Muito bonita a moto, adoro esse ronco, já andei na Trident e Tiger 660 em Interlagos e esse ano vou completar a família com essa novidade. Tenho a msm opinião sobre o painel e outro ponto é que poderia ter os encaixes pra malas laterais igual na Tiger já que falam que é sport touring.
A sim boa ideia, porem acho que em uma carenagem esportiva ficaria estranho ela eh soort touring mas a aparencia é de esportiva, mas quem sabe umas malas esportivas diferentes né? Os caras sao tops em design seria legal mesmo algo assim
A galera não entende reclama de tudo e só não comprar ha moto uai, a marca está com uma nova proposta o fabricante está pensando ,em todos , tenho certeza que eles deve lançar a 765 esportiva e moto pra todos os gosto e bolsos ,a marca está dando oportunidade de experiência com a marca
Van, vamos lá prefiro se for nesse estilo uma motocicleta com o motor de quatro cilindros ,ou seja ao consagrado modelo Kawasaki, mas o produto da Triumph é muito interessante e pode agregar uma gama de consumidores, mais produtos fica melhor para o consumidor escolher.
Parabéns Vans pelo o conteúdo top demais, realmente moto muito linda e chamativa, mas prefiro o ronco dos 4 cilindros realmente é outro nível, mas cada qual tem o seu gosto 😊
Vi esta moto no festival interlagos, sinceramente, bem nota 5, visualmente simples, magrinha,som do motor nao é empolgante e por quase 60 mil? Não vale mesmo.
Olá! Vans seu vídeo ficou muito bom parabéns o do seu colega só tocava música de fundo e não conseguimos ouvir o mais importante o ronco da moto já no formato do seu vídeo ficou top! Concordo com vc nos pontos que vc apontou esse painel é ridículo é uma pena a Truimph insistir neste painelzinho meia boca, enquanto a Kawasaki já tem um TFT bom! A Truimph seria uma marca diferenciada de vdd se desse ouvidos as opiniões de seus clientes. O visual da moto ficou Top!
Prefiro muuuuito a antiga 675. Era linda, aquela treliça de aluminio no quadro B, tinha cara mais esportiva e mais fininha. Essa nova me parece muito mais supersport do que uma RR. O guidao mais alto, sei nao... Mas eh uma otima opcao pelo valor
Com certeza eu tbm prefiro viu! Por isso ate mencionei que nao tem mesmo como comparar elas ne! Ainda tenho esperança que a Triumph venha com alguma 765 ou mais racing ! 🚀🥹
Eu nunca tive uma Triumph mas o atendimento que eu tive na Kawa sempre foi top. Acho que o atendimento pesa muito, por exemplo o atendimento Honda só funciona no Estado de São Paulo, no resto do país o atendimento é um lixo.
é uma desportiva de entrada pra concorrer com a r7 e aprilia rs 660 ,.. q pra mim , é de longe a melhor mas tbm mais cara , e tbm cbr 650r,.. aqui na europa ela declara 95cv ,.. veremos no brasil ,..o motor é diferente do da trident , internamente falando ,..é isso,.. a seguir a aprilia rs 660 esta vem logo a seguir ,..como 2- mmelhor , depois a r7 , pois a r7 é a mais racing , melhores suspençoes , travoes etç,..e tbm das mais bonitas ,...nao tem muito haver com a daytona antiga 675 ,..,.mas ,.. é uma compra racional e um pouco mais enconomica ,..
@@michellsantossbd139 sim e verdade , e ate mais maquina essa sim, é uma desportiva de entrada no entanto o preço e algo elevado ,.. com esse preço podes comprar um segmento acima tipo uma mt 09 sp ,..e outras ,..900-1000 cc
Nada a ver. São motos com propostas diferentes. É o mesmo que dizer que uma zx636r é melhor que uma ninja 650 ou que uma cbr600rr é melhor que uma 600f.
E moto para essa geracao mesmo...minha geracao era 675 CBR 600rr R6 Suzuki srad E etc saudade,agora ate as motos estao emboioladas E moto mei ne,mei esportiva mei Turing ...saudade da epoca que gsx650 era considerada fraca rsrs
Muito louca a Nova Triumph Daytona 660 Vans !!!
Q lugar sensacional essa paisagem parece cenário de FILME😮♥️
Me senti em um filme 🥰
Parabéns pelo vídeo , curto seu jeito simples e objetivo de falar com a gente .
Fica fácil decidir qual comprar !
Sucesso
Obrigada de todo 💙
Muito bonita a moto, adoro esse ronco, já andei na Trident e Tiger 660 em Interlagos e esse ano vou completar a família com essa novidade. Tenho a msm opinião sobre o painel e outro ponto é que poderia ter os encaixes pra malas laterais igual na Tiger já que falam que é sport touring.
A sim boa ideia, porem acho que em uma carenagem esportiva ficaria estranho ela eh soort touring mas a aparencia é de esportiva, mas quem sabe umas malas esportivas diferentes né? Os caras sao tops em design seria legal mesmo algo assim
Show , Espanha é tudo de bom … estica até Bilbao , 600km 🙃😁
Vans sempre trazendo os melhores lançamentos de moto🛵👏🛵
Todos que consigo trago 🥰
Ótimo vídeo, como sempre muito bem explicado ! Parabéns !
A galera não entende reclama de tudo e só não comprar ha moto uai, a marca está com uma nova proposta o fabricante está pensando ,em todos , tenho certeza que eles deve lançar a 765 esportiva e moto pra todos os gosto e bolsos ,a marca está dando oportunidade de experiência com a marca
Van, vamos lá prefiro se for nesse estilo uma motocicleta com o motor de quatro cilindros ,ou seja ao consagrado modelo Kawasaki, mas o produto da Triumph é muito interessante e pode agregar uma gama de consumidores, mais produtos fica melhor para o consumidor escolher.
Tambem acho amigo elas vieram para brigar no mercado mesmo ne vai ser legal de ver !
Vans, cada vez mais internacional. Estou gostando de ver
Essa moto é diferenciada é um sonho de consumo sem dúvidas😮🛵♥️
Acredito que vá vender mais que a antiga Daytona
Parabéns Vans pelo o conteúdo top demais, realmente moto muito linda e chamativa, mas prefiro o ronco dos 4 cilindros realmente é outro nível, mas cada qual tem o seu gosto 😊
C ctza amigo ! Super concordoooo amo saber a opinião de voces !
A Europa é show
Vi esta moto no festival interlagos, sinceramente, bem nota 5, visualmente simples, magrinha,som do motor nao é empolgante e por quase 60 mil? Não vale mesmo.
Vans primeiro meus parabéns pelo excelente vídeo. Sobre as concorrentes, que tal a kawasaki zx4r? Praticante o mesmo valor.
A kawa zx também está sensacional ! Menor cilindrada mas entrega muito e mais racing ! Eu piro nela
bom vídeo! tenho uma N. 400 a posição é boa, não cansa muito, muda muito a posição de pilotagem de 660 comparando com aN400?
Eh basicamente uma
Posicao de motk naked
❤❤❤❤
Faltou semi guidão. Sport turing não da. Minha opinião ela não é concorrente da CBR e nem da ZX4 ou ZX6, pois essas são esportivas.
Muito bonita essa moto gostei da Black!!!
Essa moto vai vir preparada para o combustível do Brasil??
Vans saberia dizer o intervalo entre as manutenções da moto?
Oiiii 1000 /16000/32000
Fiquei mais impressionada com a paisagem.
Ahahhaahahahaa
Como ficou o consumo de combustível?
Mas é LINDA DEMAIS AMO VOCÊ VANS 💛💛💛💛💛💛💛
Que massa parabéns você merece
Ficou irada essa moto uma carenada para o dia a dia
Olá! Vans seu vídeo ficou muito bom parabéns o do seu colega só tocava música de fundo e não conseguimos ouvir o mais importante o ronco da moto já no formato do seu vídeo ficou top!
Concordo com vc nos pontos que vc apontou esse painel é ridículo é uma pena a Truimph insistir neste painelzinho meia boca, enquanto a Kawasaki já tem um TFT bom!
A Truimph seria uma marca diferenciada de vdd se desse ouvidos as opiniões de seus clientes.
O visual da moto ficou Top!
Vou trazer mais roncos prometo! Na espanha eles nao deixavam a gente acelerar p/ ouvir ahahahahaahahhaahaah e eu louca p/ fazer isso
Deve ser massa aí na Espanha
Vans, vc vai no Barretos motorcycle esse ano ?
Que moto ! Show !
Prefiro muuuuito a antiga 675. Era linda, aquela treliça de aluminio no quadro B, tinha cara mais esportiva e mais fininha.
Essa nova me parece muito mais supersport do que uma RR. O guidao mais alto, sei nao...
Mas eh uma otima opcao pelo valor
Com certeza eu tbm prefiro viu! Por isso ate mencionei que nao tem mesmo como comparar elas ne! Ainda tenho esperança que a Triumph venha com alguma 765 ou mais racing ! 🚀🥹
Eu achei o desing meio cansado pra uma triumph, geralmente entregam tanto nessa questão
Que linda ❤
O posicionamento dela me lembrou o da Ninja 400 hahaha é assim mesmo?
Issoo ate menos agressivo viu
Linda demais vídeo top
Nessa categoria de moto o piloto consegue carenar?
Sim da pra carenar
Até a zx4r da Kawasaki está mais cara. Essa motoca está com preço excelente!!!😎
Tbm concordo amigo
Eu nunca tive uma Triumph mas o atendimento que eu tive na Kawa sempre foi top. Acho que o atendimento pesa muito, por exemplo o atendimento Honda só funciona no Estado de São Paulo, no resto do país o atendimento é um lixo.
Topzera
🇪🇸😎🔥👊🏼
Oito boa-noite morreram 🏍👌🤗
QUE GOPRO VOCÊ USA
A 11 😁
é uma desportiva de entrada pra concorrer com a r7 e aprilia rs 660 ,.. q pra mim , é de longe a melhor mas tbm mais cara , e tbm cbr 650r,.. aqui na europa ela declara 95cv ,.. veremos no brasil ,..o motor é diferente do da trident , internamente falando ,..é isso,.. a seguir a aprilia rs 660 esta vem logo a seguir ,..como 2- mmelhor , depois a r7 , pois a r7 é a mais racing , melhores suspençoes , travoes etç,..e tbm das mais bonitas ,...nao tem muito haver com a daytona antiga 675 ,..,.mas ,.. é uma compra racional e um pouco mais enconomica ,..
A Aprilia RS660 é a mais potente
@@michellsantossbd139 sim e verdade , e ate mais maquina essa sim, é uma desportiva de entrada no entanto o preço e algo elevado ,.. com esse preço podes comprar um segmento acima tipo uma mt 09 sp ,..e outras ,..900-1000 cc
Vc falou duas vezes a sua altura, porém não consegui entender. Qual é?
1.63 amigo 🤍
Quantos milhões custa a moto?
56k no Brasil
Eu não sou amantes de motos, mas essa Daytona me faz ter sentimentos diferentes.
Concorrente disso ai é Ninja ZX4R
Obrigado pelo vídeos e as boas informações, , minha opinião sobre emojis e barulho de sinos toda hora estraga o. Vídeo , nada haver mesmo . Ok
Obrigadaaa amigo vou avisar a editora
Video muito bom! Repassa informações técnicas com irreverência.
😉🙏🏻
Muito bom, vídeo, bem técnico e explicativo, concordo sob o painel, um quadrado seria bom e a falta do kikishift 👍
vendo assim só esse painel que é bem simples e feio, no restante ela é bem bonita
Alguém entendeu quanto ela tem de altura? 8:13
1.63
acelera a moto
Sinceramente, antiga 675r era muito melhor e completa.
Sao incomparaveis na verdade. Mudaram tudo até posicionamento etc
Nada a ver. São motos com propostas diferentes.
É o mesmo que dizer que uma zx636r é melhor que uma ninja 650 ou que uma cbr600rr é melhor que uma 600f.
@@Vansfariarapaz tu ja testou ? Kkkkkkkkkkkkkkkkk pqp
Nada haver
Não é a mesma categoria
Só rem uma única cor a preta aí e
Moto linda, mas me pareceu meio xoxa
E moto para essa geracao mesmo...minha geracao era 675 CBR 600rr R6 Suzuki srad E etc saudade,agora ate as motos estao emboioladas E moto mei ne,mei esportiva mei Turing ...saudade da epoca que gsx650 era considerada fraca rsrs
Ainda tem moto para seu público amigo, deixa a galera ter opção.
Na vdade nao eh pra “geracao “ e sim pra perfil iniciante.