Recupere a Potência! Posição Correta das Mangueiras do Filtro de Combustível na Ford Ranger 3.2
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- Опубліковано 17 гру 2020
- Bem-vindos, entusiastas da Ford Ranger! Em mais uma Dica Inovar, abordamos um problema comum: a perda de potência no motor. Hoje, focamos na posição correta das mangueiras do filtro de combustível na Ford Ranger 3.2. Se você está enfrentando esse problema ou quer prevenir, este vídeo é essencial.
Explicamos detalhadamente a importância da posição correta das mangueiras do filtro de combustível e como isso afeta o desempenho do motor. Com instruções práticas, mostramos como verificar e corrigir a instalação para garantir que sua Ford Ranger 3.2 opere com toda sua potência.
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A melhor explicação em todo canal de youtube que já assistí , meu muito obrigado por essa.
Boa noite Renato. Gostaria de agradecer pelo conteúdo. Levei minha caminhonete para uma revisão que incluiu a troca de oleo e ao sair de viajem esse problema aconteceu comigo logo nos primeiros 80 kms rodados. Vendo seu video parado na estrada desconfiei do erro e fiz a troca das mangueiras. Problema sanado ! Sou muito grato pela sua ajuda, espero que tenha sucesso com seu canal !
Abraço.
obrigado pelo retorno
Muito obrigado pelo vídeo me ajudou muito. Deus te ilumine sempre
meu amigo cheguei gastar 14 mil trocando peças acusava a placa dentro do cambio, troquei o conjunto de válvula todo e nada, a oficina devolveu 6mil o restante fiquei no prejuízo, assisti o seu vídeo mangueiras invertidas e travas trocadas coloquei na posição certa problema resolvido muito obrigado 😱, só que agora só pega no WD, acho que afetou + alguma coisa 😩,
Caramba, que história, meu amigo! 😱 Fico feliz que o vídeo tenha ajudado a resolver uma parte do problema, mas é uma pena que ainda tenha algo mais para ajustar. Esse lance de só pegar no WD pode ser sinal de que outra coisa foi afetada, como você mencionou. Recomendo dar uma revisada geral no sistema para identificar o que pode ter causado isso. Se precisar de alguma dica ou orientação, estou por aqui! Boa sorte! 💪
Boa
Parabéns pelo video aconteceu comigo e foi resolvido muito obrigado
Que ótimo saber que o vídeo ajudou a resolver o problema! Se precisar de mais dicas ou tiver alguma outra dúvida, estou aqui para ajudar. Boa sorte com a oficina! 🚗🔧🙌
Muito obrigado pela dica.
Era esse problema que estava acontecendo comigo.
Que ótimo saber que o vídeo ajudou a resolver o problema! Se precisar de mais dicas ou tiver alguma outra dúvida, estou aqui para ajudar! 🚗🔧🙌
Super dica Renato
E só Substituir o DPF por downpipe e válvula EGR por válvula direta e fazer o novo mapa do motor. Vai gastar um pouquinho porem alem de sanar o problema o veiculo vai ficar mais econômico, vai ganhar mais potencia e vai aumentar a durabilidade do motor! Nem precisa mexer nessas mangueiras rs rs rs!! Esse procedimento vai so enganar o sistema passando o sinal que esta tudo bem sendo que não esta!
O que acontece e que o DPF esta entupindo e o sistema entra em modo de segurança reduzindo a potencia e fazendo pre-detonação para esquentar o DPF que o procedimento do sistema de regeneração para queimar o excesso de fuligem que o diesel cria, porem nem sempre ele consegue desentupir dando PT de vez destruindo a turbina e ate mesmo partes do motor e o próprio DPF, pois se não tiver para onde os gases sair vai virar uma verdadeira panela de pressão!
Aqui no Pará nos estamos resolvendo essa TRETA assim! E todas as camionetes dão esse problema porem e mais comum na Ranger 5 cilindros e VW Amarok V6!
Bom dia tudo bem? tirar o dpf e egr show.. mas o aumento de força do motor não prejudica o cambio da ranger o qual existe relatos de quebrar facil?
@@anguegps Não prejudica porque a potência é torque que aumenta Não é muita. E a transmissão que equipa ranger é amarock elas foram projetada para suportar até mais.
Valeu 👍 ótimo dica!!!
Cara tá errado, as azuis são do lado esquerdo e as vermelhas do lado direito, pode ser que alguém trocou só as travas
Amigo , a minha está do jeito que vc falou : azul do lado esquerdo e vermelhas do lado direito . Porém continua falhando . Verifiquei o caminho das mangueiras por trás e vi que as duas do tanque estão indo pro tanque e são as vermelhas e as duas que vão pra bomba de alta são as azuis . É isso mesmo ? Pois a minha estão assim é continua cortando sem força e ascende a chave de boca . Consegues me ajudar ?
otima dica amigo .vc sabe me dizer qual a pressao da linha de baixa?
Boa tarde amigo,qual a pressão de baixa da ranger 3.2 pra medir ae no filtro de combustível com manômetro?
Boa tarde, o meu carro é ranger flex 2013 e esta acontecendo a mesma coisa, sera que é a mesma solução ? Vc poderai nos ajudar
TEM QUE PEDIR UM MECANICO PRA CONFERIR CONFORME O VIDEO
A minha acabou de dar esse problema também na ranger 3.2 trocado óleo e os 2 filtros na ford sai de la começou a dar esse problema de perda de força
Como faço pra comprar essas travas pra engate rapido
Minha ranger esta sem potência e as mangueiras estao vermelha parw bome tank e azul pro nome engine
Algem sabe onde encontro essas travas dos conectores
90% de certeza q é esse o problema da minha ranger
Continuo errado as posisao das mangueira
Bom dia amigo, está configuração das mangueiras depende do ano ou todas são assim? Estou c o mesmo problema em uma 2014 e pelo q entendi tudo começou após a troca de óleo e filtros
Tenho uma 2.2 que ele com este mesmo sintoma, segundo a concercionaria é o sensor CMP
MEU DEUS RENATO...MINHA RANGER ESTÁ JUSTO COM ESSE PROBLEMA... FUI VER AS CONEXÕES DAS MANGUEIRAS E REALMENTE ESTÃO INVERTIDAS!!!
ISSO PODE TER COMPROMETIDO ALGUM COMPONENTE NA CAMIONETE???
Tenho uma ranger 2.2 e está aparentando esse defeito
Gostaria de conversar com vc e possível?
Oi! Para entrar em contato, é só chamar pelo WhatsApp: (31) 98571-4200. Estamos à disposição para ajudar!
Boa noite. Saberia dizer qual motivo desse uivo? Zunido, assovio constante. ua-cam.com/video/mp3SYLWCxtE/v-deo.html
Vcs dão treinamento
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Eu estou trabalhando em uma 3.2 2015 e la esta uma vermlha e uma azul em cima e em baixo tem uma vermlha e uma azul também 🤦🏽♂️
A minha também está assim
E está com mesmo sintomas que fala no vídeo a minha 2015 3.2
muito top
Está errado, as cores vermelhas tem q ficar do lado da bateria
essa é a ligação original......as vermelhas em cima e as azuis em baixo, devido ao diametro.