почему в таком движении управляете из этой кабины?удобней наверное из той , что по ходу движения
Ситуация не регламентирует, с какой кабины управлять тягой. Команды на толкач с головного лока в любом случае передаются по поездной связи.
ЛЕХА А ЧТО АЛСН НЕ "ОБВЕЛ" ? ИЛИ ТАМ ПОЛУАВТОБЛОКИРОВКА ? Я КОГДА ВТОРЫМ ИЛИ ТОЛКАЧЕМ ВСЕГДА АЛСН ОБВОДИЛ.
Извинините за глупый вопрос:а как это на окно?
Река Уфа
чё укбм шоле на 10?