Отличный обзор! Было бы отлично по чаще обозревать трейловые хартейлы. Это как раз подходящий тип велосипедов для большей части территории Украины. Можно и на работу ездить и после работы катнуть где нибудь на местных холмах.)))
3:35 Есть Suntour Aion с 35 чёрными ногами, воздушной пружиной и адекватной работой. У кантрийной джуди, при этом, ноги не 32, а 30 мм. Рекон сильвер и то был бы интереснее. 4:05 Ты хоть NX то пробовал использовать в режиме не по парку? Неразборная ерунда на заклепках, которая болтается во все стороны через месяц покатушек по плоскачу. SX - линейка еще ниже NX, то есть ну прям совсем шлак. И да, Deore лучше, чем NX во всём. 5:12 А зачем? Чтобы на перья еще больше нагрузки было? 160 сзади хватает даже в горах, если умеешь тормозами пользоваться. 5:54 Всё правильно. На 31,8 гораздо проще найти и вынос, и руль, чем на 35 мм. Говорю, как пользователь 35мм 7:10 Про хотелку пневоштыря рассказал, а про наличие в раме отверстий для внутренней проводки его кабеля нет. А их, судя по 12:20 нет. Это провал. В целом вел интересный, "обзор" поверхностный
Разница только в прочности. Руль под 31.8 максимум (раньше) должен быть 680мм...уже 700 был предел для прочности. Но с годами 720,750,800 только с 35мм...так как райдер сломает 800руль с 31.8. Только из-за прочности на большом вылете увеличили толщину. Будет и 40мм если понадобится руль 900-1000
Я как ДИВАННЫЙ эксперт, проходящий школу ПЕТРОСЯНА, могу сказать следующее: "на сайте у них написано на компонентах Sram, а в характеристиках есть тормоза Shimano MT200, посмотрим, что после тест драйва о них скажет Козак. Написано, Хедлайнер в линейке Action - горные для нагрузок. Наверное, серия Fun раньше называлась "горные не для нагрузок", а хедлайнер - самая дорогая комплектация, но если сравнивать с другими брендами - комплектация средняя, просто у Pride нет более дорогих комплектаций. Перекидка на саморезах мне доверия не внушает, по тестам от ребят RalloffDay другого вела с данной перекидкой в байкпарке - перекидка расшатывается и перестаёт работать. Назвать манетку моноблоками, это как назвать насыпные подшипники бисером. В общем надо поработать над неймингом. А сам велосипед по дизайну и на картинках хорошо получился. Комплектация соответствует ценнику. Передняя втулка Boost, задняя неBoost, странно."
@@МОСКАТЭ ты читать умеешь?Для поездок по городу.парку и так далее-это и есть любительское катание тормозов вполне хватит.Нормально они останавливают тем более с 180 ротором спереди.
Владимир Иванов ну катай ради бога на этом дерьме ., не собираюсь тебя переубеждать . Но ., ситуации бывают ну совсем разные и даже катая вокруг клумбы ., ты можешь случайно не заметить ребенка например ., и вот тут то ты и вспомнишь мой коммент .
@@KozakTV Может потому, что они уязвимее руля? Ты видел в жизни, когда ломали рули? (конечно, индивиды встречаются, но всё же) Руль не тот элемент, который подвержен нагрузкам, соизмеримыми с нагрузками втулки или обода. Делать его жёстче не имеет смысла.
Почему ты сказал что он не любит ехать вверх, что с ним не так? От чего это зависит и как ощущается? Вроде колеса круглые, скоростя переключаются, все как у всех.. .
@@kurbangadzhiev3225 других причин, почему велосипед может тяжело ехать вверх нет. Тогда это просто лишь бы что-то сказать - то есть просто субъективные ощущения - вчера перепил, сегодня байк тяжело в горку едет, завтра хорошо покушал с утра, сходил в туалет - поехал лучше.В общем ощущения без замеров хотя бы скорости и паверметра могут зависеть просто от настроения. В любом случае все эти обзоры очень субъективны. Но более легкий и жесткий(на жесткость влияет наличие амортизации, блокировка, жесткость колес и давление в камерах, жесткость рамы-подседела-седла) велосипед с правильной геометрией рамы (кросс-кантрийной) поедет в горку лучше, чем тяжелвый и мягкий велосипед. Больше тем нечему особо влиять.
@@kurbangadzhiev3225 игра рамы. Чем сложнее ее скрутить - тем меньше энергии она сожрёт. По этому получил такую популярность карбон. Производитель делает ее почти не скручиваемой и от этого карбон веселее едет вверх. Но мы говорим о разнице в 5-10% т.е. о 10-30 ваттах мощности.
Козак первый раз у тебя на канале. Если есть возможность сними обзор на двухподвес Jamis DAKAR A1 (2019). Джамиса на канале я у тебя не одного не нашёл печать.тоска.тлен. Навеска очень сытная до 1600 баксов - лучше не нашёл пока. Сам планирую себе такой брать и толком об этой байке нигде инфы нету - алюминь и 27.5 присутствуют!)
Merida выкатывает в 2021 году обновленный Big Trail, там уже и 29 колеса, и дроппер, и деор по кругу, и пожизненная гарантия на раму)) а стоит так же +- в зависимости от комплектации (есть Big Trail 200,400,500) начиная с 400 уже все это есть!) Все таки Козак убедил ты меня взять 29)) жду мериду новую) На 29 колесах так же весело катать можно?)
Илея для видоса тебе! Протести легендарный cannondale prophet 2005-2009 года кажется и сравни с чемто современным аналогичным трейловым на 27.5 и 29 с ходами 140-120
На этом веле Qфактор большо(длинная ось в шатунах,для дрыщей не катет,будут проблемы с коленом.Обращайте внимание на выставленые углы костей,бади фит все дела.
Подскажите пожалуйста по поводу Pride Rebel 9.1 2020, сильно ли он хуже? и если в будущем заменить вилку, позволит ли геометрия рамы сравнится с этим велосипедом ?
И очень спорные "косынки". Опираясь на опыт Антона Степанова можно сказать, что эти усиления только ухудшили прочность рамы. Швы заднего треугольника напрямую соприкасаются со швами верхней трубы -- это смерть.
Господа эксперты, а кто может скзать, при желании вообще можно заменить SRAMовскую систему на SHIMANOвскою? Например у этого велосипеда заменить задний переключатель (+ манетки?), если вдруг в будущем он чем-то не устроит. Или все намного сложнее и чтобы поменять переключатель, то нужно менять все - касету, переключатель, манетки, звезды, цепь?
@@iljafrolov192 говорят навеска это расходник а велосипед это рама) как по мне луше купить canondale trail и постепеннно апгрейдить т.к там технологичная рама + брэнд+ пожизненная гарантия
@@bym6910 каннондейл трейл с очень неудобной геометрией именно для трейла, там 69градусов на носу. Да, он отлично едет вверх, но абсолютно не хочет вниз.
Прежде чем что то строчить давайте писать о каких конкретных моделях вы пишете, потому что в более дешевом сегменте. (МАРВЕЛ 7.3 2018) когда я проверял, вышло так что прайд ничем не лучше был, а по сути за счет рамы и навески еще и хуже.
Віднині один з улюблених каналів про велоспорт). Періодично такі фрази стріляють епічні, що прям слів немає. А, ну велосипеди тоже норм. Думаю над покупкою іншого велосипеда. Хотів суто під дороги, ледь не гревел, але зараз теж хочеться "зрєліща"
а токены 17:28 на эту вилку вообще есть ? просто что я нашел не распространяются на модель вилок judy. Буду очень признателен, если поделитесь информацией про них.
Дружище, спасибо тебе огромное за обзор, много очень важной инфы для новичков, спасибо тебе большое, что помогаешь новичкам в'ехать в тему и не жрать гавно за золото, что насчёт следующего тест драйва, советую тебе взять на обзор cannondale Trail 5, единственное, что тормоза там стоят также mt200, но не суть, буду тебе очень благодарен, если ты протестируешь эту пушку гонку!√
За Хортицу - однозначно лайк! За вел - хз... Только время и отзывы людей, которые достаточно и разнообразно катали на нём, дадут реальную оценку. Отечественный производитель (точнее - сборщик ;) ) - это хорошо, но... на ум почему-то приходит песня Слепакова, про "Поддержи отечественного производителя..." 15:26 - немного не вписывается либо тип и объём фляги, либо гипотетическое содержимое :) Это - под немого другой формат покатушки, ИМХО :) А вообще - обзор - хорош.
У меня MT200 с другими роторами (первая моя гидравлика), мне их хватает. Другое дело, что они скрипят иногда. Конечно, у меня небольшой опыт особенно по сравнению с твоим, но заднее колесо блокируется на раз два, переднее на песочке можно заблокировать (что если и делать, то только осторожно), хоть и передний ротор всего то 160 мм. Не ощущаю нехватки тормозов, но я в принципе и сам только 60кг вешу)
Ну наконец-то что-то бюджетное, думал на лестнице он сложиться сразу 😂но ты конечно профессионал даже на таком велике показал на что он способен, думаю для начинающего самое то, за эту цену!
Козак большая просьба посмотри на велосипед Pride Savage 7.2 ,как тебе на нем комплектующие, в том числе вилка и стоит ли брать? (в некоторых магазинах остался по цене 14.5к)
Благодарочка и лайк за ВИДЫ и монтаж!!! Панорама и 360 град - захватывающе великолепно и ещё в такт музыкальному сопровождению (которое так зачётно качает - музыкальный вкус у тебя что надо - спасибо)!!!
@@hondaaaaaa Ну во первых- в чём "весеие" геометрии? В коротком рич или ещё длинее перьях? Вилка абсолютно идентична. Модель, ход, настройки. Та же вилка. А нет! )) У Трека то 120 мм. Даже тут ваше "веселее" не в ту сторону Руль ещё уже. Что там ещё не понравилось обзорщику? Тормоза- такие же. А! Наверное веселее- это рама под эксцентрик на начальном но трейловом байке? Да, веселее настраивать постоянно и ожидать вылета колеса из дропа на кривом приземлении. Или веселее 10ск Деор по сравнению с 12ск Срем Игнл? Да, наверное веселее.
Круто было бы увидеть в обзоре Merida - Big.Trail. Я откатал сезон на таком по самым разным трейлам от лайтовых и парковых до DH трасс и могу сказать что это один из лучших трейловых хардов. В течение сезона менял комплектующие под свои желания и потребности. В итоге получилась абсолютная пушка)
Стоит по деньгам как трек роско и смысл в нем. Конторы типо прайда могут завлечь только ценой и этот велик должен стоить раза в два - два с половиной раза дешевле тогда можно на него обратить внимание.
Есть сантуры и подороже пайка, которые за эти же 500€ будут и карбоновую корону иметь ( держу в курсе ) . К тому же, к Джуди 30е ноги. С каких пор новый сх современен ? Обновленная линейка мусорной трансмиссии , которая даже хуже помойного нха
Козак ты как самый популярный велоблогер (турингодрочер не велоблогер) это для тех кто скажет что у него больше подписчиков. Сними пожалуйста ролик с раскрытием темы , насколько вес незначительно влияет на ездовые характеристики, а влияет жесткость. Я когда разобрался в теме благодаря каналу veloline, стал проще к этому относится , поможет многим при выборе вела ))) , ну или сделай обзор на его ролик , где ты либо согласишься или опровергнуть его аргументы , было б интересно.
Я вот тоже эту швальбе (Tought Tom) докатываю и меня она всегда бесила. Иногда даже падал в обычных поворотах из-за своего недержака. Думал катать не умею.
Козак ., будь добр ., указывай плиз вес велика в своих обзорах !! Это инфа гораздо интереснее всех этих ричей и углов с перьями .. Личная просьба от твоего оч давнего подписчика 😎
Так от веса особо не зависят ездовые характеристики. На моховике ещё согласен но на остальном... Жесткость рамы решает гораздо больше чем +-2 кг (не на моховике) . Как сказал 1 человек мудрый "хочешь облегчить вес вела , сходи в туалет" )) А вот жесткость рамы влияет на то что б енергия от педалирования не гасилась об вибрации вела если он "ультра лёгкий" но расхлябаный...
@@ЮрийЮрий-ф8н а вес вела дает только рама? да конечно ты можешь сходить в туалет и взять в карман меньше мелочи и будет легче но нет, ты заблуждаешься, ты разгоняешь вел а не СЕБЯ
Я положительно отношусь к нашим производителям и брендам относительно велов но когда был выбор перед Pride и Cyclone (по кругу обвес Shimano Deore) оба к ста те наши бренды, Украина. В Раёне 600$ Я выбрал Cyclone и абсолютно не жалею😉 Воздух вилка хоть и "разовая" без оскока.. Но! Брал из расчета сменить в итоге вилку на Маниту в раене 250$ (ну нравится мне этот бренд) но на стоковой проездил два сезона без проблем... Украинские велосипеды имеют право на жизнь!😉🇺🇦
Так то велик не плох, ноо, добавить нормальные тормоза, дилдо и покрышки, это как минимум уже 1500+, за 2000 можно купить б.у. трейловый подвес 140-150 ходов. И как бы велик то норм, но не понятно зачем он...
@@Anton-uq3ch 2018. Через 2 месяца пошла трещина в месте сварки косынки над верхней и подседельной трубой. Болячка у них. Многие продолжают ездить с трещиной, но я отправил, и поменял на Backbird.
МТ200 нормальные тормоза, у меня 29 колёса останавливают намертво, не знаю, что у вас за проблема, может маслице стоит поменять, пузырьки выгнать? Не ну ХТ конечно круче, лучше модуляция и усилие нужно меньше, но не все готовы за них платить и не всем они нужны, ведь покупают такие велосипеды не только для гонок, а для обычных покатушек в своё удовольствие. Но насчёт МТ200 не согласен, возможно вы к ним предвзято относитесь не в лучшую сторону!
Привет, видос классный).Если есть возможность, то протестируй пожалуйста corratec inside link 10hz 140z 16 года. В наших магазинах стоит около 95к рублей, ну 1500 зелёных где-то.
1) 29 колеса должны быть крепкими, за 1к$ - это вряд-ли. 2) сварные швы - вырви мои глаза 3) есть cyclone slx 29 за +- те же деньги и как по мне он на голову выше этого безобразия. 4) я посмотрел только 30 сек видео и я уже понял что это хлам за эти деньги
опа, а чому не 1 ще одна людина бажаюча катнути трейли, ось теж думаю може взяти собі або san quentin 1 або bobcat trail. Мене трохи вводить в ступор підрулевий стакан bobcat trail я думаю може вирвати.
Присмотрел канодейл куджо1 думаю что если поменять колеса на 29 то будет классный байк и на 27.5 + можна ганять по снегу ......козак что скажешь озвучь свое мнение
по поводу хейта на 27" колёса - это тебе с твоим богатырским ростом в 1,85 заебца. Прям мечта Шикльгрубера - высокий и в меру упитанный (75 +/- кг). А если средний рост или даже чуток низкий и худой? (175, 65). Тогда 29" со стороны то ещё комичное зрелище....типа комплексы у пацана по поводу "шаров" )))) Плюс вес маховика у 29" больше плюс шанс словить 8ку на ободе у 29" выше
У меня тормоза mt200 колеса 27.5 поставил спереди рототор на 180, а сзади оставил сток на 160 т. к. при незначительном усилии одним пальцем колесо блокируется. Вывод: роторы одинакового диаметра спереди и сзади ставятся в угоду дизайну.
Справа не в блокуванні колеса, а в контролі, коли ти їдеш вниз і є хоч якесь навантаження, а не по прямій трасі на асфальті, заблокувати колесо можна і на тросиках, без гідравліки, хто катав на хороших тормозах - знає що 2 поршня і 160,180 ротор- МАЛО. Я сам катаюсь на Кубі 21 року з МТ200 тормозами, знаю що вони ніхуя не тормозять ))))
- Та нафига ты это делаешь?
- Люди требуют зрелище! )))
Козак подписчицу встретил - зачет! )))
Отличный обзор! Было бы отлично по чаще обозревать трейловые хартейлы. Это как раз подходящий тип велосипедов для большей части территории Украины. Можно и на работу ездить и после работы катнуть где нибудь на местных холмах.)))
Отличная реклама
3:35 Есть Suntour Aion с 35 чёрными ногами, воздушной пружиной и адекватной работой. У кантрийной джуди, при этом, ноги не 32, а 30 мм. Рекон сильвер и то был бы интереснее.
4:05 Ты хоть NX то пробовал использовать в режиме не по парку? Неразборная ерунда на заклепках, которая болтается во все стороны через месяц покатушек по плоскачу. SX - линейка еще ниже NX, то есть ну прям совсем шлак. И да, Deore лучше, чем NX во всём.
5:12 А зачем? Чтобы на перья еще больше нагрузки было? 160 сзади хватает даже в горах, если умеешь тормозами пользоваться.
5:54 Всё правильно. На 31,8 гораздо проще найти и вынос, и руль, чем на 35 мм. Говорю, как пользователь 35мм
7:10 Про хотелку пневоштыря рассказал, а про наличие в раме отверстий для внутренней проводки его кабеля нет. А их, судя по 12:20 нет. Это провал.
В целом вел интересный, "обзор" поверхностный
В том что руль 31.8 в этом нет проблемы, тк щас рули и выносы под 35мм стоят дороже, а смысла в них особого то и нет
важнее быть модником
Но до него это не дайдет ! Сам кататься не может, а ведёт себя как профи... даже смешно! Если по нему судить, то лучший вёл это за миллион долларов
У него даже выносливости нет! Едит и крехтит,как кусок говна!
Разница только в прочности. Руль под 31.8 максимум (раньше) должен быть 680мм...уже 700 был предел для прочности. Но с годами 720,750,800 только с 35мм...так как райдер сломает 800руль с 31.8. Только из-за прочности на большом вылете увеличили толщину. Будет и 40мм если понадобится руль 900-1000
@@one-piece1015 много видел сломанных 31.8 780 и 800мм ?
Ахаха,чувак, я не читал комментов и ещё не досмотрел до конца, но могу уверенно сказать, что это видео сделала БАБУЛЕЧКА))))
Я как ДИВАННЫЙ эксперт, проходящий школу ПЕТРОСЯНА, могу сказать следующее: "на сайте у них написано на компонентах Sram, а в характеристиках есть тормоза Shimano MT200, посмотрим, что после тест драйва о них скажет Козак. Написано, Хедлайнер в линейке Action - горные для нагрузок. Наверное, серия Fun раньше называлась "горные не для нагрузок", а хедлайнер - самая дорогая комплектация, но если сравнивать с другими брендами - комплектация средняя, просто у Pride нет более дорогих комплектаций. Перекидка на саморезах мне доверия не внушает, по тестам от ребят RalloffDay другого вела с данной перекидкой в байкпарке - перекидка расшатывается и перестаёт работать. Назвать манетку моноблоками, это как назвать насыпные подшипники бисером. В общем надо поработать над неймингом. А сам велосипед по дизайну и на картинках хорошо получился. Комплектация соответствует ценнику. Передняя втулка Boost, задняя неBoost, странно."
Для любительского катания по паркам и дорогам таких тормозов и навесного более чем хватит.А велосипед этот именно для любительского катания.
Владимир Иванов нет ., не хватит . Вилки такой хватит ., а тормоза дно-днищенское сразу на выброс.
@@МОСКАТЭ ты читать умеешь?Для поездок по городу.парку и так далее-это и есть любительское катание тормозов вполне хватит.Нормально они останавливают тем более с 180 ротором спереди.
Владимир Иванов ну катай ради бога на этом дерьме ., не собираюсь тебя переубеждать . Но ., ситуации бывают ну совсем разные и даже катая вокруг клумбы ., ты можешь случайно не заметить ребенка например ., и вот тут то ты и вспомнишь мой коммент .
@@МОСКАТЭ ты хочешь сказать что они не затормозят в условиях катания вокруг клумбы?Ты идиот?)))
Зачем нужен 35 руль, объясни, пожалуйста. Весит больше, поломанных алюминиевых на 31.8 не видел (тем более на таком велосипеде). Зачем?
зачем буст нужен? и обода 30-й?
@@KozakTV Может потому, что они уязвимее руля? Ты видел в жизни, когда ломали рули? (конечно, индивиды встречаются, но всё же) Руль не тот элемент, который подвержен нагрузкам, соизмеримыми с нагрузками втулки или обода. Делать его жёстче не имеет смысла.
@@nikital.9036 да у нас тут инженер в гостях) ну расскажи производителем что не нужно нечего усиливать, только лишний вес
@@KozakTV ua-cam.com/video/p1_E9-k-t58/v-deo.html
Почему ты сказал что он не любит ехать вверх, что с ним не так? От чего это зависит и как ощущается? Вроде колеса круглые, скоростя переключаются, все как у всех.. .
kurban gadzhiev обычно вес самого велосипеда и (в частности колес) в большей мере, геометрия в меньшей.
@@АлександрС-ж8щ Сомневаюсь что на столько критично чтобы почувствовать это, тем более что эндуро байки на которых он едет даже по тяжелее будут.
@@kurbangadzhiev3225 других причин, почему велосипед может тяжело ехать вверх нет. Тогда это просто лишь бы что-то сказать - то есть просто субъективные ощущения - вчера перепил, сегодня байк тяжело в горку едет, завтра хорошо покушал с утра, сходил в туалет - поехал лучше.В общем ощущения без замеров хотя бы скорости и паверметра могут зависеть просто от настроения. В любом случае все эти обзоры очень субъективны. Но более легкий и жесткий(на жесткость влияет наличие амортизации, блокировка, жесткость колес и давление в камерах, жесткость рамы-подседела-седла) велосипед с правильной геометрией рамы (кросс-кантрийной) поедет в горку лучше, чем тяжелвый и мягкий велосипед. Больше тем нечему особо влиять.
@@АлександрС-ж8щ Согласен.
@@kurbangadzhiev3225 игра рамы. Чем сложнее ее скрутить - тем меньше энергии она сожрёт. По этому получил такую популярность карбон. Производитель делает ее почти не скручиваемой и от этого карбон веселее едет вверх. Но мы говорим о разнице в 5-10% т.е. о 10-30 ваттах мощности.
7:36 тут судя по всему чувака вывезли в лес и он не откупился)))
Любой велосипед способен на многое. Но не все ваши кости будут готовы к последствиям.
Что выбрать лучьше Pride REVENGE 7.2 2020 или trek x-caliber 8 ???
Давай больше обзоров хардтейлов) 👍
Козак первый раз у тебя на канале. Если есть возможность сними обзор на двухподвес Jamis DAKAR A1 (2019). Джамиса на канале я у тебя не одного не нашёл печать.тоска.тлен. Навеска очень сытная до 1600 баксов - лучше не нашёл пока. Сам планирую себе такой брать и толком об этой байке нигде инфы нету - алюминь и 27.5 присутствуют!)
Merida выкатывает в 2021 году обновленный Big Trail, там уже и 29 колеса, и дроппер, и деор по кругу, и пожизненная гарантия на раму)) а стоит так же +- в зависимости от комплектации (есть Big Trail 200,400,500) начиная с 400 уже все это есть!)
Все таки Козак убедил ты меня взять 29)) жду мериду новую) На 29 колесах так же весело катать можно?)
еще веселей)
Илея для видоса тебе! Протести легендарный cannondale prophet 2005-2009 года кажется и сравни с чемто современным аналогичным трейловым на 27.5 и 29 с ходами 140-120
На этом веле Qфактор большо(длинная ось в шатунах,для дрыщей не катет,будут проблемы с коленом.Обращайте внимание на выставленые углы костей,бади фит все дела.
Подскажите пожалуйста по поводу Pride Rebel 9.1 2020, сильно ли он хуже? и если в будущем заменить вилку, позволит ли геометрия рамы сравнится с этим велосипедом ?
Интересный вел для апгрейда, но какие же страшные сварные швы, может в этом цвете в глаза бросается, косынки как-будто дядя Вася в гараже приваривал.
И очень спорные "косынки". Опираясь на опыт Антона Степанова можно сказать, что эти усиления только ухудшили прочность рамы. Швы заднего треугольника напрямую соприкасаются со швами верхней трубы -- это смерть.
Сними обзор на самый дешёвый двухподвес
Уже был
@@Danil_Mk какой ?
Ашан за 100 баксов?
А спонсор этого видео - фляга с бухашечкой)
Господа эксперты, а кто может скзать, при желании вообще можно заменить SRAMовскую систему на SHIMANOвскою? Например у этого велосипеда заменить задний переключатель (+ манетки?), если вдруг в будущем он чем-то не устроит. Или все намного сложнее и чтобы поменять переключатель, то нужно менять все - касету, переключатель, манетки, звезды, цепь?
Да, козак, растешь. Все захватывающе. Так держать.
Вопрос чем он будет лучше аналогов от более именитых брендов на ту же цену?
всем, у более именитых брендов за эту цену навеска будет хуже, с такой же навеской будет дороже
@@iljafrolov192 говорят навеска это расходник а велосипед это рама) как по мне луше купить canondale trail и постепеннно апгрейдить т.к там технологичная рама + брэнд+ пожизненная гарантия
@@bym6910 каннондейл трейл с очень неудобной геометрией именно для трейла, там 69градусов на носу. Да, он отлично едет вверх, но абсолютно не хочет вниз.
Прежде чем что то строчить давайте писать о каких конкретных моделях вы пишете, потому что в более дешевом сегменте. (МАРВЕЛ 7.3 2018) когда я проверял, вышло так что прайд ничем не лучше был, а по сути за счет рамы и навески еще и хуже.
Артем Савченко Был у меня Трейл 5,вот вообще не согласен,что он не едет, летит только так,очень хороший накат у него.
Никто:
Абсолютно никто:
Козак: пневмоподсидел в народе называют дилдо...
У нас тут все его дилдаком зовут)
пневмодилдо)
Протестируйте из бюджетных велов GT PANTERA EXPERT интересно сравнить с этим !)
Віднині один з улюблених каналів про велоспорт). Періодично такі фрази стріляють епічні, що прям слів немає. А, ну велосипеди тоже норм. Думаю над покупкою іншого велосипеда. Хотів суто під дороги, ледь не гревел, але зараз теж хочеться "зрєліща"
а токены 17:28 на эту вилку вообще есть ? просто что я нашел не распространяются на модель вилок judy. Буду очень признателен, если поделитесь информацией про них.
Если за 1000$ это бюджетный то что тогда за 300 -800$????
День добрый видос бомба . Подскажи какой велосипед из прайдов лучше взять для города поездки на работу 15км туда 15 обратно. Спасиба
Ну не знаю ребята. Как по мне, вполне норм. Вел. Конечно не карбоновая мерида! Но и цена на него норм.
Дружище, спасибо тебе огромное за обзор, много очень важной инфы для новичков, спасибо тебе большое, что помогаешь новичкам в'ехать в тему и не жрать гавно за золото, что насчёт следующего тест драйва, советую тебе взять на обзор cannondale Trail 5, единственное, что тормоза там стоят также mt200, но не суть, буду тебе очень благодарен, если ты протестируешь эту пушку гонку!√
И да, Друже ты чего блин такой топовый контент делаешь))) палец аж сам полез лайк ставить ахаххахаха
9:08 Бабуля канал продвигает, актриса от Бога !
А зроби ще тест на Dartmoor Hornet PRO
Здорово , что отметил длину задних перьев ! Видео очень полезное и к тому же КРАСИВОЕ !
За Хортицу - однозначно лайк! За вел - хз... Только время и отзывы людей, которые достаточно и разнообразно катали на нём, дадут реальную оценку. Отечественный производитель (точнее - сборщик ;) ) - это хорошо, но... на ум почему-то приходит песня Слепакова, про "Поддержи отечественного производителя..."
15:26 - немного не вписывается либо тип и объём фляги, либо гипотетическое содержимое :) Это - под немого другой формат покатушки, ИМХО :)
А вообще - обзор - хорош.
Лайк за разговор с женщиной у лесенок.
Ролик годный, Дима молодец
Для отрицательных температур подготовить и катать, норм... Велик для каток на которых боевого коня жалко) 🤘👍 Съёмка топовая) 🤘😆🤘
А а чем проблема сантура,там вроде тоже можно воздуха накачать,ну в воздушные вилки
У меня MT200 с другими роторами (первая моя гидравлика), мне их хватает. Другое дело, что они скрипят иногда. Конечно, у меня небольшой опыт особенно по сравнению с твоим, но заднее колесо блокируется на раз два, переднее на песочке можно заблокировать (что если и делать, то только осторожно), хоть и передний ротор всего то 160 мм. Не ощущаю нехватки тормозов, но я в принципе и сам только 60кг вешу)
в горы когда приедешь потом поговрим
Ну наконец-то что-то бюджетное, думал на лестнице он сложиться сразу 😂но ты конечно профессионал даже на таком велике показал на что он способен, думаю для начинающего самое то, за эту цену!
вот посмотри еще )) cutt.ly/yUCFWHo
Бюджетный хардтейл для провинции
Козак большая просьба посмотри на велосипед
Pride Savage 7.2 ,как тебе на нем комплектующие, в том числе вилка и стоит ли брать? (в некоторых магазинах остался по цене 14.5к)
вот тест на него ua-cam.com/video/kJhYiyc7OYU/v-deo.html&t
Когда обзор на твой дх байк ? Или ещё надо побыть на едине с кошечкой ? Хоть бабушка поволновалась за тебя.
Скільки дивлюся на 27.5 краще тримаєш на трасі, може колись попробуєш 2 подвіс від декатлона
Благодарочка и лайк за ВИДЫ и монтаж!!! Панорама и 360 град - захватывающе великолепно и ещё в такт музыкальному сопровождению (которое так зачётно качает - музыкальный вкус у тебя что надо - спасибо)!!!
Подойдёт ли этот велик для поездок на работу по городу, поездок по паркам/лесам). И можно ли на длинные дистанции им ездить? Как у него с накатом?
нет, это парки тропинки, на дальняк не годится
Вот чего лучше sram gx 11(10-42) или sram sx или nx 12 speed (11-50)? У самого первый вариант.
Василь Косован чем больше скоростей, тем дороже расходники - цепи, кассеты.
когда я купит велик за 1000$ мне говорили типа нихера се, нафиг так дорого, а оказывается это самый бюджетный вариант)))
Протестируй Specialized FUSE COMP 6FATTIE на плюсовых колесах
Что скажете если доплатить и взять Trek Roscoe 7 ?
@@hondaaaaaa чем именно веселее?
@@hondaaaaaa
Ну во первых- в чём "весеие" геометрии? В коротком рич или ещё длинее перьях?
Вилка абсолютно идентична. Модель, ход, настройки. Та же вилка. А нет! )) У Трека то 120 мм. Даже тут ваше "веселее" не в ту сторону
Руль ещё уже. Что там ещё не понравилось обзорщику? Тормоза- такие же.
А!
Наверное веселее- это рама под эксцентрик на начальном но трейловом байке? Да, веселее настраивать постоянно и ожидать вылета колеса из дропа на кривом приземлении.
Или веселее 10ск Деор по сравнению с 12ск Срем Игнл? Да, наверное веселее.
Круто было бы увидеть в обзоре Merida - Big.Trail. Я откатал сезон на таком по самым разным трейлам от лайтовых и парковых до DH трасс и могу сказать что это один из лучших трейловых хардов. В течение сезона менял комплектующие под свои желания и потребности. В итоге получилась абсолютная пушка)
Подскажите пожалуйста что устанавливали?
@@ТатьянаВолженская-и7щ Поставил 34 Фоксу, тормоза Sram Guide, трансмиссию Sram NX Eagle и хорошие колеса
@@ВладиславБондарь-ъ6э Спасибо за ответ.У меня тоже Мерида Биг Трэйл 400 планирую сделать апгрейд.Интересно узнать ваши ощущения после замены вилки.
@@ТатьянаВолженская-и7щ вилка, это одно из самых ощутимых изменений. Тем более после сантура
@@ВладиславБондарь-ъ6э Колеса можно установить карбоновые слышала что они более крепкие и динамичные чем алюминиевые.
Сделай обзор Comanche Maxima 29. Топ найнер за свои деньги.
Стоит по деньгам как трек роско и смысл в нем. Конторы типо прайда могут завлечь только ценой и этот велик должен стоить раза в два - два с половиной раза дешевле тогда можно на него обратить внимание.
скажите, как называется экшен камера которая стоит у него на руле 10:04?, стабилизация такая хорошая вобще не трясет
7 black
Дійсно хороший контент,звертайте увагу на вагу велосипеда, в остальному все чітко і зрозуміло.дякую
ONE-FORTY 600 очень бы хотелось test drive на него, как самый универсальный подвес для всего).
Сумно, що нова версія цього велосипеда коштує більше. Напевно буду стару модель б/у брати, але хотілося б тут 29 колеса.
Есть сантуры и подороже пайка, которые за эти же 500€ будут и карбоновую корону иметь ( держу в курсе ) . К тому же, к Джуди 30е ноги. С каких пор новый сх современен ? Обновленная линейка мусорной трансмиссии , которая даже хуже помойного нха
господи прости ты этого парня, за то что он чушь несет)
По твоему джуди не может быть с 32-ми ногами??
Согласен, сх мусор, стоял бы gx уже за такие деньги было бы норм
Reb zayh а то что групсет gx стоит почти 500$ в розницу отдельно тебя не смущает?
@@KozakTV я просто сх в руках держал . Лучше уже на деоре катать за 100$
Интересно бы про Rebel этого года послушать
для дальняков на 100 км руль на 620 мм подходит лучше, руки не устают.
кстати под рост 165см. бывают ростовки велов на 29 колесах или оптимально на 27.5 подбирать?
забудь ты уже про 27 НЕТ ИХ БОЛЬШЕ)
Сделайте тест велосипеда Cyclone 29 pro 2.0
Димас, вспомни молодость, найди и затести NORCO ROMPAGE 2006 года. Пацаны +-30 будут довольны)
rAmpage
1000$ это мало?
Когда снимешь видео тест-драйва контактных педалей или всё ещё их боишься? )
у нас есть где то похожие видео
Козак ты как самый популярный велоблогер (турингодрочер не велоблогер) это для тех кто скажет что у него больше подписчиков. Сними пожалуйста ролик с раскрытием темы , насколько вес незначительно влияет на ездовые характеристики, а влияет жесткость. Я когда разобрался в теме благодаря каналу veloline, стал проще к этому относится , поможет многим при выборе вела ))) , ну или сделай обзор на его ролик , где ты либо согласишься или опровергнуть его аргументы , было б интересно.
начнем с того что все велы которые легкие они по умолчанию и жосткие, так как это будет топ комплектация и топ рама
@@KozakTV но есть люди которые не топ раму просто пытаться облегчить за счёт обвеса и думают что лучше ехать начнут
@@ЮрийЮрий-ф8н лучше станет без условно, но это не будет ускорение в космос но в любом случаи компоненты играют не малую роль в этом всем
Козак собрался продовать свой хардеил накопили немного 2000$ вопрос какой вел выбрать на двухподвесом никогда ни владел только катался?
Если хочешь трейловий бери trek fuel ex 5 2020
PRIDE REVENGE 7.2 vs Trek Roscoe 7 27.5 2020 . Можно было сделать сравнительный обзор.
Я вот тоже эту швальбе (Tought Tom) докатываю и меня она всегда бесила. Иногда даже падал в обычных поворотах из-за своего недержака. Думал катать не умею.
Козак ., будь добр ., указывай плиз вес велика в своих обзорах !! Это инфа гораздо интереснее всех этих ричей и углов с перьями ..
Личная просьба от твоего оч давнего подписчика 😎
производитель не указал вес, а мы завтыкали заехать взвесится((
Ага
Так от веса особо не зависят ездовые характеристики. На моховике ещё согласен но на остальном... Жесткость рамы решает гораздо больше чем +-2 кг (не на моховике) . Как сказал 1 человек мудрый "хочешь облегчить вес вела , сходи в туалет" )) А вот жесткость рамы влияет на то что б енергия от педалирования не гасилась об вибрации вела если он "ультра лёгкий" но расхлябаный...
@@ЮрийЮрий-ф8н а вес вела дает только рама? да конечно ты можешь сходить в туалет и взять в карман меньше мелочи и будет легче но нет, ты заблуждаешься, ты разгоняешь вел а не СЕБЯ
GT Verb Comp 27.5 2018 - вот самый бюджетный подвес ! ток чёт ни хто его не протестировал до сих пор ..)
Kozak, какая модель твоих FOX перчей ?)
ПРИВЕТ ИЗ КРЫМА 👋🏻
привет kozakshop.com.ua/product/44
то чувство, когда на харде ты едешь лучше, чем на подвесе
Я положительно отношусь к нашим производителям и брендам относительно велов но когда был выбор перед Pride и Cyclone (по кругу обвес Shimano Deore) оба к ста те наши бренды, Украина. В Раёне 600$
Я выбрал Cyclone и абсолютно не жалею😉 Воздух вилка хоть и "разовая" без оскока.. Но!
Брал из расчета сменить в итоге вилку на Маниту в раене 250$ (ну нравится мне этот бренд) но на стоковой проездил два сезона без проблем...
Украинские велосипеды имеют право на жизнь!😉🇺🇦
Cannondale trail 4,что по нему скажите?
А в чем прикол пневмо подсидела?механику понимаю,в чем преимущества?
Я садист , то хотелось бы тест marin pine mountain ))
Так то велик не плох, ноо, добавить нормальные тормоза, дилдо и покрышки, это как минимум уже 1500+, за 2000 можно купить б.у. трейловый подвес 140-150 ходов. И как бы велик то норм, но не понятно зачем он...
Видос супер, если будет возможность протестируй trek fuel ex
ех 5?
непонятно, почему подъемы - э то не для него? хардтейл же... должно же быть легче в гору, чем на подвесах?
а про геометрию ты забыл? подвесы давно уже не раскачиваются или вовсе блокируются
@@KozakTV да, за геометрию я как-то и не подумал
если есть возможность потестируй dartmoor primal 29, hornet.
Что их тестить? Один трейловый, другой для фана.
Hornet у меня прожил не долго, сломал раму.
@@Anton-uq3ch 2018. Через 2 месяца пошла трещина в месте сварки косынки над верхней и подседельной трубой. Болячка у них.
Многие продолжают ездить с трещиной, но я отправил, и поменял на Backbird.
@@Anton-uq3ch мне тоже сказали, что ранее были проблемы, а теперь нет. Но увы. Птиц довольно приятный, но не для мяса. Сейчас бы наверное Виша взял.
МТ200 нормальные тормоза, у меня 29 колёса останавливают намертво, не знаю, что у вас за проблема, может маслице стоит поменять, пузырьки выгнать? Не ну ХТ конечно круче, лучше модуляция и усилие нужно меньше, но не все готовы за них платить и не всем они нужны, ведь покупают такие велосипеды не только для гонок, а для обычных покатушек в своё удовольствие. Но насчёт МТ200 не согласен, возможно вы к ним предвзято относитесь не в лучшую сторону!
Привет, видос классный).Если есть возможность, то протестируй пожалуйста corratec inside link 10hz 140z 16 года. В наших магазинах стоит около 95к рублей, ну 1500 зелёных где-то.
Дима огда уже выйдешь из рамок и протестишь дерт ,стрит...ты же раньше как раз на таком гонял))
стар я для этого дерьма уже)
@@KozakTV старость только в нашем сознании)
К этому велу заказать китайкарбон раму и будет норм (плюс 15-17 тыщ)
Как тебе шлем от Tld и будет ли обзор?
катал один раз в нем, вентиляция огонь, покатаю сделаю может обзор
Видео с коптера просто супер продолжай пили кантент) жаль не всегда детям можно показать ненормативная лексика писуцтвует(
Мне наоборот больше нравятся 26-е, 29-е слишком громозкие, и байк теряет много манёвренности, лично мне на 26-ых лучше всего
сразу видно не катал на новых 29, лучше не пиши бред
Хотеть обзор-тест на Trek-2020 Roscoe 7 27.5
1) 29 колеса должны быть крепкими, за 1к$ - это вряд-ли.
2) сварные швы - вырви мои глаза
3) есть cyclone slx 29 за +- те же деньги и как по мне он на голову выше этого безобразия.
4) я посмотрел только 30 сек видео и я уже понял что это хлам за эти деньги
slx уже нет, есть mmx но опять формат кросс кантри, а полировка шва ничем не примечательна.
LuckyStrike дааа!!! Сварные швы просто отвратительны . У меня на DC Pitbull 09 года швы по сравнению с этими просто Микилеанжело варил:)
Cyclone это худшее что можно выбрать. Ещё не один суслон не прожил более 2ух лет.
@@VeloDnoMRPL да что ты говоришь)) дай угадаю, рама наверное напополам ломалась))
лучше бы прайдовцы вкладывались в качество своего товара а не бесконечную рекламу везде, где только можно
Хочу тест на Marin san Quentin 2 !!! З бабкою це просто хіт )))
опа, а чому не 1 ще одна людина бажаюча катнути трейли, ось теж думаю може взяти собі або san quentin 1 або bobcat trail. Мене трохи вводить в ступор підрулевий стакан bobcat trail я думаю може вирвати.
@@streix5791 нюкпруф скаут тоде прикольний
Только ленивый не предъявил прайду за 29 Колеса на новых велах))) и сколько хейта было услышано в ответ по этому поводу
Что за бренд у куртки и очков? - такие же себе хочу
лови очки kozakshop.com.ua/ochki-julbo-rush-noir-jaune-reactiv-p1-3lag/ и куртка kozakshop.com.ua/velokurtka-race-face-conspiracy/
@@KozakTV спасибо
Присмотрел канодейл куджо1 думаю что если поменять колеса на 29 то будет классный байк и на 27.5 + можна ганять по снегу ......козак что скажешь озвучь свое мнение
Лайк за упоминание 50to01
по поводу хейта на 27" колёса - это тебе с твоим богатырским ростом в 1,85 заебца. Прям мечта Шикльгрубера - высокий и в меру упитанный (75 +/- кг). А если средний рост или даже чуток низкий и худой? (175, 65). Тогда 29" со стороны то ещё комичное зрелище....типа комплексы у пацана по поводу "шаров" ))))
Плюс вес маховика у 29" больше
плюс шанс словить 8ку на ободе у 29" выше
И катание и монтаж - просто пушечные! Респект!!!
У меня тормоза mt200 колеса 27.5 поставил спереди рототор на 180, а сзади оставил сток на 160 т. к. при незначительном усилии одним пальцем колесо блокируется. Вывод: роторы одинакового диаметра спереди и сзади ставятся в угоду дизайну.
Справа не в блокуванні колеса, а в контролі, коли ти їдеш вниз і є хоч якесь навантаження, а не по прямій трасі на асфальті, заблокувати колесо можна і на тросиках, без гідравліки, хто катав на хороших тормозах - знає що 2 поршня і 160,180 ротор- МАЛО. Я сам катаюсь на Кубі 21 року з МТ200 тормозами, знаю що вони ніхуя не тормозять ))))
Заблокированные колеса - удлинняют тормозной путь