Miło popatrzeć jak chociaż jedna inwestycja posuwa się w tak ekspresowym tempie (szczególnie biorąc pod uwagę że ze starej konstrukcji zajezdni została JEDNA ściana, cała reszta jest zbudowana od zera). Nie zdziwił bym się, gdyby zdążyli oddać nowy zakład techniki przed planowanym drugim kwartałem 2025tego roku. Świetna relacja z drona
Może do kwestia tego by wszystkie drzwi tramwaju były skierowane do środka i motorniczy mógł wszystkie objąć wzrokiem, by przypadkiem ktoś niepowołany w trakcie przerwy się tam nie pakował. Albo kiedyś ktoś to tak zaprojektował i przy każdej przebudowie czy modernizacji nikt nie pytał dlaczego.
Dziękuję
Pozdrawiam.
Miło popatrzeć jak chociaż jedna inwestycja posuwa się w tak ekspresowym tempie (szczególnie biorąc pod uwagę że ze starej konstrukcji zajezdni została JEDNA ściana, cała reszta jest zbudowana od zera). Nie zdziwił bym się, gdyby zdążyli oddać nowy zakład techniki przed planowanym drugim kwartałem 2025tego roku. Świetna relacja z drona
To prawda, wyjątkowo sprawnie idzie ta inwestycja. Pozdrawiam.
Zdrowych i wesołych świąt Bożego Narodzenia. Pozdrawiam Piotrze. 🙂
Wesołych Świąt Lechu.
taki prezent pod choinkę :)
Mikołaj pozdrawia grzeczne dzieci.
Pozdro👍
Pozdrawiam.
Ktoś może wie dlaczego krańcówka na Helenówku oraz ta w Zgierzu są właśnie w takim układzie, zgodnie z ruchem wskazówek?
Może do kwestia tego by wszystkie drzwi tramwaju były skierowane do środka i motorniczy mógł wszystkie objąć wzrokiem, by przypadkiem ktoś niepowołany w trakcie przerwy się tam nie pakował. Albo kiedyś ktoś to tak zaprojektował i przy każdej przebudowie czy modernizacji nikt nie pytał dlaczego.
👉55👈👍👍👍👏
O może na bazie tego zakładu podjąć się montażu tramwajów. Tak zaczynał Modertrans z Poznania.
@@tramsylweriusz5740 Patrząc na Tramwajową, mają tu o wiele większy potencjał