Щас всё одноразовое так что похеру что в сервис привозят. Самый лучший велик это тот который тебе сразу понравился. А если дальше пойти велик даже за 300 тыс будет не идеальным всегда найдутся нюансы и захочется что то поменять.
Смотрю Ваш канал о велосипедах и сервисе. Ну и решил обслужить у Вас Specialized Epic. Написал вопрос по стоимости к Вам в VK , а там мне отвечают " ваш велосипед обслужить нет тех. возможности". Интересно как то получается в видео вы все можете, а на деле нет тех. возможности! 🤔
А ещё велик что на обзоре стоил €4000 в момент анонса. За год и три месяца его официальная цена выросла до €5000, без изменения комплектации. Вот вам и кризис поставок.
Пиздатый бородатый мех!!! Давно с такими не работал, жаль писец!!! Здоровья, терпения, сил! До хуя сил!!!! Молоток- мужик!!! Четкость в понимании механики и не укладство распиздяйства нынешнего в голове! Это супер)
@@veloline5758 мало кто - это русская версия статьи на Википедии об орбее? Потому что ни в английской, ни в оригинальной, испанской версии ничего подобного нет
Ну гнущиеся перья? Ну на трейловом байке? Ну зачем? Ну люди же прыгают на них тоже? Ну это же получается на два сезона и зад треугольник - это расходник?
Презираю инженеров Спеша за то, что они сотворили в 7-м Тармаке, а наивные китайцы, как обычно, скопировали. А мой сезон сдвинулся на 3 месяца из-за этого. Спасибо китайцам за сервис, исправили проблему по моей просьбе. Чего, как я понимаю, нельзя сказать о Спеше.
кек, большего бреда не читал. купил китайские "типа шимано" шипы шоссейные... так там все другое - от цвета до диаметра винтов. купил на месте, что-то стрельнуло копейки сэкономить )
Ну странно так "обижаться" на производителя в век тотальной экономии. Когда машины за 20-30 тысяч долларов по факту "одноразовые". А велосипед за 5 тысяч баксов должен быть "вечным". Это не велосипед дорогой это просто мало зарабатываем...)
ну не много не так... не в век тотальной экономии, а в век тотального наеба.... когда в тот же самый себестой делают так чтобы развалилось заведомо раньше возможного ресурса
@@veloline5758 Оба варианта правильные. Один фактор на...ба - маркетинг, второй фактор экономия на всем - чем меньше материала тем больше единиц продукции которую продадут и заработают. Все давно просчитано до микронов. Оно ходит столько сколько маркетинг просчитал, а потом секонд хенд...
у меня сложилось впечатление о спешах что это конторка которая впаривает яко бы что то особенное и уникальное но затем они берут и выпускают статус и тут все становиться понятно, спешь это вел на лоха который верит что миллиметры подарят ему превосходство над остальными и эйфорию от катания
Терпеть не могу Сасилайзед, НО учитывая, что в этот раз рама классная и даже неработающие SX/NX не всунули, а поставили хорошие рабочие компоненты, то в этот раз не буду их ху3сосить. Тем не менее, тут ты платишь $6к за надпись на раме и раму... Ну такое, для фанатов бренда.
Красивый,гармоничный хорошо работающий байк! Спеш,молодцы!
Обзор начинается с 4:58
нууу такоооой нууудний чел ) ми не такие но я вам щас расскажу
А достойных TREKов в сервис совсем не завозят? Очень хочется услышать ваше мнение о современном треке
Топовые линейки хороши, а всякий мусор типо Марлина или хкалибра можно и не рассматривать
Тоже хотел бы услышать про трек
Щас всё одноразовое так что похеру что в сервис привозят. Самый лучший велик это тот который тебе сразу понравился. А если дальше пойти велик даже за 300 тыс будет не идеальным всегда найдутся нюансы и захочется что то поменять.
Треки очень надёжные, поэтому в сервисе это редкость )))
@@ronitrehho340 никакой это не мусор, обычные бюджетные модели.
Хотелось бы видеть Trek, Cannondale
да и спешов давненько не было
Хотеть не вредно, вредно не хотеть. ))))
Смотрю Ваш канал о велосипедах и сервисе. Ну и решил обслужить у Вас Specialized Epic. Написал вопрос по стоимости к Вам в VK , а там мне отвечают " ваш велосипед обслужить нет тех. возможности". Интересно как то получается в видео вы все можете, а на деле нет тех. возможности! 🤔
это классика )))
Не хотят ломать)
всё правильно сказал, но за 5к зелени можно было и электронику пихнуть, но увы тенденции завышение цены на данный продукт до сих пор актуальны.
Можешь сделать обзор сравнение с Cannondale habit 2021 г?
Какая альтернатива есть этому байку или s works? Спеш уже не потяну 😓
на данный момент времени народ тянется к санте или ибис
Про стампджампер эво забыл упомянуть, у него 150 ходу
А че с цепью то? Такое чувство что не укорочена и на видео как будто провисает по горизонту, т.е. длина через чур огромная)
@@Stanislav1988 причем тут перья? Цепь длинная
А ещё велик что на обзоре стоил €4000 в момент анонса. За год и три месяца его официальная цена выросла до €5000, без изменения комплектации. Вот вам и кризис поставок.
Какой накатистый гревел до 100 тыс можно купить?
"Накатистые" покрышки и колёса. В гревелах до, наверное уже, 200 тысяч колёса посредственные.
Кадейл топстоне: я доволен
Сложно что-то толковое сейчас найти за такой бюджет. Наверное Мерида Сайлекс только, если из нового.
Шум, а чё с цепью? Укоротить забыли?)
Пиздатый бородатый мех!!! Давно с такими не работал, жаль писец!!! Здоровья, терпения, сил! До хуя сил!!!! Молоток- мужик!!! Четкость в понимании механики и не укладство распиздяйства нынешнего в голове! Это супер)
а что с покрышкой?? 4:30
тоже обратил внимание, думаю свет так падает..
Кажется, что цепь провисает! ☝☝
Все «новое» хорошее - один в один как в сантакрузе)
А люминевая версия достойная? Можно брать?
нет. только карбон.
Отличная версия,только рама,навеска не очень.
🎥👍🚲🔥
Забавно, сравнить с спешом с Алика
Красивый, но с таким наклоном руля он только для спусков. Для нашей страны актуальнее кросс-кантри.
кросс-кантри скоро будут катать на эндуриках. это тенденции.
Прошло 2 года, современные велики в кросс-кантри 65.5-66 градусов)
И как, удобно? Катаете спуски с гор?
@@Vlavolnik я считаю, что это та эволюция в КК, которая была нужна. Мне прям очень нравится
@@Vlavolnik 66 очень удобно, и в торчки в том числе!
Cannondale Habit все еще актуален?
нет. лучше Санту, Ибиса какого брать
5 штук и slx, я слишком стар для всего этого дерьма...
это да. пенсии нынче невелики (((
То чувство когда катаешь на Стампе 2008 года
Включаешь ролик, а там реклама ален байка
Курьеры на таких великах не катают!
Только наркокурьеры.
Это же рама Orbea ! Они её купили .
ну нет... мало кто знает что эти компании связаны между собой
@@veloline5758 мало кто - это русская версия статьи на Википедии об орбее? Потому что ни в английской, ни в оригинальной, испанской версии ничего подобного нет
Уменя s 9 есть
Это у него с завода такая цепь длинная🤣
А где мат ?
Ну гнущиеся перья? Ну на трейловом байке? Ну зачем? Ну люди же прыгают на них тоже? Ну это же получается на два сезона и зад треугольник - это расходник?
предел маразму пока не достигнут... смотрим за "эволюцией" велосипедов
ну если на два сезона хватит, то это ещё неплохо. тут же можно и за сезон укатать )))
Опять обзор на старьё. Диз Отписка
Презираю инженеров Спеша за то, что они сотворили в 7-м Тармаке, а наивные китайцы, как обычно, скопировали. А мой сезон сдвинулся на 3 месяца из-за этого. Спасибо китайцам за сервис, исправили проблему по моей просьбе. Чего, как я понимаю, нельзя сказать о Спеше.
кек, большего бреда не читал. купил китайские "типа шимано" шипы шоссейные... так там все другое - от цвета до диаметра винтов. купил на месте, что-то стрельнуло копейки сэкономить )
@@vadimko5100 "слышу звон, да не знаю, где он."
эта не инженеры делают увы , а маркетологи, инженеры там может и нормальные , но тенденции красоты никто в маркетинге не отменял
Ну странно так "обижаться" на производителя в век тотальной экономии. Когда машины за 20-30 тысяч долларов по факту "одноразовые". А велосипед за 5 тысяч баксов должен быть "вечным". Это не велосипед дорогой это просто мало зарабатываем...)
ну не много не так... не в век тотальной экономии, а в век тотального наеба.... когда в тот же самый себестой делают так чтобы развалилось заведомо раньше возможного ресурса
@@veloline5758 Оба варианта правильные. Один фактор на...ба - маркетинг, второй фактор экономия на всем - чем меньше материала тем больше единиц продукции которую продадут и заработают. Все давно просчитано до микронов. Оно ходит столько сколько маркетинг просчитал, а потом секонд хенд...
Ладно, поставлю лайк, втулки говно, да еще и на топталках - хороший велосипед
у меня сложилось впечатление о спешах что это конторка которая впаривает яко бы что то особенное и уникальное но затем они берут и выпускают статус и тут все становиться понятно, спешь это вел на лоха который верит что миллиметры подарят ему превосходство над остальными и эйфорию от катания
Спеши катят хорошо, так что часто они стоят этих переплат.
Геометрия гамно...Спасибо за то что есть такой блогер ...уважаю...слушаю и кайфую
И что же плохого в гео этого вела, вот прям интересно!? Мм?)
@@Jesse_James_ на вкус и цвет товарища нет.
@@ПавелМитронов геометрия это не вкус и не цвет, она не может быть хорошей или говном для одного и другого человека, если ростовка соответствует.
@@Jesse_James_ лень вам объяснять...много писать...не нравится мне эта раскаряка и всё
@@ПавелМитронов ясно-понятно) гео говно, но почему, объяснить не смогу..
По мне дофига бабла и комплектующие не очень, за значок платим )))
Ты на Трек посмотри.
неа не за значок.
@@ardent5153 а за что такие деньги при таком оснащении ??
#Отзыв рубить правду матку )
Первые 2 минуты рассказ про собственный нонконформизм. Далее выключаю.
Чёт как то ужасно выглядит этот треугольник под амортом. Прям бесит
Урод какой-то, может хоть сделали его супер надёжным, чем красивым но ломучим, но что-то мне подсказывает что это так не работает.
Терпеть не могу Сасилайзед, НО учитывая, что в этот раз рама классная и даже неработающие SX/NX не всунули, а поставили хорошие рабочие компоненты, то в этот раз не буду их ху3сосить. Тем не менее, тут ты платишь $6к за надпись на раме и раму... Ну такое, для фанатов бренда.