Юра , колено далеко от блока , а вторым глушителем , ты увеличил вес и высоту . Может нужно дополнительное крепление в колене или я не заметил , но повышение и вибрации могут разрушить колено .
Привет! По звуку выхлопа - тише стало, это заметно. Получается ты сделал как резонатор в авто, а длина - главное в ангар заехать. Кстати по поводу того что там давится двигатель... Это не двухтактник, где газы проталкиваются рабочей смесью и выхлоп должен быть свободным. Четырехтактник задавить сложнее...
Юра ты не прав) Выхлопная система как двухтактных моторах так и в четырехтактных рассчитывается так, что бы двигатель входил в резонанс, а при его ещё перерабатывал выхлопные газы участвуя в быстром нагреве, экологии и т.д. Это конечно не та иномарка и не легковой автомобиль, но вносить такие изменения только при наличии точного расчета! А то на девятки или БМВ понаставляли прямотоков от балды и думают что сто коней прибавилось, ездят гарчат и убивают моторы, а толку ноль) Так и здесь, никого не обманешь кроме себя)
Читаю коменты,вы как дети малые)эти байки про задавленный двигатель и т.д читайте книги,изучайте мат.часть,это не двухтактник,а четырехтактный двигатель!его что б задавить надо трубу заварить наглухо!а все эти сказки,снял глушак и взлетел,галимые байки,тем более для трактора) Юра молодец и все правильно сделал!потому что от такого выхлопа горе ушам!лайк
Юрий привет! Прочитал много коментов по твоей доработке. Постараюсь коротко....? Первое у 4х тактных система выпуска сжирает примерно до 7-10% мощности! Если её убрать и сделать просто пустую трубу ,то естественно двигатель этим не убьёшь!!! а повысишь мощность на те же 7-10%! Делать глушитель под себя ,дело каждого! А вот про 2х тактные я с Юрием Сербиным не соглашусь! У них нельзя делать свободный выход!!! то есть без глушителя! Двигатель будет тянуть на низах хорошо ,но не будет развивать мах...обороты !! Иначе нарушается продувка цилиндра и много новой смеси будет улетать в выхлопную трубу. Если кому-то непонятно ,а такие есть могу объяснить подробнее! Юра здоровья тебе! Если положить глушитель то при встречном ветре будешь дышать вых..газами ! Вверх я считаю лучше!...)))
Юра привет 👋 конечно есть разница! когда то я на своём китайце выводил выхлопную на зад простой трубой на57мм крепил хомутом к рукаву задней полуоси а в передней части на колено гофру. Во первых вообще ни каких газов не чувствуется, да и звук как будто бы мимо пролетает! 👏 👍 Удачи тебе
Может выхлопную положить горизонтально вперед и дополнительно закрепить как у Сербина Ю. Пусть дым стелится над землей, у меня на мотоблоке направлен вниз и немного в сторону от двигателя и лет 12 работаю и никакого запаха нету. А на тракторе тем более, посадка высоко, а дым по земле стелится. Сделай, огонь будет, " убьеш 2 зайцев" и звук отведеш подальше от головы и дым, будет как у дружбана Сербина (молодец мужик).
@@Yurii81Vorobiov Не слушай ниче там не давится, с таким количеством отверстий можно 3 таких глушителя сделать и огонь будет. Ну идет дым не по прямой трубе, а зигзагом и че...
Привет. Юра, ты сделал все правильно, здоровье дороже. А насчет расчета выхлопа, то успокойся Китай все делает на глаз. Я себе переделал выхлопную - работает тише и меньше греется.Удачи!!!
ПРИВЕТСТВУЮ ВАСИЛЬЕВИЧ, работа проделанна супер, а вот с нагрузкой веса на коллектор надо будет как то усилить, эта приспособа кг 5-7 весит, УДАЧИ И ЛАЙК
Да сразу заметно и есть опасение что на выпускном коллекторе найдет слабое место.есть ещё идея сделать глушак как на грузовиках.видел европейский трактор у него глушитель был выведен назад.удачи.експериментируй и показывай .делись идеями.
Добрый вечер. Варил полуавтоматом я такую трубу от зомлеона там одна сетка а на глушителю от Донфенга две сетки в середине может установите глушитель от Донфенга но надо сделать переходник у Донфенга 4 болта.
Получилось неплохо,а без заводского глушителя,с одним самодельным не пробовал заводить? Кстати, хороший совет в комментариях прочитал, положить глушитель вперёд,как вариант кажется неплохой.
Тянуть будет не хуже вот только рвать должно на колене на выходе с мотора.Веса добавилось прилично. У меня глушитель стоит с приоры.так мотор 4.2 и не давится.А хлопков как на родном нет.И по высоте короче.ветками не отламываю.
Работает потише, "пердежа" не слышно... Когда-то на самодельный трактор для тестя варил лабиринтный глушитель. Родной на ЗиДе практически звук не глушил, пришлось изобретать. Вход и выход из 38 трубы, корпус из сотки, внутри несколько перегородок лабиринтом, щели возле стенок на проход входной трубы. Выведен был под раму, повыше заднего моста. Звук глушил довольно таки качественно.
@@Yurii81Vorobiov это да, ручником варить было сложно. Тем-более трансформатором нержавейку... Спасли только хитрые импортные электроды. А в 90-е про полуавтоматы я и не знал.
Добре зробив а щоб наоборот внутрішню трубку зверху вниз і зробити розсікатіль газів і буде ще тихіше (я так зробив на мототрактор собі і робив людям оцінили добре луче чим завоцкі)
Шумомер (так кажется) - простенькая бесплатная программка для смартфона есть. Можно было ей померять до и после модернизации. И нам показать. P.S. Интересно, можно ли было попробовать просто после штатного глушителя установить какой ни будь резиновый - самодельный, склеенный. Неужели выхлопные газы на столько горячие, что загорелась бы резина ... 🤔
У меня мотоблок на 8 л.с. такой же как у вас , ссыпался глушитель от старости и поставил временно обычный кусок трубы без начинки только свисток , ничего не будет если так по ездю некоторое время ?
Ми у молодості у мінчаках вихлопну забивали тряпками. Робив двигун тихо-тихо. А як було двигуну і не думали. Ну якщо чесно і точно, то тяга зменшиться і побільшає нагару на клапанах.На мізерну долю звичайно. А так - нормально!! 👍👍👍
Юра трактору нужно тянуть а не давить его выхлопом , это не автомобиль тишина и комфорт, разверни гусак на глушителе вперёд а не набок будет тише .бывало такое что выкинеш сетки с глушителя и рабртает мягче и не бубонит.
Привіт! треба було ставити в перед як у сербіна так менше буде давити на вуха так як буде не на рівні голови. бо я думаю що глушник також дає хвилю від труби.
Добрий день планую купляти трактор для 2 га землі на вашу думку такого трактора хватить як у вас щоб обробляти землю чи краще підкопить і купить дтз 540К
Подивись Андрія Загинайло , які вони саморобні глушаки роблять , зроби один раз нового і забудь , бо ти на свому тільки збільшив навантаження на коліно
Звук затих благодаря резонатору, но сама система выглядит мягко говоря... колено большое, вибрации, а если где цепонёш о ветку мало ли, прилепить усилитель - сомнительно, а нет возможности пустить его под двигатель, за заднюю ось вниз
@@Yurii81Vorobiov може відірватись, ти ж не будеш ним в гаражі буркати, в ньому і так є вібрація а заїдеш по городах трактором ще буде гойдати, общем одне до одного, дай Боже щоб трималось але не впевнений
Юра , колено далеко от блока , а вторым глушителем , ты увеличил вес и высоту . Может нужно дополнительное крепление в колене или я не заметил , но повышение и вибрации могут разрушить колено .
Первый блин комом, да нужны доработки еще.
👍👍👍Ждём тесты под нагрузкой. Думаю что всё получится 👍😁
Рад Вас видить за любимым и полезным делом
Пока погода позволяет, провожу эксперименты))
Юра привет! Класс! Тракторок заметно стал тише работать. Лайк!!!👍👍👍✋🙂
Привет, да)
Привет! По звуку выхлопа - тише стало, это заметно. Получается ты сделал как резонатор в авто, а длина - главное в ангар заехать. Кстати по поводу того что там давится двигатель... Это не двухтактник, где газы проталкиваются рабочей смесью и выхлоп должен быть свободным. Четырехтактник задавить сложнее...
Привет! Да, выхлопная затихла, двигатель стало хорошо слышно, но лишний вес на колектор - это проблема, требует доработок))
Юра ты не прав) Выхлопная система как двухтактных моторах так и в четырехтактных рассчитывается так, что бы двигатель входил в резонанс, а при его ещё перерабатывал выхлопные газы участвуя в быстром нагреве, экологии и т.д. Это конечно не та иномарка и не легковой автомобиль, но вносить такие изменения только при наличии точного расчета! А то на девятки или БМВ понаставляли прямотоков от балды и думают что сто коней прибавилось, ездят гарчат и убивают моторы, а толку ноль) Так и здесь, никого не обманешь кроме себя)
Ребята какие вы спецы двигатель 4х тактник выхлопом не задавишь , поинтересуйтесь как работает горный тормоз .
Ну теперь ЮС не успокоится пока что-то подобное не сделает !
Отлично Юрий👍. Прогресс не стоит на месте 👍.
Спасибо, буду делать подобное на тяжёлый мотоблок!
Р.S. ARPAL творит чудеса!
Отличная работа звук изменился стал тише и мягче
Видео про сверлильный станок в студию!👍
ua-cam.com/video/GvL_BqWwAJI/v-deo.html
ШЕПЧЕТ!!! КРАСОТА !!! Не зря, спасибо за видео !
Хорошо получилось потише конечно,пропало хлопание.лайк!!!!
Читаю коменты,вы как дети малые)эти байки про задавленный двигатель и т.д читайте книги,изучайте мат.часть,это не двухтактник,а четырехтактный двигатель!его что б задавить надо трубу заварить наглухо!а все эти сказки,снял глушак и взлетел,галимые байки,тем более для трактора) Юра молодец и все правильно сделал!потому что от такого выхлопа горе ушам!лайк
Спасибо!
Вся проблема в лени, то же читать нужно, лучше послушать байку от такого же балалайщика и умничать
Теперь работает как Вольво. Шепчет. 👍
Юрий ты крассавчик. Конечно тише.
Юрий привет! Прочитал много коментов по твоей доработке. Постараюсь коротко....? Первое у 4х тактных система выпуска сжирает примерно до 7-10% мощности! Если её убрать и сделать просто пустую трубу ,то естественно двигатель этим не убьёшь!!! а повысишь мощность на те же 7-10%! Делать глушитель под себя ,дело каждого! А вот про 2х тактные я с Юрием Сербиным не соглашусь! У них нельзя делать свободный выход!!! то есть без глушителя! Двигатель будет тянуть на низах хорошо ,но не будет развивать мах...обороты !! Иначе нарушается продувка цилиндра и много новой смеси будет улетать в выхлопную трубу. Если кому-то непонятно ,а такие есть могу объяснить подробнее! Юра здоровья тебе! Если положить глушитель то при встречном ветре будешь дышать вых..газами ! Вверх я считаю лучше!...)))
Силу китайского дракона такой заглушкой не усмиришь😁😁😁
Да)))
@@Yurii81Vorobiov В мене глушник саморобний із стронгера 550мм звук тихий
юра ты молодец огромной тебе удачи вовсем огромного тебе здоровя
Спасибо, взаимно!
Лайк!!! 235 Класс!!! Юра, подумайте про дополнительную опору под глушитель!!! Удачи!!!
Юра писать не чего не буду я тебе позвоню ! за работу лайк
Ок)
Юра привет 👋 конечно есть разница! когда то я на своём китайце выводил выхлопную на зад простой трубой на57мм крепил хомутом к рукаву задней полуоси а в передней части на колено гофру. Во первых вообще ни каких газов не чувствуется, да и звук как будто бы мимо пролетает! 👏 👍 Удачи тебе
Привет, спасибо!
Отличная работа.
Отменная модернизация получилась .
Если большой разнице и нет?
То по высоте точно хуже не будет!👍
Меньше газов наглотаешься!)))👌🙂
Меньше газов, больше здоровья))
Юра приветствую, главное, чтоб тебе нравилось, а то микрофон камеры не смог оценить.модернизацию!👍
Может выхлопную положить горизонтально вперед и дополнительно закрепить как у Сербина Ю. Пусть дым стелится над землей, у меня на мотоблоке направлен вниз и немного в сторону от двигателя и лет 12 работаю и никакого запаха нету. А на тракторе тем более, посадка высоко, а дым по земле стелится. Сделай, огонь будет, " убьеш 2 зайцев" и звук отведеш подальше от головы и дым, будет как у дружбана Сербина (молодец мужик).
Лайк 120) Если не заводить , то вообще бомба))) Ее просто нужно в перед положить и будет нормально! А давить двигатель это не выход)
Я заметил, если не заводить))
@@Yurii81Vorobiov )))
@@Yurii81Vorobiov Не слушай ниче там не давится, с таким количеством отверстий можно 3 таких глушителя сделать и огонь будет. Ну идет дым не по прямой трубе, а зигзагом и че...
Классно получилось.
Работа вигателя стала мягче и приятнее на слух
Привет. Юра, ты сделал все правильно, здоровье дороже. А насчет расчета выхлопа, то успокойся Китай все делает на глаз. Я себе переделал выхлопную - работает тише и меньше греется.Удачи!!!
Привет, хочу чуть переделать)
Юра ты молодец
ПРИВЕТСТВУЮ ВАСИЛЬЕВИЧ, работа проделанна супер, а вот с нагрузкой веса на коллектор надо будет как то усилить, эта приспособа кг 5-7 весит, УДАЧИ И ЛАЙК
Привет, да чуть не рассчитал))
@@Yurii81Vorobiov Я думаю, ВАСИЛЬЕВИЧ, ВЫ эту проблему решите, вот почему то уверен
Можно на предполагаемом месте где может треснуть усилить ребром жёсткости, а может и так будет держаться, практика покажет.
Я так сделал себе на мотоблок результат 👍
Юра лайк👍!
Да сразу заметно и есть опасение что на выпускном коллекторе найдет слабое место.есть ещё идея сделать глушак как на грузовиках.видел европейский трактор у него глушитель был выведен назад.удачи.експериментируй и показывай .делись идеями.
У меня т40, глушак поставил от девятки, звук мне кажется гораздо лучше
👍 Привет Юрий. Неплохо вышло.закрепишь надёжнее и всё будет Окей.
Успехов вам.
Привет, да нужно дорабатывать ещё.
@@Yurii81Vorobiov а лудше всего через гофру снять нагрузку с колектора и будет шасть
е
Добрый вечер. Варил полуавтоматом я такую трубу от зомлеона там одна сетка а на глушителю от Донфенга две сетки в середине может установите глушитель от Донфенга но надо сделать переходник у Донфенга 4 болта.
Думаю пол лошадки потеряли но работать будет комфортнее лайк удачи
Тише не стало, но работает приятней.
Получилось неплохо,а без заводского глушителя,с одним самодельным не пробовал заводить? Кстати, хороший совет в комментариях прочитал, положить глушитель вперёд,как вариант кажется неплохой.
На ловоле244 двс 1.5 как на донг Фенн 244,но ловол работает громче дело в глушителе.Если у вас на табличке двс есть цифры 385 то значит 1.5.
Тянуть будет не хуже вот только рвать должно на колене на выходе с мотора.Веса добавилось прилично.
У меня глушитель стоит с приоры.так мотор 4.2 и не давится.А хлопков как на родном нет.И по высоте короче.ветками не отламываю.
Спасибо учту.
Работает потише, "пердежа" не слышно...
Когда-то на самодельный трактор для тестя варил лабиринтный глушитель. Родной на ЗиДе практически звук не глушил, пришлось изобретать. Вход и выход из 38 трубы, корпус из сотки, внутри несколько перегородок лабиринтом, щели возле стенок на проход входной трубы. Выведен был под раму, повыше заднего моста. Звук глушил довольно таки качественно.
Привет! Понятно, здесь так же с завода))
@@Yurii81Vorobiov на заводском, по ходу, всего одна перегородка. Явно мало. На всём экономят...
Нет полуавтомата, можно было бы с заводским глушителем что-то сделать
@@Yurii81Vorobiov это да, ручником варить было сложно.
Тем-более трансформатором нержавейку... Спасли только хитрые импортные электроды. А в 90-е про полуавтоматы я и не знал.
Добре зробив а щоб наоборот внутрішню трубку зверху вниз і зробити розсікатіль газів і буде ще тихіше (я так зробив на мототрактор собі і робив людям оцінили добре луче чим завоцкі)
Юра привет звук изменился в лучшую сторону лайк 👍
Привет, да хрюкать перестал. Теперь бы в нагрузке проверить))
@@Yurii81Vorobiov Юра терпи весна в тебе раніши усі хочут вже на огород
Клёва 👍👍👍
Вподобайка.
Юрий, масло в двигателе сливается с двух отверстий или с одного (со стороны масленного фильтра)?
Шумомер (так кажется) - простенькая бесплатная программка для смартфона есть. Можно было ей померять до и после модернизации. И нам показать.
P.S. Интересно, можно ли было попробовать просто после штатного глушителя установить какой ни будь резиновый - самодельный, склеенный. Неужели выхлопные газы на столько горячие, что загорелась бы резина ... 🤔
А еще может нужно попробывать без родного глушителя, он так ляпотит потомучто метал тонкий родной
У меня мотоблок на 8 л.с. такой же как у вас , ссыпался глушитель от старости и поставил временно обычный кусок трубы без начинки только свисток , ничего не будет если так по ездю некоторое время ?
Ми у молодості у мінчаках вихлопну забивали тряпками. Робив двигун тихо-тихо. А як було двигуну і не думали. Ну якщо чесно і точно, то тяга зменшиться і побільшає нагару на клапанах.На мізерну долю звичайно. А так - нормально!! 👍👍👍
Вот и я задумался)
Привет. Перевел трактор в виброрежим. =))
Привет! А вдруг ты летом опять ко мне заедешь, а я тебя на вибро-тракторе покатаю))
@@Yurii81Vorobiov 🤣🤣🤣
Что лучше брать дв224 или кубота gl23 твои совет
Лайк.
Заметно меньше стал звук?
Юра трактору нужно тянуть а не давить его выхлопом , это не автомобиль тишина и комфорт, разверни гусак на глушителе вперёд а не набок будет тише .бывало такое что выкинеш сетки с глушителя и рабртает мягче и не бубонит.
Юр, а якщо спробувати завести на новому глушаку без старого?
Потрібно ложити вихлопну вперед, так як зробив Сербін, відводити звук подальше від вуха.
Звук стал более глухим, пропал звон. Может он тише и не стал, но не так сильно будет колокольньій звон на голову бить
Можна обрізати вихлопну 5 см на Шифенг 354 , в гараж незаходить,,по вихлоні трубі
Ноорм!👍🏻
Привіт! треба було ставити в перед як у сербіна так менше буде давити на вуха так як буде не на рівні голови. бо я думаю що глушник також дає хвилю від труби.
Привет, мне так не нравится
Тише едешь - дальше будешь.
Интересно чем то подобным можно убавить громкость на одноцилиндровом шифеге, хуже двигателю не станет?
Наверное не спасет, там громкий звук от самого двигателя.
Добрий день планую купляти трактор для 2 га землі на вашу думку такого трактора хватить як у вас щоб обробляти землю чи краще підкопить і купить дтз 540К
Да, этого хватит, но дтз на клас выше будет.
главное чтобы не потерять сочность двигателя
Согласен.
Работа тихіше. Нужно буде акуратно їздить під деревами. В мене біля огорода і при в'їзді на огород посаджені дерева. При такой висоті не проїде.
Да, согласен, просто у меня нет деревьев.
Саня, треба думати про кронштейн під наш варіант, тільки куди його там тулити, я ще не допер...
@@Yuriy_Serbin без сто грам не розберемся. Нада 🍺тоді діло буде 😀👍
С доп глушителем как будто в двигателе что то шоркать начинает)
Просто двигатель слышно стало)
Юра по времени изготовления сколько, хоть примерно пиши.
1.5 дня
Классное видео, все понятно, хорошо, что не на свинмове!
Потрібно було його повернути горизонтально вперед як у Сербіна
Мне так не нравится(
Юра,ти як музикант,повинен чути,що у першому випадку є більше басів,у другому-високих частот.
Так))
Надо бы поставить турбину она и глушитель и добавит л.с
👍
Подивись Андрія Загинайло , які вони саморобні глушаки роблять , зроби один раз нового і забудь , бо ти на свому тільки збільшив навантаження на коліно
👍👍👍
Поставте просто , свисток і все , він буде робить тихіше і буде звук як будто він турбірований
Юра как отрегулировать фары ?у меня такой же апарат только фары светят вверх
У меня хорошо светят, Сербин видео делал по фарам.
Є відео про сівердлильний станок? В мене два таких мотора без діла валяються
Так, на каналі є
Збільшилася вага і розміри конструкції, треба слідкувати щоб не рвало в слабкому місці, плече і вібрація свою роботу роблять
Звук затих благодаря резонатору, но сама система выглядит мягко говоря... колено большое, вибрации, а если где цепонёш о ветку мало ли, прилепить усилитель - сомнительно, а нет возможности пустить его под двигатель, за заднюю ось вниз
Да, тоже заметил
Не задыхнётся? 😂😂😂👍👍👍
В нагрузке будет видно, но это весной))
@@Yurii81Vorobiov Нормально. Главное чтоб не дымил.
переделать глушитель вовсе в низ,в доль "рамы".
Скільки масла потрібно заливати в мотор ?
Дизельний ремінний мотоблок 10 кс
У меня 8 ка до 2.5л. а на том точно не скажу.
@@Yurii81Vorobiov залив 2 літри то щуп показує вище рівня десь на 1 см верхньої точки
Слышно что на 6 тонов ниже стал ))
Я би ще поняв якби це був одноциліндровий, а так добавив ваги щоб відірвалось від колектора. Краще вже перероби рідний подовж середину і добав отворів
Мне показалось, что колектор выдержит, хотя кто его знает...
@@Yurii81Vorobiov може відірватись, ти ж не будеш ним в гаражі буркати, в ньому і так є вібрація а заїдеш по городах трактором ще буде гойдати, общем одне до одного, дай Боже щоб трималось але не впевнений
🖐️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Звук як в Кіровця
Selamat
..ooooo
а я глушитель заварил теперь тихо работает
Круто)
Коллектор,видержит.
Время покажет, должен...
Одной таблетки достаточно и в перед как на японцах.
Високуватий став,я б зробив би в здовж капота в перед як у Сербіна
купив мотоблок тягне в право... підскажіть
Если с разблокираторами все норм, тогда нужно делать разное давление в шинах
1.9 двигатель то у дтз 5244hpx, а не в этом
Так можэт у тибя калектор сломать вазми просто переверни глушитель так голас будет по менше.
Почему не сделать как у Юрия Сербина? Болты на колене позволяют наклонить вперёд и дым в лицо лететь не будет.
Мне так не нравится просто)
Юра а тяга какая неуменшится
Да возможно, это эксперимент был.